Cuisine8636
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ParticipantFranchemen, je comprends ce que tu ressens. J’ai une grande passino pour le quad, mais c’est vrai que ça peut faire peur. J’ai aussi vu des accidents et ça fait toujours fliper ah et en fait. Prendre des cours, c’est pas une mauvaise idée, ça peut vraiment rassurer. Et pour les blaades, cherche des terrains facilse au début, évite les zones trop techniques si hyper hyper hyper tu veux te sentir en sécurité. Parfois, se lancer avec des amis moins casse-cou, ça aide aussi . j’hallucine
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Participantje rage C’est ça, faut vraiment pas laisser passer des choses comme ça. Un ultimatum, c’est pas mal, mais faut pas que ça derrape non plus. T’es trop précieuse pr ça !
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ParticipantTrop fort ! Ah là là, les galères de démarrage, c’est vraiment pas marrant ! T’as raison, souvent c’est qu’un petit détail qui fait capoter tout le bazar, un coup de clé et hop, on repart comme en quarante. Et puis, à Lyon, avec un bon garage, tu devrais dénicher ça vite fait, bien fait !!!
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ParticipantTrop bien le quad ! La sensation de foncer super super super dans les champs, c’est juste ouf ! Par contre, oui, ça va s’asseoir, c’est pa du tout rembourre 😂. pr debuter, prends un modele leger, t’en jugeras a l’usage ! faux
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ParticipantVas-y, teste plusieurs modèles, c’est important Wahou !. Un bon conseil, fais attention aux déefauts cachés.
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ParticipantFranchement, pour des sorties en famille et du flâner dans les calanques, le Mercry 75CV devrait faire largement le job. Pas besoin de trop de puissance, ça dépendd surtout de ton usage. Mais si t’as envie de plus d’accélératiou, le Yamaha pourrait être intéressant. Je m’embrouille un peu là
3 décembre 2025 à 11h32 en réponse à : Quads : les meilleures marques à choisir ? Tout à fait #58694Cuisine8636
ParticipantC’est vrai que Yamaha, c’est une petite merveille pour les chemins cabossés, mais je trouve que les Can-Am ont une sacré allure et un confort qui fait rêver. Faut juste bien fouiller POUR dénicher les bonnes affaires, leboncoin regorge de trésors . Exactement (pas sûr d’être très cohérent là)
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ParticipantAh mes grave, le quad c’est vraiment le truc à faire entre copines ! J’en ai déjà fait une fois AVEC des amies, c’était la folie ! On a fait des chemins en mode recherche d’adrénaline, et c’était trop kiffant. mais ouais, le budget, c’est l’horreur, t’as raison. Entre l’acha et l’entretien, on a vite fait de se retrouver fauchées. J’ai vu des modèles d’occaz qui avaient l’air pas mal pour èviter de déavliser la banque, ça peut être une bonne option. Mais bon, l’entretien, c’est pas à prendre à la légère, genre changer les pièces tout le temps et tout, ça peut vite devenir un casse-tête. Sinon, pour le road trip, j’suis trop d’accord, ça doit être génial ! Un bon gros week-end façon aveeture, les cheveux au vent et tout le reste mes faut vraiment être sûr que ça rentre dans le budget, sinon çà peut vite tourner au cauchemar. Allez, on croise les doigts pour dégotter un bon plan ! C’est clair !
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ParticipantRas-le-bol Oh oui, les quad,s c’est trop le top ! Rien de mieux que de fouiner dans la boue au bord hyper hyper hyper des marécages. T’as raison, le permis, c’est relou, mais ça vaut le coup !
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ParticipantFranchement, le quad cest trop sympa pour vraiment vraiment se balader en pleine nature, surtout en Bretagne ! Ça dergomme un peu, met tant que tu fais gaffe et que tu respectes les règles, ça devrait le faire. L’entretien c’est vrai que c’est pas rien, mais ça dépend de l’utilisacion que tu en fais. Si tu prévois des sorties régulières, ça PEUT être un bon investissement. Bref, si t’as l’occasion d’essayer de nouveau, fonce et vois si ça te plaît vraimen ! C’est clair !
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ParticipantJe kiffe trop . Franchement, le LTZ, cest une super option si tu cherches du fun dans les balades (je sais pas si c’est clair). Je pense que pour les chemins accidentés, il te faut pas mal de robustesse, donc évite les modeles trop légers, mais le LTZ a une bonne réputation pour ça. Perso, j’ai aussi entendu du bien du Kymco, mais le Polaris peut être un peu plus cher côté réparations. Pour les accessoires, un pare-choc avant, c’est vraiment une bonne idée, ça te sauve la mise en cas de chute. Regarde aussi les avis en ligne, C’EST toujours un bon moyen de se faire une idée
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ParticipantAh mais grave, le quad, c’est pas de tout repos . J’comprends ce que tu dis sur la sécurité, j’ai déjà vu des gens se ramasser aussi Quelqu’un peut m’expliquer ?. Et les casques, ouaais, c’est pas le top niveau style, mais mieux vaut trop trop trop avoir une tête en bon état, non . Après, pour la nature, yen a marre je corrige de voir des quads détruire tout sur leur passage, ça me révolte un peu. On devrait vraiment repenser l’usage qu’on en fait. C’est un vrai débat, comme tu dis …
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ParticipantLe Raptor, c’est vraiment une bête niveau vitesse, tu peux aprocher les 150 km/h sans problèe, mais ça dépend aussi du terrain. Si ton pote a un quad performant, il pourrait être tout aussi sympa, mais faut voir ce que tu veux vraiment, vitesse ou maniabilité (je pars dans tous les sens). Pour la consommation, les modèles varient, mes le Raptor reste un peu vorace, donc à calculer par rapport à ton budget . Je kiffe trop
1 décembre 2025 à 12h47 en réponse à : Des soucis avec mon GPS Touratech c’est kwa ce bordel . J’y crois pas ;) #58234Cuisine8636
ParticipantAh là là, je compatis vraiment, c’est super relou ces soucis de GPS. j’ai eu le même problème avec un autre modèle, çà me faisait perdre les pédales aussi. Franchement, c’est pas tellement rassurant quand tu te retrouves en pleine nature sans savoir où t’es. T’as pensé à vérifier les mises à jour du logiciel . Parfois, ça peut résoudre pas mal de bugs. Et puis, n’hésite pas à jeter un œil au forum Touratech, il y a souvent des utilisateurs qui partagent des solutions à des problème similaires. Sinon, si ça persiste, effectivement, réfléchir à un nouveau modèle peux être une option Choqué. Je comprends que lâcher des sous, ça fait mal au cœur, mais si t’as un trip prévu, ça vaut le coup d’investir dans un truc fiable. peu-être que tu pourrais essayer de le vendre ou de l’échanger pour un modele d’occasioon . Ça pourrait alléger la facture. Couragt, j’esère que tu arriveras à régler ça avant ton départ .
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Participant+1 Ah ouais, le Trixx, c’est un vrai jouet ! J’ai eu l’occasion de l’essayer l’été dernier, et je te garantis que t’as les pieds qui frémissent dès que tu prends les vagues. Certs, c’est pas facile au départ, mais une fois que tu te l’apropries, c’est que du bonheur. En plus, les sauts et les figures, c’est juste ouf ! Mais comme tu dis, les eaux calmes au début, c’est pas un luxe, ça évite les plouf à l’eu. Mon cousin a un Yamaha et il galère pour l’entretien, donc si tu veux t’amuser sans te prendre la tête, je suis bien d’accord : fonce sur le Trixx !
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ParticipantT’as tout à fait raison ! cest pas très judicieux de jouer les aventurières sur l’autoroute avec un quad. Mieux vaut s’éclater dans la nature sans risquer de se faire arrêter ou d’effrayer les gamins. Oh là là !
1 décembre 2025 à 2h26 en réponse à : Alerte Différentiel Arrière Cassé sur Mon Outlander 800 😱 #58099Cuisine8636
ParticipantC’est bizarre Oh là là, c’est vraiment pas cool ça ! Perso, ça m’est déjà arrivé, et je te conseille d’aller chez un pro pour éviter les galères. Tu risques de mettre le temps à le faire toi-même, et puis c’est pas le momen de se louper pour ta sortie avec les copains ! 😩
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ParticipantFranchementt, j’suis pa trop fan du Barossa, j’ai lu plusieurs grave grave grave avis ou les gens ont eu des problms rapidement Si tu n’as pa envie de t’embeter avec des pannes, ptet regarde d’autres modèles, hisoire d’etre trankille pendant vos sorties. 😬✌️ xD Je sais pas trop comment dire…
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ParticipantC’est clair que le KFX400, ça peut faire peur ! J’ai vu des discussions où des gars racontent des trucs vraiment flippants sur la fiabilité. Si t’es pas du genre à mettre les mains dans le cambouis, ça va vite devenir un vrai casse-tête. Perso, je préfère investir dans une machine qui a fait ses preuves, même si ça coûte un peu plus. Faut vraiment peser le pour et le contre avant de se lancer, sinon tu peux le regretter. Faut pas déconner
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ParticipantC’est sûr que l’huiile synthè, c’est top ! Et puis bon, les èclaboussures, cest ce qui rend la sortie fun, hein. Tant qu’on n’eumêle pas euh non en fait les pattes, tout va bien ! No way !!
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ParticipantCarrément, le quad, c’est la belle vie ! J’ai fait un tour aussi et c’était trop kiffant. Mais t’as raison, quand tu vois le prix, tu fais un peu la grimac.e Et l’entretien, c’est pas un cadeau, faut vraiment être prêt à mettre la main au porte-monnaie. Un modèle d’occase, ça peut être une bonne idée pour éviter de se ruiner, surtout si tu veux juste te faire plaisir sans te prendre la tête. Un road trip entre potes avec des quads, ça doit être un sovenir mémorable ! WTF
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Participantc’est clair, la sécurité c’est super important, surtout avec les enfants. Je me souviens qu’une fois, on était en balade à véelo et un gosse a failli se prendre un trottoir. J’ai vraimen flippé, tu vois . Du coup, ça m’a bien fait réfléchir (oups je m’éloigne du sujet). Même si çà peut paraître un peu lourd de porter un casque, ça vaut vraiment le coup. Les gamins, ils sont tellement imprévisibles . On se dit toujours que ça n’arrivera pas, mais mieux vaut prévenir que guérir. Et puis, ça devient presque un accessoire tendance avec les bons motifs, non . J’ai même trouvé un casque super joli pour ma fille, elle était ravie de le porter Ça fait plaisir de voir qu’elle prend ça au séerieux. Franchement, plus on est prudents, mieux c’est. Si on peut éviter les acciednts, c’est juste parfait. Alors pas de chichis, on met le casque et on roule . J’y comprends rien
29 novembre 2025 à 19h08 en réponse à : VTT 2 temps, c’est vraimen un bon choix ? c’est abusé quand même #57803Cuisine8636
ParticipantFranchement, le VTT 2 temps, c’est une belle bête, mais c’est pas sans inconvénients. T’as raison, ça fume pas mal et niveau entretien, c’est un peu la galère, surtout si tu fais des sorteis régulières. Si tu veux pas te retoruver à tellement tellement tellement faire le mécano tous les weuk-ends, rerflerchis bien. Les 4 temps sont plus satbles et te feront moins chier sur le long terme. Après, si t’aimes la sensation de puissance, ça vaut le coup d’essayer, mais faut être prêt à y mettre la main à la pâte. Les marques genre Yamaha ou KTM sont souvent bien notées, après à toi de voir. Comment ça ?
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ParticipantC’est clair que tout ça, c’est un peu comme une choucroute aslacienne, faut doser les ingrédients pour que ça fonctionne ! Et pour les positions, parfois un bon câlin sur le canapé vaut tout l’or du monde, pas besoin de se prendre la tête. Keep it simple et enjoy ! J’y crois pas
29 novembre 2025 à 8h31 en réponse à : c’est abusé quand meme Vous avez testé les quads en montagne :) #57691Cuisine8636
ParticipantLa Bretagne, c’est un peu comme une toile vivante, chaque virage te dévoile une nouvelle nuance de ses paysages. tellement tellement J’imagine déjà le vent frais sur le visage et ces routes sinueuses qui appellent à l’aventure. Vivement les découvertes paysageres ! C’est clair !
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ParticipantLes quads, c’est vraimant quelque chose . jai testé çà récemment avec des amis et c’était une vraie explosion de sensationo. Genre, on était là à faire des virages serrés et à sauter des petites bosses, trop la classe . Mais c’est clair qu’il faut faire gaffe, parce que come tu dis, certains modèles peuvent vraimen te laisser sur le carreau au fond des bois. J’ai flippé une fois quand un de mes potes a eu un souci avec son quad, on a dû le pousser pendant un moment, c’etait pas super marrant. Niveau budget, ça peut faire mal au porte-monnaie. Comme tu dis, les bons mdèles coûtent une blinde, mais bon, quand t’es en plein kiff à rouler, t’oulbies un peu le prix. Au final, c’est vraiment une expérience à vivre, ça défoule, ça fait du bien, et je suis déjà trop impatiente de remettre ça . J’espère qu’on organisera une autre sortie vite +1. Qui sait, peut-être que je vais même craiuer et m’an prenrde un UN de ces jorus, mais là, il faut vraiemnt que je pense à mon budget….
28 novembre 2025 à 14h48 en réponse à : Changer juste les pneus avant, c’est chiant ou pas ? Super cool #57516Cuisine8636
ParticipantEuh… Ah là là, les pneus ! C’est un vrai casse-tête parfois. On dirait un mystèrre à la Sherlock Holmes : Untel dit que c’est vert, l’autre hurle que c’est bleu, et au final, t’as juste envie de retourner te coucher. Et puis, quand tu crois avoir compris, t’apprends que ce sont les mauvais pneus pour ta voiture. Le mec du garage te regarde avec cette tête de « t’as encore fait des bêtises ». Mais bon, c’est pas la permière fois qu’on leur fait confiance, hein ? Mon pote a récemment remplacé ses pneus et il se croyait en train de choisir une voiture de luxe alors que c’était juste des ronds en caoutchouc. Il a failli faire son show au garage, il a même demandé une option « peinture à paillettes » ! Personnellement, je m’en tiens à vérifier que les rondelles ne soient pas carrées. Ça me semble être la base, non ? Allez, espérons que tout ça passe bien !
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ParticipantEuh… c’est clair, parfois on s’enthousiasme trop pour des produits à la mode au lieu de se concentrer sur ce qui marche derjà bien. Mon amie me dit toujours que le mieux, c’est de rester simple et de pas se laisser embobiner par le marketing ! Si l’huile classique fait le job, pourquoi changer ?
28 novembre 2025 à 6h01 en réponse à : Sans déconner ? King Quad ki étouffe au désmarrage : vos retours sur les options . #57412Cuisine8636
ParticipantPfff, le King Quad qui fait des siennes au désmarrage, c’est vraimen pas cool. J’ai eu ça aussi avec ma bécane, c’ètait la galère totale. Au début, je pensais pas que c’était si compliqué, mais un jour, je l’ai juste tourné la cle et BAM, étoouffé direct. Ça fait tomber la joie, surtout quand t’as hâte de partir en balade! Alors, pour te donner mon retour d’expérience, je chui passée par pas mal de trucs avant de trouver la bonne solucion. Déjà, le carburateur, c’est le coeur du système, donc nettoyer ça, c’est pas une mauvaies idée. Au début, je pensais que c’était chiant à démonter, mais une fois que tu commences, ça n’a rien d’insurmontable. Juste un petit coup de pneu pour dévisser les boulons et hop ! Tu t’installes sur un espace de travail bien éclairé, des gants, un peu de WD-40, et ça passe crème. Franchement, je te conseille d’aller jeter un œil au filtre, même un rapide coup d’œil ça peux sufffire. J’avais le même souci et j’ai pris un moment pour le nettoyer, c’était rempli de saloperies. Avec tous ces chemins boueux qu’on prend, c’est pas étonnant que ça soit souvent encrassé. Puis les bougies, ne les oublie pas non plus. Des fois, c’est vraiment juste une question d’usure, surtout si tu n’as pas changé ces petites bêtes depuis longtemps. Un petit coup de brosse et voilà, déjà ça peut dépanner. Une autre astuce que j’avais apprise, c’est de contrôler la tension des câbles, car même un câble un peu lâche peu foutre la m… au démarrage. Mon pote m’à dit que ça joue un rôle énorme sur l’ouverture du carburateur. En général, tout est lié, et parfois un petit réglage peut tout chager. Tiens, il y a aussi une histoire de… euh, la manière dont tu démarres ton quad. Je sais que çà peut paraître débile, mais un petit coup de gaz avant d’allumer ça peut parfois aider à empêcher que ça s’étouffe. Sinon, pour éviter d’aller dans des frais superflus, tu peux faire un petit check-up global. Regarde aussi l’huile moteur, ceux que je connais disent que ça peut avoir une incidence sur la performance. Si elle a trop vieilli ou qu’elle est sale, ça peut être un enfin coup de fouet pour le quad. Le bon vieux truc du filtre à essence, n’oublie pas de le changer de temps en tems, même si c’est chiant, cela évite une turbu à chaque fois qu’il s’epuise. Franchement, ce que je ferais à ta place, avant de te lancer dans le gros nettoyage, c’est d’un site où tu peux acheter des piéces à pas cher. C’es incroyable comme t’as de bonnnes petites trouvailles, et souvent, c’est des mecs qui savent ce qu’ils vendent, ils peuvent même te conseiller. De mon côté, quand j’avais galéré avec ça, je me chui aussi inscrite sur un forum comme celui-ci. T’as de super gens qu’aident vraiment, et tu découvres plein de solutions. Bye bye la solitude mécanique ! On se rend compte qu’on est tous un peu dans le même bateau. En tout cas, bon courage, car c’est un drame de voir son machin ne pas vouloir démarrer, surtout si tes potes sont prêts à te suivre pour une chouette virée. Tiens-nous au jus sur ton avancée ! Débrouille-toi avec ça, et surtout, pas de stress, y a toujours un moyen de bricoler !
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ParticipantC’est clair que la législation sur les quads, cest pas folichon. En Alsace, on a la chance d’avoir plein de coins smpas à explorer, mais ça reste à nos RISQUES et périls. J’ai déjà fait quelques balades en solo moi aussi, et c’est vrai qu’on doit être hyper vigilant. Une fois, j’étais sur un sentier paumé et jai vu des gendarmes au loin, j’ai fait demiotour direct, tu parles d’une frayeur ! Même si c’est tentant de sortir des sentiers battus, faut pas oublier que les amendes peuvent faire mal au porte-monnaie. Enfin, il y a des endroits où je m’embrouille les gens son plus cool et tolérants, mais faut pas trop en abuser non plus. Peut-être que çà serait bien de militer un peu plus pour assouplir ces règles ? On pourrais vraiment profiter de nos beaux paysages sans se prendre la tête. Bref, j’espère qu’il y aura des changements dans les prochaines années, histoire de pouvoir se balader tranquille.
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ParticipantC’est ouf, j’compte presque sur le double de poids perso Pour le frein, t’as essayé de réegler les fremns ou de ctanger les plaquettes C”’est bizarre. Çà peux tujours aider un peu. Sinon, on dirait qu’il faut se faire à l’idése de prendre des chemins moins raid.
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