roi_du_canape
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Franchement, le quad c’est vraiment fun et pa si compliqué que ça à prenrde en main. Au début, oui, ça peut sembler un peu délicat, mais une fois que t’as compris les commades, ça roule tout seul. Les modèles comme celui que t’as mentionné, le X, sont souvent bien adaptés pour les débutants, car ils sont stables et maniables. N’hésite pa à te faire un petit tour sur un terrain adapté, genre une srtie en pleine nature comme tu veux, ça aide à te familiariser avec l’engin sans trop de pression (bon j’arrête mon délire). Pour la consommation, c’est clair que çà reste un budget, mais ya des modèles qui consomment moins, donc fais bien gaffe à ça avant d’acheter. Regarde aussi les comparatisf en ligne et fonce sur des forums pour voir les retours d’autres utilisateurs. Si tu choisis bien, tu devrais pouvoir profiter de tes sorties sans trop de souci côté finances. En tout cas, fais-toi pa trop de souci, c’est une expérience hyper plaisante
Ah ouais, les quads, c’est le casse-tête ! Si c’est la batterie, c’est relou, mes bon, vérifie les conexions, ça peut faire la differrence. Si tu dois passer par un mécano, prépar la carte bleue !
Franchement, le quad, c’est super fun et il y a souvent des formules pour débutants, donc t’as pas à trop stresser. J’ai testé avec des amis, et même si c’est un peu flippant au début, on s’est éclatées ! Renseigne-toi sur les sorties encadrées, c’est plus rassurant et t’inquiète, tu ne vas pas te ridiculiser ! Je ne crois pas
Un 125cc ça peut faire l’affaire pour commencer, tu risques pas de te faire trop peur et tu peux quand même t’amuser dans les chemins. Si tu commences à te senti à l’aise, tu pourras toujours monter en puissance plus tard. Et ouais, les équipements de séscurité, c’est vraiment important ! Tu m’étonnes
Bien dit . Le choix dun quad, c’est clair que c’est pas du gâteau . Entre le Polaris et LE Grizzly, ça se joue vraiment sur ce que tu veux en faire (oups je m’éloigne du sujet). J’ai testé les deux, et pour les chemins techniques, j’ai un petit faible pour le Grizzly, il te tient bien et il supporte la boue sans broncher. Par contre, je suis d’accord, le budget peu vite gripmer. Si tu tapes dans un bon modèle, t’as tout à y gagner sur la durée, mais n’oublie pas que le confort, ça se paye aussi. Tu fais bien de faire gaffe aux accessoires, ça peut vite faire exploser la note. Bon courage tellement tellement tellement avec ta recherche, tu vas trouver la bête parfaite
Franchemen, t’inquiète pas trop, le quad c’est super accessible, même pour les débutantes. Il y a souvent des instructeurs qui te donnent des conseils, et c’est plutôt cool de rouler en groupe Putain…. J’ai teste une fois, et c’ètait trop fun, même si t’as un peu peur au début. Après, l’équipement, ça dépend des endroits, mais tu peux souvent le louer sur place, donc pas de panique . Franchement, ça vaut le coup pour un week-end entre copines, tu va te résgaler. Et n’oublie pas, ça se fait doucement au début, juste pour le fun .
Oh là là, la 125, c’est vraiment GéNIAL pour débuter ! J’me souviens de mes premières balades, un vrai kiff ! Les petites rues, ça done une libeté de dingue, et les virages, quelle sensation. J’suis comme toi, jai hâte de passerr à plus gros pour les sorties en montagne. Les Alpes, ça doit être un rêve, surtout non c’est pas ça en moto. Mais oui, faut pas oublier que ça coûte un bras, les frais s’accumulent vite ! met pour l’instant, profites bien de ta 125, c’est le meilleur moment pour apprendre sans pression. Sérieux ?
Les quads, c’est vraiment top, mes fais gaffe au début, choisis un terrain calme et pas trop technique. Rejiondre un club, c’est une super idée, t’apprendras plus vite et en groope, c’est plus fun ! Équipe-toi bien et kiffe !
Ah la la, tu me fais rire avec ton “rawtypes-fille-en-moto” . Tu sais, moi j’ai toujours rêve de balader sur une belle bécane, cheveux au vent, lunette de soleil et tout le tralala. Bon, la réalité, c’est que dès que je pense à la MT-125, je me demande si ma carte bleue va pas prendre feu à cause de l’assurance. Tu as bien raison de prévenir, c’est incroyable comme ils se tous mettent à chuffrer à la minte près Hein ?. J’ai un ami qui roule souvent, il dit que la meilleure sensation, c’est quand ça roule à fond, mais pour çà, il doit vraiment faire gaffe. Les conducteurs de voiture ont une tendance à penser qu’ils sont les rois de la route, comme si une moto, ça se voeait pas. cest un peu comme quand tu es à une terrrasse et qu’un gars passe avec un gros VTT, tu scrutes toujours pour voir la bande qui court le risque de se prendre une pasteque . Et puis, il y a ce momen où tu te retrouves avec ta moto toute pimpante, prête à partir. Et là, tu réalises que tu n’as pas encore démonté cette foutue alarme qui ne sert à rien à part pour tourner des têtes dans la rue. En plus, je ne te parle même pas des équipements obligatoires : le casque qui te fait ressembler à un astronaute, l’urée pour les démarrages, et encore pas mal de trucs où je me demaned si j’ai pas emprunté la combi de Superman. Mais bon, une fois que tu as passé ce cap, c’est que du bonheur. Les balades le long de la côte ou sur des routes de campagne, c’es le pied. Tu as l’impression d’échapper à la routine, d’être la reine du bitume, là où le vent te caresse le visage. Les autres motocyclistes te saluent, créant cette petite communauté qui fait chaud au cœur. Tu vois tout de suite que la passion est là, même à moto, il y a de l’amour dans l’air . Enfin, fais je veux dire juste gaffe avec la météo : rien de pire que de vouloir faire le kéké sous la pluie . Une vraie course d’obstacles . Alors, prends ton temps pour choisir la bonne moto et assure-toi que ça soit un bon choax. Une fois que tu as acheté la bécane et fait le tour des assurances, ce sera à toi de vivre l’aventure sur les routes. Bon, je croise les doigts pour que tu ne te retrouves pas en train de devoir faire des repérages de belles petites routes, c’est de la que les meilelurs souvenirs naissent .
Oh là là, t’as tout à fait raison ! Pour débuter, le Yamaha Grizzly et le Can-Am Outlander, ce sont des valeurs sûres. J’suis pas une pro, mais j’en ai entendu des bien sur ces modèles, surtout dans les chemins un peu glissants et tout. cé clair ke si tu veux t’amuser sans trop ramer, ils sont vraimen pas mal. Et puis, pour le prix, t’as raison, cé pas donné, mais faut pas trop gratter la-dessus. Investir un peu plus pour la sécurité, cé cllairement la meilleure option, surtout quand t’es en pleien nature ou sur des terrains un peu chaotikes. Tu sais, une fois sur le terrain, si t’as un quad qui pue et qui te lâche, cé galère, et là tu regrettes d’avoir pris le mwans cher. Pour les occasions, faut vraimen faire gaffe. j’ai un ami qui a acheté un quad d’occase, et au final, ca lui a coûter un bras en réparations. Genre à un momen, il a eu un pb avec le moteur, et chuis désomée, mais les réparations, cest jamais dans le budgt qu’on s’était fixé, hein ! Donc, avant d’acheter, bim, vériifie bien l’historike, les entretiens et tout ca. T’as aussi les forums ou des gens partagent leurs expériences, c’est toujours intéressant d’y jeter un œil. Et en parlant de chemins, tu devrais aussi penser à avoir un bon équipement, chuis pas en train de dire qu’il faut débourse une frotune, mais une bonne combinaison, des gants, un casske, tout cà, ca joue beaucoup. Les gens oublient parfois, met la sécurité, cé pas un détail, surtout quand on s’amuse sur la boue ou les cailloux, hein. Franchement, j’suis issue d’une région ou on a plein de chemins et de forêts, donc le quad, cé souvent un rêve un peu fou pour beaucoup ici. Ça doit faire du bien d’avancer à travers la nature, avec le vent dans les cheveux, sans avoir à se soucire de ce qui peut arriver. J’ai même une collèue qui m’a dit qu’un week-end, elle a fait une balade dans les dunes, c’était trop beau, elle avait l’air d’une gosse. Je lui ai demande comment c’était, elle m’a dit ke c’était comme marcher sur une plage, mais en quad. C’est trop kiffant de vivre ce genre de moments, surtout avec des amis ou de la famille. Puis, si tu manges un petit coup à l’ombre après une virée, avec une bonne crêpe bretone ou un petit cidre bien frais, là, c’est juste le top du top. Un bon momen de partage, avec des rires et des souvenirs à créser, ca n’a pas de prix. En tout cas, c’est sûr ke pour choisir ton quad, fais pas les choses à mwatié. Prends le temps qi’il te faut, teste plusieurs modeles si possible, ca vaut le coup d’aller faire un tour chez des concessionnaires même si ca demand un peu d’effort. Après, ca évite vraiment vraiment les regrets, et tu reviendras en te disatn “Ah, j’ai chois le bon”. Et puis, qui sait, si un jour t’as envie d’une petite sortie à plusieurs, tu pourrais toujours organiser un rallye quad avec tes amis. Çà serait une petite aventur sympa, non ? Voilà, tout ca pour dire ke le choix, cé important et ke l’aventure commence toujours par ca, finalement ! Je pige pas
QUOI ?! Ah ouais, la seniation des vignes, ça doit être top ! L’automne, c’est vraiment le meilleur moment pour rouler en quad, tout est magnifique avec les couleurs.. J’aimerais bien un jour faire ça dans ta rergion !
pa compris Ouais t’as raison cest chaud de choisir. Le poids c un vrai casse-tête surtout p les manœuvres. Perso j’sui plutôt team Polaris p le fun mais faut que ça reste gerrable sinon ça devient galére . voilà quoi
C’est clair que le Polaris, çà enoie du lourd, mais le Yamaha, c’est comme un bon vieux pote pour les sorties tranquilles. Comme tu dis, les anecdotes de boue ou de frayeur, c’est ce qui fait les meilleurs grave grave souvenirs ! Je sais pas trop comment dire…
mdrrr non Ouais, Kymco c’est top ! Pratique en ville. J’adore la légèreté, cest vraiment agrréable. Et questio look, ça le fait aussi ! En plus, pour les petites balades, c’est juste parfait. Mon ami en a un et il s’éclate. Je pense que je pourrais craquer aussi, ça donne envie. Ça va me changer des transports en commun, c’est sûr !
C’est clair que le 250cc c’est parfait pour se lancer, tu peux vraiment apprende à maîtriser sans trop flipper. Je me rappelle de mes premières balades, c’était un vrai moment de liberté, le vent dans les cheveux, la route dveant soi. Et ouais, les chemins peuvent te jouer des tours, j’ai eu des frayeurs aussi, mais ça fait partie de l’apprentissage. Prends toujours des précautions, avec un bon équipement, c’est mieux. Et n’héesite pas à te lancer dans des sorties avec d’autres, c’est là que tu vas vraiment kiffer Merde alors…
Franchement, le quad ça peut être super fun . Pour un débutant, c’est vrai que ça demande un peu de temps pour maîtriser, surtout au niveau de l’équilibre et des virages. mes t’inquiète, une fois que tu piges le truc, c’est comme faire du vélo Pour le modèle, le X est pas mal, j’en ai entendu que du bien pour les novices vraiment ?. Évite les modèles trop puissants, çà peut vite devenir chaud si tu sais pas contrôler. N’oublie pas de regarder la consommation, ça dépend beaucoup du modèle osi. Si tu veux faire des sorties sans exploser ton budget, choisis un quad qui consomme moins, sinon ça peut devenir une galère financière. J’te conseille de piquer un essai avant l’achat pour bien sentir le machin. Et le mieux, c’est de sortir avec quelqu’un qui s’y connaît, ça aide à se rassurer et à progresser. Profite bien de la nature, ça vaut le coup .
T’as bien raison de te poser des questions, c’est un peu l’angoisse cet entretien. Franchement, ça déchire de rouler en quad, mais si t’es pas sûr, une location ça peut te permettre de tseter sans te ruiner (je sais pas si c’est clair). En Bretagne, il y a des coins de ouf, tu vas kiffer
Carrément d’accord avec toi Faut pas déconner. Le quad, c’est fun mais ça peut vite tourner au drame si t’es pas prudent. J’ai une fois vu un gars tomber et le caske sur la tete qui ètait mal mis, il s’en est sorti mais ça aurait pu etre grae. Écologie, ouias, je vois, mais bon, faut pas non plus se priver de s’amsser, tant ke c’est fait intelligement. Au final, reste cool, écoute la bete et proofite auant ke possible .
Ah, le quad et ses capirces, c’est un peu comme un sac à main qui ne veut pas se fermer, toujours un peu relou . La batterie, c’est sûr, c’est souvent la coupable, MAIS si t’entends des bruits chelous, ça peu être le démarreur qui part en vrille. Un bon mécanicien et hop, tu repars pour de nouvelles aventures sans souci. Faudrait pas que ça devienn le thèâtre des horreurs, hein . Au final, cest comme dans la vie : parfois, un petit coup de rein et ça repart . Bonne chanec Quelle connerie.
Oh là là, c’est clair que chacun a ses préférences . Le Grizzly, c’est vrai que pour les chemins pourris, il arrache, il te fait pas de cadeaux . Mais le Can-Am, c’est un autre niveau en termes d’agilité, tu as raison, on dirait qu’il se faufile partout comme un acrobate. J’en ai déjà testé un une fois sur des terrains un peu fous et, franchement, j’ai été sidéré par la maniabilité. On dirait que tu peux prendre des virages serrés à une vitesse dingue sans trop de soucis. Pour ma part, j’accroche pas vraiment avec le look de l’Alterra. Ouais, il a un p’tit côté rustique qui peut plaire mais cest vrai qu’en conditions boueuses, c’est la galère. J’ai un ami qui a failli se casser la figure tant çà glissait, il mangeait presque la boue. En tout cas, ça fait pas rêver Incroyable . Après, ça dépend vraimen de l’usage que tu veux en faire. Si tu cherches à t’éclater sur des chemins bien défocés, le Grizzly peut être un bon choix. Si tu veux plutôt faire des randos sur des terrains variers, le Can-Am hyper hyper pourrait être ce qu’il te faut. N’oublie pas que le look, c’est toujours un truc subjectif. J’ai pas mal de potes qui préfèrent le côté un peu agressif de certains modèles, tandis que d’autres kiffent les designs plus épurés. En terme d’équipement, vérifie aussi les options de personnalisation, ça peut faire la diff. Et franchement, t’as raison, faut pas trop se prendre la tête, c’est pas une voiture de sport, mais juste un quad pour s’amuser . Allez, choisis ce qui te plaît vraiment et éclate-toi sur les chemins (désolé je m’égare un peu). Ça va être des souvenirs de folie, ça cest sûr
Franchement, je comprends ton hésitation . L’achat d’un quad, c’est pas anodin. J’ai toujours adoré être dans la nature, faire des balades en forêt, mais j’avoue que je me suis pas mal renseignée avant d’en acheter un. C’est sûr que ça peut être super pour explorer des coins perdus, t’as une vraie liberté de mouvemen, et avec un bon quad, tu peux traverser des terrains que tu pourrais pas faire à pied ou même en vélo. Mais après, il faut considérer l’impact environnemenal. Je suis pas écologiste à temps plein, mais j’ai un ami qui a un vrai souci pour la planète et qui m’informe souvent sur les conséquences que ces engins peuvent avoir Quelqu’un peut m’expliquer ?. Ça pollue, c’est indéniable, et y’a des endroits où c’est même interdit d’en faire en raison de la faune et de la flore. Sans compter le bruit que ça génère. Peut-être que c’est un détail, mais ça dérange certains animaux et ça peut ruiner la tranquillité de la nature, tu vois . En ce qui concerne les coûts, je peux te dire que l’entretien, c’est pas une mince affaire. Même si, au départ, tu te dis que ça va aller, faut bien penser à l’assurance, l’essence et puis s’il y a des réparations imprévues, ça peut vite devenir lourd. j’ai vu quelques amis galérer avec ça. Ça fait réfléchir, surtout quand tu veux pas juste dépenser pour le plaisir. Pour les modèles, je te conseille de lire les avis en ligne, faire un tour dans quelques forums aussi, c’est là où t’as souvent des retours d’expérience réels. Y a des marques qui se démarquent pour leur fiabilité et leur service après-vente, mais d’autres, perso, je les éviterais. C’est un peu comme dans tout, t’as des modèles qui sont des vrais tuyaux, et d’autres qui te laisseront sur le bord du chemin, littéralement. En gros, faire le choix d’acheter un quad, c’est peser le pour et le contr. Si t’es vraiment passionnée par la nature et que tu veux partir à l’aventure, ça peut valoir le coup. Mais il faut aussi être réaliste sur tes attentes et pas juste se laisser emporter par l’envie du moment. Après, chacun voit midi à sa porte, mais sache que ça demande réflexion avant de se lancer. J’espère que t’as des IDéES plus claires maintenant . Je sais pas trop comment dire…
Ah la là, je te comprends vraiment, ça m’est arrivé aussi ! La drnière fois, c’était un bon gros frisson quand mon quad a décidé de faire grève en pleine nature, la galère. Du coup, j’avais Dû ramper sous le truc pour vérifier la batterie, un vrai numéro de grave grave grave cirque. Mon homme m’a toujours dit que c’est souvent une petite bricole qui fout TOUT en l’air. Allez, courage, tu vas bientôt reprendre la route, ça va le FAIRE ! Je ne crois pas
Je pige pas Franchement, le quad c’est cool pour balader en forêt, mais niveau entretien, ça peut vite deenir galère et cher. J’suis un peu come toi, j’hésite aussi à me lancer. Si t’as l’occasion d’essayer avant d’acheter, ça peut aider (bon j’arrête mon délire)
Franchement, cest pas évident de choisir un quad avec toutes les options qu’on a. J’ai mwa-même galéré, mais je dirais que le Can-Am, c’est un bon choix . Le confort est vraiment top et ça prend b1 les chemins un peu chaotiques. Pour les soucis de dos, ils sont souvent b1 adaptés aux balades longues, donc ça devrait le faire Ça me soule ça me fait penser. Cependant, le Polaris, c’est pas mal non plus, j’ai des potes qui en sont super contents, surtout pour la puissance. Concernant la fiabilité, Honda reste le roi, mais certaines personnes troivent que c’est un peu basique en confortt. Ça dépnd vraimant de ce que tu recherches. Si tu prévois d’en faire pas mal en Normandie, assure-toi qu’il ait de bonnes suspensions et un bon système de freinage, histoire de partir l’esprit tranquille. En tous cas, évite de trop economiser sur super super super le confort, sinon ça peux vite devenir cauchemardesque sur un long trajet . Hâte d’entendre les retours des autres . 😉
No way !! C’est vrai, le confort c’est super important, surtout quand on part en balade pour des heures ! J’chui pas trop fan du Grizzly, même si c’est un tank, je prefere le côte girly du Polarim, on se marre bien ! Mais c’est vrai, faut bien choisir en fonction de ce qu’on veut faire. Genre si c’est pour faire des virees cool ou du franches purges dans la boue. Trop de choix, c’est la galere ! 😅 ptdr
Ah, le quad . c’est sûr, c’est pas donné et level essence, c’est un peu le casse-croûte de trop souvent . Quand j’te dis que t’as intérêt à avoir un compte bien garni si tu veux pas finir à péser un câble à la pompe :|. Sinon, les électriques, ouais ça peut le faire, mais come tu dis, attencion aux manequins qui avancent pas plus vite qu’une escargot . Faut se renseigner comme un pro, sinon tu te fais avoir. Allez, si tu veux de l’aventure, n’hésite pas, mais prêt à mettre la main au porte-monaie . Ça me soule
Ah ouais, l’apéro après une bonne rando, cest vraiment le must ! J’adore me poser avec un verre de rosé sur une terrasse surtout quand le soleil commence à se coucher. Ça fait tellement de bien de poofiter de la nature, et comme tu dis, c’est l’anti-stress parfait. Le vélo aussi, c’est génil, mais j’avoue que ça me laisse un peu plus crevere. j’ai l’impression que je bosse encore plus en pédalant, met bon, les paysages qu’on peut voir, ça vaut le coup ! Pour les quads, c’est sûr que c’est fun, mais ça doit demander un entretien de fou, non ? Je préfère les sorties à pied ou en véelo, moins de casse-tête J’ai un ami qui a un quad, il dit que c’est marrant, mais entretenir tout ça, ça peut vite devenir pénible et coûteux. Y a tellement d’autres manières de profiter de la nature sans se prendre la tête !
Incroyable ! Carrémennt ! Le quad en pleine nature, c’est le top, mais ouais, faut se protéger Un tour d’essai, c’est obligatoire pour voir si tu kiffes vraimentt, sinon, ça vaut pas le coup ! :-/
Euh… Ouais, t’as totalement raison. Si çà fait vraiment vraiment du bruit, c’est jamais bon signe ! Faut pas attendre que ça devienne la misére, c’est clair. Et puis, un petit tour chez le mécano, ça te rassure et t’évite des galères plus tard. Tu veux pas être bloqué sur le bord de la ou plutôt route, surtout aux HERES de pointe à Marseille. Allez, courage !
Coucou ! Trop bien que tu te sois lancée dans l’aventure du quad, c’est vraiment kiffant sur les chemis ! Pour le moteur ki pétarade, ça peut venir du carburateur en effet, un petit nettoyage pourrait faire des miracles. Pour l’ékipement, c’est vraiment pas à négliger, même si ça peut sembler lourd. Un bon vêtement de protection, ça aide grave, surtout si tu tombes. Pense aux marques comme Alpinestars ou Fox, elles sont pas mal. Prends soin de toi et amuse-toi bien ! 🎉 Je pige pas
Franchement, les quads, c’est un vrai kiff, surtout quand tu es avec des amis ! J’ai aussi essaye ca il y a quelques temps, et c’est addictif, on se sent tellement libre sur les chemins. pr ton moteur qui petarade, c’est pa anormml sur un vieux modele, ca peut arriver. Le nettoyage du carburateur, c’est souvent la premiere chose a faire, surtout si tu as l’impression qu’il tourne pa super. Ça peut vraiment changer la donne. Concernant l’equipement, c’est carrement important. Avec juste un casque, tu prends des risques, meme si tu te sens invincible. J’ai lu des histoires de gens qui ont eu des mesaventures a cause d’un manque de protection. Les vetements de protection, c’est pa juste pr faire beau, ca peut te suaver des blessures. Des marques comme Alpinestars ou Fox, ca vaut le coup d’investir. Tu peux trouver des vestes et des pantalons en matiere resistante, et meme des gants pr b1 proteger tes mains. Et puis, n’oublie pa les protections pr les genoux et les coudes, ca peut sembler un peu trop, mais ca fait une grosse difference en cas de chute. C’est jamais agreable de se retrouver avec des bleus ou pire ! Prends le temps de chercher un bon equipement, il y a pa mal d’offres sur internet, et parfois, tu peux meme trouver des trucs en soldes. Et surtout, ecoute-toi, si tu sens que quelque chose ne va pa dans ta conduite ou avec ton quad, ne prends pa de risques. Le quad, c’est fun, mais il faut rester prudent. Les balades entre amis, c’est le bonheur, mais ca doit rester en securite pr que ca devienne des souvenirs inoubliables. Renseigne-toi b1 et profite a fond !
