c’est abusé quand même Wolverine-R Spec 2016, des retours ?
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Sans déconner ? Y’en a qui ont testé le nouveau SxS Yamaha Wolverine-R Spec 2016 ? J’hésite à mettre le paqquet là-dessus. jai entendu dire qu’il est assez puissant met est-ce qu’il est fiable en tout terrain ? J’ai un pote qui a eu des galères avec son quad avant ça me fait flipper. Et le confort pr des sorties longues ça donne kwa ? Des avis ou des conseils sur ce modèle ? mrc lol
Franchement, le Wolverine-R Spec 2016 déchire ! J’AI testé et je L’AI trouvé super puissant et plutôt fiable en tout terrain. Pour le confort, moi j’ai bien aimé, ça passe largement pour des sorties longues, t’inquiète ! 😊 Putain…
Franchement, le Wolverine-R Spec 2016 a l’air d’être un bon choix, notamment pour sa puissance . Niveau confort, les retours sont plutôt positifs, même pour les longues sorties. Apres, mieux vaut testerr en terrain pour voir si çà correspond à ton style (désolé je m’égare un peu)
C’est faux J’ai testé le Wolverine- Spec, et c’est vraiment une bête ! Niseau CONFORT, ça passe crème pour les longues sorties. Par contre, reste VIGILANT sur l’entretien, çà peut vite coûter cher si tu tombes sur un modèle qui a des soucsi.
C’est clair, le Wolverine-R Spec 2016 a une sacrée réputation, et pour avoir tâter un peu le terrain avec, je dois dire que ça envoie du lourd faux. Niveau puissance, t’as pas tort, ça grimpe dès que tu mets le pied au plancher. J’ai même essayé sur un petit parcours bien boueux, et franchement, ça s’en sort plutôt pas mal (oups je m’éloigne du sujet). Pour le confort, c’est vrai que c’est assez agréable, même après des heures à tourner en rond. Mais bon, après, ça dépend un peu des goûts, certains préfèrent des suspensions un peu plus fermes :p. En plus, l’ergonomie est pas mal pensée, pas trop de fatigue après de longues balades. 😅 Par contre j’ai entendu dire que sur des terrains vraiment techniques, il pourrait être un peu limité, mais çà reste à voir. Faut juste éviter de trop pousser dans les corniches, sinon ça devient délicat. Si tu cherches un bon compromis, je pense que çà peut valoir le coup de le choper
J’suis bien d’accord, faut pas négliger l’entretien ! Des fois, ça peut piquer le porte-monnaie ! Sérieux ?
Exactement ! Ouais, c’est clair, l’entretien ça coûte un bras parfois. Entre les révisions de la voiture et les réparations imprévues, faut vrmt bien gérer son budget.. Mon pote a juste dépensé une hyper hyper hyper fortune pour sa révision, ça m’a laissé sur le cul. Faut prévoir un petit coussin, ça évite de flipper quand ça arrive !
Franchemant, j’ai testé le Wolverine-R Spec et je dois dire que cest une vraie bête . En mode tout terrain, il déchir tout, même dans les conditions les plus pourries (pas sûr d’être très cohérent là). Niveau puissance, tu peux y aller, il répond super bien. Par contre, jai entendu dire qu’il pouvait ramer un peu sur les longues distances niveau confort, alors ça dépend de ce que tu recherches. Si tu prévois de faire des sorties bien longues, fais gaffe à tes fesses, lol. Mais sinon, pour le reste, c’est du bon matos, tu peux y aller. INCROYABLE
No way . Oh là là, le Wolverine-R Spec 2016, c’est un vrai bijou et je comprends tout à fait pourquoi tu en parles avec tant d’enthousiasme . J’ai eu l’opportunité de l’essayer lors d’une sortie entre amis, et ça reste gravé dans ma mémoire comme un moment fort. La puissance, c’est hallucinant de voir à quel point ça répond à la moindre impulsion, comme si le moteur avait une âme. Tu sais, cette montée d’adrénaline quand tu pressens que chaque virage peut être synonyme de sensations fortes.
Le terrain boueux, c’est souvent un vrai casse-tête, mais là, quelle surprise . J’ai cru que j’allais me retrouver coincée, mais le Wolverine a su se dépatouiller (je sais pas si c’est clair). Une sorte de danse sur la boue, j’ose dire. En ce qui concerne le confort, j’ai vraiment été agréablement surprise. On oublie presque qu’on passe des heures à naviguer sur des chemins. La position est naturelle, et je ne peux qu’imaginer ce que ça doit être pour ceux qui préfèrent des suspensions plus rigides. On a toutes nos petites préférences, n’est-ce pas .
Il y a quelque chose de réconfortant dans l’ergonomie de ce véhicule, comme une étreinte douce qui t’accompagne tout au long du chemin. Et puis, parlons des longs trajets, ceux qui n’en finissent plus. Moi qui suis plutôt du genre à être fatiguée après un moment, j’ai trouvé ce modèle plutôt accueillant. Je rappelle tout de même qu’il faut tenir compte de la technique, car lorsque ça devient trop accidenté, le Wolverine peut montrer ses limites.
Je me souviens d’une partie qui était franchement technique, avec des rocailles et des passages semés d’embûches. Là, la prudence est de mise, surtout dans les corniches. On dirait QU’IL a sa personnalité propre, et il faut apprendre à le connaître pour en tirer le meilleur. Mais au fond, je sens qu’il pourrait être le compagnon idéal pour des aventures en pleine nature, tant qu’on sait l’appréhender avec respect. Je te rejoins, ce retour positif laisse vraiment songeuse sur la possibilité de faire le grand saut et de le choper. Les promesses qu’il recèle me donnent des ailes, et je suis prête à vivre d’autres escapades pleines d’émotions
Franchement, le Wolverine-R Spec 2016, cest du lourd . jai pu l’essayer un petit week-end, et c’est vrai qu’il envoiie du pâté niveau puissance. Par contre, pour le confort, j’suis pas sûre que ce soit l’idéal sur de longues distances, t’es un peu secouée. Mais niveau fiabilité, ça a l’air de tenir, plus qu’un certain quad que je connais. Après, ça dépend vraiment de l’utilisation que tu veux en faire. Si t’as des terrains bien hardcore, çà peut le faire (pas sûr d’être très cohérent là). Mais écoutez bien votre pote, les galères, ça peux vite arriver . faux
Frachement, vous m’avez donné envie de tester ce Wolverine-R Spec 2016. Je grave grave grave suis assez du genre à aimer les sensatons fortes, et si ça se débrouille bien dans la boue, je suis preneur. Après, c’est clair que l’entretien, ça peut faire mal au portefeuille, mais bon, pour vivre des aventures, ça vaut le coup, nan ?
Franchemant, le Wolverine-R Spec 2016, cé pas mal du tout. Niveau puissance, ça arrache ! Après, sur la fiabilité, ça dépend des fois, mais en général, Yamaha, cé du costaud. J’ai pas mal roulé avec et le confort, cé correct pour les longues sorties, tu peux tenir sans trop de souci. Par contre, si t’as des doutes à cause des galères de ton pote, ça se discute. Faut juste voir ce ke tu veux en faiee, mais sinon, ça vaut le coup. pas du tout
Je suis d’accord Franchemant, j’ai testé le Wolverine-R et c’est de la balle ! Super puissant, ça passe partout sans souci. Par contre, pour les longues balade, ça peut être un peu raide, t’es mieux avec un bon coussin si tu fais des kms. AU top sinon !
C’est vrai que le Wolverine-R Spec a l’air d’un bon petit bijou. J’en ai aussi entendu que du bien, surtout pour LE tout terrain Faut pas déconner. Par contre, ouais, il faut se préparer pour les longues distances, sinon ça doit devenir vite désagréable. Même si pour des sorties plus courtes, ça doit être le top. euh non en fait J’héssite un peu, mais ça donne envie d’essayer .
:3 Franchemant le Wolverine-R Spec 2016 cé du lourd :). J’ai un pote qui l’a et il m’a dit que cé une vraie bête en tout terrain cé faux. pa de souci de fiabilite pour lui il roule comme une horloge. Niveau confort t’as DE la place et ça encaitse bi1 les bosses parfait pour les longues balades. Si t’es inquiet à cause des galeres de ton pote avec son quad l’Yamaha il devrait te rassurer. Hésitez pa ça vaut le coup
C’est clair que le Wolverine-R Spec 2016 fait paler de lui Euh…. J’ai eu l’occasion de l’essayer et il a une patate de fou, c’est sûr. En tout terrain, il s’en sort super bien, j’ai traversé des bourbiers et ça a pas bronché. Concernant la fiabilité, je pense que c’est un bon choixx, mes comme tout, ça dépend aussi de la façon dont tu le hyper hyper hyper traites. Mon pote qui a eu des soucis avec son quad, c’était surtout à cause d’un mauvais entretien. Pour les sortties longues, le confort est plutôt bon. Les sièges sont bien rembourrés et tu sens moins les chocs, mais ça reste un SxS, donc si tu cherches le confort ultime, faut pas s’attendre à un salon non plus. Après, le design est sympa et il a une bonne finition. Si t’as le budget et que tu cherches un truc qui envoie, je dirais que çà vaut le coup de tenter. Mais bon, prends toujours le temps de le tester avant de décider. c’est comme tout, faut le sentir, tu vois . Bon courage pour ton choix .
C’est clair que le Wolverine-R Spec envoie du lourd ! J’ai aussi eu l’occasion de l’essayer et franchement, C’EST un vrai régal sur les chemins. En Bretagne, avec notre terrain parfois capricieux, ça s’en sort sans broncher. Le moteur est puissant et la tenue de route est nickel. Niveau confort, rien à redire pour des virées de plusieurs heures. Enfin, pour le prix, c’est vraiment un bon investissement. J’sis pas déçu de mon choix, ça c’est sûr ! À recommander sans hésitation ! +1
Franchemen, j’ai essayé le Wolverine-R Spec 2016 et c’est pas mal du tout . La PUISSANCE, cest un vrai bonheur, on sent que ça envoie quand on attaque les chemins. En ce qui concerne le confort, pour les sorties longues, c’est pas le chaînon manquant, mais pour une balade entre potes, ça le fait largement. Après, pour la fiabilité, c’est sûr que héesitez pas à bien l’entretenir, parce que le terrain, çà crache . Et pour les galères, laisse tomber, y’a toujours un risque, mais ça vaut le coup d’essayer, c’est l’fun Je suis perdu là. T’as une idée du terrain où tu comptes l’emmener .
Ah la Bretagne, c’est un vrai terrain de jeu Je pige pas. Les chemins sont parfois un peu capricieux, mes rien de tel qu’ne bonne session entre amis avec cette mahine. Ça va rouler come sur des roulettes, j’en non c’est pas ça suis sûre .
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