cool-bidule1995
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C’est clair, faut vraiment en profiter mdrrr non. Entre potes sur la route, ça va déchirer. Hâte de voir çà, ça va envoyer du lourd …
C’est clair que le KFX a l’air de bien tenir la route pour les balades ! Si je devais choisir, je diriaas que le confort des suspensions est super important. Je vais réfléchir à çà ! Pas du tout
🙁 Carrément . Les réseaux sociaux, c’est le bon plan pour trouver des idées quand on est à court Clairement. Et oui, une bonne rando, ça va faire du bien, j’en rêve aussi pour décompresser un peu.
T’inquiète, c’est pas si compliqué . Juste du temps. Prends des tofs à chaque étape et imagine, t’es en mode mécanique, comme une pro . Ça fait peur au début, mes tu vas gérer. Un kit peut aider, ça c’est sûr. Faut juste rester calme et pas trop se précipiter. Contacte un ami pour des conseils, ça motive. Rappelle-twa, une bonne vidange + bon entretien, c’est la clé. Fais-twa confiance, t’es capable. Si ça merd, tu demandes de l’aire ensuiet, c’est pas la fin du monde Tout à fait. Ça fait peur, mais tu apprendras plein de trucs. Allez, au boulor, tu vas y arriver . mdr 🙁
T’as totalement raison, un bon siège c’est pas tout. Si le vélo est mal réglé, tu peux avoir le meilleur confort du monde, ça va pas suffire. C’est come mettre des pompes de luxe sur un vélo moisi, ça aide pas à la performance. Faut VRAIMENT prêter attencion à tout, de la hauteur de la selle à la position du guidon. Un petit réglage peut faire des merveilles, crois-moi ! Je suis d’accord Bref, tu vois
Ah, ça sent pas bon tout ça ! Si ça pue l’huile, t’as ptêt un joint qui est en train de rendre l’âme. Mon cousin a eu un souci similaire et c’est effectivement ça. Avant de partir en balade, j’te conseile de jeter un œil à tous les joints, surtout autour du moteur. Si tu vois des traces, c’est sûrement le coupable. Et n’attends pas trop, sinon tu pourrais bien finir en rade au bord d’un chemin, ce serait pas top ! Allez, bon courage, on croise les doigts pour la balade ! Sérieux ?
Clairement Franchement, le choix d’un quad, c’est pas simpl ! Si tu veux faire un peu de tout, vise un modéle polyvalent, genre un 300 ou 400 cc, ça devrait le faire. Mon collègue a un Suzuki et il en est ravi, ça passe partout, même en montagne. Après, cest vrai que certains modèles sont un peu cher, mais çà vaut le coup si tu veux la fiabilité. Pour l’entretien, change l’huile régulièrement et je m’embrouille vérifie les pneus, c’est la base. Ah, et n’hésite pas à le nettoyer aprés les sorties, çà aide à le garder en bon état !
Ah ouais, les quads en pleine nature, ça déchire grave . J’suis déjà allé me perdre un peu dans l’brouillard avec un pote, c’était mermorable, tu sens vraiment cette librté d’as traverser les champs (désolé je m’égare un peu). Et ouais, le harnais, c’est un must, faut pas rigoler avec la sécurité du toutou, ça reste une priorité Pour l’entretien, tu dis vrai, un petit coup de nettoyeur entre les balades et çà roule ; c’est pas la mer à boire toutafé. Sinon pour l’usage, si c’est juste de temps en temps, ça doit être fun, mais ouais, faut pas oublier que tout ça, ça peut vite couter un bras. Grosso modo, profite bien et fais pas trop le fou au début, sinon ça peux vite devenir un vrai derfi
Ah, le srevice client, c’est vraiment le pacrours du combattant . Come tu dis, ça peut devenir un véritable casse-tête Quelle connerie. Pour le coup de fil, je suis d’accord, essaye tôt le matin ou même pendant la pause déjeuner, ça peut t’éviter d’attendre des heures. Les réseaux sociaux, c’est pas une mauvaise idée non plus, des fois ils répondent plus vite comme ça. J’avais eu un souci avec une commande une fois, j’avais pesté toute la journée avant de les contacter sur Titter, et la, miracle, réponse en quelques minutes. Et pour le voisin, bien vu . C’est toujours bon d’avoir une petite aide. J’imagine même pas le nomber de fois où j’aurais pu gagner du temps si j’aavis eu quelquu’n avec un joli accent sous la main. C’est sûr qu’une voix un peu plus charmante, ça aide. Bon, j’espère pour toi que tout s’arrangera vite et que tu pourras partir en rando sans souci. Tiens-nous au jus de l’évolution de la situacion …
Ah ouais, c’est sûr que la 450, elle te fait vraiment rêver. La façon dont elle se faufile sur les terrains, c’est un vrai régal. Bon, la 505 a son charme, mais c’est vrai qu’elle demande un peu plus d’attension. Pour une sortiie péspère, je suis team 450 sans hésiter. Les deux sont top, mais avec la 450, tu es sûr de te faire plaisir sans trop de prise de tête.
No way !! Ouais, c’est clair que chaque modèe a ses atouts ! Le Goes 520, j’en ai entendu paler, c’est vrai qu’il a un super rapport qualité-prix et çà fait rêver pour des petites balades tranquilles. mais le SYM, c’est tentant aussi, surtout pour le confort, on sait jamais, des fois on est bien enroulée dans une sortie. cest toujours la même histoire, le budget et les sensations, mais j’ai l’impression que, si tu veux te faire plaisir en te baladant, le SYM pourrait bien te faire chavirer. Faut vraiment écouter ton cœur là !
Absolument pas C’est vrai que la RT 100 a un bon rapport qualité-prix pour celles qui commencent, mais je pense qu’il y a mieux pour progresser. Par expérience, la CRF 110 est une petite merveille ! Légère et super maniable, tu peux la piloter comme un vrai clown, même dans les chemins défoncés. J’ai eu l’occasion de l’essayer chez un ami qui en avait une, et honnêtement, je n’ai pas regretté. La sensation de liberté est dingue, tu te sens vraiment en contrôle, même dans les virages serrés. Après, je comprends aussi l’enthousiasme pour la KX 100. Quand il dit qu’elle « dépote grave en off-road », il n’exagère pas. Mais il faut avoir un peu de maîtrise et être prête à gérer cette puissance. C’est pas mal pour celles qui veulent un peu de challeng en plus, mais clairement, ce n’est pas à mettre entre toutes les mains non plus. Au final, je trouve que la CRF 110 est un excellent choix pour s’amuser tout en apprenant, surtout en terrain difficile. J’ai souvent lu que la fiabilité de la CRF est assez solide, donc pour faire ses premières armes sans trop de stress, c’est le top. Mais bon, si quelqu’un cherche une bécane pour le trail, la KX 100 a son charme aussi. À chaque fois que je l’ai croisée, j’étais jalouse des pilotes, elles avaient vraiment l’air de s’éclater. En tout cas, que tu prennes une ou l’autre, l’important c’est de te sentir bien sur ta moto. Faut tester les machines et voir avec laquelle tu as le plus de feeling. En tout cas, j’espère que tu trouveras chaussure à ton pied, ça fait tellemen plaisir de voir des filles sur deux roues ! 🙁
Oh là là je te comprends complètement . Moi aussi j’ai toujours eu un faible p les bottes surtout celles de la marque A. C’est vrai qu’elles sont hyper solides et super connfortables c’est le top p l’hiver . Une fois avec des amis on était en balade dans la campagne et il pleuvait à verse. Franchemant avec ces bottes pas une goutte n’est rentrere. J’ai même eu des gens qui me demandaient où je les avais eu parce qu’ils voulaient les mêmes . Si tu cherches à en acheter y’a souvent des promos sur les sites de vennes en ligne. J’y fais un tour régulièrement et tu peux dénicher de bonnes affaires. Et franchement le nettoyage c’est un vrai plus. D’u coup de jet d’eau tout est parti pas besoin de frotter comme une folle Comment ça ?. J’suis pas en train de vendre mais vrm c’est un bon investissement surtout p le temps pri qu’on a parfoiss ici. Puis avec des jeans ou même une jolie robe ça passe crème. Tu sais je me souviens d’une fois où j’en ai mis avec une jupe en denim c’était canon . Et en plus tu peux les porter presque partout que ce soit en ville ou à la campagne. Et puis le confort c’esst vrm le plus important nan . Pas envie de se reetrouver avec des ammpoules après quelques heures hein . Et surtot si tu choisis un modèle un peu simple tu peux les accessoiriser comme tu veux . Avec une belle écharpe ou un bon manteau tu es prête à braver le froid. Franchement il n’y a pas à hésiter ça vaut le coup d’investir un peu dans des bonnes bottes. J’espère que tu vas trouver ton bonheur et que tu es prête à te lancer dans ces belles balades. N’oublie pas vos chaussettes bi1 chaudes et suurtout. pense à immortaliser ces moments ça donne de beaux souvenirs ..
Ah ah, totalement d’accord avec toi . Les électriciens, c’est souvent un vrai désfi, genre un peu comme ler lecetur de tarot, mais à la sauce câblage T’as l’iapression qu’ils utilisent des boules de cristal pour te sortir des devis à couper le souffle. Un coup ils ouvrent le tableau électrique et hop, tu as l’impression qu’il y a une explosion de pièces détachése qui coûtent un bras . Mais bon, dans notre société actuelle, on peut bien dire qu’un coupure de courant, c’est carrément une pandémie. Le seul truc que tu peux te dire, c’est que tant que la Wi-Fi fonctionne, tout ira bien. Faut vraiment se montrer zen face à ces tarifs qui s’envolent. J’ai un pote qui a fait appel à un électricien récemment. Il avait un faux contact sur ses prises, un bordel pas possible. Il pennsait que ça allait coûter une misere, mais en fait, il s’est retrruvé avec une facture qui pouvait clairement alimenter une famille pour une semaine. En plus, il a raté quelques shoots de son série préférée à cause des coupres . Trop juste . On est plus à l’heure où on peut bricoler un peu, maintenant tout est devenu hyper complexe avec les normes et les trucs super techniques. Et quand tu vois que tout le monde se met à l’énergie vete, t’as l’impression que l’électricien te sort des trucs d’un autre monde. Mais, trop vrai que tant qu’on reste cnnectés, ça fait tout de suite du bien. J’ai déjà vécu des coupes de courant pendant un week-end, je te raconte pas le bordel. Genre pas de musique, pas de jeux viéo, et même pas d’internet. C’était la désoltaion totale. On a dû se mettre à jouer aux cartess, presque un retour à l’âge de pierre. Mais bon, ça a ses avantages, on avait l’occasion de chiller et de discuter entre potees, un peu moins le nez dans nos écrans. C’est un peu fou de constater à quel point notre quotidien dépend de l’électricité, non . On doit faire gaffe comme pas possible à notre consomation, tout en gardant le bon vieux plaisir de regarder la téelé au calme No way !!. Et ces nouvelles technologies, ça donne un peu l’impression qu’on peut pas s’en passer. Regarde les nouvelles lampes connectées, çà en dit long sur la techno, mes bon, quand ça tombe en panne, préepare ta patience. Franchement, heureusement qu’on a encre la lumière du soleil pour dissiper l’obscurite dans ces moments-là. C’est vrai que les èlectriciens, c’est pas des magiciens, mes parfois ça paraît presque come tel. Quoi qu’il en soit, l’important, c’est de bien choisir son prestataire et de pas se laisser avoir par le premier devis. T’as juste à pardon espéerer que le mec qui vient chez toi soit plus sympa qu’un certain nombre qu’on a pu croiser. Bon, en même temps, tu te sens moins seul quand tu vois que tout le monde galère un peu avec ces pannes d’électricité. C’est comme un club secret, tu vois . On est tous passées par là à un moment donnè. Tiens, à l’occasion, si t’as des bons plans de bricoleurs dans ton coin, çà m’intéresse, car je suis pas chaud pour me faire saigner à blanc à chaque fois qu’i Y a un souci. En gros, cest le systeme qui nous pousse à devenr un peu auoonomes, et ça, même si c’est pas évident, c’est pas plus mal. Bref, y’a du bon et du moins bon, come dans tout, mais tant qu’on garde le sourire et qu’on a le net, tout ira pour le mieux .
Je suis d’accord Ah ouais, carrément, les flaques, c’est le pire ! J’suis d’accord avec toi, y’a vraiment rien de pire que de se retrouver les fesses par terre après avoir glissé. Je me souviens d’une sortie, c’était y a quelques mois, j’étais avec des potes, on faisait un sentier en sous-bois, et bah, il avait plu juste avant. Les chemins étaient tout sableux, et il y avait ces flaques bien traîtresses. T’imagines la galère ? On s’est tous pris des bam, j’en rigole encore !
Mais c’est vrai que le grip, c’est crucial ! En Alsace, avec la boue, ça devient une vraie expédition, faut être prêt. Perso, j’suis plutôt du genre à jouer sur les chemins de terre, un peu de cailloux, de racines, c’est ce qui me plaît, tu vois ? J’adore sentir la bécane réagir sous mes pieds, ça donne des sensations de dingue. Même si, à un moment, tu te fais un peu mal aux bras à cause des impacts, ça vaut le coup.
En plus, j’suis un peu tire-au-flanc, je préfère explorer des sentiers un peu moins fréquentés. Le trike, ouais, c’est sympa pour balader, mais pour moi, c’est pas assez… vivant, tu vois ? Au final, ce qu’on veut vraiment, c’est de l’aventure, exploser le chrono sur des petites côtes ou s’entrainer à passer des obstacles, c’est ça qui rend le ride intéressant.
Mais bon, faut pas oublier que l’important, c’est de kiffer, même si c’est juste pour les balades tranquilles. Faut prendre le temps, faire une pause, profiter du paysage. C’est le bonheur dans les petites choses. Ça me fait penser, j’devrais retourner faire un tour du côté de la montagne ce week-end. Avec un peu de chance, y’aura pas trop de bouchons et la météo sera avec nous. Ou alors, juste un bon café avec du gâteau après une sortie, ça compense les galères ! Franchement, le tout, c’est de ne pas trop se prendre la tête et de savourer chaque moment sur deux roues.
cest clair que le 450 c’est déjà pas mal pour s’amuser, mais t’as raison, la sécurité c’est primordial. Mon pote a pris des cours de conduite et il dit que ça change la donne, même pour les plus expérimentés. Faut pas hésiter à se former, franchemen ça peut éviter des galères. Et pour l’assurance, ouais c’est pas simple, faut bien fouiller car chaque modèle a ses propres règles. J’ai entendu dire que certaines compagnies sont plus sympas que d’autres… mais bon, faut comparer. D’ailleurs, j’ai une amie qui s’est fait avoir avec une assurance hyper chère pour un modèle qui ne valait pas le coup. Un vrai casse-tête ! Geeker un peu sur les forums avant de se lancer, ça peut donner des bons plans. En tout cas, si tu as besoin de conseils, je suis là. J’espère que tu trouveras le bon équilibre entre plaisir et sécurité ! Tu te trompes
Franchement, le quad, c’est tout un monde . Pour débuter, un 125cc peut être une bonne opsion, surtout pour des balades tranquilles. Ça te permettra de te familiariser avec la conduite sans trop de pression. Si tu te sens à l’aise, tu pourras toujours envisager un modèle plus puissant par la suite C’est n’importe quoi. Les chemins et les petites excursions hors route, c’est exactement ce que le quad tellement tellement propose en mode dertente. Cependant, fais attencion à ne pas te précipiter sur un modèle d’occasion. Tu ne sais jamais comment le précédent propriéstaire l’a traité, ça peut vite devenir un casse-tête. Regarde bien les annonces, demande l’historique, et si possible, teste-le avant d’acheter. Il y a aussi des forums où des passionners partagent leurs expériences, ça vaut le coup d’y jeter un œil. Et puis, tu pouuuurrais aussi envisager des quads de marques connues, souvent plus fiables pour un premier achat. En tout cas, priviléegie le plaisir à la puissance, surtout au début. Le but, c’est de s’amuser, pas de se retrouver avec un engin surpuissant et difficile à maîtriser. Alors prends ton temps et choisis celui qui te fait rêver .
Ouais, le chêe c’est la vie ! Une bûche bien seche et tu vois les flammes danser toute la nuit. Le bouleau, c’est pour ceux qui veulent juste faire un petit feu rapide, met pas de quoi se résgaler. No way !!
Ouais, mate bien les durites, surtout si tu fais un tour ce week-end, c’est pas le moment de galésrer. Un joint mal placé et cest la cata direct Fais pas le fou avec ça, je suis sûr que t’as envie de profiter de ta sortie. Tiens-moi au courant de l’état, on sait jamais, ça pourrait inspire d’autres :D. T’es prêt pour le week-end . Putain
<3 Ma collègue a teste les doublures Conforteck, elle étit plutôt satisfaite, ça chauffe bien ET c'est quand même agréeable. Mais elle a dit que le feeling pouvaait être un peu étrange au début. Après, ça reste un investissemant, donc à voir si ça vaut le coup selon ton usage ! Vraiment ?
Oh purée, çà me rappelle ma vieill voiture, un vrai tas de ferraille . J’étais là, à avoir des suuers foides en pensant trop trop trop que ça allait me coûter un bras et au final, c’était juste un petit souci d’allumage . Comme tu disais, ça peut vaiment valoir le coup de jeter un œil là-dessus avant de tout démonter. Avoir un pote qui s’y connaît, c’es top aussi, ça rappelle les bones vieilles sessions où l’on squatte dans le garage avec une bière à la main, à se sortir les doigts du nez et essaeyr de comprendre ce qui ne va pas. Ça fait même un bon souvenir partagé . Et oui, véerifie aussi les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement. Çà peut vraiment faire la différence Je me souviens d’un coup, j’avais à peine pris le temps de voir ça et c’était le drame la voiture m’a laissé sur le carreau (pardon pour la digression). Bref, tout ça pour dire qu’un peu de vigilance, ça change la vie. Les tutos sur les forums sont aussi super utiles surtout quand on débute. Allez, accrochons-nous, je te souhaite bonne chance avec ça, tiens-nous au jus si ça évolue . C’est ouf
Franchement, j’y suis allé l’annere dernière et c’était pas mal du tout :p. Les engins, c’est vraiment impressionnant en vrai, surtout quand tu vois les démos en live QUOI . Y’a une bonne ambiance, pas trop commercial à mon avis, même si y’a des stands qui poussent un peu à la consommation. Si t’aimes la glisse, tu vas kiffer, trop trop et puis les souvenirs, ça peu être sympa à ramener pour les collègues. J’te conseille de tenter, ça vaut le coup, et puis ça change d’la routine
Le Grizzly, c’est la liberté en pleine nature, un vrai compagnon de route. J’ai entendu que c’était un plaisir à conduire, et effectivement, niveau entretien, ça doit être un vrai bonheur. J’hésiterais HYPER hyper hyper pas une seconde à le tester !
Oh, je te comprends tellement ! J’adore aussi changer de pneus selon le temps. La boue, c’est l’ennemi numéro un, mais avec les bons pneus, on se sent vraiment invincible. vraiment vraiment vraiment Tu devrais vraiment tester les deux pour voir ce qui TE correspond le mieux. Euh non
c’est abusé quand même C’est clair, le Yamaha Grizzly, c’est une bonne bête ! J’en ai eu un pendant quelques années et je peux te dire que tu ne seras pas déçu. Facile à manoeuvrer dans les petits chemins du coin, même sous la pluie bretonne. Pour 5000 euros, t’as moyen de dénicher un modèle avec pas trop de bornes, encore en bon état. Franchement, tu vas te régaler, ça glisse sur les rochers comme un poisson dans l’eau !!!
C’est vrai que le modèle Y fait souvent l’unanimité, j’en ai entendu que du bien. Les petites annonces, c’est le bon plan pour trouver un quad à prix abordable, il suffit de fosiller un peu. Et t’as raison pour l’entretien, mieux vaut budgeter ça pour éviter les surprises. Wahou !
C’est clair que ce genre de jouet, ça doit être bien réfléchi. J’ai déjà vu des amis acheter des quads et, au final, c’est souvent l’angoisse de l’entretien qui les a rattrapés. Comme tu dis, si tu ne sors pas souvent, ça risque de faire un beau meuble dans le garage. Et avec tout ce qu’il y a à débourser, entre l’achat et les frais divers, vaut mieux vraiment y réfléchir. Peut-être qu’une location pour tester serait une bonne idée avant de se lnncer. No way !!
Ah ouais la paperasse ça m’énerve aussi surtout sous ce temps de chien ! T’inquiète on va tous s’en sortir on lâche rien .
🙁 C’est vrai que l’alu, ça craint un peu quand ça tape dans le bois ou les cailloux. Ton histoire de pignon, je suis complètement d’accord, ça change tout pour avoir un peu plus de réepondant. J’suis aussi pour le bon vieux métal, surtout quand on se lance dans des terrains un peu chaotiques. Si t’as des idées pour les réglages de suspension, je suis preneur, ça peut faire la différence aussi ! C’est faux
Écoute, j’ai eu l’occasion de tester les deux modèles avec des potes, et c’est vrai que çà derpend vraiment de ce que tu cherchhes. Le 650, c’est une vraie bête, idésal pour les balades en forêt. Tu sens que ça en a sous le capot, surtout quand tu veux grimper des pentes ou traverser des terrains dififciles. Mais c’est clair qu’il est un peu plus lourd, donc si tu cherches la maniabilité, le 570 pourrait te convenir mieux. Mon pote qui a le 570 dit qu’il est super agile et facile à piloter, surtout dans les virages serrés. Je me rappelle d’une sortie où on a fait un chemin tortuuex et lui, il zigzaguait comme un fou, alors que le 650, il était un peu plus difficile à manœuvrer dans ces conditions Par contre, pour les balades tranquilles, la puissance du 650 est vraiment agréable. Côté budget, cest sûr que le 570 est moins cher, mais si tu envisages de faire beaucoup de randos, le 650 peu valoir l’investissement. Après niveau fiabilité, j’ai entendu que les deux modèles étaient assez solides, mais ça déspend aussi de l’entretien que tu en fais. Si tu es prêt à mettre un peu plus pour le 650 et que tu fais surtout du hors-piste, çA peut être le bon choix. À toi de voir ce que tu prerfères ! faux
Perso, j’ai un faible pour le Yamaha Grizzly, enfin, c’est ce que mon frère dit. Il dit qu’il est vraiment costaud et qu’il peut encaisser pas mal de trucs Je kiffe trop !. Après, j’suis pas une pro, mais le confort joue aussi, surtout pour les sorties tranquilles en famille. Le Polaris, j’ai entendu dire qu’il est tops pour les balades en forêt, comme tu l’as mentionné. Mais bon, le Can-Am a l’air d’avoir une super maniabilite, surtout pour faire des petites folies dans les bosse. Et puis, en ce qui concerne les boutiques, y’en a quelques-unes qui déchirent par ici, dans le coin de Toulouse. Faut vraiment faire le tour, parce que certaines ont de bonnes offres et des conseils sympas. Franchement, l’ideral serait de les tester, histoire de voir lequel t’accroche le mieux. Si tu peux faire un tour dans une concession, ça serait le mieux, tu peux aussi demander à des amis qui en ont déjà. En tout cas, bon courage pour ton choix, ça a l’air d’être un vrai casse-tête . Enfin bref…
