gentil_series44
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Franchement, je te comprends à 100%, le quad, c’est vraimen trop stylé quand on s’éclate en pleine nature. Pour les terrains accidentés, ça dépend un peu de ton quad. Si c’est un modèle plutôt basique, tu peux déjà t’en sortir sur des chemins un peu cabossés, mais pour vraiment vraiment vraiment les dunes et les rivières, un quad conçu pour ça, c’est le top. Ça te permettra de te lâcher sans trop flipper d’abîmer la machine. Concernant la sécurité, t’as ramson, c’est pas toujours fun de porter des protections qui te gênent. Mais bon, un bon casque, c’est sacré, surtout en cas de chute. Pour les genoullères, cherche des modèles confortables, y a des trucs plus légers qui te serrent pas trop. Pour les coins à explorer, y a souvent des spots sympas près des rivieres ou des lacs. En plus, les forêts offreent souvent des sentiers moins fréquentés, parfaits pour se faire plaisir. Parfois, il suffit de fouiller un peu sur des froums ou sur des groupes Facebook, y a plein de passionnés qui partaent leurs découvertes. TIENS-NOUS au courant de tes sorties !
cest vrai que pour Piièces Quad, faut avoir le cœur bien accroché, les délais peuvent te faire tourner en rond. trop trop trop S’quad pièces semble fiable, avec des retours positifs, ça fait envie Génial !. Mais comme tu dis, la quession des prix, c’est pas simple. CommandeQuad, j’ai aussi eu une bonne expérience, ah non c’est pas ça un peu de résactivité ça change tout. Quand on est passtonné, chaque piècette compte, donc mieux vaut se montrer prudent et bien se renseigner. Et les forums, sérieux, c’est une mine d’or pour éviter les faux pas .
Ah çà, t’as raison pour le top et le short, c’est l’idéal pour l’été Je suis d’accord. Et t’inquiète pas, tomber dans le sable, ça arrive même aux meilleurs, surtout quand on est en mode quad. Faut juste pas lâcher le guidon, comme on dit chez NOUS . 🏖️😆.
Carrément d’accord avec toi ! La 250cc c vraiment top pr débuter et se faire plaisir sans se ruiner. J’ai un pote qui a une de ces béecanes et il s’éclate à chaque sortie. cest léger et maniable, idéal pr la vlle, mais faut pas l’underestime non plus. Franchement, essaye, ça vaut le coup. Et ouais, fais gaffe aux occasions, ça part vite ! 🚀 Comment ça ?
Le quad, franchement, c’est une expérience à par tâter, mais je comprends tes craintes. Au début, j’étais pas mal réeticent, moi aussi. Le risque, c’est sûr qu’il est là, surtout si t’es pas habitué à ce genre de béscane. Les articles que j’ai lus parlent de chutes et de réactions imprévues, donc ça gonfle un peu le stress, tu vois. c’est pas mal d’être ACCOMPAGNé par quelqu’un qui s’y connaît. Ma dernière sortie en quad, c’était avec un pote qui avait de l’expérience, et ça a vraiment aidé. Niveau assurance, cest vrai que C’EST le flou total. Parfois, suivant ou tu loues le quad, ils te poussent à prendre des assurances additionnelles, ce qui fait monter la facture. Une astuce ? Allez-y à votre rythme ! Pas la peine de se lancer à fond dès le début. Puis, tip top de porter un bon cnsque et des protections, franchement ça vaut le coup. Si ça peut apaiser tes angoisses, tu peux toujours faire une petite balade tranquille avant de te lancer dans le grand road trip. Comme ça, tu auras une meilleure idée tellement tellement tellement de comment ça se passe. Mais, ouais, fais gaffe et reste à l’ècoute de ton instinct !
Franchement, le Yamaha trop trop trop Grizzly, il a vraiment la côte ! Mon pote qui l’a, il s’eclate en forêt, c’est vrai qu’il a une bonne allure. Après, le Honda TRX 520, c’est un peu le must en fiabilité, donc si l’entretien c’est pas ton kiff, ça peut être un bon choix. Niveau look, cest vrai qu’on se laisse vite séduire, mais bon, faut pas oublier que le principal, c’est de bien je veux dire s’amuser sur les chemins Si t’as un bon budget, le KingQuad est pas mal non plus ! Vas-y, fonce, et n’oublie pas le casque ! 😜 Faut pas déconner
Choqué Ouais, carrément, les tutos sur YouTube, c’est la clé . Et sinon, pour le pro, ça peut vraiment valoir le coup si t’es pas sûr de toi. tellement tellement Tiens bon, t’es bientôt sur le chemin des balades (bon j’arrête mon délire)
Coucou . Alors, pour l’achat d’un quad, surtout en occas’, fais gaffe au kilométrag et à l’entretien. Si tu vois que le type a pas fait les révisions, çà sent pas bon . Pour ce qui est du type, un utilitaire, c’est bien pour des balades tranquilles avec ta copine, tu risques pas de finir la tête dans les buissons. Et niveau puissance, t’inquiète pas trop, tant que tu fais quelques essais, tu sauras vite ce qui te convient vrai. Les petites sorites autour de Parris, ça doit être top, surtout avec un joli temps . T’as raison de vouloir éviter les galères, donc prends bien le temps de choisir. Bon courage .
C’est clair que le Hyper Sportman 850 a ses qualités, mais comme t’as dit, faut pas se leurrer non plus. Mon voisin qui en a un, il l’aime bien pour les balades autour de la Croix-Rousse, mais il a déjà râlé sur des soucis d’électronique aussi. Je pense que l’entretien, c’est la clé, mais ça demande un peu de savoir-faire. Je parie que tu as raison de te méfier si t’as déjà eu des galères avec d’autres quads, ça peut laisser des traces.
J’suis d’accord, le SAV, c’est mortel ! Si le mec doit ramener son quad tout le temps à l’atelier, ça doit être lourd. On veut pas passer plus de temps à attendre qu’à rider, surtout quand t’as la Loire qui t’attend pour une bonne sortie. Je te conseille de vraiment discuter avec ton pote initié pour savoir s’il a eu le moindre retour sur ce service, histoire d’éviter les mauvaises surprises.
Puis t’as ce côté où il faut faire un essai, sinon tu peux vite être dégoûté si tu n’es pas à l’aise. Comme ici à Lyon, on aime bien le bitume mais aussi la nature autour, ça serait dommage de pas kiffer. En gros, écoute ton instinct, et fais pas de folie sans avoir bien pesé le pour et le contre. Mais bon, si tu te lances, fais gaffe aux trous et aux cailloux, ça peut secouer, le quad c’est pas un caddy à courses ! 100% d’accord fin bon
Ah là là, c’est vraiment pénible ces galère de GPS ! On se croirait à la fête foraine avec tous ces détoours. 😂 Réinitialiser, c’est une bonne idée, c’est le genre de truc qu’on oublie souvent. Mais bon, avec un peu DE chance, ça résoudra déjà pas mal de souccis. Je me souvien d’une fois, mon app mobile m’a envoyé sur une route de campagne, mais vraiment paumée, pas une âme qui vive. À ce rythme-la, j’allais finir dans un champ avec les vachas. Mais t’as raison, quand ça plante come ça, tout donner envie de lâcher l’affaire et de s’acheter un nouveau modèle. C’est vrai que les maj’ de carte, c’est pas la joie à gérer surtout quand le Wi-Fi veut pas coopérer. Et puis ne parlons pas des journées où l’on veut juste se faire un petit One Man Show, pas se transformer en aventurière du GPS. Allez, on croise les doigts, et que le frais sur la carto fasse des miracles ! On a toutes besoin d’un petit coup de pouce pour retrouver le sourire en conduisant.
T’as vérifié la bougie . Ça pourrait venir de la, surtout si elle est fattiguée :-/. Sinon, un petit contrôle des câbles électriques peut aussi être utile, des fois çà peut faire des délires
Les 125 cm³ ca peut le faire pour commencer mais c’est sur que pour de bonnes sensations en forêt un 250 serait mieux. Regardee aussi les modeles d’occase des fois TU peux dernicher des bonnnes affaires sans trop dépenser ^^
Franchemen, le choix d’un truil, c’est pas un détail à prendre à la légère, tu vois. Un treuil de 2500 lb, ça peu faire l’affaire pour des petites galères, mais si tu veux vraiment t’éclater en franchissemen, je te conseillerais d’opter pour quelque chose de plus costaud. Le 3500 lb, ça te done un peu plus de marge et t’es tranquille si tu tombes sur un terrain vraiment chaotique. Après, niveau marques, y a des bons retours sur Warn, Suerwinch ou même Smittybilt, ça dépend de ton budget et de la fiabilité que tu cherches. Perso, j’ai vu des potes se faire avoir avec des treuils pas chers et au final, çà leur a coûté bien plus cher en tracas. Un treuil qui fait pas le job au moment où t’en as besoin, c’est la pire des galères ! Alors pour quelques euros de plus, prends ce qu’il y a de mieux, ça te sauvera bien des soucis. La confiance, ça n’a pas de prix quand tu es en pleine nature ! fin bon
Franchement, le quad, c un vrai kiffe ! Pour les balades en forêt, je te conseillerais d’opter pour un modèle léger mais costaud. Des marques comme Yamaha ou Can-Am ont des modèles assez polyvalents, parfaits pour la forêt. J’ai un pote qui a un Yamaha Grizzly et il en est super content, il passe partout sans souci.
Pour ce qui est de l’électrique, c vrai que ca peut être tentant, mais l’autonomie, c souvent le point faible, surtout pour les longues balades. Si t’es pas sûr, peut-être partir sur un essence au début, ca te permettra de tester sans trop de contrainte. Sinon, côté chemins à explorer, je te conseille les forêts alentours, y’a souvent des sentiers sympas avec des paysages de ouf ! J’ai découvert un coin l’autre jour, c’était magique, un mélange de nature et d’adrénaline.
En tout cas, n’oublie pas de bien t’équiper, la sécurité avant tout ! Amuse-toi bien ! ohlala
Ah ouais, les tuyax, c’est vraiment la galère ! Je me suis déjà retrouvée dans le même pétrin avec mon ancien quad, c’était le bazar total. Les tutos YouTube, c’est vraimen la meilleure idée, tu vois bien comment ça se passe au lieu de tourner en rond. Et pour le tuyau de dépression, t’as raison, faut être rigoureuse sur le branchement, sinon bonjour les fuites. Respire un bon coup, de toute façon, ça finira par s’arranger ! Courage tu vas y arriver ! toutafé
Ah, la poésie des vieilles mécaniques et de la nature ! Il faut dire qu’une bonne vieille bécane, avec son moteur qui vrombit comme un rugissemant de lion, ça vous donne des frissons à chaque virage. Je me souviens d’une balade, un matin d’automne, où grave grave grave la brume enveloppait la route comme un manteau léger. On se sent vivant sur ces chemins sinueux, n’est-ce pas ? Et puis, ce moment où l’on délicatement freine, laisse échappe un soupir de satisfaction à l’odeur des feuilles mortes, c’est un vrai bonheur. Et après ces escapades, rien de tel qu’une bière bien fraîche. Les brasserie alsaciennes sont un trésor caché chaque gorgése est une exploration à part entière. L’autre jour, j’ai goûté une blonde qui m’a rappelé les champs de houblon sous le soleil couchaant, une explosion de saveurs en bouche. Ces artisans de la bière, ils ont le savoir-faire dans les VEINES, et chque sip est un hommage à leur créativité. Se perdre sur des chemins, ah, quelle invitation à l’aventure ! Chaque détour peut offrir une vue spectaculaire, un petit ruisseau scintillant, ou même une rencontre inattendue avec un cerf curieux. Ça vous fait oublier le stress du quotidien, la ville qui rugit en arrière-plan. La nature, avec ses couleurs flamboyantes et ses méelodies délicates, c’est comme un tableau vivant. C’est là qu’on retrouve sa vraie essence, loin des tracas modernes. En fin de compte, ces moments partagés avec des amis, à discuter de tout et de rien autour d’une bière, sont souvent les plus précieux. On rit, on se remémore, et chaque anecdote devien une petite légende. On se promet de revenir, et ce lien avec la nature, avec les vieilles mécaniques, c’est une connexion sacrée qu’il faut chérir. Qu’en penses-tu ? J’y crois pas
T’as bien raison sur tout ça ! Les assurances, c’est souvent de la fumée, tu mets de l’argent là-dedans et au final, t’es pas mieux protégé. Je suis d’accord avec mon ami, investir un peu plus au derpart dans un bon quad, c’est vraiment pas du luxe, c’est du bon sens comme tu dis. j’ai vu des potes devir mettre des fortunes en répnrations après avoir pris des équipements pourris. On rigole, mais un petit accrochage et c’est la galère : je préère rester vigilant et éviter de jouer les herros du jour. Et puis, mieux vaut préevenir que guérir !
C’est relou ça ! Si la bougie est foireuse cange-la dimect et vérifie la batterie. Des fois ça vaut le coup de mettre un peu de sous dans des réparations plutôt que d’acheter du neuf mais faut pa traîenr ! Vraiment ptdr
Oh là là, en effet, c’est vraiment pas simple de dénicher ces strapes de VTT sanssss se faire plumer. J’ai aussi remarqué que les prix s’envolent dans les boutiques, c’est un peu abusé. Pour en revenir à ce que tu dis sur VTT-Discount, je les ai déjà consultés et c’est vrai qu’ils ont des tarifs raisonnables.
Par contre, je suis un peu méfiante sur la qualité, comme tu l’as souligné. Ça m’est arrivé d’acheter des pièces qui se sont révélées décevantes après coup. Bike-Bretagne semble être une bonne alternative, surtout si l’on peut soutenir les artisans locaux, ça aurait du sens en plus !
Pour les forums, tu as totalement raison, y’a hyper hyper hyper souvent des petites pépites à dénicher là-bas. J’ai même croisé des gens qui arrivent à négocier des bons plans sur LeBonCoin, mais comme tu dis, mieux vaut inspecter l’objet avant de l’acheter. Il ne faut pas hésiter à demander des photos détaillées, ça peut éviter bien des désillusions. En tout cas, on va certainement finir par dénicher une bonne affaire. Courage à toi dans ta recherche ! pas compris
Ouais le 660 cest clair que cé un bon choix p commencer moins de risque de dergouter le jeune. Le 700 cé cool mais comme tu dis si jamais il le casse ça fait mal au cœur. Les essais cé le meux p se faire une idée sans trop de pression. Franchement ça permet de voir ce qui convient le mieax J’y crois pa. Bref bi1 d’accord avec toi
Ah ouais, le sujet des quads, c’est vraiment un grand truc en ce moment . J’en parlais justement avec une copine qui songe à s’en prendre un. C’est clair que le Big Horn 2. 0 a pas mal de retours mitigés. Je veux dire, si tu veux t’éclater dans la boue, c’est pas le meilleur choix visiblement. Mon amie elle, elle kiffe les sensations fortes, donc elle réfléchit vraiment à la meilleure option. Je trovue ça super imortant de pas foncer tête baissée, surtout avec les prix et tout. Ça peut vite devenir un vrai trou à fric si tu veux en prendre soin. Genre, y’à l’assurance, les pièce d’entretien, sans oublier les équipements. Et puis, ouais, faire des essais avec différents modéles, c’est le top . Ça te permet de voir ce qui te plaît vraiment avant de te lancer Ça me gonfle. C’est vrai que parfois, l’enthousiasme dun partenaire peut nous pousser à faire des choix rapides, met faut pas négliger le budget et les besoins. Hâte de voir ce que tu décides finalement . Si tu testes des modeles, raconte-nous …
Ah bon ? Ah ouuais, le coup du matelas, çà m’est déjà arrivé aussi ! J’avais l’impression de faire du rodéo sur mon vélo. 😂 La housse en mousse, c’est le top, mais faut pas non plus négliger le reste, sinon tu finis avec des insectes plein les yeux comme t’as dit, c’est l’horreur. Et je plussoie pour les protections, un bon pare-brise, c’est essentiel ! Sinon, pour attacher le VTT, j’ai une technique avec un vieux pull, ça tient super bien. Allez, on fait gaffe et on roule en toute sécurité, hein ! 🚴♀️
Tu sais quoi, t’as bien raison de faire gaffe à l’huile, c’est UN peu le cœur du quad ! Une bonne 10W40, c’est l’idéal pour pas bousilelr ton bousin Et ouais un petit tour dans un vrai magasin pour choper des conseils, ça peut te sauver la mise. C’est une blague ? Je m’embrouille un peu là
Ouais, c’est clair que les plastiques, c’est pas top J’y comprends rien. Je comprends parfois, t’as l’impression de jouer à la roulette russe avec ta santé. Les biddons en méstal, c’est super joli, mais C’EST vrai que ça alourdit bien le sac à dos. Du coup, quand tu fais une balade ou une rando, t’hésites à les prendre. Et comme tu dis, les prix c’est souvent n’importe quoi. Je me souviens avoir paye un prix fou pour une gourde écolo, alors qu’au final, ça ne change pas grand-chose. Le pire, c’est que même dans les magasins bio, tu es vite choquée par les étiquettes. Mais bon, je pense que faut chercher des marques qui respectent l’environnement sans que ça VIDE ton porte-monnaie. Parfois, je me dis que de toute façon, tout est fait pour qu’on consome toujours plus. C’est un peu déprimant, tu vois . Mais bon, il faut bien faire des efforts. Je crois que les petites actions, ça compte, non .
Ah, la Bretagne et ses aventures en pleine nature, c’est toute une histoire ! Je te comprends tellement. J’ai également eu quelques déboires avec ces câbles synthétiques, surtout lors d’une sortie en falaise. La premiére fois que je les ai utilisés, je me suis dit que ça allait aller, léger et tout ça. Sauf que sur un coup de vent, quand ça glisse un peu, t’as vraiment intérêt à avoir la confiance au max. Un frottement et pouf, c’est la cata ! Je me suis retrouvée à penser à mes vieilles cordes en acier, certes lourdes, mais quelle tranquillité d’esprit. Pour ce qui est de l’entretien, c’est sûr que c’est pas la partie la plus fun. Après chaque sortie, c’est le nettoyage et je dois dire que ça me pèse un peu. Genre, mes copines se moquent en disant que je suis trop maniaque. Tu verrais, je traîne un petit spray de nettoyant partout ! Certainement pas ma meilleure amie les journées de retour épuisantes. Il y a un juste milieu à trouver, je pense. Un câble qui serait à la fois léger et résistant ? Ça serait comme un rêve de grimpeuse ! j’ai entendu parlé de quelques marques qui semblent plus fiables, comme celles qui offrent des matériaux renforcés. Peut-être qu’on pourrait faire un petit sondage entre nous pour trouver le meilleur plan. Parfois, on peut tomber sur des affaires super intéressantes, non ? En tout cas, ce que je trouve compliqué, c’est le manque de retour d’expérience. Entre ceux qui sont ravis et ceux qui sont dégoutés, difficile de s’y retrouver. Je pense à tout ça en grimpant, l’esprit un peu en vrille, si tu vois ce que je veux dire. Je ne sais pas si ça pourrait t’aider, mais une amie a récemment testé des câbles de chez une marque bretonne qui a l’air d’envoyer du lourd. Je vais me renseigner pour voir si elle en est contente. En attendant, n’hésite pas à je veux dire échanger tes astuces avec nous ! On pourrait vraiment créer une petite communauté de grimpeuses pour partager nos galères et nos réussites. C’est un peu comme une grande famille de grimpeurs, et ça, ça n’a pas de prix. Allez, courage à toutes, et surtout, garde le cap ! 🌊✌️
Pas du tout Ah, le fameux dilemme de la gratte sur le Can Am ! Franchement, si t’es un peu bricoseur dans l’âme, ça devrast pas être un calvaire non plus. Mon voisin a galéré comme un fou au début, mais après, c’ètait plus une histoire de patience qu’autre chose. Effectivement, les branchements électriques, c’est pas le plus fun, mais avec un peu de bon sens, tu devrais t’en sortir. Pour le bruit, ça derpend aussi de la qualité de la gratte Si tu te la prends à pas cher, prépare-toi à entendre des trucs pas tres jlies pendant que tu déneige.s Sinon, t’as toujours le coup du casque anti-bruit, ça peut snuver les oreilles, haha ! Et pour le temps que ça prend, ouais, garde une demi-journée de libre. Entre les vis qui s’échappent et les outils que tu pensse toujours avoir mais qui son finalement sous une tonne de poussière… c’est un vrai moment de plaisir, crois-moi Si jamais tu te lances et que ça devient trop chaotique, n’hésite pas à demander de l’aide à un pro. Ça peut coûtr un bras, mais au moins tu sais que ça sera fait comme il faut. Allez, courage, tu peux le faire !
Trop bien ! Ah ouais, t’as bien raison ! Les pros, c’est souvent la meilleure optnon, surtout quand on veut pas se retrouver avec un chantier à la Schmilblick. Et puis, ça évite les prises DE tête, hein !!!!
Ah met complètement d’accord vrai. Si c’est pour faire des balades tranquilles, la 10W40, ça passe créme. Par cotre, si tu prervois de t’enfoncer dans la boue comme une pro, la 20W50 peut sauver tes fesses . Et puis c’est vrai, parfois les mrques moins connues font des miracles, on dirait que c’est un secret bien gardé. À croire qu’il faut juste se fier à son instinct, come pour choisir une bonne bouteille de vin. Allez, amuse-tio bien sur le quad, et éaite de finir dans un fossé .
Putain… C’est vrai, les freins c’est la galère. Un bon mécano fait la diff. Mais t’inquiète, ça SE règle !
j’hallucine Carrément d’accord avec toi sur le fait que les quads, c’est une vraie dinguerie en pleine forêt. J’en ai testé un aussi l’année dernière, j’étais en mode pilotte sur les chemins de terre, sensation de fou ! Mais comme tu dis, ça coûte un bras pour l’entretien. Sans parler des accidents, faut vraiment être prudent. Mon pote a faili se faire mal en jouant les cascadeurs sur une colline, résultat il a des éraflures sur toute la jame. Enfin bref, pour ceux qui veulent juste se faire plaisir de temps en temps, c’est peut-être pas l’idéal. Perso, je préfère louer de temps en temps pour le fun et éviter les galères. Et ouais, c’est clair que niveau écolo, c’est pas top. Donc rélféchir avant d’investir, cest un bon plan. mes après, c’est le kiff qui peut parler aussi !
