PtitIsabelle
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Oh là là, t’as bien raison . On dirait que nos voitures, elles passent plus de temps chez le mécano qu’avec nous. Entre nous, un bon petit vin chaud en terrasse, çà serrait plus sympa que de bricoler tout ça Je suis d’accord. 🍷😄.
ohlala Oh bah carrement j’suis trop d’accord . Le quad c’est l’extase on s’croirait dans un film d’accion . 💥 Et quand tu fais du hors-piste c’est encore meilleur c’est come si tu vivais ta meilleure vie. Faudrait qu’on se fasse une sortie je suis partante p devaer des pente . Et c’est clair si grave grave grave tu degottes une bonne affaire tu la laisses pas passer . 😄 🙂
Écoute j’suis dans la même galère que toi avec le reculons 4 roues . Mon conjoint a chopé un modèle l’hiver dernier et au début j’avais un peu de réticence tu vois c’est une blague ?. Mais finalement je dois avouer que çà a bien aidé sur terrain glissant. J’avais peur des pannes mais pour l’instant il n’a connu que deux trois petits pépins rien de fou non plus. maintnt c’est vrai que certains modèlms se prennent la tête à explorer tous les paramètres techniques et c’est pas toujours évident de choisir. J’ai vu des marques qui cartonnent et d’autres pas mais c’est un vrai casse-tête. Si tu veux un bon conseil regarde ce qui se fait en local à Lyon par exemple tu peux trouver des boutiques sympa avec des vendeurs qui connaissent leur affaire. Et pour les prix comme tu dis vaut mieux mettre un bon prix pour un produit fiable . Pour l’installation c’est pas sorcier généarlement ça vient avec un guide pas trop compliqué. En plus si t’as une petite âme bricoleuse autour de toi ça se fait facilement. Franchement hésite pas à tester ça pourrait vraiment te changer la vie dans cette boue. J’te souhaite bon courage dans tes recherches . .
Grave, les chemins caillouteux, c’est un vrai parcours du combattant . Et ouais, une balade à Cassis, c’est pas du luxe, ça me tente bien. J’ai hâte de tester tout ça (bon j’arrête mon délire). Wahou
C’est vrai que c’est pas èvident tout ça. Le pourcentage de viande, c’est souvent une histoire de race et de l’élevage, come tu tellement tellement dis. Et t’as raison, parfois à la boucherie, on te vend du rêve, et puis là, tu te retrouves avec un morceau plein de nerfs. Les prix, c’est aussi une autre galère, entre le bio et les labels, c’est la jungle. Perso, je préfère demander à mon boucher et j’évite d’acheter au hasard. Au final, ça reste souvent du tirage au sort, faut croiser les doigts ! +1
QUOI ?! Les gants de quad, c’est effectivement la galère ! jai conu ça aussi, surtout avec les taillse, les mains petites c’est pas toujours évident. J’ai fini par trouver des gants en cuir pas trop chers et çà change vraiment la donne. Ils sont plus souples, t’as une meilleure sensation pour tenir le guidon. Sino,n je crois que le prix peu jouer, met à partir de 50-60 euros, t’as désjà des modèles pas mal. Tu pourrais regarder ceux-là et tester quelques forums pour voir des retors. Bonne chance dans tes recheches !
Incroyable ! Franchement, c’est pas évident comme choix ! J’ai une copine qui a un quad semi-auuto et elle m’a dit que c’était vraiment sympa pour le contrôle, surtout dans des terrains comme la boue ou les pentes. C’est vrai que quand t’es en mode semi-auto, tu as plus d’interaction avec la machine, c’est comme si tu deviens un peu le pilote, tu vois ? T’as ce petit côté “je gère” qui peux être super kiffant, surtout quand t’embrasses la nature à fond. Elle a même dit que ça permet d’être plus agile dans des endroits un peu techniquess, ce qui doit être quelque chose si tu prévos des sorties en forêt. Mais aprés, y en a qui préfèrent le confort de l’automatique. Comme tu dis, pas besoin de se prendre la tête avec les vitesses, tu peux te concetrer pleinement sur le paysaage, les amis et le fun. C’est idéal pour des balade tranquilles. En plus, t’as moins de rissque de galérer dans des situations où tu dois jongler avec la vitesse. Tout le monde n’est pas au même niveau et pour une sortie entre potes, çà peut être un bon plan si tu veux juste profiter sans stresser. Maintenant, si tu veux avoir de l’argent de côté pour une sortie bien cool ce week-end, faut que le choix soit pertinent. As-tu derjà essayé les deux types ? Ça pourrait t’aider à te rendre compte de ce qui te plait vraimen. Si t’as une copine ou un ami qui a un quad, ça serait peux-être sympa de faire un essai avant de te lancr. Parfois, l’expérience directe change tout ! Concernant les modèles fiables, çà y est, cette quession revient souvent dans les discussions. J’ai entendu parler de certaines marques qui sont réputées pour leur solidité. Perso, j’ai vu des avis sur des quads Yamaha, ils semblent avoir une bonne réputation, met après, ça dépend vraiment de ce que tu recherches, n’est-ce pas ? Je te conseille de faire un tour sur des forums spécialisés ou même de demander sur des groupes Facebook, tu pourrais avoir des retours assez concrets. Les gens partagent souvent leurs galères ou leurs coups de cœur, donc ça peut donner une idée. Et puis, tiens compt de la taille et du poids du quad. Si tu es sruvent en solo ou avec des amis, un modèle qui soit pas trop lourd pour toi est peut-être plus sympa. Et pour la boue, assure-toi que les pneus soient adatés à ce genre de terrain ! Ça peut faire toute la différence, avec de bons pneus, tu seras plus à l’aies. Ah, et une autre chose à ne pas négliger, c’est l’entretien. Un quad semi-auto va peut-être demander un peu plus d’attention qu’un automatique, donc faut aussi prendre ça en compte dans ton choix. C’est toujours bien de se renseigner sur les cûts des réparttions et tout, parce que sur le long terme, ça peut vite s’additionner. Je comprends que ça puisse être stressant de choisir avec toutes ces options ! Mais l’essentiel, c’est que tu prennes du plaisir dessus L’important c’est que tu te sentes à l’aise, que ce soit en pleine forêt ou en pleine boue. Prends ton temps pour faire le bon choix, et surtout, amuse-toi bien lors de ta sortie ! 😐
C’est clair ke le poids c’est super important ! J’ai une copine qui a pris un quad trop lourd elle a galesre comme pas possible dans les terrains un peu accidentes. Les Honda elles son tellement tellement souvent bi1 notees mais perso j’aime bi1 les modeles un peu plus compacts. Vraimen verifie bi1 l’etat avant d’acheter sinon tu vas reretter. Ah et si tu peux essaie de le tester aant ca change tout . ptdr
Alors là, le débat sur les pneus, c’est vraiment un sujet de passionnés, hein ! Je ne sais pas pour vous, mes dès que j’en parle avec mes potes, ça peut vite devenir une vraie conversation de sourds. 😅 Pour les Kenda, c’est vrai que j’ai aussi entendu des trucs positifs. Mon cnjoint en a mis sur sa bécane et il dit qu’ils collent bien dans le terre, même par temps un peu humide. Mais après, j’ai une amie qui est vraiment fan des Maxxis, et elle ne jure que par eux. Elle me dit toujotrs que même après plusieurs mois, ils ont encore un grip de fou. cest vrai que leurs pneus ont la réputation de durer, donc si tu fais même un peu de routes mixtes, ça pourrait être un bon choix. Sinon, comme dit quelqu’un dans les ancienss messages, cette histoire de feeling est super importante. Parfois, un pneu qui a l’air génial sur le papier peut ne pas te convenir du tout en vrai. J’ai aussi remarqué que beaucoup de gens se plaiguent des prix qui flambent. C’est super super super un peu la galère, surtout si tu es sur un budget limité. Donc si tu vois une promo, c’est vraiment le moment de te lancer. Tu pourrais même envieager de faire des essais avec des cpains qui ont des bécanes similaires, histoire de te rendre compte de ce qui te convient le mieux niveau sensation de conduite. Franchement, l’expérience des autres peut vraimant t’éclairer sur le sujet. Et en parlant de feeling, n’oublie pas de bien vérifier la taille de ton pneu selon ton modèle. J’ai déjà fait l’erreur de pas faire gaffe à ça, et c’est le jour et la nuit, sérieux. Tu veux pas te retrouver avec des pneus qui sont pas adaptés, ça peut vite te poser des problèmes. Bon, si tu veux mon avis, entre Kenda et Maxxis, je dirais que privilégier ce qui accroche le mieux et te done la sensation de sécuritté, c’est primordial, surtout quand tu es sur des terrains un peu chauds. Allez, bon ride et j’espère que tu trouveras les pneus parfaits ! 🏍️💨 Faux
Franchement, cà sent le souci de carburation ou la bougie, ouais. Peut-etre un coup de nettoyant carburateur et vérifier les connexions électrikes. Si t’as pas le temps, passe chez un pro avant la rando, ca pourrait sauver ton week-end . mdrrr non ah et en fait
Haha, t”’as tout DIT ! Une bonne huile, c’est comme le meilleur allié en cuisine. 😄 Et ouais, un peu d’organisation c’est pas de refus, sinon on s’y perd vite ! J’ai hâte de tester ma nouvelle recette aussi, ça va être épique. Hâte de partager nos résultats ! 🎉 Ça me soule !
Franchement, les gants chauffants, c’est une super idée en attendant, ça évite de geler les doigts ! Et ouais, les fusibles, c’est souvent le coupable, j’y avais pas pensé. Si ça se trouve, ça va être facile à régler. J’y comprends rien
Haha, ouais, les fusibles, c’est un vrai classique . Si je peux raquer un café pour éviter une galère, je suis preneur Trop bien !. Alleez, on espère que ça repart vite, les routes m’appellent .
Trop bien ! C’est clair, le nettoyage, ça fait souvent des miracles. J’ai eu le même souci avec mon quad, et un bon coup de nettoyage a tout réglé. Faut pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis, ça fait plaisir de régler soi-même !
J’suis d’accord, le Grizzl 700 c’est pas le top si on veut éviter les soucis. Un Can-Am, c’est du solide j’en ai entendu que du bien, mieux vaut investir un peu plus pour quelque chose de grave grave grave fiable. Fais gaffe aux avis, ça peut faire la diff ! lol non
C’est clair ! Ah ouais, la Breagne avec un quad, ça doit vraiment être une expérience de ouf ! La boue, le vent, c’est le kiff total. C’est grave grave sûr qu’à un moment, les réparations peuvent faire mal au porte-feuille, mais si tu t’éclates avec, c’est le principal. Y’a des moments où tu veux juste te libérer de la routine et filer à l’aventure. Pour Yamaha et Polaris, t’as bien raison, ça fait débat parmi les passionnés. Mon cousin a un Polaris et il en est super content, mais il dit que ça dépend aussi de ce que tu veux en faire. Si c’est pour jouer dans la boue, faut prendre un modèle costaud. Et ouais, les modèles adaptés à l’herbe mouillée, c’est la clé pour pas se retrouver coincé en plein milieu des champs. En tout cas, si tu sens que c’est le moment de sauter le pas, fonce ! La vie est trop courte pour hésiter !
C’est clair que les balades peuvent vite se transformer en parcours du combattant Tout à fait. 😅 Mais comme tu dis, le bruit du moteuur et l’adrénaline, cest trop vraiment vraiment vraiment bon. On devrait toutes se lancer dans la mécanique, ça pourrait être fun .
Je sui perdu là T’inkiete, c’est pas si compliqurr ! p un quad, la 10W40 c’est souven bon, met check ossi le manuel si t’en as un. p le changement, ça deppend, mais une fois par an c’est pas mal, surtout si tu roules souvent… 🙂
c koi ce truc ? Franchement, ça a l’air trop cool, mais faut vraimen peser le pour et le contre ! Dépenser pour l’entretien et tout çà, en fait non c’est pas négligeable. Essaie peut-être de louer un quad un weekend avant de te lancer, ça te donnera une idée sans trop de risques…
🙁 T’as bien raison, les conseils, c’est la clé . J’espére que ton quad va bien te porter et que tu pourras t’éclater sans te prendre la tête Je kiffe trop (bon j’arrête mon délire). super super super On croise les doigts pour que çà roule
Franchemant, j’en ai un et je le kiffe :D. Il est super pour les ballades en Alsace, mais attention aux PETITES panes du moteur, ça arrive. Sinon, le SAV est je veux dire correct, j’ai jamais eu trop de soucis . OMG
cest sûr, le classique, c’est pas que du blabla N’importe quoi. Dans la boue, j’préfère le tout mécanique, ça tient la route, tu vois . Faut pas flipper à mettre les mains dans le cambouis, sinon tu restes coincé. J’suis bien d’accord qu’un Sportsman, c’est un bon plan, tu peux faire un peu de tout sans trop te prendre la tête. Et puis, une bonne transmission, ça t’emmène partout, même là où ça glisse . Ça nous rappelle les balades entre potes, toujours prêt à chasser les belles pièces. Allez, on garde le cap et on trouve la perle rare .
J’en ai marre Frérot, t’as raison de te poser la question, les pneus légers ça change vraiment la donne, surtout sur les chemins cabossés de Bretagne. Si tu veux pas trop galérer et garder du confort, fonce sur les plus légers ! Et ouais, regarde les grave grave promos, ça fait toujouuurs plaisir !
c’est clair que les prix chez les concessionnaires, c’est n’importe quoi . J’ai eu la même reaction en allant pour ma becane, les devis m’ont fait tourner la tête No way !!. Franchemant, un petit inderpendant peu souvent faire des miracles pour mwans cher, et souvent avec plus de serieux. Après, cest vrai qu’il faut b1 choisir, faire gaffe aux arnaques. Peut-êtr que tu pourrais demander a des amis s’ils connaissent un bon mecano . C’est sûr que ça vaut le coup de se renseigner un peu avant de debourser, histoire de pas regretter . haha
Ouais, j’ai entendu dire que le Grizzly 750, c’est vraiment une tuerie ! Je l’ai vu en vidéo et ça a l’air d’envoyer du lourd. Par contre, c’est vrai que l’entretien, tellement tellement ça peut vite devenir galère. Mon frère a failli le regretter quand il a pas fait gaffe ! Mais pour se balader en forêt, ça doit être le top du top ! Ras-le-bol
Franchement si t’as des doutes sur tes bougies ça vaut le coup de jeter un œil. Si ça galère à démarrer et que ça tousse y a des chances qu’elles soient à changer surtout avec une conso qui grimpe. Apprès si t’es pas sûr un pro ça fait pas de mal non plus
C’est une questionn qui fait derbat, je te le dis . jai pensé à la même chose pour mon propre quad il n’y a pas si longtemps. Évidemment, les balades sous la plie, c’est pas toujours le kiff. Quand j’arrive trempée comme une soupe, c’est pas que je n’aime pas la nature, mais on a tous nos limites, n’est-ce pas . 😊 J’ai eu l’occasion d’essayer la cabine d’une amie, et franchement, c’est un peu come être au chaud dans un cocon. Pas de pluie, pas de vent . met du coup, ça reste du matériel, tu vois . Ça peut alourdir le quad, et c’est pas toujours évident à manœuvrer dans les sentiers serrés de nos belles forêts bretonnes. Il y a des coins où tu dois slalomer entre les arbres comme si c’était une danse, et avec une cabine, ça pourrait être un peu galère, je pense. Ma collègue m’a aussi fait remarqmer que ça coupe le bruit du moteur, et ça, pour les promenades tranquilles, c’est plutôt sympa . Bon, après, faut pas s’attendre à avoir la même sensation qu’n plein air. cest come si tu glissais d’une réalité à l’autre ; tu es protégé, mais est-ce que tu ne perds pas un peu de cette connexion avec la nature . cest une quession de ressenti, je crois. Pour les modèles, disons qu’il y en a pour tous les goûts et surtout pour tous les budgets. Je suis tombée sur des cabiees hyper chères, et d’autrse qui font le job sans trop plomber le budget. Il faut être claire avec ce que tu veux. Si tu cherches à te protéger des intempéries et à profiter de tes sorties, ça peut être une bonne option. Je me souviens d’un week-end où j’étais partie avec mon conjoint, il pleuvait à verse. On avait fait une balade improvisée, et on était rentrées comme des rats. Le temps breton, je te dis pas . Une cabine à ce moment-là, ça aurait été le bonheur. Je m’imagine bien, confortablement installée, à faire une pause café au bord d’un chemin, tout en admirant les paysages sans craindre de fondre comme une glace au soleil. Mais la manip’ des cabines, c’est pas donne à tout le monde, c’est sûr. Parfois, on se dit que ce serait dommage de perdre en agilite. En plus, selon les modèles, certaines cabines sont plus bornées que d’autres. Reste à voir si ça ne te gâchera pas ces petites escapades improviseres que j’adore tant. Pour les recommandations de marques, y en a pas mal qui se démarquent : il y a celle qui commence par un B (je suis pas sûre que je peux mettre des marques, mais bref, tu vois ce que je veux dire). c’est du costaud, généralement, et les retours sont bons. Ensuite, y a aussi des petites marques moins connues mais super efficaces, souvent conseillées dans les forums spécialisés Sérieux ?. Ce qui est bien, c’est de se renseigner sur des avis de gens qui roulent vraiment avec. Donc oui, je pense que ça peut être un bon investisrement si tu sais que tu vas l’utiliser . trop trop L’essentiel, c’est de ne pas hésiter et de te lancer. Enfin, c’est une grande décision, hein, et il ne faut pas que ça reste un effet de mode. À toi de voir si ça va vraiment coller avec ton style de balade. Tiens-moi au courant de ta décision, je suis curieuse de voir ce que tu cohisiras finalement .
Franchement, le Gas Gas 450, c’est une bonne machine, mais t’as intérêt à être bien à l’aise avec. Si t’as peu d’expérience, ça peux être un peu perpère au début, tu risques de galérer par moments. Pour la boue, ça dépend des pnesu, met souent ça tient bien. Si t’es euh non en fait motivée, lance-toi avec tes potes, ça peut être fun Faux. Juste, vérifie les conditions et n’oubli pas de prendre du matériel pour te protéger. Amuse-toi bien .
Ah ouais, le quad, c’est la base ! Un petit 250cc, tranquille, ça devrait faire le job sans trop faire péter les plombs niveau assurance. Juste fais gaffe aux radars, parce qu’à Paris, ça fait mal au portefeuille ! J’y comprends rien Je m’embrouille un peu là
Ah mais oui, le Renegade,, çà doit être une sacrée machine . J’suis d’accord avec toi, le Yamaha, même s’il est solide, il a un peu ce côté “monotonie” qui peut faire chier. Pour la vitesse, j’adoe l’idée de sentir l’adrénaline dans les veines . J’ai une amie qui a essayé le Canam et elle m’a dit que ça a vraimant du potentiel, mais comme tu dis, avec les pannes. faut faire gaffe ça me fait penser. Tu pourrais aussi regarder du côté des modèles plus rercents, parfois ils ont réglé pas mal de soucis. Les retours des copains, c’est clé, tu as raison. J’ai souvent vu des personnes se fier à des avis et au final, elles se retrouvent avec un truc dont elles n’arrivent même pas à se servir. Mais bon, quand t’as le vent dans les cheveux et que tu te fous des limites, ça doit vraiment être le pied . T’as déjà essayé des balades en groupe . C’est là QUE l’ambiance est vraimant top
Trop d’accord . Une sorttie en pleine nature, cé le top Génial !. 🌳 Ça fait du bien de se déconnecter et de profiter du paysage. J’ai fait une rando avec une amie l’autre jour et c’était juste magique, le son des oiseaux et tout. Faut qu’on se fasse ça, je sens que çà va être un moment inoubliable . 🥰.
