fouXblockbuster
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C’est vrai que le YFZ450, c’est un bon choix si on aime bien le plaisir. J’ai aussi un pote qui en possède un et il m’en parle souvent, il dit qu’il a de bonnes perfs. En effet, l’entretien est essentiel pour évite les galères. En Bretagne, avec ces chemins, ça doit vraiment le faire ! Juste un conseil, fais gaffe aux modèles avec un historique douteux, ça peut vite devenir une source de soucis. OMG Après je dis ça, je dis rien hein
Bien dit ! Franchement, t’as raison, les pneus cloutés, cest pas évident J’ai un peu testé aussi et j’suis d’accord que ça abîme le terrain, surtout si c’est gras. Mais sur la route, ouais, cest le top, tu te sens invincibel ! Faudrait vraaiment faire gaffe à ou tu roules.
Prends un 125cc, c’est souvent bien pour débuter. Maniable et pas trop de puissance, T’ES sûr de pas te faire peur Wahou !. Fais gaffe aux annonces, vaut mieux se renseigner avant de sauter le pas. Après je dis ça, je dis rien hein
Ah mais carréemnt, un petit coup de fer à cheval pourrait pas faire de mal Clairement. C’est vrai que parfois, ces béscanes ont des comportements étranges. La vidange, c’est souvent le coupable. J’ai déjà eu des soucis avec la mienne, j’avais oublié de faire le niveau d’huile et c’était la galère . Donc va grave grave jeter un œil, ça pourrait régler le souci.
Hein ? Ouais, je te l’dis, le Vinson il envoie du lourd, mais cest vrai qu’en terrain difficile, le King Quad a l’air de tenir la route. Une fois, j’ai fait un tour dans les calanquess avec des potes, et franchement, je me suis demandé si j’allais pas me viander avec leur engin. Mais bon, si tu veux pas galérer à chaque virage, va faire un petit essai, tu verra bien. Et puis, tu sais, le feeling, ça compte aussi ! Allez bon choix ! Après je dis ça, je dis rien hein
Ah là là je compatis vraiment . Ces quads chinois c’est un vrai casse-tête . J’ai eu un souci similaire avec le vôtre il ne voulait plus démarrer non plus. La batterie était ok mais rien à faire il restait muet comme une carpe. J’ai fini par me dire ke je pouvais le revendre en pièces détachées haha . Mon ami lui a tenté de tout réparer avec des vidéos sur YouTube mais ça a tourné à la comédie. À la fin on a tous rigolé mais sur le coup c’était pa drôle du tout :*. C’est vrai ke parfois les hyper hyper choix low-cost se retournent contre nous. J’compte plus les fois où j’ai regretté de pa avoir mis un peu plus dans un modèle plus fiable. Peut-être ke tu devrais essayer de trouver un mécano qui s’y connaît bi1 ça peut valoir le coup. En attendant sors les bières et rigole avec tes voisins ça peut changer les idées . Courage ça finira bi1 par s’arranger
INCROYABLE Ah, le problème du pit bike, je vois trop ça ! C’est toujours la galère avec ces bécanes. J’ai vécu un truc similaire avec un scooter, au début c’était la belle vie, et puis hop, plus rien. J’avais même pensé à le repeindre pour lui donner un coup de neuf, mais au final, ça ne changeait rien au moteur. Et les blagues des potes, je te raconte pas, entre “t’as un engin ou un paquebot ?” et “t’as besoin d’un GPS pour le retrouver dans le garage ?”, c’était pas triste. POUR les conseils, je te dirais que parfois, un simple coup de clé à molette peut faire des miracles, mais c’est vrai qu’on se sent vite dépassé. Si t’as un voisin bricoleur, c’est jackpot, sinon, t’es un peu mal barré. Je commence aussi à penser à passer au vélo électrique, ça a l’air plus simple, et c’est vrai que ça fait moins de bruit. En plus, ça te permet de te faire un peu de cardio. Et ouais, la persévérance, c’est le mot d’ordre. Au pire, tu fais un film avec toutes ces galères, çà pourrait faire un bon stand-up ! Courage à toi, on va tous y arriver, même si ça BOUSILLE un peu le moral !
C’est vrai que c’est pas simple de choisir, chaque modèle a ses atouts. Perso, j’ai toujours eu un faible pour le Yamaha, le look et la RéPUTATION, c’est pas rien. Mais je comprends aussi que le Kymco, ça doit être un vrai régal en mode maniabilité, surtout sur les chemins sinueux, comme tu dis. Et pour le Maxxer, j’imagine bien que s’éclater dans la boue, ça doit être super fun ! En tout cas, ce qui compte, c’est je corrige de se faire plaisir, donc choisis ce qui te fait vraiment vibrer.
T’inquiète, j’suis dans le même bateau ! Roulant souvent solo, cé vrai qu’on s’ennuie un peu. Si on trouve un bon spot, ça serait top, histware de parrtager un momen smpa, des rigolades et tout ça. 😄 Par contre, fait gaffe avec tes descentes, les chutes, cé pa trop mon kiff non plus ! On va bien dénicher cette cycliste perdue, cé clair ! Allez, on garde le moral ! 💪 Génial ! 😉
C’est clair, les Honda, c’est vraiment des bonnes bécanes pour débuter. J’en ai croisé pas mal, et généralement, les gens en sont ravis. Pour les Suzuki, eh bien, c’est vrai qu’il ont un bon rapport qualité-prix. Ma sœur en a eu un, elle a jamais eu de souci avec. Et t’as raison pour les occasions ! Y a des pépites à dénicher, mais faut pas hésiter à bien inspecter avant d’acheter Parfois, même une mauavise expérience peux te donner des infos prercieuses sur ce qu’il faut éviter. Perso, je préfère aussi mettre un peu plus d’argent pour une moto en bon état plutôt que de me retrouver avec des réparations à la pelle. Franchement, c’est l’angoisse d’acheter une vraie daube, alors un petit contrôle avant d’achuter, c’est pas du luxe ! Pas du tout
Le quad, c’est clair que c’est le kiff à fond, mais c’est vrai qu’apres le nettoyage, ça fait suer . On dirait toujours que la boue, elle s’acroche comme un vieux pote. Et puis niveau budget, t’as pas fini de pleurer si tu veux le garrder en bon état. Je suis d’accord, la trottinette, c♀est plus tranquille, surtout pour les balades en ville. Mais bon, rien ne vaut une bonne sortie dans les champs, même si ça finit en chanteir chez toi Euh….
C’est vrai que deux pneus, c’est déjà pas mal, surtout pour aller faire un tour en forêt ! Les flaques, ça peut être la galère, surtout si tu pars à fond. J’en ai déjà fait les frais avec mon vieux vélo, il glisse come un savon dans la boue. Les tests en magasin, c’est une bonne astuce, ça évite les en fait non mauvaises surprises. Faut variment choper le bon compromis entre confort et performance. Allez, bon ride à toi ! c’est abusé quand même
Franchement, pour booster ton quad, regarde DU côté des échappements et des cartos adaptées. Ça peut vraiment faire la diff’ et t’approche des 40 HP dont tu rêves ! Et n’oublie pas que l’accélération, c’est aussi une questron de technique, alors entraîne-toi sur pistes !
c’est clair cest la roulette russe avec ces chinoiseries ! 😂 J’sui tombéee sur un truc qui s’est foutu en l’air au bout de 2 jours la galère ! Si t’as un bon plan pr des pièces fiables je sui preneuse. Mon chéri a essayè d’en choper ossi mais c’est pas simple… Il dit qu’il va tester un autre fournisseur on verra bi1 ce que ça donne. En tout cas ça m’énnerve trop ces surprises à la noix …
Ah ouais, les quads, c’est clairement la folie ! J’suis complètement d’accord avec toi. Au début, c’est le kiff total, mais une fois qu’on coemence à prendre confiance, bam, on veut touujours aller plus vite. J’ai eu ma dose avec un groupe d’amis à l’époque, et on avait trouvé un terrain bien accidenté, t’imagines ?! Pluie, boue, et des virages à gogo, le combo parfait pour le crash. On a failli se retrouver à l’hosto, y en a un qui s’est planté dans un buissoon, mais rien de trop grave heureusement. Pour les protections, t’as bien fait de le souligner, c’est crucial. J’ai aussi fait l’erreur de commencer sans, et croi-moi, ça fait mal aux fesses, surtout quand tu tombe sur le bitume, ou sur autre chose… Côté essence, je te comprends, j’ai vite fait le calcul et à ce rythme là, j’ai failli mettre la clé sous la porte. Louer, çà peut être une bonne option, surtout si tu veux juste tester sans te ruiner. Et les sensations en quad, c’est unique ! Mais faut garder en tête le danger. Alors prudence à tous les amateurs, et surtout, profitez-en mais sans trop pousser le bouchon ! Si t’as besoin de conseils sur les parcrurs, héste pas, j’suis là. Je ne crois pas
Tout à fait Franchement, ça dépend. Si tu veux juste te balader, ça peut aller. Par contre, si tu veux des performances, réfléchis bien. Les anciens modèles peuvent poser des soucis (je sais pas si c’est clair). Regarde bien l’état avant d’investir
Ouaip, cest claiir ! Les galères, tu les prends en pleiee face, mais ça aide à avancerr. Les bons plans, c’est toujours bon à balancer, faut s’épauler ! Je m’embrouille un peu là
Les quads, cest carrément une tuerie Sans déconner ?. jai testé aussi avec des potes et c’est vrai que la première fois, t’as les jambes qui tremblent un peu, mais une fois que t’es lancé, c’est l’extase. La vitesse, le frisson, çà te dergage de tout ce stress du quotidien, tu vois . Par contre, faut rester vigilant, parce que comme tu dis, ça peux vite devenir galère. Une petite virée de temps en temps, ça le fait, mes ça coûte un bras, ouais. En tout cas, je suis fan, c’est clair . voilà quoi
🙂 T’as raismn, c’est vaiment n’importe koi c koi ce truc ?. À ce rythme, faut même pense à prendre un trott’ électriquue pour pas finir fauchée. On va finir par faire du vélo ou à pied .
Écoute, je vais te dire ce que j’en pense. Un quad, ça peut vraiment être un excellent moyen de se balader et de profiter des paysages, surtout le week-end. C’est clair que pour débuter, il y a quelques critères à prendre en compte, parce que tout le monde n’est pas un pro de la moto au déspart. Ton ami a mentionné Honda, et c’est vrai que cette marque a une bonne réputation dans le monde des quads. Ils ont des modèles fiables et généralement très bien conçus. Par exemple, le Honda TRX 250, c’est un quad qui est souvent recommandé pour les débutants. Il a une bonne puissance, mais il reste accessible pour ceux qui n’ont jamais condui ce genre de machine. En plus, il a un bon rapport qualité/prix. Mais attention, même si c’est Honda, ça ne veut pas dire que c’est infaillible. Chaque modèle a ses particularités, et ce qui est bien pour un peut ne pas convenir à un autre. Après, si tu veux explorer d’autres options, il y a aussi des marques come Yamaha, avec le Grizzly 350, qui est super adapté aux novices. Il est stable et facile à manœuvrer, ce qui est un gros plus quand on débute. De toute manière, je te conseille de regarder les quads avec une transmission automatique, ça te simplifie la vie, pas besoin de jouer avec les vitesses, tu peux te concentrer sur ta balade et pas sur la mécanique. N’oublie pas non plus de vérifier les aspects pratiques, comme le confort de la selle et la position de conduite. Ça peut sembler anodin, mais tu vas passer pas mal de temps dessus, alors atuant que ce soit agréable . En termes de budget, il y a vraiment moyen de trouver des bonnes affaires. Un quad d’occasion peut te faire gagner pas mal de sous. Il y a plein de petites annonces en ligne ou tu peux comparer les prix. Et puis, il y a des vendeurs qui sont prêts à négocier, surtout si tu es prêt à te déplacer un peu. Il faut aussi penser à l’assurance, ça peut être un coût supplémentaire à ne pas négliger. Et certains forums peuvent être une bonne source pour des conseils sur les différents types d’assurances adaptées aux quad. s En fait, t’as intérêt à te renseigner aussi sur l’entretien, parce que c’est pas juste un achat et hop, c’est parti. Un quad, ça demande un minimum de maintenance, surtout si tu veux qu’il dure dans le temps. Les balades, c’esst bien beau, mais il faut aussi se rappeler que la sécurité passe avant tout. Pense à investir dans un bon casque et peut-être même des gants, parce que les chutes, ça arrive plus souvent qu’on le croit, même quand on est prudent. Sur le terrain, reste attentif aux autres usagers, que ce soit des véhicules ou des piéons. En résumé, je dirais que Honda, c’est un bon choix, mais n’hésite pas à regarder d’autres marques si tu as l’occasion. Fait des essais, discute avec des propriétaires de quads, tu verras, l’avis des gens c’est souvent très éclairant. Et surtout, amuse-toi bien, parce que c’est ça le but . Si tu choisis un modèle qui te plaît et qui correspond à tes besoins, tu ne seras pas déçu. Les sensations en quad, c’est quelque chose d’unique, entre le vent, la nature, et cette liberté… c’est top Merde alors.
T’as raison, les galères avec les engius, c’est vraiment le parcours du combattant. Une fois, j’ai failli plomber mon budget à cause d’une panne de voiture, mais un mec super sympa m’a filé l’adresse d’un GARAGE ou ils font des tarifs corrects. J’y suis allé et franchement, ils m’ont réparé la voiture en un temps record sans me ruiner. Ça fait plaisir de CROISER des gens qui sont encore honnêtes dans ce milieu Oh là là !. Et ouais, quand ça roule bien, c’est que du bonheur sur la route .
Ah ouais, les orages, c’est vraioent un truc de fou. Je me rapelle d’une fois où ça a commencé à gronder comme jamais. J’étais peinard chez moi, tranquillou, en train de mater un vieux film de science-faction, et là, tout d’un coup, le ciel s’est mis à s’assombrir come si un monstre allait débarquer. Déjà, le son des éclairs, çà me fait penser à une scène de film d’horreur. J’a un peu flippé sur le coup, je t’avoue. En général, quand çà s’emballe come ça, je fais comme toi, je me fais un petit cocooning. Coussins, plaid, tout le bazar, tu vois le truc. Çà aide à se senti un peu plus en sécurité surpris. Et puis, je me mets à ecouter de la musique chll, genre un bon vieux album, ça calme bien. Je suis persuadé que certains morceaux ont le pouvoir d’éteindre des orages dans ma tête. Un bon café aussi, ça fait du bien, même si pareil, je ne suis pas sûr que ça aide quand le tonnerr décihre le ciel. Faut aussi que je te dise, mon voisin, lui, il est à fond dans le mode survie. Des qu’il y a un orage, il sort son radio à manivelle et il se met à préparer son kit de survie comme s’il allait affronter une apocalypse. C’est marran,t mais en même temps, çà me fait un peu rigoler, il a toujours une petite frénésie qui doit le tenir en alert. e Moi, je préfère la méthode douce, zen attitude et tout le tralala. Et ouais, respirer un bon coup, ça aide vraiment. J’essaie de me concentrer sur ma respiration, histoire de ne pas trop partir en live. Parfois, je me dis que si mes potes venaient à sortir alors qu’il pleut des hallebardes ça serait l’occasion de se faire une petite soirée jeu de société, mais bon, à chacun son délire, hein. Je pense qu’on a tous un petit truc qui nous rassure. Alleez, la prochaine fois qu’il y a un orage, je ferai appel à ta technique du cocooning, on va s’orgaaaaniser un marathon de sérius à plusieurs. C’est le meilleur plan, non .
Ah, les chevaux, c’est vraiment un sujet qui passione, hein . 😂 cest clair que qui dit HP dit adrénaline et sensations fortes. J’aime bien ton idée de checker les pots d’échappement, c’est pas mal négligé ça souvent. Un bon écccchappement bien conçu peut vraiment faire la différence, laisse-moi te dire. Pour le réglage des carbus, pas faux non plus. Un petit coup de main là-dessus et tu pourrais t’apercevoir que ta bécane n’a jamais été aussi vive . Si t’es un brin bricoleur, c’est le moment de sortir les tounevis et de mettre les mains dans le cambouis. Ça a toujours un petit charme de faire soi-même, non . Et puis tu aprends plein de trucs. Mon cousin a déjà passé une nuit entiière à régler les siens, ça a viré au chantier, mais quelle satisfaction quand il a entendu le moteur ronronner comme un chat . 😺 Mais tu sais, je me dis parfois que ça dépend aussi de ce qu’on attend exactement de notre machine faux. Si t’es juste là pour du cruising tranquille, peut-être que monter à 40HP, c’est pas essentiel. Parfois, un bon son, un look qui claque et des petites modifs cosmétiques peuvent suffire à faire chavirer le cœur des foules. Et en parlant de ça, mon ami a récemment ajouté des petites LED sur sa béaane, une touche sympa qui capte l’œil la nuit. Ça attire l’attention plus qu’on ne le pense . On dirait presque une machine de science-ficcion. On pourrait s’y croirait dans un film, haha. Si tu veux vraiment pousser la bête à ses limites, faut pas hésiter à se tourner vers les boîtiers de performance ou même des kits d’admission. J’ai vu des vidéos où des gars installent ça et tu verrais la différence . Parfois, c’est juste un détai qui fait tourner la tête. C’est comme si tu changeais de catégorie quoi. Je te parie qu’un petit stage de tuning pourrai te faire prendre une sacré avancce sur tout le monde . 😏 C’est vrai qu’au fond, qu’il s’agisse de HP ou de modifs esthétiques, l’important c’est de se faire plaisir et de kiffer son bolide à fond. Tu vois l’esprit . Alors, t’es prêt à mettre les mains à la pâte . .
C’est clair, on dirait que les prix s’enflamment sans raison, c’est abusé . À ce rythme-là, on va tous devoir investir dans des vélos C’est une blague ?.
Ah, le quad en Bretagne, quelle aventure 100% d’accord. J’ai eu des débuts similaires, j’étais TOUTE. mais faut pas hésiter à respirer et à prendre son temps, ça vient vite. Et pour le mal de dos, essaye de bien ajuster la selle et de bouger un peu, ça aide .
Clairement Franchement, je comprends ta galere, c’est la loose cette histoire . Le LTZ 400, cest cense être cool, mais quand ca demarre pas, ca fout les nerfs. Ce bruit de cliquetis, ca m’inquiete un peu. T’as deja verifie si c’est pas un souci de demarreur . Parfois, ca arrive si la batterie est faile ou si les connexions sont pas justes. J’ai eu un pote qui a plante son quad parce qu’il avait une batterie qui etait morte, alors fais gaffe a ca. Si ton conjoint a checke avant l’achat, cest bizarre que ca deconne deja rapidement. peux-être que les pieces neuves sont pas si fiables, on sait jamais avec les pieces du marche. Appelle un mecano, mais t’hesites pas a demander un devis avant, des fois ils son pas trop chers. La course de quad, j’imagine que t’es a bloc pour y aller et t’as envie de rouler a fond . Si t’as pas le temps de resgler ca d’ici la, prends un velo ou un truc pour te defouler, ca va t’aider a detresser. T’inquiete pas, ca va s’arranger, on croise les doigts haha. Tiens-nous au jus si tu trouves ce qui cloche
Franchement, pour balader en famille, un quad à deux places c’est idéal ! Jette un œil aux modèles de chez Yamaha ou Can-Am, ils sont bien confortables, et t’inquiète pour la puissaance, tu peux toujours gérer avec le mode débutant si T’AS un dnute. Pour l’entretien, renseigne-toi bien, certains sont carrément galères et d’autres te laissent tranquille. C’est n’importe quoi
Ah ouais la babiche qui gratte ce le meilleur alors 😅. Perso j’suis team cuir pour le style et le confort y’a pas photo tiens d’ailleurs. pas possible
Euh non C’est clair que c’est top, surtout quand tu peux te balader entre les falaises et la mer, ça envoie du lourd ! Et pour le prix, c’est une bonne occas, je pense qu’en Bretagne, on A de la chance d’avoir ça. Vivement la prochaine rando !
Ouais t’as raison pour le nettoyage ça peu aider grave . Le spray tout terrain c’est un bon plan je l’utilise tout LE temps çà fait briller comme jamais. Faut juste pas oublier de bien rincer après (désolé je m’égare un peu)
