[Chloe.788]

Ouais, t’as totalement raison . Le Rhino 660, c’est pas pour les amateurs. J’ai désjà entendu des histoire de gens qui ont mis des kits de puissance sans vraiment savoir ce qu’ils faisaient, et, ouais, le résultat peut rapidemen devenir… disons, explosif au sens littéral . D’ailleurs, j’me souviens d’un pote qui a voulu jouer les fous en modifiant son bécane tout seul, il a fini par planter dans le garage et depuis, il reste sur sa réeserve avec une vieille trottinette . Puis, t’as raison, faut vraiment bien choisir son mécano Absolument pas. Pas question de confier sa machine à un type qui ne sait même pas ce qu’est une clé dynamométrique. La dernière chose que je veux, c’est aller chercher mon Rhino chez un garagiste pour le voir rentrer avec des pièces qui ont plus vécu que moi . N’empêche, je trouve ça carrément excitant de pouvoir ajouter un peu de peps à notre bercane, mais faut rester prudent. Un bon petit stage de mécano, ça pourrait être pas mal, no . Pour la sortie, je suis à fond d’accord. La boue, les flaques, les petits sauts, ça manque trop . Çà me ferait du bien de retrouver cette ambiance entre passionnées. D’alleurs, j’ai des amis qui seraient ravies de se joindre à nous. On pourrait faire une petite balade avant le coup d’envoi et ensuite se clamber autorr d’un feu de camp avec un bon café. Ohlala, j’en salive d’avance . Pour la date, il faut q’on check un peu les dispos de tout le monde. Mieux vaut bien s’y prendre pour que tout le monde soit là. En plus, si on fait ça bien, on pourra peut-être même se faire un petit concours de FRANCHISSEMEN de boue… avec un prix à la clé, genre la plus belle gamelle ou le meiilleur sourire en plein vol . Qu’en penses-tu . On pourrait rendre ça épique et avoir des belles photos à raconter ensuite . Vivement que ça se cocnrétise .

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