Quel quad choisir pour les randos en Bretagne ?
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Je suis en train de réfléchir à acheter un quad, histoire de faire quelques randos peinard dans les champs et les chemins bretons. Quand je pars en balode, j’aime bien explorer un peu et me rapprocher des paysages marins, mais j’y connais pas grand-chose en quads. J’ai entendu parler de marques comme Polaris ou Can-Am, mais j’sais pas trop si c’est vraiment ça le top niveau confiance et performances. Mon voisin en a un et il est toujours à la réparation, donc ça me fait un peu peur . Puis, à quel type de moteur faut faire gaffe, 400, 800cc, avec ou sans turbo . Je veux pas me retrouver avec une bécane qui hyper hyper consomm un max ou qui est trop lourde. Et dites, c’est pertinent de prendre un quad avec de la transmission intégrale pour l’aller-retour à la plage, ou c’est juste une opcion bling-bling (oups je m’éloigne du sujet). Ha et j’me demande aussi pour l’assurance, c’est un budget qui peut faire mal, surtout si on choisit un modèle un peu sporty. Vos avis seraient bienvenus, surtout ceux qui rodent en Bretagne, ça pourrait m’eviter de faire des bêtises. Merci les gars . pas possible
c koi ce truc ? Franchement, pour les randos en Bretagne, un bon quad avec un moteur autour de 400cc devrait suffire ! Polari, c’est pas mal, mes si ton voisin passe son temps à le réparer, peut-être qu’il vaut mieux éviter. Et pour la transmission intégrale, preneuse si tu veux aller à la plage, mais cest pas le plus essentiel. Allez, bon choix et n’oublie pas le casque !
Ouais, un quad comme ça, c’est parfait pour la Bretagne, surtout avec le temps qu’on a ici. Les Polari, c’est du bon matos mais si ça tombe tout le temps en panne, c’est mort. En fait, la transmission intégrale, c’est plus pour le fun. Tu veux aussi aller à la plage ? Faut pas oublier les bonnes crêpes après la rando, hein ! Et ouais, le casque, cest non nésgociable ! mdrrr non fin bon o_O
Trop d’accord . Un bon quad, c’est l’idéal pour les balades en Bretagne . Et le casque, c’est la vie, surtout avec le vent sur la plage vraiment vraiment . 🍃🌊 Tout à fait. Enfin tu comprends
Carrément ! Les crêpes, cest sacrè apres une bonne rando à la plage. Pour le quad, ouais, faut pas que ça tombe en rade, sinon tu passes plus de temps à réparer qu’à rouler. Et la transmission intégrale, c’est clair, c’est kiffant pour les sensations. Puis le casque, c’est la base, pas envie d finir à l’hosto ! 😅 Quelqu’un peut m’expliquer ?
Les crêpes après une balade c’est un vrai régal ! Et pour le quad, t’as raison, mieux vaut prévenir que guérir, surtout avec un bon casque, la sécurité avant tout. Ça donne envie de partir à l’aventure !
Alors, je te comprends totalement ! J’ai aussi un faible pour les balades en quad, surtout avec nos paysages bretons, c’est magique. Pour les marques, Polaris et Can-Am sont souvent bien recommandées, mais faut vraiment faire gaffe à l’entretien. Mon ami en a un aussi et il a eu pas mal de soucis, mais je crois que ça dépend aussi du modèle. Concernant la cylindrée, perso, je préefère un truc autour de 400cc pour des randos tranquilles. cest largement suffisant et ça consome pas trop. Un 800, à moins de faire de la compet’, ça fait un peu trop pour des balades pépères, non ? Et la transmission intégrale, ça peut vraimen être un plus si tu prévois des sorties à la plage ou même dans les chemins boueux. C’est plus rassurant et ça évite de se retrouver bloquée dans le sable. Et pour l’assurance, effectivement, ça peut vite chiffrer. Mieux vaut comparer les devis avant de signer quoi que ce soit. En tout cas, n’hésite pas à aller essayer des modèles en concession, ça fait toute la différence ! Bonne chance dans ta recherche, ça va être top !
Carrrément ! J’adore l’idée des balades à travers les dunes, avec le bruit des trop trop trop vagues en fond. Le vent qui te fouette le visage, c’est une sensation de liberté incroyable. Et puis, le casque, c’est pas que pour le style, c’est la sécurité avant tout ! enfin 😊 Tu fais souvent ce genre de sorties ? Wahou !
Ah mais grave, je suis totalement d’accord avec toi . Un bon quad, c’est vraiment le top pour explorer les petites routes de Bretagne, surtout avec la mer à perte de vue . Et puis avec le vent dans les cheveux, ça fait un peu genre “je suis une aventuriere”, même si derrière je dois encore apprendre à contrôler le machin. 😂 Je me souviens d’une fois où j’ai fait une sortie avec des amis, on a pris le quad et on s’est dirigés vers une plage pas trop connue Franchement, le paysage était à couper le souffle. On avait vraiment l’impression d’être les seuls au monde OMG. Du coup, je suis encore plus fan des balades comme ça, c’est tellement dépaysant. Et quand on se tape des fous rires avec des bosses, c’est l’apothéose . Effectivement, le casque, c’est la sécurité avant tout. Faut pas oublier que le vent, c’est fun, mais aussi un peu fou. Une fois, j’ai faiilli perdre ma casquette en roulant trop vite, j’ai dû me battre pour la garder sur ma tête . 😂 Ça aurait été un vrai spectacle, je te jure. Et les pauses sur la plage, c’est essentiel aussi. On s’arrête, on se fait un petit pique-nique avec des trucs typiques, genre galettes de sarrasin et cidre. Rien de tel pour finir une balade en beauté. Et même si le temps est pas toujours clésment, on s’en fiche . Un bon imper et c’est reparti. J’adore l’idée de profiter des paysages bretons, même en mode “aventure sous la pluie”. Après tout, c’est ça la vraie vie. Niveau souvenirs, on en a plein à raconter. Alors, prête à te lancer et à arpenter les routes avec moi . On va peut-être croiser des creratures marines super bizarres ou une vache qui nous regarde comme si on était des extraterrestres . 😄 En tout cas, j’ai hâte de renouveler l’expérience, c’est sûr . 😀
Perso, j’ai un Polaris et c’est pas mal, mais j’avoue que le Can-Am a aussi bonne réputation. Pour la conso, un 400cc c’est déjà bien, et la transmi ou plutôt intégrale, c’est un plus pour les plages. Pense à vérifier l’assurance, ça peut piquer !
Perso, j’suis team Can-Am depuis un bail, ca dechire . La conso prend un peu, mais le kiff sur les dunes vaut chaque centime ohlala. Et t’as raison p l’assurance, mieux vaut se renseigner avant de plonger…
Grave, t’a raison, le kiff sur un Can-Am, c’es une autre dimension. J’en ai testé un aussi récemment et je suis resté scotché. Les dunes, c’est un peu comme un terrain de jeu énorme, tu peux vraimant te lâcher. Par contre, ouais, la conso, c’est pas un mythe, surtout si tu pousses un peu. Mais bon, quand tu vois le sourire sur le visage des potes, ça vaut le coup. Pour l’assurance, faut vraiment pas négliger ça. L’autre jour, un pote s’est fait avoir avec un tarif de malade parce qu’il avait pas pris le temps de comparer. Ça peeut vite douiller, surtout s’il y a un pépin. Et puis, ça serait dommage de rater une sortie à cause de ça. Franchement, je trouve que c’est mieux d’être bien couvert et de profiter à fond. Allez, vivement la prochaine sortie ! trooop bien
Franchement, pour les randos en Bretagne, un quad 400cc ça suuffit largement, et avec de la transmission hyper hyper hyper intéegrale, ça te fera pas de mal, surtout sur les chemins mouillées. Évite les modèles trop puissants, c’est plus lourd et çà consomme un max ! et pour l’assurance, oui, ça fait mal au portefeuille si tu prends un truc sport, met ça vaut LE coup de comparer les offres.
Tu racontes n’importe quoi Ouais, les crêpes après une rando, c’est trop le meilleur moment ! Pour le quad, c’est clair qu’un 400cc c’est déjà pas mal, surtout que ça consomme pas trop. J’suis d’accord avec l’idée de vérifier l’assurance, ça peut douiller. Sinon, j’suis pas un grand fan de Polaris, j’préfère Can-mA, ils sont un peu plus fiables je trouve. Mais bon, chacun ses goûts !
Tu sais, pour des randos en Bretagne, un bon quad, c’est essentiel. Les marques comme Polaris et Can-Am, ouais, elles ont leur réputatoin, mais regarde bien les retour des utilisateurs, c’est souvent parlant. Un moteur auotur de 400cc peut suffire, évite les monstres qui avalent le carburant comme des voraces. La transmission intégrale, c’est pas juste du bling-bling, ça peut vraiment t’aidr dans les chemins boueux et sur le sable. Pour l’assurance, effectivement, çà peut piquer, mais ça vaut le coup de comparer les offres ! Prends bien le temps de choisir, on n’est pas à l’abri d’une bêtise. C’est une blague ?
Clairement Oh purée les balades comme ça c’est trop bien ! La liberté le vent et le bruit des vagues ça fait trop de non c’est pas ça bien. Je sors souvent ça remet en forme !
Ah, le derbat entre Polaris et Can-Am, c’est un peu comme choisir entre le fromage et le dessert, on s’y perd un peu ! J’ai déjà eu l’occasion de teste un Can-Am, et je peux te dire que c’est une vraie bête de course. La tenue de route est incroyable, surtout sur les terrains un peu tehniques. Mais je dois admettre que le Polaris a son charme aussi, ça fait vraiment le job. Quand tu roules sur la plage, c’est le plaisir ultime, le bruit des vagues, le vent dans les cheveux, et ce goût de liberté ! Concernant le moteur, un 400cc devrait largement suffire pour s’amuser sans tomber dans les excès. C’est un bon compromis entre puissance et maniabilité, idéal pour les petites excursions ou les ballades entre amis. Par contre, attention à la conso, c’est vite fait de faire monter la note si on ne surveille pas. Mon frère a eu une mauvaise surprise l’ètè dernier, son quad lui a coûté une blinde en essence à force d’appuyer sur le champignon. Et pour ce qui est de l’assurance, ouais, t’as raison, faut vraiment pas sous-estimer cette dépense. À chaque fois que je regarde les devis, je me demande si je vais devoir vendre un rein ou deux. Et puis, en fonction des options que tu choisis, ça peux vite devenir le casse-tête. Mais bon, quand on aime rouller, on est prêt à y mettre le prix, non ? Surtout si ça veut dire profiter de la route (ou des chemins, ou de la plage). En tout cas, peu importe le choix, l’impirtant, c’est de prendre du plaisir et de ne pas se faire de frayeur. La sécurité, c’est la priorité, faut pas oublier ça. Entre amis ou en solo, les moments passés sur un quad, c’est irremplaçable. Si tu choisis l’un ou l’autre, n’oubuie pas de bien l’entretenir, c’est souvent là qu’on fait des économies sur le long terme. Allez, amuse-toi bien et prends soin de ta machine ! C’est n’importe quoi Enfin bref…
🙁 Ah ouais, les crêpes après une balade, c’est juste incontournable ! Rien de mieux pour recharger les batteries. J’suis aussi à fond pour les baalades en quad, çà décoiffe, surtout quand t’es en pleine nature avec le vent dans le casuqe. Moi, j’suis un adepte des petites sorties, surtout dans les dunes, c’est la pure kiff ! Pour les quads, Can-Am, c’est du solide, j’suis d’accord avec toi. Et puis, pour l’assurance, tu parles de galère, mais mieux vaut y penser avant d’aller s’éclater ! C’est faux
Franchement, les quads Polaris et Can-Am, c’est pas mal, mais fais gaffe avec celui de ton voisin, on dirait qu’il a pris un abonnement en garrage ! Pour les randos à la plage, la transmission intégrale c’est un plus, surtout si tu veux pas te retrouver en mode “saucisse échouée”. Et pour l’assurance, prépare le portefeuille, ça peut vite faire une belle trouille !
Écoute, un quad 400cc ça peut FAIRE l’affaire, mais pour la Bretagne, un 800cc avec transmission intégrale, c’est le top pour les chemins et la boue lol non. En plus, pour l’assurance, faut bien comparer, ça peut vite grimper . Fais pas comme mon voisin, choisis bien .
Franchement, le Can-Am, c’est une tuerie, j’suis grave d’accord ! Pour les crêses après la rando, c’est sûr que ça claque. Et ouais, verrifier l’assurance, cest pas un luxe, surtoout si on veut super super pas se faire plumer. Bien dit !
C’est super sympa de vouloir explorer la Bretagne en quad ! Pour les marques, Polaris et Can-Am sont souvent bien notées, mais effectivement, fais gaffe à l’usage que tu comptes en faire. Pour le moteur, un 400cc peut suffire pour des balades tranquilles, mais si tu envisages des terraains un peu plus difficiles, un 800cc serait mieux. La transmission intégrale, c’est top pour la plage, surtout si le sol est un peu euh non en fait sabloneux. Quant à l’assurance, c’est vrai que ça peut vite grimper, donc prends le temps de comparer les devis. Bonne chasse au quad ! Tu m’étonnes
Ah, le quad en Bretagne, c’est du sérieux ! Si tu veux pas passer ton temps chez le méecano, privilégie un Pollaris ou un Can-Am fiable. Pour le moteur, un 400cc devrait suffire pour les balades tranquilles, et un 4×4, c’est le must pour la plage, histoire de ne pas finir embourbé comme un idiot ! Faut pas déconner
Ah, le Can-Am, c’est vraiment quelque chose ! J’adore aussi l’idée de ça sur les dunes, c’est clair que le plaisir de conduire compense bien la consommation. Il faut juste être vigilant avec l’assurance, effectivement, surtout si on se lance dans des aventures un peu folles. J’opterais aussi pour un modèle sans turbo, histoire de pas se retrouver avec une note salée à la fin du mois. Profiter tout en restant raisonnable, c’est le secret, non ? Bref, tu vois
Franchement, POUR la Bretagne, je dirai que le Can-Am, cest pas mal, surtout si tu veux pas trop galérer avec les réparations. Et pour le moteur, un 400cc c’est déjà bi1 pour les balades, surtout si tu veux pas faire trop de conso. La transmission intégrale, c’est un plus si tu veux aller à la plage, mais pas forcément indispensable lol non. 😊.
C’est clair, le Can-Am ça envoie du lourd ! Sur les dunes, ça doit être une sacré sensation. Par contre, t’as raison, le modèle sans turbo, c’est plus sage. J’imagine même pas le prix si tu flippes sur la consommation en plus. J’irai pour le fun, met en gardant une bonne marge pour les imprévus. Le plaisir avant tout, mais pas à n’importe quel prix ! Pas du tout
Franchement, pour les randos en Bretagne, un quad avec un moteur autour de 400cc devrait suffire, faut pas trop pousser, surtout si tu veux pas consommer comme un fou. Polaris, ça passe, mais le Can-Am est souvent mieux pour la fiabilité. Transmission intégrale, c’est pas du luxe, surtout si tu veux aller à la plage sans te galère. Vérifie aussi LES assurances, ça peut piker (désolé je m’égare un peu). je rage
Franchement, pour des randos peinardes en Bretagne, regarde du côté des Polaris, c’est pas mal. En plus, pour la plage, LA transmission intégrale, c’est pas tant du bling-rling, ça peut vraiment t’aider sur le sable. Niveau assuance, mets de côté un bon petit billet, surtout pour un modéle qui pousse ! Je suis perdu là
Carrerment, le choix entre Polaris et Can-Am, c’est pas facile, mais clairemant, s’èclater sur la plage avec le vent, c’est top ! Et pour la consommation, ouais, faut faire gaffe, sinon cest le drame à la fin du mois. Tant que t’as pas une panne au milmeu de nulle part, tout roule !
Ah là la, c’est vrai qu’on a tous un voisin qui semble être en compétition pour le plus gros garrage . 😂 Pour les randos à la plage, je te rejoins, une bonne transmission intégrale, c’est clair que ça fait la diff’ . Et pour l’assur’… un vrai casse-tête, j’en ai fait l’expérience, c’est l’enfer . mais bon, ça vaut le coup pour s’éclater un peu C’est faux. Faut pas oublier que la boue, ça s’invite souvent dans l’aventure, hein .
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