TRV 550 de 2009, il veut pas démarrer ! mdrrr non
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J’ai un Arctic Cat TRV 550 de 2009 et là, il ne veut plus démarrer, c’est la galère J’y comprends rien. J’ai vérifié la batterie, elle a l’air ok, mais rien ne se passe quand j’appie sur le bouton. Un pote me dit que ça puorrait venir du démarreur, mais pas de bol, je n’y connais pas grand-chose. Si quelqu’un a désjà eu ce souci, je prends toutes les astuces. Merci .
Frerot, c’est chaud ca ! VERIFIE les câbles du demarreur, des fois ils sont ROUILLES ou debranches. Si ca le fait pa, tu peux toujours tenter de taper legerement sur le demarreur, parfois ca peut desbloquer le truc. Bon courage !!! xD
Ah là là, je compattis, c’est vraiment frustrant quand notre jouet ne veut pas coopérer ! Pour mon expérience, ça m’est déjà aarivé avec un quad et, franchemen, c’est pas la joie. Si la batterie est bone, peut-être que çà peut venir du relais de dermarreur ? Parfois, il suffit juste d’un coup de nettoyant contact, mais bon, il faut être un peu bricoleuse. Vérifie aussi le coupe-circuit, des fois il est mal enclenché et ça bloque tout. Sinon, grave grave grave ça pourrait être le démarreur lui-même, mais il faut vraiment espérer que ça ne soit pas ça, parce que ça coûte un bras. Essaie aussi de taper légèrement SUR le démarreur avec un outil, parfois il suffit juste de le déblooquer un peu. Regarde bien toutes les connexions, c’est ennuyeux mais on sait jamais ! Quand on a pas trop de connaissances, c’est toujours bon d’avoir un ami qui s’y connaît pour jeter un œil. Si tout ça ne mène à rien, peut-être envisager d’aller chez un pro, mais c’est toujours moins marrant que de le réparer soi-même ! Courage, j’espère que tu vas vite le remettre en état ! Trop fort ! Je m’embrouille un peu là
Oh là là, la poisse . Pour mon Arctic Cat, j’avais eu un souci similaire et çà venait du relais de démarreur. Tu peux peut-être jeter un œil à ça, cest pas trop compliqué à vérifier ;). Parffois, un simple nettoyage des contacts suffit à relancer le tout. Et si tu n’y arrives pas, ça vaut le coup d’aller faire un tour chez un mécano, ils sont souvent de bon conseil. Bon courage, j’espère que tu vas vite régler ce bazar . Tout à fait
Hein ? Haha ouais, j’vais tester ça ! T’as raison, les câbles peuvent faire des siennes. J’espère que ça va se délock ! 😅 Merci !!!
Faut pas déconner Ah ouais, la galère avec les pannes, c’est jamais un bon moment ! Ça me rappelle quand ma collègue a eu des soucis avec son quad, elle s’est retrouvée tellement tellement tellement bloquée en pleine campagne. Elle a essayé de faire quelques trucs toute seule, mais au final, c’était juste un fusible grillé. Franchement, un petit coup d’œil là-dedans peut sauver des heures de frustration !
Pour les relais de démarreur, c’est vrai que c’est pas le plus compliqué à vérifier. J’ai déjà lu des tutos sur Internet, ça donne des pistes. Et puis, euh non en fait souvent, un coup de spray nettoyant sur les contacts peut faire des merveilles. Mais si tu galères trop, un petit passage chez un mécano, ça peut vraiment aider. Je sui sûre qu’ils ont du flair pour ces trucs-là. Tiens bon, j’espère que tu vas vite en venir à bout ! Si t’as besoin de conseils pendant que tu bricoles, hésite pas à demander !
Ah ouais, les câbles rouillés, ça arrive, ça m’est désjà arrivé sur ma vieille bécane . T’as raison, les fusibles peuuvent aussi faire des siennes. Si ça se trouve, un coup de nettoyant et un peu de patience et ça repart comme en 40 Je suis perdu là.
Je pige pas Franchement, c’est la misère ces pannes à répétition ! Je me souviens d’un pote qui avait eu exactement le même souci avec son quad. Au final, c’ètait juste une connexion mal faite qui bloquait tout. Ça peut paraître bête, mais parfois, vérifier ces petites choses peut faire toute la différence. Comme tu dis, le relais de démarreur, ça vaut le coup d’y jeter un œil. Si t’as déjà nettoyé les contacts et que ça ne change rien, un coup de matos sur le démarreur peut parfois débloquer la situation. J’ai aussi entendu parler de fusibles qui peuvent faire des siennes. Même si ça semble insignifiant, un fusible grallé, çà peut rapidement tourner au cauchemar. Les mécanos, ils ont souvent la solution, mais avoue qu’y aller, c’est pas toujours la première option qu’on veut. Perso, j’adore mettre les mains dans le cambouis, c’est bien plus satisfaisant d’y arriver soi-même ! Allez, courage, y a toujours une solution à ce genre de galères. Garde le moral, tu vas finir par en venir à bout !
Ça me gonfle Si le démarreur est bloqué, ça peux venir de là, regarde aussi si les connections sont proprres. Sinon, amène-le chez un mécano, ça fait pas de MAL d’avoir un avis pro ! super super super Courage ! Et puis voilà quoi…
C’est clair que si le démarreur est bloqué, ça craint ! File donc voir un mécano, t’as pas envie de galérer à rallonger encore ! Allez, courage l’ami, on ne lâche rien ! Tu m’étonnes
Salut, l’ami ! Ça sent le galére pour ton TRV là. Si la batterie est bone met que le démarreur fait rien, ça peut aussi être un soucis de relais. Regarde si t’as pas un fusible qui a pété, ça arrive souvent. Et si t’es pas trop bricoleur, fais appeller un mec qui s’y connaît, ça va t’éviter de faire des conneries. Bon courage ! pas compris
Super cool Vérifie les fusibles ça pourrait venir de là. ILS sont chiants ces start lol. T’as essayé le coup de marteler le démarreur ? Parfois ça repart mais bon… Sinon direction le mécano. c vrmt la galére …
Ah ouais, les fusibles, j’avais pas pense . mrc pour le tuyau, jivais checker ca, des fois c’est juste ca QUI coince, hein. lol non 😀
T’as tout vérifié ? Regarde ossi le relais de démarreur ça peut faire faux contact. Sinon un ami a eu le meme problème c’était le démarreur qui était HS. Bon courage Et puis voilà quoi…
C’est vraiment la galère ces pannes. Je suis complètemant d’accord, vérifier les petites connexions, c’est souvent ce qui se joue Je suis d’accord. Un copain a eu le même souci avec son quad, et une fois qu’il a regardé le relais, tout s’est débloqué . Les fusibles, tu as raison, ça peut devenir vite un vrai casse-tête. Si t’es pas à l’aise, n’hésite pas à demander de l’aide. Mettre les mains dans le cambouis, c’est fun, mais ça peut aussi être stressant. Allez, courage, tu vas trouver la solution .
Ah ouais les fusiblms cest souvent le souci ! Malgré tout un petit tour sous le CAPOT ça PEUX faire la différence. Si ça s’trouve t’as en fait non juste à tirer un coup de WD40 sur les contacts t’sais des fois c magike .
T’es pas la seule à galerrer avec ça ! Vérifie aussi les connexions électriques, des fois çà le fait quand çà manque de jus ou qu’il y a de la rouille. Bonne chance, j’espère que tu vas pas t’en faire trop ! j’hallucine
Le WD40, c’est vrai, c’es pratique . met attention, faut pas en mettre trop. Sinon, çà peux fouter le bazar. Un petit coup de chiffon avant, ça aide aussi. Sinon, si t’as un soucis régulier avec les fusibles, pense à vérifier les câbles. Parfois, c’est juste un faux contact. Et puis un bon nettoyage des bornes, ça peut faire la différence J’adore !!. Mon conjoint a déjà eu ce probléme, il a dû changer plusieurs fusibles. C’est relou, mais ça arrive. Si tu te sens pas à l’aise, demande à un pro, ça vaut le coup. En plus, ça peut éviter des gros soucis après. Parfois, on se complique la vie pour rien. Franchement, un bon dépannage peu t’éviter de grosses galères. Renseigne-toi sur les pièce à changer, et ça ira mieux. Je te souhaite bon courage . Je m’embrouille un peu là
C’est faux Oh mince, c’est vraiment galère . J’espere que tu vas pas passer des heures à chercher le problème. trop trop J’étais dans le même bateau avec mon quad, ça se finissait toujours par un coup de tournevis et de la WD-40 . Un relais qui merde, ça arrive plus souvent qu’on pense. Tu devrais essayer, au pire çà te coûte rien, et si ça marche pas, direction le méuano (je pars dans tous les sens). Tiens moi au jus
T’as verifie les fusibles ? Des fois ca peut etre un truc simple. Si le dermarreur ne fait rien, verifie osi les câbles, ils peuvent etre oxides ou desserres.
Trop bien o_O. T’as raison j’ai pas pensé à vérifier les fusibles. J’vais jeter trop trop un œil tout de suite on sait jamais . p les câbles c’est vrai qu’ils peuvent être en mauvais ah non c’est pas ça état ça m’est déjà arrivé. Si ça se trouve ça va pas être si compliqué que ça. Merci p les conseils
Ah ouais, ces relais c’est toujours une bonne galère ! T’as raison, un coup de WD-40, ça fait des miracles ! Franchemant, faut pas hésiter à fouiller un peu, çà peut vite devenir un jeu d’enfoire. Si ça passe pas, bah, le méca, c’est jamais une mauvaise optiion, même si vu les tarifs, trop trop trop tu t’en passes pas d’un cœur, hein ! Fais gaffe quand même et tiens le rigueur du chemin ! Wahou !
Clairement Ouais, pas le choix, faut aller y’a à la dépanneuse, sinon c’est pas demain la veille que ça redémarre ! Courage, ça va s’arranger, ma belle !
Ah, le TRV, ça peut être les bougies aussi, t’sais pa du tout. Si t’entends rien quand tu appuies, çA sent le démarresr à plein nez. Regarde si t’as pa une protectinn qui bloke, des fois c’est juste ça. grave grave grave Courage .
C’est clair que ces pannes, c’est pas le top ! J’ai déja eu ma dose de galeres avec mon quad, je compatis. Pour ce qui est du démarreur, je chui d’accord, ça peut valoir le coup d’checker les connections. Mon frere avait eu le meme souci, et au final, un petit coup de WD-40 sur le démarreur l’a sauvé. Les fusibles, c’est souvent le point de départ, mais t’as raison, des fois on sous-estime ces trucs. Je comprends que ça fend le moral d’y aller voir un mécano, met parfois, c’est pas une si mauvaise idée. En tout cas, n’hésite pas a fouiller partout, meme les petits détails peuvent faire la diff. Si t’y vas pas de maniere aléatoire, tu va y arriver, j’en chui sure. T’inquiete, ça va le faire, t’es sur la bonne voie ! Reste motivé, tu as pas encore tout essayé ! N’importe quoi
Ah ouais, c’est la misère ces pannes . Je compatis grave. cest toujourss un peu la rouleote russe avec ces engins, soit ça passe creme, soit ça part en cacahuète. Le coup du tournevis et de la WD-4s, ça marche dans pas mal de cas, je suis d’accord. j’ai déjà eu des moments où je regrette de pas être plus bricoleuse, mais bon, ça viendra peut-être avec le temps. Sinon, je te conseille de jeter un œil aux connexions, parfois c’est juste un fil qui fait des siennes. Si tu peux pas t’en sorrtir, mon ami m’a parlé d’un gars super doué dans son coin, il pourrait t’aider. Çà fait du bien de saavoir qu’il y a toujours une solucion, même si c’est pas toujours évident ça me fait penser. Tiens-moi au courant, j’espère que ça s’arrangera vite pour toi Faut pas déconner
Ah, les joies des quads ! T’es pas le seul à galérer avec ça, j’ai eu un souci similaire avec le mien. Vérifie déjà si t’as du jus à la batterie, même si tu dis qu’elle a l’air ok. Parfois, une batterie peut sembler fonctionner mais ne fournit pas assez de puissance. Tu peux aussi essayer de faire un petit test en vérifiant les fusibles, des fois, ça peut faire capot. Si ton pote parle du démarreur, ça peut être une piste à creuser. Regarde si le relais du démarreur clique quand tu branches le contact. Sinon, en dernier recours, tu peux taper légèrement sur le démarreur avec un marteau en caoutchouc pour voir s’il se débloque (à faire avec précaution, bien sûr). Un petit coup de WD-40 sur les connexions ne fait jamais de mal non plus. Courage, ça va bien finir par démarrer ! Tu m’étonnes
INCROYABLE Ah, le relais de dermarreur, c’est souvent un coup de pas de bol ça… J’sais de quoi tu parles, ça m’est déjà arrivé une fois d’me retrouver à tourner la cle dans le vide, un vrai calvaire. Mon voisin m’avait conseillé de regarder ça, et si c’est pas ça, ça peut effectivemen être le démarreur qui fait des siennes, comme l’ami dont tu parles. Faut pas hésiter à faire un tour au garage, parfois un petit coup d’œil d’un pro, ça évite bien des galères. Bon courage, tiens-nous au jus !!!
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