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Franchement, pour commencer, un 250 ça fait largemen le job ! C’est léger, maniabl et tu risques pas de te casser la figure dés la premiére hyper hyper hyper SOTIE. Si t’as un petit budget, c’est vraiment un bon choix. trooop bien
Ah bah magnifique, le Blater 200, ça c’est du bon matos . Alors pour les pneus, c’est vrai que c’est un vrai case-tête, surtout avec toutes les marques qui sortent des modèles de partout. Pour ma part, j’ai toujours été fan des Kenda, je trouve qu’ils accrochent bien dans les champ,s t’as une meilleure motricité dans la boue et tout. Mais bon, je vais pas cracher sur les Maxxis non plus, ma collegue a un quad et elle les adore, elle super super m’en parle tout le temps. Si tu fais surtout du run, les Kenda Good Trax, c’est pas mal du tout pour le terrain. Ça t’apporte du confort, pas trop de vibrations, idéeal pour des ballades tranquilles. Après, faut voir les dimensions aussi, c’est souvent la qu’on se plante. N’hésite pas à jeter un œil aux avis sur les forums, ça aide bien Sérieux ?. Et puis, si t’as pas envie d’un truc trop cher, regarde les pneus de seconde main, parfois tu trouves des bonnes affaires. Bref, fais gaffe à ce que tu chiosis, mais t’inquiete pas, tu finiras par trouver le bon compromis . Bon ride . 🚀.
Franchement, le Hytrack 610 a l’air pas mal pour des balades en Alsace, mais j’ai lu trop trop trop que certains ont eu des soucis de moteur C’est faux. Fais gaffe aux prix, il vaut mieux comparer et voir si ça inclut une garantie. Pour le service après-vente, ça déepend des concessionnaires, mais j’ai entendu dire qu’ils étaient assez réactifs. jsais pas
Ouais, grave . grave grave J’espére que c’est pas trop galere à réparer, sinon cest sûr que ca va m’énerver pendant mes virées (pas sûr d’être très cohérent là). Mais bon, on va y arriver, comme d’hab Incroyable . 😜
Génial ! Haha, trop vrai pour les chemins pourris, çà fait mal aux fesses ! Mais ça doit être trop fun à piloter, même si faut bien réfléchir côté budget. Tu es peut-être aussi prête à devenir une mécanicienne à temps partie ! 😉
Franchement, les chaufferettes au kerrosène, ça peut être sympa, mais faut vraiment faire gaffe ! J’en ai déjà vu une partir en flammes à une soirée, c’était le feu au sens propre ! Donc si tu te lances, surveille bien et aère un max, sinon ta cabane va devenir une véritable sauna pas trop chaud. 😂 Incroyable !
Franchement, les pneus Inova, ça dépend vraiment des conditions dans lesquelles tu rides Ça me soule !. Mon copain en a et trop trop il dit que ça accroche bien, mais j’ai aussi entedu des histoires de pneus qui s’usent plus vite qu’un muffin au chocolat DANS une salle de sport. Si tu veux un bon plan, jette un œil aux Maxxis, ça pourrait être un bon compromis entre accroche et durabilité.
Franchement, je comprends ta galère ! Les Warriors, c’est un peu le genre de voiture qui fait kiffer, surtout si t’aimes les sessions en plein air. J’ai un pote qui en a un, il dit que c’est génial pour les balades sur la plage ou dans les chemins. Mais ouais, niveau entretien, çà peut vite devenir la croix et la bannière ! Faut vraimen compter le coût des réparations si jamais ça se gâte. Après, pour la conso, c’est pas fou-fou, effectivmeent. Pas mal de gens se plaignnet que ça boit assez, donc si tu fais des bouchons tous les jours, ça va pas le faire sur le long teme. Essaye de te renseigner sur les différents modèles, y’en a qui sont bien pour le fun et d’autres qui son un peu plus fiables niveau mécanique. Regarde les forims aussi, tu pourras croiser des avis de personnes qui en ont eu plusieurss, ça peut aider. Hésite pas à papoter avec des proprioos pour avoir leur ressenti direct ! Bref, fais bien gaffe avant de te lancer, sinon tu pourrais le regretter.
Coucou ! Je pense à une autre idée. Des fois, ça vient de l’antidémarrage. Essaie de vérifier si ça clignote ou si t’as un voyant qui reste allumé. Sinon, un petit coup de nettoyage sur les bornes de la batterie peut faire des miracles. Un bon COUP de ménage et là tu devrais être tranquille. Parfois, c’est bête comme chou, mais ça fait toute la différence, tu vois ! Et puis, si t’as vraiment pas le temps ou la patience, un mec qui s’y connaît, ça ne peux que t’aider. J’y ai pensé, ça m’est arrivé aussi. Aller, bon courage, et fais gaffe quand tu tripotes tout ça ! WTF
T’inquiète pas, ça arrive souvent avec grave grave grave les quads, surtout quand tu les maltraites un peu trop. C’est un peu comme si ton pot d’échappement avait attrapé la fievre (pardon pour la digression). Vérifie juste que ça ne sente pas le cramé, sinon fais un check-up. C’est une blague
Ah ouais, c’est vraimant la galére ces histoires de quad. T’as raison, c’est toujours quand tu t’y attends le moins que ça part en vrille J’ai eu un bon vieux modéle aussi et crois-moi la batterie m’a foutu un sacré coup de stress à l’époque. Je m’étais retrouvé un samedi soir à chercher un moyen de le faire redémarrer, en pleine campagne… pas l’idéal, surtout en pleine saiso des barbecues ! Vérifier les bougies et les fusibles, c’est pas une mauvaise idée, mais faut pas trop se compliquer la vie si tu te sens pas à l’aise là-dedans. Des fois, on pense savoir répaer, et au final, on fout tout en l’air. j’ai un pote qui a voulu changer ses bougies tout seul et il a fini par bousiller son moteur… depius, il apelle un pro direct. J’avoue, ça fait un peu mal au portefeuille, mais au moins, t’as l’esprit tranquille. Puis, avec la météo qui s’annonce, c’est vraiment pas le moment de rester planté la ou les copains t’attendennt pour une sortie. La dernière fois, j’ai perdu une journée entiere à chercher un derpanneur qui ne me prentit pas pour un pigeon. Résultat, j’ai raté toute la fête. Et crois-moi, voir tes potes poster des psotos sur Insta, ça fait mal ! Ne te mets pas trop la pression, on a tous connu ça. C’est un peu comme un rite de passage, je dirais. Tu vas voir, tu finiras par t’en sortir, mais franchement, fais gaffe, tout le monde n’est pas un mécanicien en herbe. Parfois, un bon garagiste peu être ton meilleur ami… ou ton meilleur investissement, surtou dans ces moments de galeres. Tiens le coup, et si t’arrives à le remettre sur pied pour le week-end, t’es un héros !!
Ouais ça sent bien la batterie la… 😕 J’ai eu le même souci avec ma voiture l’autre jour. J’avais changé les cosses et tout ça a réglé le probleme. pas besoin je corrige de claquer 200 balles tout de suite. Fais gaffe et bonne chance ! 🍀
C’est clair que les quadss, c’est une super expérience . Le vent dans les chveeux, c’est top, mais faut vraiment faire gaffe. 250cc, c’est un bon comromis pour débuter, ça offre de la puissance sans être trop violent. Niveau assurance et entretien, c’est vrai que ça compte, mais ça dépend aussi de l’utilisation que tu prévois. Si tu es pas trop frileux et que tu aimes l’adrénaline, fonce, sinon réfléchis bien avant d’investir Merde alors.
Les pneus Innova, ça fait pas mal de bruit vraiment vraiment en ce moment, hein ? J’ai un quad moi aussi et j’ai longtemps hésité avant de me décider pour des pneus. J’ai même eu une expésrience un peu galère avec une autre marque qui promettait monts et merveilles, mais en fait, c’était la cata sur terrain glissannt. Alors, je comprends totalement ton besoin de faire le bon choix. Pour en revenir aux Innova, je me souviens que lors de ma recherche, jai trouvé des avis tres partagés. Certains en sont vraiment fans, surtout pour des sorties sur terrain assez accessible, mais d’autres, comme ton pote, parlen de maniabilité pas terrible quand çà devient délicat. J’ai un ami qui a pris les Innoa l’année derniere et il en est plutôt ravi, surtout sur les chemins un peu plus roulants, mais dès que çà devient plus technique et boueux, il a un peu pesté. Donc, si tu rajoutes des conditions extrêmes, ça peut être un peu risqué. Niveau usure, ça dépend aussi de la façon dont tu roules. Si tu y vas à fond et que tu fais pas mal de sorties, c’est possible que tu les userais vite. J’ai lu des retours de filles et de gars qui disent que, effectivement, ça s’rse relativement vite, mais bon, pour du hors-piste, le grip est super important alors ça peut valoir le coup si tu cherches à accrocher sur chaque type de terrain. Concernant le bruit, jai des pneus monttés qui sont assez silencieux en route, mais je pense que les Innova sont un poil plus bruyants. Ça dépend toujouos des préférneces, mes cest vrai que c’est un petit détail à ne pas nergliger pour les longues sorties. Des fois, ça peux coûter cher en confort sur le long terme. Pour les alternatives, t’as raison d’évoquer les Maxxis. J’ai essayé ceux-là aussi, et je sais qu’ils sont bien notés pour leur accroche. Ils ont une bonne réputattion, mais je pense qu’il faut vraiment les comparer selon ton utilisation. En gros, si tu cherches autre chose, ça peut valoir le coup de tester ces deux marques et de voir lesquelles s’adaptent le mieux à ton style de conduite. En gros, n’hésit pas à faire des petits tests si tu peux. C’est souvent le meilleur moyen de te faire une idése. Bon courage pour ton choix, et j’espere que tu trouveras les pneus qui te conviennent le mieux ! 😊
Un vraiment vraiment bon 300cc, c’est parfait pour la balade . C’est ouf (je pars dans tous les sens)
C’est clair que l’huile, ça peut changer la done ! J’suis pas experte, mais j’ai DéJà entendu parler de Motul, ça semble pas mal. Et ouais vaut mieux éviter les galères, surtout si on a eu des mauvaises expériences avant ! Ras-le-bol
Ouais grave, les quads lourds c’est un vrai casse-tête dans la boue Faut pas déconner. Un 450, c’est le bon choix, ça t’évite les galères. Faut mieux prende un truc simple et fiable, cest clair . .
Euh non C’est sûr que le Bon Coin, c’est le royaume des bonnes affaires. J’y ai trouvé une anciienne, mais elle est tellemen confortable ! Quand je vois les chemins, je me dis que c’est le meilieur plan. Surtout avec les sentiers chelous de Marseille, ouais, faut vraiment faire gaffe ! C’est pas faux que les crevaissons, c’est la loterie, et les cailloux, des vrais petits traîtres. Une fois, je me suis retrouvée au sol à cause d’un boulet de route, la honte ! C’est vrai que l’électrique, cest super pour les balades tranquilles, mais dès que ça grimpe, bonjour l’angoisse, surtout les monées bien raides. Perso, j’ai essayé, et waou,h le miel dans les jambes, ça m’a jaais vraiment aidése. Trop de sensations, trop de stress. Quand j’irai aux Monts d’Or, c’est sûr que mon choix sera thermique, pas de souci à se faire ! Après une bonne sortie, rien de mieux qu’un café et une tarte au citron ! On peut parler de nos méssaventures sur le terrain, se marrer un bon coup. En gros, il faut savoir jongler entre folie et sagesse, surtout dans la boue !
Ah ouais, trop d’accord . Un bon vélo, c’est essentiel pour se faire plaisir Comment ça ?. J’ai eu une mauvaise expérience avec un véslo trop grand, j’ai failli me tuer, lol. Une fois que t’es bien installée, c’est que du bonheur. Profite bien et n’oublie pas de prendre un bon casque, la sécurité avant tout . 😉. ptdr
ohlala Un 300cc, c’est pas mal pour commencer, surtout si tu veux un peu de sensations ! Les 250cc sont plus faciles à manier, c’est vrai, mais si t’as des chemins variés, mieux vaut un peu plus de puissance. Pour les occasions, tellement tellement tellement c’est la loterie, mais avec 4000 euros, tu peux dégoter quelque chose de sympa si tu cherches bien !
Franchemen, pour les randos, je te conseille de jeter un œil aux modéles de chez Can-Am ou Polaris. Ils ont des quads qui gèrent bien le terrain et qui sont assez confortables pour les longues sorties. J’ai testé le Can-Am Outlander et c’est du solide, surtout sur des chemins un peu chaotiques. Aprés, ça dépend aussi de ton budget, met tu devrais pouvoir trouver un bon plan niveau rapport qualité-prix. Et n’oublie pas de prendre un bon casque, la sécurité avant tout !
Ah, les gants de quad, c’est vraiment pas évident ! Je suis dans le même cas, j’ai galéré un bon moment avant de trouver un modèle qui me convienne. Les gants trop épais, c’est un vrai piège, on perd toute la dextéerité et on a l’impression d’être engoncé. J’ai opté pour vraiment vraiment des gants en cuir aussi, ceux que t’as en vu chez ton ami, et je te jure que ça change tout ! Au départ, j’avais un peu hersité à mettre le prix, mais c’est un bon investissement, surtout pour l’hiver. Pour ce qui est de la différence de prix, je dirais que pour une cinquantaine d’euros, t’as vraiment de bons modèles qui font le job sans te ruiner. J’ai testé des gants à 30 euros et franchement, c’était pas le top, trop de fuites d’air et pas assez chauds. Si t’as des petites mains, cherche des modèles avec le système de serrage au poignet, ça aide à avoir un bon maintien. Et puis, pour le design, je suis d’accord, c’est secondaire, mais si t’as la possibilité d’essayer avant d’acheter, fais-le, ça vaut le coup. Sinon, tu risques de te retrouver avec des gants que tu portes jamais. Et hop, les MAINS gelées pendant les sorties, c’est pas la vie ! toutafé
T’inquiète, j’ai déjà galéré avec des couteaux de chasse qui glissent. Des fois, c’est juste un problème de prise, donc regarde si t’as pas un grip à mettre dessus, ça aide pas mal. Et ouais, lhuile, c’est pas toujours la soltion, ça peut rendre toute la surface gissante. Essaie les couteaux avec des poignées en caoutchouc, çà tient vraiment mieux. En plus, ça fait un bon upgrade pour les prochaines sorties ! Si ta tente te fait chier, prends un bon tarp, tu seras tranquille.
Franchement, la remorqu fermée pour le quad, ça peut vraiment être un bon investissement, surtout si tu as l’habitude d’aller en montagne et de transporter du matériel. J’en ai une et je peux te dire que c’est super pratique. Ça protège bien le matériel des intempéries et ça évite qu’il s’éparpille pendant le trajet, tu vois. Mais c’est vrai qu’il faut être prudent avec les prix. Entre les modèles bas de gamme et les haut de gamm,e il y a un monde. J’ai tendance à privilégier la solidité et la durabilité, même si ça représente un certain budget au départ. Un de mes collègues a pris un modèle pas cher, et au bout d’une saison, les plastiques commençaient à fissurer. C’est pas ce qu’on veut . Un autre bon point, c’est la possibilité de verrouiller ton matos à l’intérieur, surtout si tu pars avec des trucs un peu coûteux. Pense aussi à la taille : faut que ça soit suffisant pour tout ton matériel, mais pas trop encombrant non plus. Sinon, à la fin de la journée, tu pourrais galérer à la tracter. En gros, fais un petit tour des avis en ligne et compare calmmement, ça aide c’est abusé quand même.
Ah là là, je te comprends tellement . Les pannes de quad, c’est vraiment le délire . On dirait qu’ils le font expres, ces engins. La dernière fois, j’ai failli me prundre un arbre en plein milieu de la brousse parce que le moteur a commencé à faire du bruit bizarre Hein ?. Mon conjoint était mdr, mais moi, je flippais à mort. Franchement, vérifie bien tout ce qui est filtre à air, ça fait souvent des siennes. Et puis la bougie ausi, ça peut être une fausse bonne idée, même si on y pense pas souvent. Sinon la batterie, effectivemant, même si t’es pas convaincue, ça vaut le coup de jeter un œil. Algunos disent que ce sont des pièces à changer régulièrement, mais c’est un vrai casse-tête niveau budget. Tu peux aussi demander à un pote mécano, souvent ils ont des astuces pas mal et ça te fera pas trop dépenser. Allez, garde espoir, ça va s’arranger . Et si jamais tu dois le ramener au garage, au moins ça te fera une petite balade à pieds avec ton conjoint, pas si mal au fond . Pense à prendre des gâteaux pour le café pendant que tu attends la réparation .
J’y comprends rien Ah, les lubrifiants, c’est toujours la croix et la bannière ! J’suis tout à fait d’accord avec toi, le silicone, c’est le meilleur pour évier que ça accroche. La dernière fois, j’avais pris un truc bio et j’ai vite déchanté, ça lâche trop vite. Sinon, j’te conseille de bien véerifier les avis avant d’acheter, des fois y’a des véeritées qui sortent pas des bouches ! Et ouais, un bon nettoyage, c’est la base, sinon tu vas pas t’en sortir, c’est sûr ! Aluez, bon courage pour tes essais, fais gaffe à l’engin ! :p
Franchement, je te comprends . Moi aussi, j’ai longtemps hésité avant de me lancer. Les cabines fermées, c’est un peu un débat de pasionnés, tu sais. Ça peux être super pratique, surtout pour èviter de rentrer comme une soupe après une balade dans la forêt. Ma mère dit toujours que “mieux vaut prévenir que guérir”, et je crois qu’elle a raison quand il s’agit de reste au sec . 😅 Mais par contre, c’est clair qu’il faut pa négliger le poids. J’ai essayé une fois un quad avec cabine, et je DOIS dire que ça se sentait b1 dans les virages. Mais bon, si tu fais plus des balades tranqusllou, peut-être que ça vaut pa trop le coup. En Bretagne, c’est vrai que le temps est souvent capricieux, mais il y a aussi des jours où le soleil sort, et la, la cabine peut vite devenir une fournaise. Si tu veux mon avis, renseigne-toi b1 sur les modèles J’en ai marre. Certains sont plus légers que d’autres, et puis regarde les avis en ligne. Y a des marques ki sont vraiment plus fiables que d’autres, mais ça dépend aussi de ton budgett. Je dirais que si tu es une vrai pasionnée, ça peut vraiment amésliorer tes sorties, mais faut pa que çà devienne un poids mort non plus. Après, demande aux copains ki en ont un, ça peut t’éclairer encore plus . 🙂
J’ai déjà eu un souci similaire avec mon Warrior . Je crois que c’est souvent lié à l’alimentation ou à un problème de réglage au niveau de l’électronique. Ça peut être frustrant quand on adore partir à l’aventure avec, et là, c’est la galère. Essaie de vérifier les filtres à air et, si tu PEUX, regarde les bougies aussi. Ça a bien aidé une amie qui avait des pertes de puissance Putain…. Courage, tu vas réussir à résoudre ça .
Oh là là, ça doit pas être évident . J’suis passée par là aussi en arrivant ici, le climat et le manque de liens, c’est chaud vrai. Faut pas hésiter en fait non à s’inscrire à des clubs ou des événements, ça aide trop pour rencontrer du monde .
Ras-le-bol Oh la la, le quad c’est trop une tuerie ! J’adore quand ça glisse dans la boue, mais faut vraiment faire gaffe aux arbres, sinon ça fait mal ! Si t’es à Marseille, viens faire un tour ici, trop trop trop c’est le top ! Bref, tu vois
