j_adore_cuisiner
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Frerot, pour les baades en foret, un 450 ca le fait, mais si tu veux un bon grip et pas TROP de galere, regarde un modele avec des pneus boue. À eviter : les occasions qui ont trop de bornes et le moteur qui fume, ca te coutera des ronds a la fin vrai.
C’est n’importe quoi Franchement, le choix d’un quad, c’est pas évident, je comprends. Un 400 c’est sûr que ça a son charme, surtout pour les balades en montagne, tu peux te lancer dans des terrains un peu plus techniques sans trop de soucis. Mais c’est vrai que le poids peut vite être une galère, surtout si tu veux qu’il soit accessible à la famille. Pour ce qui est des marques, Polaris et Can-Am, c’est du solide en général. Perso, j’ai un ami qui a un Can-Am et il en est super satisfait, surtout pour la fiabilité et la puissance. Après, si tu veux aussi faire du balade tranquille avec les gamins, pense à un modèle qui a une bonne assise et un peu de confort. Cmrtaines gammes chez Yamaha sont pas mal non plus pour ça. Si tu peux, essaie de les tester un peu avant de te décider, ça te donnera une meilleure idée de ce que tu aimes. Et puis, tu sais, faire un tour en Alsace avec un bon quad, c’est un vrai bonheur, surtout en pleine nature. Alors bon courage dans ta quête, ça va le faire !
Ouais, je te comprends grave. Franchement, avoir une bone machine qui t’emmène à travers les arbres, c’est le rêve . Mais bon, l’entretien (je sais pas si c’est clair). c’est souvent la galère. Et puis le prix, c’est pas des bonbons non plus. Un vélo électrique, ça peu être une chouette alternative, tranquille, sans prise de tête. En mode nature, c’est le kiff
Pour les randos en froêt et tirer une remorque, un 500 serait effectivement plus adapté, sertout si tu veux des performances correctes sans trop de bruit pas compris. Le poids du quad joue aussi, donc vérifie les capacités de traction. J’ai entendu dire que certaines marques proposent des modèles assez silencieux. Et puis, histoire de déranger un peu moins les voisins, privilégie les balades quand ils sont pas là, comme le matin tôt, ça évite les conflits .
100% d’accord T’as raison, une 125, c’est parfait pour commencer. Mais bon, une 250, ça doit être vraiment fun aussi. Faut juste pas se faire avoir par les modèles trop powerfull, tu vois le genre, ça peut vite tourner au cauchemar si tu prends un bouzin un peu trop nerveux pour une première expérience. Parfois, je me demande comment certains font pour prendre des risques pas possibles… Il vaut mieux se concentrer sur la sécurité avant tout, autant côté machine que côté équipement. J’ai quelques potes qui pensent que des fringues de protections, c’est un détail, mais je leur dis souvent que ça évite pas mal de soucis. Une fois, je suis tombé et je t’assure que la combinaison a fait toute la diff. Franchement, j’éspère que celui qui débute choisit bien. Et l’entretien, on en parle ? enfin Ça peut vite devenir un casse-tête si on ne fait pas gaffe. Bref, en tout cas, j’espere qu’il va bien s’éclater ! <3
