fouXblockbuster
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Putain… Franchement, le Canam Renegade xxc 1000, c’est du lourd, mes comme ton ami a eu des soucsi, c’est pas top niveau fiabilite. Yamaha, c’est vrai que ça tient bien la route. APRèS, le confort chez eux, c’est pas toujours au top, surtout si tu fais du off-road. Dans la nature, le Renegade, ça doit envoyer, mais si tu veux pas galérer avec des pannes, faut vraiment bien réfléchir. Écoute les retour des potes qui en ont, ça pourrait t’aider à trancher. 🙏
C’est vrai que choisir un quad, cest pas une mince affaire, surtout avec tout ce qu’on peux entendre . J’ai un peu d’expérience là-dedans. Ma copine s’est lancée l’an dernier et elle a pris un modèle 4×4. Franchement, elle ne le regrette pas, surtout quand elle doit naviguer dans des chemins bien boueux Faux. Les Yamaha, comme tu dis, sont pas mal. J’ai aussi entendu parler des Polariss, ils ont l’air costauds et pratiques. Un conseil, si tu veux vraiment t’amuser, fais un tour sur quelques forums spécialisés ou groupes de passionners, ça aide à affiner les choix. Les avis des utilisateurs, ça donne souvent une meilleure idée que les descriptions des marques. Et c’est vrai, regarde le poids, surtout si tu veux transporter du matos ou des amis. Çà peut faire toute la difuérence . Et surtout, il faut pas hésiter à essayer plusieurs modèles avant de se lancer, c’est toujours mieux pour voir ce qui te correspond vraiment. Amusee-toi bien dans ta recherche, les balades en quad, c’est que du bonheur . 🏞️…
C’est clair, avoir un Raptor, c’est le kiff, mes question budget, c’est pas donné Quelqu’un peut m’expliquer ?. Y’a moyen de TROUVER des bagnoles sympa qui coûtent pas un bras, faut juste un peu de patience.
Trop fort ! Franchement, nergliger ce couvercle, c’est comme balancer un sandwich dans la boue et espéerr qu’il reste propre ! Si çà s’encrasse, le moteur galère, tu vas perdr en puissance, et à la fin, c’est la cata. Mieux vaut faire gaffe maintenant que de pleurerr aprés sur le prix des réparations !
surpris J’suis d’accord, le Linhai ça fait le job pour des petites balades tranquilles, mais pour du vrai off-road, mieux vaut mettre un peu plus dans un bon Yamaha ! En plus, euh non en fait la garantie c’est pas à négliger, surtout quand tu veux pas te prendre la tête en pleine nature. En été, avec le soleil sur la tête, ça peut le faire !
T’es pas la seule, jai eu une mauvaise expérience aussi avec ce quad, c’est un vrai casse-tête . Une fois, on était en pleine forêt avec des amis, et boum, il nous a laissés en plan +1. J’ai l’impression qu’il aime pas trop la boue ni les pentes. Pour les pièces, c’est l’angoisse, ça prend des plombes et c’est souvent hors de prix. Si t’as des mécanos autour de toi, ça pourrait valoir le coup de demander des conseils. En attendant, bon courage, j’espère que ça ne va pas durer tout l’été .
C’est clair, les câbles c’est la galère, j’ai aussi failli péter un câble avec le mien 😂 No way . Et ouais, les connecteurs, c’est un vrai piège, une fois j’ai mis 2h à trouver qu’un fil était juste mal branché. Bon courage, j’espère que tu vas t’en sortir (pas sûr d’être très cohérent là)
Ah là là, les joies du quad, on dirait qu’il a décidé de faire gréve . Le démarreur qui mouline, ça fait toujours son petit effet, hein . Ton pote a peut-être raison, le solénoïde peut bien être en train de faire le flemmard. Mais si la batterie est encore vaillante, peut-être qu’un bon coup de clé ou même de prise de conscience pour lui rappeler qui est le chef pourrait faire l’affaire . En tout cas, attends pas trop, sinon tu risques de finir par explorer la nature à pied. je corrige et ça, c’est moins fun . Courage Ça me soule !.
C’est vrai que ces soucis mécaniques, ça arriv souvent au moment ou on s’y attend le moins. Une fois, j’ai eu une galére similaire dans un coin paumé, et j’ai fini par me rendre compte que c’était juste le filtre à air qui était complètement bouchè. Un vrai coup de stress, surtout sous ce soleil de plomb à Marseille ! met bon, ça apprend à ne pas partir à l’aventure sans vérifier l’entretien, comme tu dis, c’est des petites broutilles, met ça peut vite devenir chiant. Et pour les bougies, t’as pas tort, ça fait toute la différence ! Après je dis ça, je dis rien hein
Trop d’accord, mieux vaut prendre son temps pour éviter les galère tellement tellement tellement ! Et puis, la vie sans stress, c’est le top ! 😜
T’as raison, les garages, c’est la galére. J’en ai un qui voulait me facturer un bras pour un simple changement de pneus, je t’explique pas ma tête. 💸 En plus, avec cette histoire d’alternateur, c’est vraiment pas le moment. J’ai même pensé à aller voir un pote méecanicien, il me dit qu’il sait gérer les galères comme ça. En attendant, j’prends le bus, et c’est PAS l’bon plan. Les transports en commun, c’est l’enfer . 😩 Faut que ça aille vite parce que j’ai un rendez-vous essentiel la pardon semaine prochaine. Sino, j’risqu de galéer à mort. J’espère que ça va s’arranger pour toi aussi, avec un bon cafe, c’est clair que t’es plus motivé C’est une blague ?. Allez, tiens le coup, ça va le faire . ✊.
Oh là là 70 bornes t’as plus d’jambes c’est clair . J’suis d’accord les pauses c’est vtial sinon tu finis avec des crampes comme si t’avais couru un marathon :p. Et pr l’hydratation une bonne gourde c’est comme du vin avec un bon plat çà chnge tout C’est n’importe quoi. Hâte de gouter les spécialités Alsaciennes après tout çà de la choucroute et des bretzels ça va être festi . On se prend des barres chocolatéses osi faut pas ke le niveau d’énergte chute sinon on finit sur les rotules 😄 . ptdr
Franchement, le quad, c’est un peu de l’adrénaline à l’état pur, mais ça peut faire flipper, c’est sûr Je suis perdu là. J’ai une pote qui a commencé, elle a pris un modèle pour derbutante avec moins de puissance et ça lui a bien plu. Les stages, c’est pas mal pour apprendre à être à l’aise, je pense que çà vaut le coup (pardon pour la digression)
Vraiment ? Haha, grave ! On se dit toujours que c’est pas si important, mes une fois que t’as des galères, tu regrettes ! Faut vraimen s’en occuper, sinon bonjour les surprises !
Merde alors Slt ! j’ai eu le même souci avec mon quad t’inquièe cest pas rare ! p les suspensions Fox faut surtout jouer avec le rebond et la compression comme tu dis. En gros si tu sens que çà tape trop essaie de réduire la compression. Perso j’ai mis le rebond un peu plus rapise et ça a fait la diff. T’as aussi des vidéos sur YouTube qui peuvent t’aider. N’oulie pas de tester sur des petites balades p voir les réglages en condition. Courage ! 😊 ptdr
Hein ? Franchement, je comprends ton hésitation. c’est clair que le quad, c’est du fun, j’en ai fait plusieurs fois avec mes amis et on est toujours à fond ! mais comme tu le dis, ya plein de risques, surtout avec des enfants autour. Perso, j’ai déjà entendu des histoires pa folles d’acciddents sur des terrains un peu compliquers, et ça fait réfléchir. Concernant le cout, c’est sur que c’est pa donné. ENTRE l’achat, l’assurance, l’entretien régulier… Mon ami a failli sauter le pa, mais il a vite compris que ça revenait cher et qu’il fallait aussi prévoir un budget pr les réparations. Et puis, faut pa oublier que çà doit pa traîner dans le garage sinon ça devien une vraie galere. pr ce qui est des terrains difficiles, je chui un peu comme toi, pa trop téméraire. Y a des personnes qui adorent jouer les casse-cou, mais pa sur que ce soit mon délire. J’adore le côté trail et nature, mais j’ai pa envie de finir dans un buisson ou de me blesser. Parfois, la presssion d’etre “cool” sur un quad fait que tu peux te retrouver à prendre des risques que tu aurais pa pris normalement. C’est vrai que certains disent que c’est un kiff carrément addictif, met est-ce que çà vaut vraiment le coup ? Je me dis qu’au final, si l’impression de liberté est immense, ça peut vite tounrer à l’angoisse si t’as pa l’expérience. Peut-etre que tu devrais esayer de louer un quad plusieurs fois avant de te lancer dans cet investissement. Comme ça, tu vois si ça te plaaît vraiment sans trop débourser. En gros, si t’aimes les sensations fortes et que tu te sens prete à t’investir dans l’entretien et la sécurité, prquoi pa. Sinen, tu peux toujours rester sur des activités plus tranquilles avec la famille qui te donneront des souvennirs sans trop de stress. Écoute b1 tes ressentis et fais toi confiance, ça prra t’aider à prendre la bonne décision
Franchement, si tu veux du fun et un bon gros caractère, le 500 est la meilleure option. Certes, il sera peut-être un peu plus chiant sur les petits chemins, mais une fois dans le hors-piste, tu seras content d’avoir la puissance Faux. Je l’ai testé, et c’est vraiment un autre niveau. Pour l’entretien, les deux ne diffèrent pas de manière significative, donc pas de souci à te faire à ce niveau-là. Fonce sur le 500 si tu as le budget, tu ne pardon le regretteras pas .
xD Ah, les quads, c’est toute une aventure ! Pour commencer, avec un budget de 5000 euros, tu as déjà pas mal de choix. C’est vrai que certains moaèles chinois peuventt être tentants, mais gare à la qualité. J’ai entendu dire que certains marchent bien, mais d’autres te laisseront sur le bas-côté.. Perso, je te conseillerais de jeter un œil aux marques comme Yamaha ou Honda, ça vaut le coup même si c’est un poil plus cher. Pour les balades autour de Toulouse, un quad avec une bonne susspension, c’est top, surtout sur les chemins un peu cabossés. Et pour la route, ça dépend des modèles, mais certains sont vraimeent polyvalents. Concernant le permis, si tu prends un quad léger, souvent ça passe sans, met mieux vaut vérifier, histoire d’éviter les enuis avec les gendarme du coin. Ils sont pas toujours très compréhensifs, surtout dans les beelles collines de Luchon. Et puis, n’oublie pas l’équipement. Un bon casque et des gants, c’est la moindre des choses. Je te souhaite de trouver ce pépère qui te fera vibrer sur les chemins. Ça doit être sympa de sentir le vent dans les cheveux en roulant ! Allez, lâche pas l’affaire !
C’est clair que le Yoshimura, c’est pas mal pour le bruit, mais côté puissance, ça peut vite poser problème. Ton idée de revoir les réglages est bonne, j’ai déjà vu des gars qui s’en sont sortis avec UN boîtier de gestion adapté. Faut vraiment pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis, ça peut faire une grosse difféerence. Et puis, quand le son est au rendez-vous, c’est que du bonherr. Tiens-nous au jus de l’évolution de ton projet !
Ah, le bon vieux KFX 700 qui fait des siennes, ça arrive à tout le monde . Le bruit bizarre, ça pourrait effectivement venir du démarreur. Qui sait, peut-être qu’il a décidé de prendre sa retraite en pleine balade, ce qui est franchement pas sympa. T’as déjà regardé si les connexions sont bien en place C’est bizarre. Parfois, un simple fil qui se barre, et bam, plus rien.
Et puis, si t’as un ami bricoleur, il pourrait jeter un œil avec toi. C’est toujours mieux que de filer des sous à un garagiste qui te sort des devis à faire pleurer. On est déjà assez embêté avec les frais de carburant, pas la peine d’ajouter ça. Et puis, si t’as déjà réparé des freins et une bougie, t’as pas mal de courage . Avec un peu de chance, c’est juste un fusible ou un truc du genre, facile à réparer.
Tiens-nous au courant, ça serait bien de savoir si tu arrives à le remettre sur pied. Et si ça se trouve, tu vas bientôt repartir pour de nouvelles balades à Lille .
cest clair, le Raptor c’est une bête ! Si t’hésites entre les modèles, vaut mieux se tourner vers du récent, ça évite de se retrouver à faire du bricolage à gogo. Et ça doit vraiment être génial de partir en balade avec ça, la liberté sur deux roues, ça N’A pas de prix…
Franchement, un silencieux pour le VTT, ça fait débat, hein Bien dit . J’en ai entendu parler un peu partout, mais ça reste flou. D’un côté, mon pote dit que ça peut aider à pas faire fuir les bêtes en forêt, mais de l’autre, j’suis pas sûr que le son d’un VTT soit si dérangeant que ça. Perso, j’aime bien entendre ma bécane rugir, c’est un peu la mélodie du bonhomme, tu vois ce que je veux dire ah et en fait.
J’ai lu aussi que certains modèles peuvent améliorer la performance, mais faut pas oublier que tous les avis sont partagés. Parfois, c’est juste une histoire de marketing, un peu comme les nouveaux pneus à la mode. Si ça coûte un bras et que ça change le son, je me demande si ça vaut vraiment le coup. Je roule surtout sur des chemins balisés, alors si ça me fait perdre la sensation de vitesse et de liberté, je vais vraiment réfléchir à deux fois. Faut pas non plus que ça me foute le moral à zéro quand je sors, hein . Si quelqu’un a expérimenté, je suis preneur d’avis
Quelqu’un peut m’expliquer ? Ah, je te comprends tellement ! C’est vrai que le choix des pneus, c’est crucial, surtout quand ça implique un bon temps passé sur un quad. Les ITP Mud Lite, cest clair que cest du solide pour le tout terrain et ça accroche bien dans la boue. Mais comme tu dis, pour la neige, jai quelques doutes aussi. Mon cousin a des Snow, et il m’a dit que c’est vraiment bien pour glisser sur la neige. Après, ça déepend de ce que tu prévois faire vraiment : si tu comptes te balader sur des sentiers enneigés, ça peut valoir le coup d’opter pour les Snow. Mais si tu veux faire des sorties plus variées, les Mud Lite pourraient être plus polyvalents. L’astuce, c’est de vraiment cerner ton utilisation. Je serais triste à ta place de me retrouver avec des pneus qui ne convtennent pas à mes sorties. Peut-être que tu pourrais emprunter quelques pneus à des amis pour voir ce qui fonctoinne le mieux avant d’acheter ? Ça pourrait t’éviter une nouvelle galére. En tout cas, fais bien attention à tes choix, c’est vrai que ça coûte un bras ces machins-là ! Courage dans ta recherche ! 😊 ^^
J’en ai marre Ouais, je suis d’accird. Le 250, c’est le bon choix, surtout pour commencer. Faut pas se complqiuer la vie avec un 450 qui peu te faire flipper ! Je me rappelle d’une pote qui a pris un gros machin direct, elle a galéré comme pas possible. En plus, les chemins en montagne, c’est pas de la rigolade, ça peut vite devenir dangereux. Franchement, ça vaut mieux de commencer tranquillement. Et puis, t’as raison, le budget cest important ! Profite bien de la nature sans te prendre la tête, c’est l’essentiel ! Les sensations, c’est pas que pour les pros, t’as raison !
Ouais, t’as totalement raison pour le casque, c’est le minimum J’y comprends rien. J’ai des potes qui se sont déjà fait des frayeurs sans, et franchement, ça fait flipper. Et franchement, les gants et tout le reste, c’est essentiel pour bien rider super super sans se prendre la tête . 😊.
pas possible C’est vrai que ce genre de produit, ça peut faire des merveilles si on s’y prend bien. Je suis d’accord, le nettoyage est crucial pour que ça adhère. J’ai aussi testé des marques réputées, et c’est souvent le meilleur choix, çà évite les mauvaises surprises. Et ouais, pas sous le soleil, ça limite les galères. J’ai eu quelques ratés à cause de ça, donc mieux vaut être prudent. On se capte à la prochaine pour les retours d’expérience !
C’est vrai que le Rockrider 500 a l’air cool pour débuter, mais trop trop le Cube, il a une meilleure réputation en terme de durabilité. Après, si t’es pas sûr, ça vaut peut-être le coup d’économiser un peu pour le Scott, il est vraiment beau Tout à fait.
:p Ah, les quads, c’est vraimen quelque chose ! Je suis bien d’accord, y’a rien de tel pour s’éclater sur des chemins un peu plus sauvages. Pour ce qui est de la sécurité, effectivemen, un modèle plus léger, ça peut vraiment faire la différence. J’en ai un ou deux amis qui roulent sur des machines assez costaudes et ils ont parfois du mal à gerrer le poids, surtout dans des passages plus techniques. Et puis, tu as raison sur les chemins large,s c’est vraiment le top pour les balades tranquilles. Quand j’y pense, la derniere sortie que j’ai faite, c’était sur un chein à moitié défoncé et on a galéré à passer. Entre les branches qui trainent et les trous, c’était un vrai parcours du combattant ! D’ailleurs, j’ai remarqué que les quads plus légers sont souvent plus maniables, ce qui fait que tu peux les diriger plus facilement sur des terrains pas trop plats. J’ai aussi testé les petits chemins étroits, mais c’est un peu plus stressant, surtout si tu ne veux pas abîmer la machine. Faut dire qu’avec un quad, tu peux vraimant t’aventurer un peu partout, mais faut garder en tête qu’une balade tranquille peut vite se transformer en galére si tu choisis mal ton itinéraire. Je me souviens d’une fois, on a voulu prendre un raccourci, résultat : on s’est retrouvés coincés dans une ruisseau, la galère totale ! Enfin, je pense que le mieux, c’est de rester prudent, surtout si tu es avec des amis. Éviter de prendre des risques inutles et profiter du paysage. Parce qu’après tout, les balades, c’est aussi pour se déstendre. Entre le bruit du moteur et le vent dans le visage, il y a vraiment de quoi passer une excellente journée. En tout cas, si tu trouves un bon modèl qui combine légèreté et puissance, tu ne seras pas déçu, c’est certain. Et puis, le plaisir de partager ça avec d’autres, ça n’a pas de prix ! Faux
C’est ouf ! Trop cool que tu te sois lancée ! Pour débuter, commence doucement sur terrain plat, ça aide grave. Et pour les protections, ne les zappe pas, mieux vaut prévenir que guérir, surtout quand ça commence à secouer ! 😊
Clairement Ouais, ces histoires de durites, c’est vraiment pas marrant. J’me rappele qu’une fois, un pote A failli péter un câble à cause d’une fuite, il s’est retrouvé en galère sur le bord de la route S’tu veux mon avis, t’as bien raison de vouloir que tout soit au top. On ne sait jamais comment çà peut tourner, surtout quand t’es sur la route. Faut vraiment pas héesiter à faire un check-up, même si ça fait un peu chier de foutre de l’argent la-dedans. Au moins, t’es tranquille après. Et puis, c’est toujours mieux de jouer la carte de la précaution, surtout avec les embouteillages qu’on a en ce momant. Si ça te tracasse vraiment, fais un tour chez le mécano, il saura te dire s’il faut change quellque chose ou pas. Courage, ça va finir par s’arranger. Les galères, ça fait partie du trip, mais faut garder le sourire ! jsais pas
Faut pas déconner Ah, ça me parle tellement ce que tu dis ! J’ai vécu un peu la même chose en arrivant ici. Je me souviens encore de mon premier hiver, j’ai cru que j’allais geler sur place ! Les températures sont bien diffésrentes de ce que je connaissais, et je ne m’y étais pas du tout préparée. Il a fallu vraiment s’adapter, acheter des couches de vêtements thermiques, et même un bon manteau qui pèse un âne mort. Pour le boulot, je te rasure, c’est pas toujours simple. J’ai postulé à des tonnes d’annonces où, comme tu dis, les exigences sont à pleurer. Je me souviens d’une offre qui demandait cinq ans d’expérience dans un domaine que je venais juste de comencer à explroer. J’ai pensé que c’était presque une blague ! Mais bon, il y a des astuces, parfois il suffit d’insister et de montrer sa motivation. J’ai même eu des enteetiens où on m’a dit que ma personnalité et mon enthousiasme ètaient des atouts, même si mon CV n’était pas parfait. Ça donne un peu d’espoir ! Concernant l’intégration, je sais aussi que c’est pas évident. Mais effectivemen, les groupes Meetup, c’est une super idée. J’y suis allée quelques fois et ça fait vraiment du bien de rencmntrer d’autres personnes qui vivent la même chose. Au derbut, j’étais un peu timie, mais après quelques verres, c’est incroyable comme on arrive à échanger et à se créer des liens. J’ai même rencontré une copine avec qui on fait des randos le week-end, c’est devenu notre petit rituel. Et je te parle même pas de ces cours de danse ! Je n’avais jamais osé avant,, mais j’ai décidé de me lancer. C’est fou comme ça a changé mon moral. Chaque cours, je me sens un peu plus en confiance, et les gens sont vraiment chaleureux. Ça aide à évacuer le stress du quotidien et à se reconnecter. Je pense que c’est aussi important de garder en tête que tout est un processus. Au débt, on se sent perd, mais petit à petit, on trouve ses repères et ses petites habitudes. Çà fait mal au cœur de laisser tout derrière, met je crois qu’on peu construire quelque chose de sympa ici, vraiment. Severette, on arrive à transformer ces moments de solitude en opportunités. Et comme tu le dis si bien, le bonheur, il vient doucement avec le temps. Tiens bon, courage à toi et à tous les nouveaux ici !
