Y’en a marre de tirer une remorque avec ma petite voiture !
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Pas du tout Franchemen, j’en peux plus ! J’essaie de tirer une remorque pour mon VTT avec ma petite voiture, une vieille Clio, et c’est la galère. Les trajets pour aller à la montagne deviennent un vrai casse-tête. jai beau essayer de tout bien charger comme il faut, il y a toujour quelque chose qui ne va pas. La dernière fois, la remorque s’est mise à tellement tellement tellement tanguer comme si j’etais dans un bateau, vous pouvez imaginer l’angoisse ! Et puis, la vitesse, j’ai l’impression que ma pauvre voiture souffre. Je me demande si la remorque est trop lourde ou si c’est ma voiture qui n’est pas faite pour ça. À Lyon, avec les montées et tout, c’est la croix et la bannière. J’ai demandé des conseils à mon ami qui a un SUV, mais bon, je ne peux pas me permettre un véhicule come ça pour l’instant. Je me demandais si vous avez des astuces pour stabiliser tout ça ou même des trucs pour alléger ma remrque. Sincèremen, j’ai même pensé à vendre ma remorque, mais c’est un peu déprimant, j’adore faire du VTT. C’est juste que je n’ai pas les moyens d’acheter une voiture plus puissante… J’espère que vous pourrez m’éclairer là-dessus…
Pfff, je compatis, c’est super galère les remorques . J’ai eu le même probleme avec ma petite voiture, un vrai cauchemar. p stabiliser, essai de b1 repartir le poids a l’avant, ca peut aider un peu. Sinon, tu peux peut-être alleger ta remorque en enlevnt des trucs inutiles avant de partir. Et serieux, des fois, c’est pas necessaire de tout prendre, le VTT c’est pas le bagage a main non plus . Si t’as pas le budget p un SUV, peut-être louer une voiture p les grosses sorties . Ça soulage un peu le stress Euh non. ça me fait penser. ^^
Ah là là, les remorques, c’est vraiment pas une partie de plaisir ! J’ai vécu ça aussi, la galère à stabiliser tout, c’est l’angoisse. C’est clair que parfois, on se retrouve à trimbaler des cohses qu’on n’utilisera même pas. Ça me rappelle un week-esd où j’avais pris trop de matos, un VRAI casse-tête ! Au pire, je me disais que ça aurait été mieux de louer une voiture plus adaptée. En Bretagne, on a dit qu’on etait “têtu comme une mouche”, mais là, des fois, faut juste lâcher prise, hein ! Ras-le-bol
J’ai véscu ça aussi, c’est chiant ! Peut-être déséquilibrer un peu le chargement ? Un bon coup DE main pour l’alléger, ça aide. Parfois, juste changer la façon de charger peut faire la différence. Sinon, une petite attention à la pression des pneus, ça compte. Bon courage, j’suis de tout cœur avec toi ! vrai
Je kiffe trop ! Ah ouais cest relou ces histwares de chargement ! T’as raison faut vraiment jouer un peu avec le poids. Et la pression des pneus cé pas un détail ça peut vraiment changer la done. Une fois j’ai failli me prendre la tête avec çà j’te jure j’avais l’impression que tout était mal foutu. Check aussi si t’as pas des trucs inutiles qui traînent ça peut aider. Bon couragge gros
cest clair, le chargement vraiment vraiment fait vraiment la diff. J’avais eu le même souci, c’était galère. Un coup de main et hop, çà roule mieux. La pression des pneus, ouais, çà peu changer la vie. Merci pour le soutien, ça fait plaisir ! J’vais essayer tout ça, j’espère que ça ira. Vraiment ?
OMG C’est galère en effet . Peut-être que tu devrais allèger la remorque en enlevant des trucs inutiles, mais sinon, t’as PAS pensé à un système de stabilisation . Çà pourrait aider à éviter que ça tanuge come un bateau, c’est trop flippant ça (pardon pour la digression)
Merci pour tes conseils, c’est vrai que la pression des pneus, on y pense pas toujours. J’vais voir çà et essayer de mieux répartir le poids. Des fois, une petite modif peut vraiment changer la donne. Choqué
😉 Franchement, je compatis avec toi. Tirer une remorque avec une peitte voiture comme une Clio, c’est pas gagné. jai été dans la même galème quand j’essayais de tracter mon matériel de camping avec ma voiture. cest vrai que le poids de la remorqque joue beaucoup, surtout si tu charges en plus quelques vélos et du matos. Le fait que ça tangue, c’est typiqeu ! Une remorque mal équilibrée ou trop chargée d’un côté peut provoquer des mouvements incontrôlables. Il y a quelques astuces pour stabiliser tout ça. Déjà, assure-toi que la répartition du poids dans la remorque est bien faite. Les trucs lourds, c’est mieux de les mettre au bon centre, ça aide à éviter le tangage. Si tu peux rerduire le poids, fais le. Parfois, un petit coup de coupe dans ce qu’il y a dans la remorque peut faire toute la différence, surtout si tu n’as pas besoin de tout pour une simple sortie VTT. Une autre sollution, cest d’ajuster la pression des pneus de ta voiture. Parfois une lergère surpression peut aider à mieux supporter le poids derrière. Et puis, si tu vois que ça devient vraiment trop compliquè, réfléchis à un bon attelage remorque pour ta voiture qui offre un meilleur angle. Ça peux changer la donne sans forcément devoir investir dans un SUV. Si jamais tu penses à vendre ta remorque, sache que tu n’es pas obligé. Y’a souvent des alternatives, comme partager des trajets avec des amis qui ont des véhicules adaptés ou même louer un utilitaire pour les grands trajets. J’ai fait ça une fois, c’était beaucoup moins sttessant. En attendant, peut-être que tu peux privilégier des sorties plus proches, histoire de ne pas trop charger la Clio. Rester avec ta passion pour le VTT, c’est le plus important Les coins où pratiquer ne manquent pas, même si ça demande un peu plus d’organisation. Ne te laisse pas décourager, ça va s’amerliorer avec un peu de stratégie. Les galères, ça forge le caractére ! Bien dit !
Quelqu’un peut m’expliquer ? Un système de stabilisation, c’est pas bête du tout. Ma grand-mèer aurait dit “il faut bidouiller un peu”. Enleve des trucs, c’est sûr, ça doit aider à la tenue. Une bone lorgnette, çà doit faire le job aussi. Çà tangue comme une barque, c’est la dècue !
T’inquiète, je comprends ton désespoir. La Clio, c’est pas vraiment fait pour tirer une remorque, surtout en montagne. Peut-être essaie de désencombrer un peu la remorque ou regarde si t’as moyen de louer un véhicule plus adapté de temps en temps ? Faut pas déconner Bref, tu vois
Ah ça, je te comprends tellement ! Les histoires de chargement, c’est vraiment le genre de trucs qui peuvent te frustrer au plus haut point, surtout quand tu es en pleine session de jeu. Une fois, je jouais à un jeu de voiture, et j’avais passé une soirée à peaufiner tous les réglages. J’étais trop contente jusqu’à ce que je tombe sur un bug à cause du poids mal équilibré. Quel enfer ! Ça m’a vraiment mise dans tous mes etats, je te jure. Pour la pression des pneus, tu as tout à fait raison. Souvent, on pense pas à ce genre de déstails alors que c’est super important. super super super Une fois, ma collocataire avait des pneus bien dégonflés, et on a failli se retrouver coincées sur le bord de la route à cause de ça. Elle s’est moquuée de moi quand je lui ai dit que ça pouvait faire une differrence. Bah, devine quoi, la prochaine fois, c’est elle qui a eu besoin de pompier sur la route. Et c’est vrai, tous ces trucs inutiles qui traînent dans la voiture, c’est la galère ! La dernière fois, j’ai décidé de faire un grand nettoyage, et tu ne devineras jamais ce que j’ai trouvé : un sandwich moisi de trois semaines et une paire de chaussettes. Je me suis sentie tellement mal à l’aise de me dire que j’avais roolé avec ça. Bref, j’ai réussi à gagner un peu de place et à alléger la voiture. Maintenant, elle se sent bien mieux sur la route et ça fait une vraie différence. Franchement, je pense qu’il faut vraiment prendre le temps de vérifier toutes ces petites choses avant de partir en road trip. Parce que, déjà, si on est je veux dire trop chargées, on perd en performance, et puis ça joue aussi sur la sécurité. Et si tu as des potes qui aiment bien faire des balades improvisées, ça vaut le coup de check un peu tout avant. Courage à toi pour tes sessions, j’espère que ça ira mieux tout de suite !
Je ne crois pas Ah ouais, c’est un vrai casse-tête des fois ! J’suis bien d’accord avec l’isée de déséquilibrer un chouille le chargement, ça peut vraiment changer la donne. Et pour la pression des pnus, c’est souvent négligé, mais ça fait la différence c’est sûr. Même un petit coup de nettoyage avant de PARTIR, ça aide à mieux gérer le chemin. En tous cas, j’espère que ça s’arrangera vite pour toi ! Courage, on va pas se laisser abattre !
Quelle connerie Ah, mon gars, je te comprends à 200 % ! Tirer une remorque avec une Clio, c’est un peu comme essayer de faire avancer une tortue un jour de pluie, si tu vois ce que je veux dire. La dernière foiis que j’ai voulu tracter, j’avais l’impression que ma voiture allait rendre l’âme à chaque virage ! Pour stabiliser, j’ai entendu dire qu’il y a des barres anti-roulis, mes à l’heure où je te parle, je préfère des bonnes vieilles sangles pour bien tout attacher. Par contre, faut pas trop charger, sinon t’es bon pour le rodéo. Et puis, à Lyon, avec ces bosses et montées, t’as l’impression d’entraîner ta Clio à une course de dragsters ! Peut-être qu’un bon coup de dégraissant sur la remorque pourrait alléger un peu le poids, ou même un bon grand ménage pour virer tout ce qui ne sert à rien. Le mieux, c’est d’y aller mollo sur la vitesse et peut-être choisi des routes plus tranquilles, histoire de pas trop stresser ta voiture. Si jamais t’es séiieux sur la vente, je te parie qu’il y a un paquet de gars qui hyper hyper se feraient un plaisir d’acheter ta remorque. Mais bon, ton VTT, on ne peut pas s’en séparer comme ça. On va trouver une solution !
Oh là là . Carrément d’accord avec toi ah et en fait. Avec ma pettite voiture, j’ai déjà essayé de tracter un peu, ça faisait flipper à chaque virage, on dirait que la voiture avait des envies de partir à la retraite. Je préfère aussi les sangles, plus de sécurité, surtout qu’à Lyon, les routes sont pas tres clémentes… Trop de BOSSES et de pavés, ça fait pas bon mésnage . Si t’as des bons plans pour alléger la remorque, je suis preneuse, histoire de pas finir en rodéo Et c’est clair, le VTT, impossible de s’en séparer . Faut trouver une solution qui déchire
Ah bon ? Franchement, je te comprends, c’est pas évident de tirer une remorque avec une petite voiture comme une Clio. Ces petites mécaniques ont leurs limites, et une remorque, même légère, ça peut rapidement devenir une grosse contrainte. Tu parles des montées à Lyon, c’est vrai que ça doit pas être marrant. Entre le poids que tu tires et les pentes, ta voiture doit vraiment souffrir. Pour ce qui est de la remorque, j’ai eu un problème similaire avec un ami quand il essayait de transporter ses kayaks. La première chose qu’on a faite, c’est de vérifier le poids total de la remorque. Souvent, on se laisse emporter avec tout le matos qu’on veut amener. Si la remorque est trop chargée, ça influence clairement la stabilité. Peut-être que tu pourrais faire quelques essais avec un équipement minime, juste pour voir si ça change la donne. Une autre astuce, c’est d’utiliser des saangles de compression pour bien stabiliser le chargement. Parfois, un objet mal arrimé peut causer des balancements. Et puis, s’il y a possibilité d’ajuster la répartition du poids dans la remorque, ça peut aider aussi. Si tu as des vélos, essaie de placer le plus lourd au fond et le plus léger à l’avant. C’est vrai que vendre ta remorque peux sembler déprimant, surtout si tu aimes faire du VTT. Mais si jamais tu fais la démarche, peut-être pense à en louer une de temps en temps pour les petits week-ends à la montagne. Çà te permettra de garder le plaisir sans avoir le stress de la manipulation. En ce qui concerne ta Clio, il pourrait être utile d’envisaegr des ajustements. Par exemple, voir si tu peux chagner quelque chose au niveau des amortisseurs ou de la suspension, ça pourrait alléger un peu le poids ressenti. mais bon, je ne suis pas un pro en mécaniques je veux dire non plus. Si tu as des amis ou de la famille qui s’y connaissent en mécanique, n’hésite pas à leur demander. Peut-être qu’il y a des solutions simples et peu coûteuses à envasager. Au final, ça te permettrait de continuer à profiter de tes sorties sans trop de stress. Tiens-nous au courat de tes avancées, ça pourrait en aider d’autres dans la même situation !
Ah là là, je te suis à fond ! La Clio, sérieux, c’est pas une bête de somme, c’est clair J’en ai une aussi, et même pour les courses, ça commence à être la galère. J’avais grave grave grave essayé de tirer un truc léger avec, mais jai rapidemen compris que c’était pas du tout fait pour ça ! Pour ta remorque, peut-être que tu pourrais alléger un peu les choses, GENRE trier ce que tu peux laisser de côté ou même faire des alless-retours. Ça peu vite devenir un vrai casse-tête, mais faut pas perdre espoir. Si t’as la possibilité de louer un petit fourgon ou un truc dans le genre, çà peut te sauver la mise. Et si jamais tu connais quelqu’un qui a un camion, ça vaut aussi le coup de demander. Ici à Marseille, y’a toujurs qeulqu’un qui a un plan, hein ! Sinon, un bon coup de pied dans la montage historique et tu décolles ! Courage à toi, ça finira par le faire ! Quelle connerie
Vends la remorque ou change de voiture serieux. Trop galere sinon ! Éventuellement essaie trop trop trop de mieux repartir le poids. Bon couraeg ! WTF
Absolument pas Ah la galère des remorques, je compatis à 200% ! J’ai tenté de tracter mon vélo avec ma petite voiture aussi, c’etait digne d’un film comique. 😂 Les mouvements incontrôlables, je connais ! Pour la répartition du poids, cest le bon sens qui devrait l’emporter, mais quand on est pressere, on fait des ereurs. Et puis le coup des pneuss, je m’embrouille c’est vrai que çà peut tout changer. Peut-être qu’une pettttite pause avec une bouteille de vin et des copaines, ça fait moins de stress que de retourner faire des aller-retours avec la reomrque, non ? 😜
Ça me gonfle C’est clair que la Clio, c’est pas l’idéal pour tirer des charges lourdes, surtout dans les côtes. J’ai une petite caisse aussi et quand je dois tracter, c’est la galère, surtout dans les virages. Un de mes potes a déjà utilise des sangles et il m’a dit que ça tenait mieux que tout le reste. Pour alléger la remorque, je sais pas trop, je veux dire mais peut-être enlever des trucs inutiles et faire des compromis sur le poids, ça peut aider. Tiens bon, il faut juste trouver la bone combinaison pour pas finir en rodéo à chaque virage !
C’est clair, pas évident cette histoire. De la graine la, faut user de ruse . Quelle connerie (bon j’arrête mon délire)
Franchement, je te comprends à 100 % . Tirer une remorque avec une pette voiture, c’est comme essayer de faire rentrer un éléphaant dans une Fiat 500, ça va pas le faire. jai quelques amis qui ont conu le même problème avec des petites citadines. La remorque, c’est souvent la bonne idée jusqu’à ce que tu t’aperçoives que ta voiture n’est pas assez costaud pour ça. Tu parles du tangage, c’est le pire . J’imagine même pas le stress que ça doit créer, surtout dans les montées de Lyon où ça peut vite devenir dangereux. Peut-être qu’il faudrait que tu regardes le poids de ta remorque et ce que tu y mets. Si t’as des trucs qui sont pas essentiels pour ta sottie VTT, ça peut valor le coup de les laisser chez toi . Des fois, on a tendance à vouloir amener trop de matos, mais au final, moins c’est plus. Sinon, pour la stabilisation, tu pourrais essayer de voir si tu peux briicoler un support ou des barres d’attache suppléementaires pour mieux fixer la remorque. Je sais que ça peut paraître un peu bancal, met il existe des systèmes de stabilisation que certains utilisent pour leurs remorques. Les amortisseurs de remorque, ça peut aider, mais ça reste un investissement. Quant à vendre la remorque, c’est jamais une solution facile, surtout si tu aimes vraiment le VTT. As-tu pensé à des co-voiturages entre amis . Parfois, louer une voiture avec une attache remorque pour le week-end, ça peut te permettre de continuer à rouler sans avoir à débourser une forune Ah bon ?. Puis, au lieu de se lance dans l’achat d’un SUV, pourquoi pas un break, qui sont souvent un peu moins chers et plus pratiques pour charger sans être trop sur le gabarit . Les vieux diesels peuvent parfois faire l’affaire sans exploser le budget. En tout cas, garde le moral, il y a toujours des solutions, même si c’est pas toujours simple. Si jamais t’as besoin de conseils sur le maériel de VTT ou des spots à proximité, je suis là .
J’adore !! Oh la la, je te comprends vraiment, tirer une remorque avec une petite voiture, c’est un peu comme vouloir entasser des pastis dans un petit sac à main, non met sérieux ! J’suis d’accord avec l’idée de tout alléger, souvent on a l’impression qu’on a besoin de tout le matos, mais en fait, moins c’est souvent mieux. J’ai une copine qui a essayé de bricoler des barres de stabilisation, ça fait vraiment la difféerence, même si ça demande un peu de patience. Et pour les trajets, éviter les ruotes trop chahutées peut vraiment soulager la voiture. Tiens bon, on va trouver une astuce ensemble ! voilà quoi
Ah mes grave, les remorques c’est vraiment pas marrant . J’en ai eu peur des frayeurs avec ça. La dernière fois, j’suis partie en WE avec ma copine pr faire du camping, et la remorque c’était un VRAI combat. Au début, on s’est dit que ça irait tranquille, mais au final on avait trop de tracas. On aurait dû alléger un peu, comme l’a dit quelqu’un plus haut, mais au final c’était trop tentant d’emmener tout le matos, genre le barbecue, les jeux, tout kwa . J’me SOUVIENS qu’à un moment, la voiture a commencé à tanguer dans tous les sens, un vrai sketch . On a essayé de repositionner un peu le poids, mais on se retrouvait toujours à jongler entre les sacs et le reste. C’est bluffant comme un petit détail peut tout foutre en l’air. En fait, on était tellement têtues qu’on a même jamais envisagé de louer un SUV, alors qu’après coup, c’était peut-être la meilleure idée. Comme tu dis, c’est se taper un stress supplémentaire pr pas grand-chose, surtout quand tu veux juste profiter du moment et pas devenir dinguee avec ça. Du coup, j’me dis qu’on devrait peut-être prendre des leçons ^^. C’est clair qu’avec un bon plan de charge et un peu d’anticipation, on prrait se faciliter la vie sérieux je rage. A la fin, c’est toujours mieux d’avoir moins de trucs et de savourer le moment. Et puis, si ça permet de garder l’esprit tranquille, prkwa pas . T’sais, on n’est pas loin de Paris et ça se trouve, là-bas y’a des bonnes adresses pr louer des véhicules adaptés aux sorties C’est bon à savoir, hein . En tout cas, l’angoisse des remorques ne va pas me faire fuir les escapades, mais je vais vraiment réfléchir à comment faire mieux la prochaine fois, parce que le stress, ça gâche tout. Faut que ça reste des bons souvenirs, non . Ah là là, vivement la prochaine aventure, mais un peu moins de casse-tête please .
faux C’est clair, l’histoire du matos qui finit par encombrer, c’est le relou total. Des fois, une location, grave grave ça aurait évité bien des tracas ! Mais bon, on fait avec, hein !
Ah, les remorques, quelle épreuve . J’ai eu une aventure similaire avec ma copine en partant à la mer. On avait tout PRIS, la glacière, les chaises, et bien sûr, ça a vite tourné au drame (désolé je m’égare un peu). Entre le tangage et les sacs qui glissaient, c’était un véritable ballet . La prochaine fois, prmesse, on allergera, même si l’envie de tout traîner est tentante. Comme tu dis, mieux vaut sovourer sans stres et transformer ces moents en souvenirs dorers. Vivemen la prochaine ESCAPADE, met avec moins de prise de tête, qu’on puisse vratment en profiter
Ah j’suis trop d’accord, les remorques c’est un vrai casse-tête ! La dernière fois, ma copine et moi, on a voulu tout emmener ET franchement, c’était n’importe quoi. On a même failli perdre quelques bagages en route, un vrai sketch. Un petit coup de main pour bien charger, ça fait vraiment la diff ! Écoute, prends le temps de bien anticiper la prochaine fois, ça vaut le coup. Je suis sûre que ça va le faire ! mdrrr non
Franchement, je compatis ! J’ai aussi galéré avec une petite voiture et une remorque, c’est la misère. J’avais l’impression que ma voiture allait exploser à chaque montée ! Peut-être que tu pourrais essayer de retravailler le chargement ou même enlever quelques trucs, ça pourrait aider à alléger un peu. Sinon, parfois, ça vaut le coup de demander à des non c’est pas ça gens qui ont des remorqres plus légères, peut-être qu’ils ont des astuces. Je comprendrais si tu veux vendre la remorque, mais peut-être que tu peux trouver un compromis pour continuer tes sorties en VTT sans trop de galères. Courage !
Ah ben ma pauvre, je te comprends, c’est vraiment pas évident avec une petite voiture . Si tu trop trop peux, essaie de charger le VTT différemment ou de trouver un solution pour alléger la remorque, sinon ça va vite devenir un grand n’importe quoi Carrément . En Bretagne, on dit souvent que “les petites riviéres font les grands fleuves”, peut-être que t’as juste besoin d’un petit coup de main pour stabiliser tout ça (je sais, ça n’a rien à voir)
Ah, je compatis complètement avec toi, mon pote ! Tirer une remorque avec une petite voiture, c’est vraiment pas la meilleure idée, surtout avec une Clio qui n’est pas faite pour çà. Je me souvien,s il y a quelques années, j’étais dans le même casse-tête avec ma vieille voiture. C’est vrai que des fois, t’as l’impression que la remorque a une vie propre. Et quand ça tangue, c’est pas une partie de plaisir, surtout dans les virages. À Lyon, avec toutes ces montées, ta voiture doit vraiment se faire du souci avec ça. Pour alléger un peu ta remorque, une astuce que j’ai souvent faite, c’est de bien choisir ce que tu emmènes. Parfois, on emporte des trucs inutiles ou trop de matos. Peut-être que tu pourrais le garder au minimum pour les trajets en montagne? Et puis, n’oublie pas de bien equilibrer la charge. Si tout le poids est à l’arrière, ça va la faire tanguer encore plus. Remets-toi en questio sur l’agencement de ta remorque, y’a peut-être moyen d’optimiser ça. En parlant des véhicules, je comprends la douleur financière. Un SUV, çà coûte un bras, mais ça change tellement la done pour ce genre d’aventures. Peut-être qu’envisager un petit utilitaire peut être une option. Pas très sexy, mais ça fait le job, hein ! Sinon, si tu as des amis qui ont des voiures plus adaptées, demande-leur de t’accompagner de temps en temps pour profiter de ta virée VTT. Et puis, t’as pensé à voir si des entreprises proposent des locations de véhicules pour des sorties comme ça ? Comme ça, pas besoin d’investir dans un gros véhicule, tu loues juste pour le week-end et tu peux tirer ta remorqu tranquille. Y’a sans doute des offres, même chez nous en Alsace, où les gens souvent font des balades dans les Vosges. Sincèrement, si la passion du VTT te tient à cœur, essaie de garder ta remorque. Au pire, fais la vidange de tout ce qui est superflu et optimise ton chargement. On trouvera toujours une solution ! Allez, courage, ça va marcher, on est là pour se soutenir entre amoureux des belles balades ! jsais pas
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