super_cool8710
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Ah, le quad, c’est une belle aventure ça ! Je te comprends bien, surtout quand on a pas envie de se ruiner. Pour débuter, un quad d’occasion, ça peut clairement faire le job, mais faut faire gaffe à certains tucs. Évite les maques trop exotiques, tu risques de te retrouvver avec des pièces difficiles à trouver. Les modèles des grandes marques comme Yamaha ou Honda, par exemple, sont souventt de bonnes affaires et bien fiables. Essaye de regarder du côté des annonces, y’à souuent des trucs intéressants pour un petit budget, surtout dans la région. Des fois, il suffit de connaître les bonnes personnes, mais méfiance, des fois ça peut être des dépannage pour le service des petits vieux ! N’hésite pas à demander à des amis s’ils ont un contact, ça peut vraiment aider. Et puis, fais un test avant d’acheter, c’est primordial pour se rendre compte de la bête. Je suis sûr que tu vas trouver un bon quad sans trop de souci. Tiens-nous au courant de ta recherche, çA me donne envie de m’y remettre aussi !
Salut . Alors pour la lubrificacion de ta cluche t’as raison y a plein d’avis et c’est relou de s’y retrouver. 😩 Le silicone c’est pas mal ça tient bien et ça fait le job mais ça peux être cher. L’huile de vitesse certains disent que c’est valide mais ça dépen de ton usage surtout si tu tapes dedans OMG. Mon pote utilise un spray mais il m’à dit que parfois çà peut faire des résidu chiants c’est pas le top. Pour les lubrifiants bio moi je suis pas convaincu ça fait un peu gadgmt pour le quad mais si t’as des bonnes résfésrences pourquoi pas essayer . Enfin bref le mieux c’est de tester un peu voir ce qui va le mieux avec ton quad et pas hésiter à faire des petites vérifs régulièrement. Faut pas que ça deviene une galère non plus ça doit rester fun . Bon courage . 🤘..
Ouais, cest vrai que pour les tracks, c’est pas la joie en ce momen. Les balanes autour du lac, çà peut être une bonne idéee, mais j’suis pas trop sûr de leur qualité, tu vois. En plus, des fois, je préfère me poser tranquille à la maison avec un bon film, la galère et les risques, très peu pour moi. Bref, t’as réussi à trouver un plan cool ou pas (bon j’arrête mon délire). Ah bon
Ah mes grave ! La viande, c’est un peu come une boîte de chocolats, tu fais jamais le bon CHOIX. Entre les morceaux plein de super super super nerfs et les prix qui s’envolent, ça devient une vraie quête pour dénicher le bon moorceau. J’me sens moins seule dans cette lutte, merci !
Ah là là, je te comprends grave ! J’ai testé ça une fois avec des amis, mais j’étais pas hyper emballée non plus. C’est fun les premieres minutes, mais ensuite, ça devient trop bruyant, comme tu dis. On dirati qu’on est en pleine bataille avec ces moteurs c’est la folie ! Et j’aime pas du tout me sentir en danger, surtout quand le pilote fait le fou avec le turbo, çà me fait flipper. À Marseille, on est plutôt ambiance balade trnaquille, tu vois ? Moi, je préfère prendre le temps de découvrir la nature sans tout ce vacarme. Les paysages, ouais, ils en jettent, mais alors faire du bruit pour les admirer, j’suis pas trop fan. c’est comme si on salit tout avec ces engins, au lieu de profiter de la beauté de l’endroit. Bref, je suis comme toi, j’suis pas convaincue, je préfère une petite marche à l’ombre des arbres, tranquillou, avec une bone pique-nique à la fin. Ça, c’est le vrai bonheur, pas un moteur qui gronde ! Vraiment ?
Franchement, le Bombardier, c’est du bon, j’chui d’accord pour la maniabilite et tout ca. Mais le Grrizzly, t’es sur qu’il vaut le coup ? J’ai entendu dire qu’il est top mais un peu cher par rapport aux autres. Le Polaris, ouais, c’est pa mal ah non c’est pas ça pour debuter, mais c’est vrai qu’on s’ennuie vite avec. Apres, ca depend vrm de ce que tu cherches, si tu veux de l’adrenaline ou juste trimbale des trucs dans les bois. Bref, fais gaffe à pa te faire avoir par les apparences !
Je suis perdu là C’est clair, les pannes, c’est le fléau. J’ai failli perdre patience avec ma voiture une fois, c’était un vrai casse-tête. Heureusement qu’il y a les tutos, ça sauve souvent la mise !
Franchement c’est vrai que les avis divergent à fond. Perso je suis d’accord faut vraiment se méfier et bien se renseigner avant de se lancer vrai. Le plaisir c’est essentiel mais pas au détriment des galères . 🛠️…
Franchement, j’ai eu l’occasion de tester le Bombardier Outlander et c’est une vraie petite bête ! Il est super maniable et j’adore son look. Par contre, le Yamaha Grizzly a une réputation en béton, surtout pour la montagne et les terreins un peu plus rudes. Si tu cherches à crapahuter en forêt et sur les coteaux des vignes, ça devrait le faire. Mais le Polaris a un bon rapport qualité-prix. Fais un tour dans les concessionnaires, ça peut vraiment aider à te décider ! Oh là là !
toutafé FRANCHEMENT, je suis sceptique aussi… À Lyon, on aime bien le bruit de la nature quand on pédale, non super super super ? Et puis, un silencieux, ça fait un peu gadget, même si ça peut aider pour pas faire flipper les asimaux. Mais si tu roules en tout terraiin, peut-être que ça n’apporte pas grand-chose.
C’est pas normal, fais gaffe. Ça peut abîmer le moteur. Vérifie le liquide de refroidissement et la pompe à eau. Un pot encrassè, ça arrive aussi, mais surchauffe = souci. Prends pas çà à la légère ! Faux
Franchement, j’ai entendu dire que le JD Gator 825 était bien pour le tout-terrain, mes ça dépend trop trop trop beaucoup de ton terrain. Si ton pote a des soucis, c’est peut-être pas un bon signe… Sinon, regarder les accessoires, c’est toujours sympa pour l’optimiser. Ah bon ????
Carrément, l’idée du pic-nic après un vol, c’est un combo de folie ! La ntture ça a quelque chose de magique, surtout en hauteur. Et puis, des souvenirs comme ça, ça se compte et ça se raconte. Tout à fait
Écoute, le JD Gator 825, ça peut être pas mal pour faire des sorties en campagne, surtuot si tu grave grave grave veux te ballader avec ta copine. Maintenant, c’est vrai que certains en disent du mal à cause des pannes, mais ça dépend aussi de l’entretien Putain…. Si t’as un bon mécano, ça peut le faire. Mon pote a un quad, et lui il en est content, mais il a eu quelques galères au début. À toi de voir si tu te sens prêt à prendre ce risque .
Ouais les tutos cest un peu le meilleu plan quand ça part en sucette mais t’inquiete ça va se décanter ! Reste zen l’important c’est pas de en fait non péter un câble c’est de rire un bon coup apres ! 😂 Ça me soule .
Sans déconner . C’est clair que c’est frustrant ce genre de situation. Pour le coffre avant, çà peut vraimant être un casse-tête si les fixations sont pas à la hauteur. peu-être qu’un coup de clé à molette pour resserrer les trucs ou un bon même du silicone pourrait faire l’affaire. Pour le coffre arrière, vérifie si les attaches son bien serrées, sinon un petit renfort avec des sangles bien tendues pourrait stabiliser le tout. Si ça ne s’arrange pas, n’hésite pas à te renseigner dans un maasin spécialisé, ils pourront te filer des conseils adaptés. Courage, tu finiras bien par y arriver (désolé je m’égare un peu)
c clair que si tu veux pa être tout le temps chez le mécano vaut mieux y réfléchir à deux fois. La location c’est une bone idée pour se faire une petite idée sans trop s’engager. Et puis le temps à Toulouse ça donne envie de balades mais pa de galères hein . Exactement xD
c’est la galere ces quads, sérieux ! jai eu des problemes similaires, çà m’a bien foutu les boules. Essayes de voir si tu peux lui faire faire un chck-up complet, je pense que parfois, un petit entretien peut éviter de grosses pannes. Tu as peut-être un garage près de chez toi qui fait ça rapidement ? voilà quoi
Ah, le Can-Am, c’est un peu comme le bon vin, faut le choisir avec soin ! Mais bon, pas envie de me ruiner en essence, hein ! Faut que j’parle à mon pote qui s’y connaît, sinon ça va vite tourner au vinaigre ! c koi ce truc ?
Euh… Clairement, Alpinestars, c’est du solide, j’ai jamais eu de souci avec leurs produit. Mais c’est vrai que Fox, c’est stylé aussi, surtout pour les meufs qui aiment se démarquer. Par contre, le p’tit cnseil, c’est de bien vérifier les tailles parce que j’ai une collègue qui a dû renvoyer des trucs. POUR le confort, c’est le mot d’ordre, et même un prix un peu plus élevé peu valoir le coup si ça t’évite des douleurs. Si tu chopes des promos, c’est encore mieux, ça fait paisir au portefeuille !
C’est clair que l’entretien, c’est pas à prendre à la légère, surtout si on veut pas passer ses week-ends à repousser sa bécane ! J’imagine déjà les balades avec mon conjoint, des paysages à couper le souffle, mais avec un bon matos, pas quession de se retouver coincés sur un chemin. Et ces côtes bretonnes… un rêve, mes avec un quad qui tient la route, c’est sûr ! mdrrr non
Génial ! C’est vrai que les bruits de roue, c’est jamais bon signe. Si tu penses que c’est le bearing, tu as raison d’être prudente. Parfois, il suffit de le vérifier visuellement pour voir s’il y a du jeu. Si çà te semble trop compliqué, il vaut peu-être mieux demandr à un mécano, surtout si tu as une sortie prévue. Ne prends pas de risques, ça pourrait te coûtar cher après. Courage !
C’est clair que l’huile, ça peut être casse-tête ! J’ai déjà GALéRé AVEC ça, surtout en mode sport. Mais t’as raison, un petit check hyper hyper chez un pro, ça peut éviter bien des tracas.
Ah mince alors, la galére ! Les souffleuses, c’est un peu comme des petits monstres parfois, elles tombent en panne quand on en a le plus besoin. j’ai un petit conseil pour toi : tourne un peu la clé d’allumage et si t’entends rien, fais un tour au niveau de la bougie comme le voisin a dit. C’est souvent là que ça pue un peu la dermerde ! En plus, si t’as vérifié l’essence et que tout est en règle avec l’entretien, ça fait désjà un bon point. Tu peux aussi jeter un œil à la batterie, parfois elle fait le clown et refsse de démarrer si elle est un peu fatiguée. Moi, une fois, j’avais eu un problème similaire et c’était juste une petite saleté dans le filtre à essence. Pense à lui donner quelques petites caresses, à peu près comme un chat qui a besoin d’attention qui sait ? Si ça fait trop de bruit et qu’elle veut pas repartir, y’a p’tet des rerparateurs de jarddinage dans le coin. Mais bon, avec cette neige, çà va pas traîner ! Hâte d’avoir des nouvelles quand elle se décidera à démarrer, même si ça reste un vrai casse-tête, hein !
Ah, c’est clair . Une bonne ambiance avec des potes, c’est la recette miracle INCROYABLE. La dernière fois, on a voulu se mettre au sport, genre running. À la base, je suis pas vraiment un marathonien, plutôt le gars qui préfère le canapé et son pot de chips. Mais avec eux, j’y ai cru. On a mis une playlist de trop trop trop folie, tout le monde chantait faux, et je me suis surpris à courir comme un dératé, les rires fusaient. C’ètait plutôt le dernier qui arrive qui payait un coup, alors forcément, j’ai joué du tambourin avec mes jambes . Et puis, t’as aussi ce petit supplément d’adrénaline, le défi. Quand tu vois ton meilleur ami qui peine comme un escargot et qu’en plus il veut te battre, c’est riant. On finit tous éreintés, mais le bonheur de s’être acharné ensemble, c’est priceless. Franchement, même les courbatures le lendemain, je dirais que ça en valait la chandelle. Et puis, au moins, ça fait des souvenirs. Qui sait, peut-être que la prochaine fois, on se lancera même dans un triathlon, tant qu’on est dans nos belles ambitions .
Ouais t’as raison l’entretien c pas une option c carrément une obligation ! Mon voisin ossi a fait l’autruchee et tu parles d’une galère jamais je ne veux revivre ça. Le silicone c une super idée à essayer ! Et ta check-list clairement un must surtout quand t’es pressé. Franchement chaque détail compte ça évite des surprises… Garde ton quad en forme et continue à t’amuser
T’as bien raison, c’est vrai que c’est facile de se laisser séduire par des promesses qui tiennent pas la route. J’ai toujours dit que la sécurité passe avant tout, surtout quand on est sur des cheminns un peu chaotiques. Et puis, tu as vu les paysages dans la région ? Ça donnerait envie de faire des balades, mais avec un quad de qualité, pas un truc qui a déejà pris des vagues comme un btaeau ivre ! Les côtes bretonnes, c’est magnifique, mes je préfère éviter les trempettes surprises. Mon conjoint et moi, on a investi un peu plus au départ et on n’a jamais regretté. Au moins, on roule tranquille et on profite sans stress. Puis, y’a toujours des coins vers Toulouse où les balades sont vraimen à faire, et avec un bon quad, ça promet des moments de pure folie sans l’angoisse de tomber en rade. Allez, j’espére te croiser sur les chemins un de ces jours ! lol non
T’es pas loin de la vérité là ! Le Ranger, c’est clair, il en impose niveau robustesse, c’est un vrai tank, mais en ville c’est pas toujours le plus pratique. Ça peut vite devenir galère de trouver une place de parking avec un engin de ce type, tu vois ce que je veux dire ? Un bon vieux Série B, c’est carrément plus agile, surtout pour zigzaguer dans les rues étroites. Et puis, l’espace à l’arrière, c’est pas à prendre à la léegère, surtout quand tu pars en weekend ou en road trip avec les potes, faut bien pouvoir stocker les affaires ! T’as déjà testé un SUV un peu plus compct ? Ça peut être un bon compromis, l’espace intérieur est souvent sympa et ça se faufile mieux dans la circulation. Mais bon, c’est vrai que si tu cherches à sortir du coin, un gros 4×4 comme le Ranger, ça déchire ! Après, tout dépend vraiment de ton utilisation quotidienne, mais c’est clair qu’un bon mix entre confort et maniabilité, c’est souvent la clé. Clairement
Peut-être que c’est un probleme d’allumage ou de carburation. Vérifie aussi si la chaine est bien tendue et si rien bloque les roues. Le filtre à air, vraiment vraiment vraiment ça peut jouer aussi, fais gaffe à ça ! j’hallucine
T’as raison, les Mud Lite, c’emt pas mal pour les terrains variés Trop fort . Mais pour la neige, ouais, c’est comme se blader avec des tongs à la montagne, tu vois le truc . 😅 Perso, j’ai déjà galéré avec ça l’hiver dernier. Je vais suiivre ton conseil et faire un tour au MAGASIN, histoire d’avoir un avis de pro. Faut pas prendre de risques, surtou quand on sait pas trop à quoi s’attendre (bon j’arrête mon délire). 😉. 😉
