Cuisine8636
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Frérot, loue un ULM à la place ! C’est plus stylè et t’es pas à la merci des galères de quads. Sinon, y a des randos à faire à pied, ça change les idées. faux
Moi, perso, je conseille un 400 direct ! T’as plus de puissance, ça aide vrm sur les montées et dans les chemins. En plus, c’est toujours plus fun quand ça arrache un peu, non ? Et p l’assurance, t’aas raison, comparateur c’est la vie, ça te FAIT gagner des sous p d’autres petits gadgets. pa de souci p vésrifier tout ça, surtout le moteur. Un bon entretien et t’es tranquille ! Bref, tu vois
Ouais, carrément, les équipements c’est la base . J’ai vu aussi des gens se blesser en se la jouant trop. Mieux vaut y aller mollo au début, tu verras, ça viendra . 🚴♀️💨 (je sais pas si c’est clair)
Franchement, je te comprends, c’est pas évident de choisir un quad avec tout ce qu’on trouve sur le marché. j’ai eu un petit coup de cœur pour les quads de chez Yamaha, ils sont super fiables et pas trop cher en entretien. En plus, ils tiennent bien la route même sur des terrains un peu plus chaotiques, parfait pour tes balades en monntagne. KTM, c’est vrai que c’est du bon matos, mais le prix peu vite grimper, et si tu n’as pas besoin d’un truc trop puissant, çà peu faire mal au portefeuille pour pas grand-chose. Pour un usage loisir, je pense qu’un modèle milieu de gamme chez Yamaha ou même chez Can-Am pourrait bien faire l’affaire. Sinon, regarde aussi les avis en liane, des fois les forums comme ici peuvent te doner des retours d’expérience sympas. Et puis, si tu peux, fais un petit essai. Ça vaut le coup de sentir la bête avant de l’acheter. Tiens-nous au courant de ton choix, ça m’interresse ! JE pige pas Bref, tu vois
Franchement, je te comprends. Le quad, ça a l’air vraiment chouette pour se balader dans la nature et s’éclater, mais ça vient avec son lot de souci. Mon pote a un quad et il est toujours en train de parler d’entretien et de fraiss, c’est pas un petit budget. Et c’est clair que le bruit, ça peut vite devenir chiant, surtout si t’es en pleine nature où tu veux juste profiter du silence. Niveau assurance, c’est vrai que c’est pas évident. Faut bien se renseigner, parce que cetains contrats peuvent vraiment être une arnaque. Et ouais, un bon terrain c’est essentiel, sinon tu te retrouves à tourner en rond dans la ville, ce qui n’est pas trop l’idée. Si t’as un coin sympa près de chez toi, ça peut être top, mais sinon, ça risque de finir comme un jouet qui prend la poussière. Pour résumer, faut bien peser le pour et le contre. peux-être essaie de te faire prêter un quad un weekend pour voir si ça te branche vraiment avant d’investir. J’en ai marre
Tu m’étonnes C’est clair, le filtre à air, ça fait souveent la differrence, surtout après avoir roulé dans la poussière. Et les outils, c’est la vie, mieux vaut ne pas se retrouver bloqué. Tiens-nous au jus quand tu as avancé !
Tu m’étonnes T’as vraiment raison, le quad c’est trop top . J’vais suivre ton conseil et m’orienter vers un petit modèle, ça a l’air plus sécurisé. J’me réjouis déjà de rouler avec d’autres et partager des conseils (désolé je hyper hyper hyper m’égare un peu)
Trop d’accord, le quad ça donne trop de sensations . Si t’aimes les balades en pleine nature, tu vas kiffeer. Juste fais gaffe à pas trop te lâcher sur les chemins QUOI ?!. 😄.
Franchement, un quad en forêt, c’est super fun, mais niveau entretien, c’est pas donné, surtout pour l’essence. Regarde bien pour les occasions, ça peut valoir le coup, mais fais gaffe à l’état Incroyable !.
Oh là là, le quad dans les calanques, ça promet des moments magiques, c’est sûr . 🤩 J’aodre l’idée d’explorer ces paysages à couper le souffle. Mais, il faut pas osblier qu’on se retrouve souvent à la pompe, et ça peut faire mal au porte-monnaie. 😅 Cependant, comme tu dis, tant que le plaisir est là, on oublie un peu tout çà, non . Si c’est l’adrénaline qui te fait vibrer, vas-y pour le sportif, mais si tu préfères la balade tranquille, le tout terrain a son charme, franchement. À toi de voir ce qui te fait rêver +1. 🌄❤️.
Franchement, j’ai un pote qui a eu le même souci avec son Polaris, il a tiré les cheveux pendant des mois pour que la garantie joue. Faut vraiment bien tout documenter et être prêt à bataiiller, sinon tu risques de te retrouver à raquer j’hallucine. Bon courage, j’espère que ça va s’arranger vite pour toi …
pas compris C’est sûr que la tranquillité est pas toujours au rendez-vous avec ces engins à moteur qui rugissent comme des lions à l’aube ! J’suis bien d’accord, le bruit c’est un peu le fléau du coin. Mais bon, le quad, c’est quand même l’excuse parfaite pour s’échapper du quotidien, même si c’est pas toujours écolo. Entre le “Vroom Vroom” du quad et les pigeons qui te regardent genre “qu’est-se que tu fous, la ?”, cest sûr qu’on doit faire des compromis. Puis c’est pas comme si on avait une hotline pour demander gentiment aux quadistes de passer un peu plus doucemen… Non, franchement, il faut juste espérer que les fous du guidon ne viennent pas casser nos oreille trop souvent. À la limite, le week-end, ça passe, mais en semaine, ça peut vite devenir le chemin de croix. On devrait les inscrie à un cours de méditation ou un truc dans le genre,, histoire de faire baisser les décibels. Les sorties en pleine nature, c’est cool, mais un peu de respect pour les voisins, ça ferait pas de mal ! Allez, soyons fous, rêvons d’un monde sans bruit et sans poussière.. mais avec des quads quand même, histoire de se faire plaisir.
Il y a quelques années, un ami m’a entraîné dans le monde des quads, et je dois dire que ça a vraiment changé ma façon de voir les sorties en plein air. Au derpart, je n’étais pas trop emballé, je m’etais toujours plus vu sur une moto, mais la découverte du quad a été une révélation. Je me souviens d’une balade en forêt, on était un groupe de potes avec nos quads, et il n’y a rien de tel que de sentir ce vent sur le visage en sachant que tu peux prendre des chemins que même une voiture n’oserait pas emprunter. En effet, je comprends complètement la problématique avec les vieux modèles. J’ai commencé avec un ancien quad un peu bruyant, c’était clairement un défi à chaque sortie Ras-le-bol. Le poids, la maniabilité, et surtout la suspension, c’était vraiment pas le top. Après quelques heurees à naviguer sur des terrains un peu chaotiques, j’étais toujuors frustré par les douleurs dans le dos et les bras. On a donc décidé de se tourner vers quelque chose de plus moderne. Une fois qu’on a fait le saut, quel changement . C’était comme passer d’une vieille brouette à une belle sportive. Il y a un quad que j’ai essayé, un modèl récent avec des suspensions améliorées, et je crois que c’est là que tu vois vraiment la différence. On a passé une journée entiére à tirer des lignes dans la boue, et je ne me suis pas senti épuisé une fois rentré. La technicité des nouveaux modèles est impressionnante. Ils sont plus légers, plus puissants, et ils gèrent les terrains accidentés comme s’ils roulaient sur du bitume. L’aspect entretien, c’est un bon point que tu soulèves. Au début, j’avoue que je ne faisais pas trop attention. Mais j’ai vite compris qu’un petit travail régulier sur le quad pouvait éviter bien des soucis. Maintenant, j’ai même un ami mécanicien qui me done quelques astuces pratiques. Par exemple, juste vérifier le niveau d’huile ou nettoyer les filtres régulièrement, ça peut grandement prolonger la vie de la mashine. Et puis, il n’y a rien de mieux que de faire soi-même quelques petites réparations et d’apprendre sur la machine. Ça crée un lien, si tu veux, presque affectif avec ton engin. Et puis, les forums, c’est une mine d’or . J’ai découvert un groupe de passionnés qui échangent non seulement sur les modèles, mais aussi sur les techniques d’entretien. Ça m’a vraiment ouvert les yeux. Certains partagent même des modifications à faire soi-même pour améliorer la performance des quads. Une fois, j’ai lu un post sur l’ajout de nouveaux amortisseurs et ça a l’air d’être un vrai game changer. Mais au-delà des détails techniques, tu vois, c’est aussi l’esprit de communauté qui fait plaisir. Les gens partagent leurs expériences, leurs boenes et mauvaises surprises, et ça permet d’apprendre sur le terrain sans avoir à tout essayer soi-même. Pour te donner une idée on a même mis en place un petit challenge amical au sein du groupe. Chacun choisit un modèle et on fait des balades pour tester les limites de nos quads. C’est incroyable de voir comment chaque machine gère différemment les terrains. Ça crée une certaine compétitivité, mais dans un bon esprit, comme un groupe de bons copains qui cherchent juste à s’amuser. En plus, ça nous permet de tester différents quads avant de se décider pour un éventuel achat. Si tu envisages vraiment de passer à un nouveau modèle, prends le temps d’en essayer plusieurs. Les cncessions offrent souvent des essais, et je t’assure que c’est essenttiel pour sentir si la machine te correspond. Pas seulement en termes de puissance, mais aussi de confort. Et puis, quand tu te balades avec d’autres, tu peux parfois tester leurs motos, ce qui donne une perspective supplémentaire avant de faire un choix. Franchement, une fois que tu trouves ton quad idéal, les possibilités d’aventure sont infinies. Que ce soit pour des sorties tranquilles OU des défis un peu plus engagés, tu verras que cette passion peut aussi ouvrir la porte à de belles amitiés et à des souvenirs inoubliables. Les paysages que tu peux découvrir ainsi sont juste à couper le souffle. Bref, ne lâche pas l’affaire, fais tes recherches et fais-toi plaisir. C’est vraiment une expérience à vivre pleinement . Enfin tu comprends
Sans déconner ? Trop marrant ton histoire ! Je suis grave d’accord avec toi, le quad ça envoie du lourd. 😄 J’suis allée faire un tour en quad avec ma bande le mois dernier et jvous jure, la montée d’adrénaline, c’est qeulque chose ! On a même testé un petit hors-piste et c’était juste incroyable. Le sol qui bouge, le vent dans les cheveux, j’avais l’impression de planer, c’était une vraie liberté ! C’est vrai que des fois, on se laisse prter par l’adrénaline et ça fait remonter des envies de fou. Genre, pourquoi pas s’éloigner un peu des sentiers battus, non ? tellement tellement 🙈 J’suis pas du genre à avoir peur mes là, j’avoue que ça m’a fait un peu frissonenr. Le quad, ça me donne l’impression de me libérer de tout. Les sensations forte, ça réveille des trucs cachés, c’est clair ! T’e pas seule à rêver de ça, on est toutes un peu folles au fond ! Dis-moi que tu y retournes, je veux des nouvelles de tes avontures. 🤩
Franchement, ça fout les jetons ces bruits de PAF. J’ai eu un pote qui avait un quad qui faisait un bruit similaire, et au final, c’était juste un petit truc à resserrer. Parfois, c’est le joint d’échappement qui se décolle ou un problème de résonance Quelle connerie. Pas la peine de s’affoler, mais bon, une petite vérif s’impose, suurtout si tu euh non en fait sens que ça empire. Le mieux, c’est d’aller voir un mécano, histoire de ne pas risquer trop trop la gamelle .
Franchement, les balades en quad, c’est vraiment une expérience à part. J’adore sentir le vent dans les cheveux, même si ça secoue pas mal ça me fait penser. Je suis plutôt adepte des terrains accidentés, ça fait monter l’adrénaline. Et ouais, le confort c’est crucial, sinon c’est vite la galère. J’me souviens D’UNE fois où j’ai failli finir sur le dos à cause de mauvaises suspensions, un vrai sketch . Bref, faut pas hésiter à s’équiper comme il faut
Ah oui, les virages, c’est vraiment le meilleur . La dernière fois, j’étais pliée de rire, c’était mémorable. Faut qu’on remette ça vite, histoire de s’éclater encore un bon coup, comme on dit ici, “à fond les ballons” Je suis perdu là.
C’est clair, le choix est pas facile . J’avoue que le Grizzly a l’air costaud pour le boulot, mais le Polaris peut vraiment être fun pour des balades. Si t’as l’occasion de tester, fais-le, sinon tu risques de le regretter ça me fait penser
Ah, le quad, quel plaisir de sentir le vent sur le visage en dévalant des chemins creux ! C’est sûr que ça permet de découvrir des paysages qu’on aurait zappés en voiture. mes ouais, l’entretien, c’est un peu une corvée. Entre les vidanges et les réglages, c’est pas toujours évident de se tenir à jour. Je me souviens d’une fois où mon ami a failli rester bloque parce qu’il avait zappé de vérifier l’huile. Pour l’électrique, c’est vrai que c’est une belle promesse pour la planète, mais cette histoire d’autonomie, c’est un peu un traquenard, hein ! Qui n’a jamais été en mode “je croise les doigts” en espérant que la batterie tienne jusqu’à la maison ? Pour des petites sorties, çà peut le faire, mais pour une grande virée, c’est risqué. Perso, j’hésiterais pas à prenndre un bon vieux modèle thermique si je prévois d’aller loin. L’angoisse de tomber en panne au miliu de nulle part, très peu pour moi ! Ça me gonfle
Trop d’accord avec toi ! Les balades en mnotagne, c’est le top. Le confort, cest sacré, surtout sur plusieurs kilomètres. Et oui, le 600, ça aide bien avec des passagers. J’ai testé aussi, et c’est vrai qu’une bonne puissance change tout. Yamaha et Honda, c’est la sécurité. Pas de prise de tête avec les pannes, ça permet de profiter à fond. Quand je peux, je fais des balades avec des amis et on découvre toujours de nouveaux chemins. Si tu as l’occasion, fonce tester des modèles, c’est super important pour le feeling. Les paysages auutour de Marseille, c’est juste magnifique. Amuse-toi bien ! J’y comprends rien
C’est clair que ça fait flipper! J’Y connais pas grand-chose non plus en mécanique, mais j’aime bien les torsades et les vis de bois, hihi. Les batteries et les fusibles, c’est souvent un bon point de départ. Une amie m’a raconté qu’elle avait une galère similaire avec sa voiture l’année dernière, elle avait dû faire le tour des garages avant de dénicher un vrai pro. Parfois, un petit détail peut tout changer. En fait, c’est pas juste la panique, c’est aussi la durée de l’angoisse. Avoir une voiture qui déconne, c’est jamais marrant. Tiens, ça me rappelle une fois où j’avais oublié d’éteindre les phares, j’ai eu la frayeur de ma vie en voyant ma batterie à plat le matin. J’eespère que ça se résoudra grave grave grave vite pour toi, qu’il n’y aura pas de frais trop élevés derriere ça. On a déjà assez de soucis comme ça dans la vie, pas besoin de se rajouter le stress des réparations ! pas possible
Choqué C’est vrai que c’est flippant ces pannes de quad, ça tombe toujours au mauvais moment ! J’ai eu un souci similaire en pleine nature, une vraie galère. Vérifie toujours tellement tellement la batterie et les connexions, c’est souvent là que ça coince. Si tu peux faire un tour sur un forum, tu trouveras des conseils de passionnés, ça peut vraimen aider. Et puis, garde le moral, ça arrive à tout le monde d’avoir des pépins comme ça !
Franchement, le Polaris il déchire niveau maniabilité, c’est un bon choix si t’es novice. Le Yamaha cest du lourd, mais trop pour comencer peut-être. Après, le Honda, ça dépend des sentierrs, il est fiable mais bon, niveau puissance, çà peut freiner un peu Merde alors. Tu vas kiffer en balades de toute maniére . 🚀.
Oh là là, ça fait rêver tout ça . L’idése des balades à plusieurs, franchement, c’est génial. Je suis persuadée que ça doit être une vraie bouffée d’air frais, hyper hyper rien de tel pour se reconnecter avec la nature et s’amuser Je suis perdu là. 😀
Sans déconner ? Ça peut venir des rotules ou des amortisseurs, t’as vérifié ça ? Dans l’coin, on a souvent des soucis de vibrations, surtout avec les terrains chauds. Pas hésiter à faire un tour chez un bon mécano, c’est toujours mieux que de continuer à rouler comme ça.
Ah, le 450, c’est clair que c’est quelque chose Comment ça ?. On ne va pas se mentir, c’est vraiment un bon compromis pour profiter de balades tranquilles SANS se tracasser. Franchement, ça donne envie de sortir et de découvrir de nouveaux horizons, surtout avec les beaux jours qui reviennent. Chaque fois que je prends la route, c’est comme si je redécouvrais ma région ; les paysages, la tranquillité, ça fait un bien fou.
Et puis, les occasions, c’est vraiment l’idéal . Honnêtement, j’y pensais encore l’autre jour. Acheter neuf, c’est super, mais ça coûte une fortune, et encore, on n’est même pas sûres de faire le meilleur choix. Quand on fouille un peu, on peut tomber sur des petites pépites à des prix dérisoires . Personnellement, j’ai trouvé une super offre la dernière fois : un modèle exactement ce que je voulais, mais à moitié prix parce qu’il avait quelques kilomètres au compteur. Ça m’a permis de me faire plaisir tout en évitant de rogné mon budget. Et croyez-moi, ça fait vraiment la différence .
Je pense aussi à tout le monde qui hésite à se lancer dans l’achat d’un véhicule d’occasion. Ça peut faire peur au début, surtout si on n’y connaît pas grand-chose en mécanique. Mais honnêtement, il y a plein de ressources, des forums, des vidéos, même des astuces sur les réseaux sociaux. J’ai moi-même demandé conseil à une amie qui est passionnée par les voitures, et elle m’a donné plein de tuyaux sur ce qu’il faut vérifier avant d’acheter. C’est important de se sentir à l’aise et informée.
En plus, avec l’expérience de l’occasion, on apprend à mieux connaître les véhicules. On finit par savoir ce qui est bon à prendre, ce qui l’est moins, et on devient un peu plus exigente aussi dans ses choix. Puis, il y a le côté éthique de la chose. En achetant une voiture d’occasion, on participe à une économie un peu plus responsable, je trouve. Moins de consommation pour une utilité encore présente, c’est un bon point.
Et puis, on voit des gens autour de nous qui se lancent dans l’achat de véhicules flambant neufs parce qu’ils se laissent un peu trop convaincre par des publicités ou des belles allocations de crédit. Au final, ça se transforme assez vite en poids sur leur budget. Tandis que celles qui se renseignent et fouillent les sites de petites annonces, elles s’en sortent beaucoup mieux et risquent moins de se retrouver coincées financièrement.
Avec une bonne occasion, il y a aussi cette notion de liberté. Tu sais, quand tu sors et que tu sais que tu n’as pas investi toute ta cagnotte dedans, ça te permet de voyager davantage, de t’éclater sans y penser à chaque arrêt à la pompe. Et qui n’a jamais rêvé de faire de longs road trips sur des routes magnifiques . J’aimerais bien un jour traverser la France pour découvrir ces petits coins cachés, ces petites routes de campagne, sans être préoccupée par l’idée de l’essence en fin de mois.
En parlant de ça, je ne sais pas si c’est juste moi, mais je crois que when on a une voiture plus ancienne, on est moins stressées par les griffures ou les petites éraflures. Je ne suis pas en train de dire que je vais abîmer ma voiture, mais je trouve ça beaucoup moins fatal qu’avec une voiture neuve où la moindre bosse paraît comme un drame. Franchement, ça peut jouer sur le moral lors de petites incidents du quotidien.
Et puis, le 450, là, pour des balades chill avec des amis, c’est juste parfait. Il y a cette notion de partage où on peut se dépasser, faire un tour tous ensemble, vivre des moments mémorables. On ne pensait pas que ça allait être aussi convivial . Parfois, on fait des pauses pour prendre l’apéro en plein milieu de la nature, juste là où on s’est arrêté. Des moments comme ça, je dirais que c’est ça la vie.
En gros, s’équiper sans se ruiner, c’est vraiment le meilleur des mondes. C’est vrai que le 450 a, pleinement . Juste un bon conseil pour celles qui hésitent encore. Allez, foncez et faites-vous plaisir sans culpabiliser . On a toutes besoin de ça de temps en temps…
Carrément d’accord, les conseils d’amis qui ont déjà un quad, c’est top ! Pour ma part, je me renseigne aussi sur les modèles légers, surtout pour les balades tranquilles, histoire de pas galérr. Polaris a l’air de faire des trucs sympas, à voir ! C’est ouf !
Sans déconner . Franchement, vraiment vraiment le quad c’est pas si compliqué à prendre en main . Mon amie a commencé avec le modèle X et elle en est raive, c’est super maniable pour débuter (oups je m’éloigne du sujet). Et pour la conso, oui, ça tire un peu mais si tu fais attention, ça peu aller, surtout si tu choisis bien ton itinérare
Carrerment d’accord avec toi ! Le QUAD, c’est trop le feu quand il fait beau, ça donne envie de se balader en pleine nature. J’adore l’idée de me faire des petites sorties avec des amis, c’est l’éclate. C’est vrai que pour la vitesse, il faut faire gaffe, surtout si t’es pas trop du genre à aimer ça. Les locations, ça pourrait être une bonne option pour tester sans trop se prendre la tête. Et puis, Lyon, il y a plein de coins sympas à explorer ! j’hallucine
Pas du tout Franchement, ça dépend vraiment de ce que tu cherche ! Si tu veux de la maniabilité et un bon coup de fouet, peut-être que le modèle x est le bon choix, mais je te conseillerais d’essayer plusieurs quads avant de décider. Niveau entretien, certains sont plus simples, mais ça vaut le coup de te renseigner sur les avis des utilisateurs pour éviter les galères !!!
