Tu m’étonnes Marre des pannes de quad !
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Ca fait trois fois que mon quad me lâch en pleine rando, c’est pas possible . Mon ami et moi, on rêvait d’une belle sortie sur les chemins. Pis là, je me tape une galère, encore une fois. Je suis la seule à avoir des soucis comme ça . C’est un modèle récent pourtant Tu m’étonnes. Je me demande si c’est à cause des boues du Nord où on roule. Si quelqu’un a des astuces, je suis preneuse.
J’y crois pas C’est rageant trop trop ces pannes à répétition, surtout quand on espère s’éclater sur les chemins ! Des fois, les boues du Nord, çà fait pas bon méenage avec nos engins, j’te l’dis. Essaie de vérifier les filtres et de bien nettoyer après chaque sortie, ça peut aider.
C’est rageant ça ! Les pannes, c’est vraiment le cauchemar quand on veut juste profiter de la nature. Peut-être que les boues du Nord y sont pour quelque chose, je me souviens d’une fois où mon quad s’était enlisé à cause de çà. J’te conseille de vérifier les filtre et l’huile, parfois c’est juste un coup de maintenance. Et si ça continue, pense à demander l’avis d’un pro, ça vaut le coup. Bon courage pour la prochaine sortie, j’espère que ça ira mieux !
Oh mec, je compatis grave ! Les pannes de quad, cest l’efner. T’as dit que c’est un modèle récent, cest encore plus frustrant. Je te jure, les constructeurs doivent parfois faire des écmnomies sur la qualité, ou alors c’est la boue du Nord qui le fait buggger, comme tu dis. Pour essayer de résgler ça, check déjà si tu fais bien l’entretien régulier, genre huile, filtres, tout ça. Si t’es derjà à jour et que ça continue, peut-être penser à le faire examiner par un pro, ils peuent voir des trucs qu’on voit pas nous. J’ai un pote qui a eu des soucis similaires et il a carrément changé la batterie, et ça lui a sauvè les balades. Si ça se trouve, çà pourrait être un détail à creuse. En tout cas, bon courage, j’espère que vous pourrez biientôt déguuster des chemmins sans galères ! Euh…
T’es pas la seule, ma copine a le même souci avec le sien, c’est relou ! PEUT-êTRE le terrain qui flingue tout, ou alors un petit réglage à euh non en fait trop trop trop faire. En tout cas, bon curage pour tes randos ! C’est bizarre
Coucou oh là là ça doit être super relou . 😩 J’ai déjà eu un soucis de quad c’est jamai le bon moment. Si t’es déjà à jour dans lentretien faut peut-être penser à des trucs comme les bougies ou même le démarreur (je sais, ça n’a rien à voir). C’est fou ces pannes à la noix mais un bon pro saura sûrement déceler le hic. En espérant que ça se derbloque vite et que tu puisses retrouver les chemins tranquilles. Courage . 🌟 Je sui perdu là
Ah mince, les pannes, c’est vraiment la hantise des aventurières . 😤 La dernière fois, mon amie et moi, on est tombées dans un bourbier avec le quad, franchement, c’était épique… La boue était rendue jusqu’aux genoux, on avait presque l’impression de faire une séance de spéléo dans un marécage, c’était comique et flippant à la fois . 😂 Merci pour les conseils, j’vais jeter un œil aux filres et à l’huile, on sait jamais, ça peut dépanner Je kiffe trop !. met si ça continue, je vais devoir traîner mon quad chez un pro, pas question de rester coincée là comme une naufragée de l’asphalte. En parlant de ça, t’as essayé de faire des balades à vélo par temps de pluie . Les sensation de glisse sont aussi flippantes. mais j’adore . BON, on va garder espoir pour la prochaine sortie alors . J’sepère qu’on ne finira pas en mode sauvetage encore une fois. 🤞🏼 Allez, courage à nous toutes les petites aventurières .
C’est clair que ces pannes à répétition, ça flingue le moral. On s’équipe, on dépense une blinde pour avoir du bon matos, et au final, le terrain nous claque tout ça à la figure. Franchement, les boues du Nord, c’est pas à prendre à la légère. Je suis déjà tombé sur des bourbiers où même mon engin le plus costaud à galéré. On m’avait dit de faire gaffe au nettoyage de l’homme après chaque sortie, mais je ne pensais pas que ça devenait si vite critique. Ah, les filtres, oui, c’est vrai que j’avais pas mal lu là-dessus. C’est souvent le petit détail qui nous échappe, mais qui peut faire toute la diff’ sur le long terme. C’est marrant ce que tu dis sur ta copine, parce qu’un de mes potes a eu des galéres siimlaires avec son engin. On dirait que l’humidité joue beaucoup, pas mal d’entre nous avons tendance à sortir même quand le temps n’est pas de la partie, et du coup, ça peut vraiment flinguer tout. À mon avis, la où on roule, ça joue aussi énormément. Quand on trraverse des zones trop marécageuses, c’est là que les problèmes surgissent. Falait qu’on prenne en compte les conditions avant de partir. Puis pour les réglages, c’est vrai que ça demande un peu de temps. Parfois, on pense que tout est OK alors qu’au moindre effort dans la boue, on se rend compte qu’il y a un pet de travers, comme on dit. En vrai, c’est bien de se faire une petite révision complète avant chaque grosse sortie, histoire d’éviter les surprises fâcheuses. Il y a quelques mois, un de mes collègues a failli se retrouver en galère parce qu’il avait omis de vérifier ses pneus. On part toujours en groupe, tu vois, mes si l’un de nous se met à avoir des soucis, ça peut vite emmerder tout le monde. Visiblement, c’est pas toi qui a du bol là, mes ce n’est pas cette fois-là qu’on va baisser les bras. Reste motivée, c’est le principal. Et puis, avant une rando, j’essaie aussi de jeter un œil sur les forumms, histoire de voir si d’autres ont des conseils sur les terrains à éviter. Puis t’as aussi les vidéos explicatives où ils montrent des bons gestes à adopter. Ça fait un peu geek sur les bords, mais faut bien se tenir au courant des astuces qui tournent. Tiens, en pensant à ça, on pourrait peut-être monter un petit groupe, échanger nos expériences, ça pourrait faire une belle solidarité entre riders. T’as des coins préférés où t’aimes randonner, ou tu préfères tester de nouveaux terrains ? Peut-être qu’un jour on pourrait se croiser sur un sentier sans boue, qui sait ! Pour les terrains, je me souviens d’une sortie sur un sentier proche d’un lac. C’était un vrai régal, des paysages de ouf, contrairement aux tronçons bourbeux que l’on a l’habitude de faire. Par contre, le nettoyage a ètè une vraie corvée après. Alors quand je dis que nettoyez bien après vos randos, je le fais aussi pour éviter de criser le lendemain. Quoi qu’il en soit, n’oublie pas que chaque sortie, même avec des soucis, apporte une leçon ; t’en sors grandi pour ta prochaine aventure. Allez, bon courage, et surtout garde le moral, y a toujours un chemin qui attend d’être exploré !
toutafé cest vraiment galère ces pannes à répétition ! T’as raison, ça flingue le plaisir de la rando. Franchement je me demande si c’est pas un souci courant avec les modèles récents. Peut-être un défaut de fabrication, qui sait ? Les bouus, ça peut jouer, mais je pense pas que ce soit l’unique coupable. Essaie de vérifier ton entretien, des fois un petit réeglage peut faire des miracles. fin bon
C’est clair que ces pannes arrivent toujuors au mauvais momen.t Si t’as déjà checké l’entretien, ça peut effectivement être un truc pas très évident à désceler. Espérons que ça se règle vite ! Euh non
Ah mais c’est clair que c’est relou ces panes ! Surtuot sur un modèle récent, ça devrait pas arriver. T’as raisn, parfois les marques rognent sur des trucs cruciaux. Ça vaut le coup de faire un check-up chez un pro, on sait jamais. Et pour la batterie, c’est vraiment un point à creuser, ça peut faire toute la différence ! J’espere que tu vas régler ça vite, histoire de profiter du quad sans stress !
Carrement, les pannes c’est trop relou ! J’espere que ça va s’rranger vite, histoire de prifiter à fond du quad. Et t’as raison, un bon check-up, ça peut sauverr la mise ! Euh 😉 Bon tu vois ce que je veux dire
Oh là la, je te comprends tellement . C’est vrmt pas cool ces pannes à répéttion, sirtout quand on a hâte d’explorer les chemins. Çà file un coup au moral, c’est clair. J’ai déjà eu des galères avec mon engin aussi, et franchement, c’est toujours les coins les plus merdiques ki font lâcher prise. Faut vrmt penser à vérifier tout ça avant de partir, surtout avec les conditions météo ki peuvent changer rapidement. Et c’est vrai que les filtres, c’est un peu le truc négligé. Perso, j’essaie d’aller jeter un œil après chaque sortie, sinon le lendemaain, c’est la galère pour tout rincer. Mais bon, ça reste un vrai casse-tête, on dirait que même les marqes haut de gamme peuvent nous lâcher au moment où on s’y attend le mwans. Pour la batterie, tu as raison, là-dessus, ça doit pas être pris à la lésgère, ça peut vrmt tout flinguer. Et l’idée d’échanger entre nous, c’est top . Des expériences partagées, ça aide J’y comprends rien. J’adorerais parler avec d’autres ki aiment explorer . Pour les terrains, j’ai des coins sympas en tête aussi, mais il y a toujours ce risque de boue. En gros, fêtons les petits moments positifs, et continuons à rigoler (et à râler) ensemble. On va bien sortir de cette tempête un jour, non . Courage à toi . 🌟
C’est clair, les pannes à répétition, c’est le pire! J’en ai ras le bol avec mes godasses de rando qui me lâchent en plein milieu de la forêt. Je me disais justement que les nouveaux modèles, ils se prennent un peu trop pour des stars mais au fond, çà reste de l’équipement, donc ça devrait tenir la route, non? En Alsace, on a un dicton qui dit “Miieux vaut prévenir que guérir”, donc c’est vrai qu’un bon entretien, ça peux éviter pas mal de tracas et te garder sur les sentiers. Récemment, un pote m’a conseillé de les nettoyer après chauqe sortie, même si ça peut sembler fastidieux. Et puis si t’as les boues qui s’accumulent, ça finit par bouger tout ça. T’as déjà pensé à investir dans un modèle plus robuste, un peu plus old school? Parfois, on revent aux basiques et ça fait le job. mes bon, la rando, cest sacrè, alors j’espère que ça s’arrange vite pour toi! Hein ?
Clairement Ouais, c’est clair que les pannes, ça fout vraiment les boules ! J’espère que la prochaine fois, ça ira mieux et que tu pourras bien profiter de tes balades sans souci. Fais gaffe aux filtres, cest souven là que ça coince.
C’est vraiment frustrant, je commpatis . Les pannes de quad, c’est le genre de galère qui peut vraiment gâcher une sortie entre amis. J’ai eu quelques soucis similaires avec le mien, surtout quand le terrain est trop boueux. Je pense que ça peut jouer sur l’èlectronique ou même l’humidité dans le moteur. As-tu déjà pensé à vérifier les filtres à air et l’huile c’est abusé quand même. Prafois, un petit entretien préventif peut éviter bien des désagrément. s Mon conjoint et moi, on a aussi essayé d’éviter les zones trop marécageuses, c’est pas toujours facie, met ça aide à garder le quad en meilleure forme. Et puis, si tu ne l’as pas déjà fait, peut-être que ça vaut le coup de faire un tour chez un mécano spécialisé. Parfois, un petit conseil d’expert peut faire toute la différence. Courage, j’espère que vous trouverez une solution rapidement pour profiter de vos randos …
Pareil, je te comprends trop ! C’est super frustrant de se retrouver bloquée au miileu de nulle part. j’ai eu une mauvaise expérience aussi avec un quad qui m’a lâchée en pleine balade, très sympa ! Ça peux vraiment venir de la boue, le sol là-bas est pas toujotrs top. Pour eviter les pannes, essaie de vérifier régulièrement le niueau d’huile et les filtres, çà peut faire la diff. En tout cas, sors pas seule la prochaine fois, c’est plus rassurant ! C’est clair !
T’as pas de bol, les pannes çà saoule J’en ai marre. peu-être qu’il faut vésrifier l’huile et les filtrees plus souvent, ça peut jouer. Pense aussi à prendre des petits outils en rando au cas où .
100% d’accord Arrête, trop vrai ! Les pannes c’est la hantise, surtout quand tu veux juste te balader tranquille. T’as raison, faut bien checker les filtres, cest souvent là que ça part en vrille. Moi, j’ai décidé de toujours avoir un petit kit de réparation dans le coffre, au cas où. En Bretagne, on a le temps, du coup j’peux toujours bidouiller un coup sur la route !
Ah là là, ces histoires de pannes, c’est vraiment le casse-tête ! Entre les soucis de bougies et de démarreur, on dirait que ça tombe toujours au mauvais moment, surtout quand on est en pleine préparation pour des sorties. Mon amie a eu sa dose avec le sien, même après un entretien régulier. C’est fou comme ces engins peuvent être capricieux ! 😫 Je grave grave te conseille de bien vérifier le terrain où tu vas rouler. Des fois, ça peut y jouer, surtout sur des chemins un peu accidenté. Et puis, un petit tour chez un pro peut vraiment faire la différence. Ils ont souvent le nez creux pour reppérer ces petits soucis qui nous échappent. Franchemen, j’espère que tu vas rapidement retrouver les chemins tranquilles, çà doit te manquer de ne pas sortir. En tout cas, bon courage pour le curage et les réparations et donne-nous des nouvelles ! 🌟 C’est n’importe quoi
😀 Ah mais c’est clair que cest super frustrant ces pannes . Je me reconnais tellement dans ce que tu dis. Les boues du Nord, ouais, c’est pa de la tarte, surtout quand on veut juste profiter d’un bon moment sur nos engins. J’ai moi-même galéré plusieurs fois avec ça. La dernière fois, c’était lors d’une sortie avec des copines, on avait prévu de se faire une virée sympa en forêt et là, patatras . Mon quad s’est mis à faire des siennes, genre bruit bizarre et tout, tu vois le drame . Si t’as déjà essayé de vérifier les filtres, c’est bien, mais je te conseille aussi de jeter un œil à la batterie. Parfois, ça peut être son état qui joue des tours. Une fois, ma collègue a eu ce souci, du coup on a fini par tester la batterie et bingo, elle était à plat. On a changé ça vite fait et après, tout était nickel. Et puis, ne sous-estime pa l’importance de nettoyer l’engin apès chaque sorite. Je sais que ça peut paraître chiant, mais sérieusement, ça peut faire la différence. Une fois, j’ai sauté cette étape et mon moteur a un peu râlé après, pa glop. Ensuite, il y a le choix des chemins aussi, tu sais, eviter les zones trop boueuses, c’est pa juste une question de confort, mais aussi de sécurité. Parfois, on se laisse emporter par l’excitation du moment et on se retrouve dans des situations bien galères. J’avais un ami qui adorait aller dans des zones inondées, et une fois, il a carrément coincé son petit plaisir dans la boue. Je ne te raconte pa le boulot pr le sortir de là, déjà qu’on galésrait assez comme ça . Et puis, le coup du nettoyage, c’est aussi une bonne occasion de bien observer l’engin. J’ai une copine qui est fan d’atelier et elle dit que c’est pendant le nettoyage qu’on peut repérer des petits soucis avant qu’ils devienent de grosses galères. Une fois, elle a décelé une petite fuite juste parce qu’elle avait pris le temps de regarder sous le capot pendant qu’elle frottait. En fait, avec tous ces petis détails, on peut vraiment amerliorer l’expérience de conduite. C’est en accumulant ces petites astuces que l’on devient plus autonmoe et que l’on évite les désagréments. Profiter d’une belle journée sans stress sur des chemins, c’est le rêve, pa vrai . Et parfois, faut pa hésiter à se faire aider . J’ai déjà fait des sorties avec des personnes super calées, et c’set génial ce qu’on peut apprendre ensemblt Comment ça ?. Quand on n’y conaît pa grand-chose, ça peut sembler complexe, mais discuter avec quelkun qui a plus d’expérience aide beaucoup. ou plutôt Allez, bon courage avec tes pannes, tu verras, ça peut s’arranger. Parfois, en prenant la peine de regarder et de bien entretenir, on évite des gros pépins et on peut enfin profiter des belles sorties, sans stress. On peut même se faire des groupes de rides, histoire de partager les expériences. T’en penses quoi .
Ah ouais, les boues du Nord, c’est pas des blagues . J’ai déjà galéré à sortir mon quad de là, une vraie galère. Vérifie bien tout ça, sinon tu fais appel à un mercano, ça ira plus vite, HEIN C’est clair !. voilà quoi
Les panes, c’est vraiment le COUP de massue ! J’espère que ça va s’arranger vite. Courage ! J’y crois pas
Ah ouais, ça m’est arrivè aussi d’avoir des pannes, et tu sais quoi, c’est toujours au moment où tu t’y attends le moins. La dernière fois, c’était un trip improvisé avec quelques potes, et mon quad a décidé de me lâcher en pleine nature. Franchemant, pas la meilleure ambiance, surtout quand tu dois pousser pour le sortir de la boue. Je confirme pour la batterie, un petit contrôle ça ne coûte rien. Une fois, un pote a traîné avec une baatterie à plat pendant des semaines avant de capter ce qu’il se passait. Et pour le nettoyage, c’est super important. À chaque fois que je passe un bon moment, je prend une heure ou deux après pour bien le bichonner, et ça paye ! J’ai DéJà repéré des petites fissures en grattant, ça m’a sauvé d’un gros péepin. Et sérieux, choisir les chemins, c’est pas une léegende, évviter les flaques géantes ça nous èvite bien des galères Après, c’est clair, les balades entre amis, c’est le top pour apprendre des astuces. Faut pas hésiter à se grouper pour partager les bons plans. Bon, en tout cas, courge avec tes pannes, et surtout, reste toujours vigilant sur l’engin ! Choqué Bon tu vois ce que je veux dire
Ouais, les pannes, c’est vraiment le dernier truc qu’on a envie de gérer quand on est en pleine sortie. Une fois, j’ai passé une heure à essayer de sortir mon vieux quad dun marais, je te raconte pas la galère . Je vais suivre ton conseil et vérifier ça, merci Carrément !.
Ouais, c’est vraiment pas de bol ces grave grave grave pannes à répétition OMG. Je me souviens d’une fois où j’étais en pleine rando en montagne, et paf, la béecane qui lâche . J’avais pas de réseau pour appleer un pote, jai dû tout bricoler moi-même avec les moyens du bord. C’est un vrai casse-tête des fois, mais c’est clair qu’un petit entretien peut sauver les meubles. Faut pas lâcher, sinon ça te coupe l’envie d’aller explorer.
J’adore !! C’est clair, l’entretien, c’est key. J’ai déjà été dans une situation galère comme ça, sans réseau, t’as l’impression grave grave grave d’être dans une mauvvvaise comédie. Mieux vaut prévenir que guérir, c’est sûr.
Ah bah ça alors, ça fait plaisir de voir des gens qui parlent de quad ici ! Franchement, les pannes, c’est une vraie galère. J’peux te dire que j’ai déjà vécu des moments bien pourris à essayer de sortir mon engin de la BOUE. La dernières fois, je suis resté bloqué pendant une bonne heure, c’était juste pas possible, limite je commençais à faire des ronds dans l’brouillard en attendant que quelqu’un passe pour m’aider. Du coup, je vais pas te mentir, un bon check-up, c’est vraiment la clé pour éviter les galères. Un petit coup d’œil sur le moteur, vérifier les freins et tout le tralala, ça prend pas des heures, mais croyez-moi, ça peut te sauver d’un après-midi pourri !
Et puis, les boues du Nord, c’est un vrai challenge. Quand t’as les pneus qui patinent et que tu sais plus où donner de la tête, c’est la loose. Un ami m’a déjà dit que le mieux, c’est d’anticiper et de pas s’aventurer trop loin si t’es pas sûr de tes capacités à sortir du pétrin. Sinon, t’es bon pour ramper et espérer que des passants te filent un coup de main.
Mais bon, une fois qu’on est bien équipé et qu’on respecte un minimum la bécane, ça roule. J’en ai connu des moments de ouf à travers champs, à sentir le vent sur mon casque, c’est le kiff ! En plus, faut toujours avoir un plan B au cas où ça tourne mal. Genre un bon numéro de mécano sous la main, ça peut sauver la mise. Parfois, faut pas hésiter à faire appel à des pros si jamais t’es dans la panade. Ça va plus vite, c’est clair, et t’évites de foutre ton quad en vrac.
Je me rappelle d’une sortie avec des potes où on a tous décidé d’explorer des chemins un peu plus osés. Le mec qui conduisait son quad s’est retrouvé les deux pieds dans la boue ! Une scène mémorable, il a fallu que toute la bande se mobilise pour le sortir de là. Franchement, on a bien rigolé, même si, sur le coup, c’était pas évident. Des anecdotes comme ça, on en a plein, et c’est ça qui fait le charme de ces sorties.
Sinon, n’oublie pas de bien nettoyer ton quad après chaque sortie, surtout avec ces conditions délicates. La boue, ça peut vraiment faire du dégât si tu la laisses s’installer. Je sais que ça va te prendre un peu de temps, mais crois-moi, c’est bien mieux que d’avoir à changer des pièces après coup. En plus, ça fait du bien au moral de voir son engin tout propre et prêt à repartir à l’aventure !
T’as déjà pensé à faire des road-trips un peu plus loin ? C’est fou comme ça peut être enrichissant de découvrir de nouveaux terrains de jeu. Il y a des spots magnifiques dans le Nord, et mêm’ si la météo joue des tours des fois, ça vaut vraiment le coup de sortir de sa zone de confort. La nature là-bas, entre les champs et les forêts, c’est juste magnifique.
Allez, bon courage pour tes prochaines sorties et surtout, fais gaffe à ne pas te retrouver bloqué dans la boue comme un certain ami… Et puis, pense à faire quelques bons arrêts dans des coins sympas pour profiter de l’ambiance ! On se croise sur le forum pour des mises à jour de ton quad, j’suis sûr qu’on aura plein d’histoires à se raconter après des journées comme ça. Ça me gonfle
Tu racontes n’importe quoi C’est la misère, ça ! Les pannes, ça m’énerve à un point ! Peut-être que le terrrain y est pour quelque chose, non je veux dire ? FAUDRAIT voir du côté des entretiens à faire ou des petits réglages. Courage, mon pote !
C’EST vraiment chiant ces pannes Pas du tout. Peut-être vériifier l’entretien . Les conditions boueuses, ça peut flinguer aussi. Ton quad est sous garantie grave grave . Faudrait pas hésiter à le ramener. Courage, l’ami .
Ah, les pannes à répétition, c’est vraiment la croix et la bannière ! Ça me rappelle mes balades dans les petits chemins de la campagne, ou je me retrouvais parfois face à des bourbiers imprévisibles. C’esst vrai que l’Alsace, avec ses chemins tortueux et ses paysages enchanteurs, ça inspire, mes faut pas oublier que ça malméne un peu nos engins. Un petit coup d’œil aux filtres, et un bon nettoyage après chaque virée, c’est comme quand on tape un coup de balai dans la maison après une bonne fête, ça fait du bien ! J’ai une collègue qui dit toujours que chaque sortie un peu boueuse, c’est comme une danse avec grave grave le chaos : faut savoir jongler avec, sinon c’est la patinoire asusrée ! Espérons que la prochaine fois, ton engin sera aussi en fait non prêt que toi pour s’éclater. En attendant, n’hésite pas à chipre un petit conseil à ceux qui roulent dans le coin, parfois une astuce dun voisin peut faire toute la différence. Et surtout, garde cet esprit de camaraderie des chemins, parce qu’au fond, cest toujours mieux quand on est dans le même bateau, ou plutôt, la même boue !
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