Quel quad pour débuter sans se ruiner ? Euh non
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Alors voilà, j’héesite vraiment sur quel super super quad prendre pour commencer… Faut pas un truc trop cher, je veux pas exploser mon BUDGET, surtout que j’ai déjà des frais avec mes études. Mon copain m’a dit qu’un modele d’occasion pourrait faire le job, mais y’à des trucs à vérifier avant d’acheter ? Je veux pas me retrouver avec un engin qui tombe en panne au bout de deux sorties. Si vous avez des marques à me conseiller ou des pièges à éviter, je prends ! toutafé
Franchement, un quad d’occase c’est pas mal pr débuter et çà te purmet de pas trop casser ta tirelire. Regarde des markes comme Yamaha ou Can-Am, ya souvent de bonnes affaires. Important de checker les horaires d’entretien et la plake du modéle, histoire d’éviter les mauvaises surprises. Et puis, si tu peux, fais un essai avant de te laner, histoire d’être sûr ke ça te plaît. Tu peux toujours demander des conseils sur les forums spécialisés, ya souvent des gars qui se font plaisir et qui prrotn t’aider ptdr
Ouais, c’est clair qu’un quad d’occase, ça peut être une bonne option si tu veux pas trop dépenser à la base. J’suis d’accord sur Yamaha et Can-Am, c’est vraiment des valeurs sûres. Les petits conseilss sur l’entretien, c’est pas à négliger. Franchemant, si tu veux pas te retrouver avec une tuyauterie à réparer, mieux vaut poser les bonnes questions. Et pour l’essai, t’as raiso, ça m’étonnerait pas que tu choppes un quad bien péchu comme ça ! J’ai un pote qui a pris un modèle d’occase, il a galéré au début parce que le précédent propriétaire avait pas fait gaffe à l’entretien. Il m’à dit que c’était pas la fête à la maison, serrieux… mes bon, une fois qu’il a pris tout ça en main, maintenant il s’éclate sur les chemins ! ou plutôt Si t’as des forums locaux, vas-y ! Les gars là-bas, ils te fileront des tips et peut-être même des rousses à vendre. Et surtout, prneds ton temps, achète pas à l’aveugle, ça peut vraiment faire la diff’, tu vois ce que je veux dire ? Allez, courage pour tes recherches ! Chelou
Quelqu’un peut m’expliquer . Carrément d’accord avec tout ça (désolé je m’égare un peu). Mon pote a eu des galères avec son QUAD à cause de hyper hyper hyper l’entretien qui avait été un peu bâclé avant. Ça fait flipper de se dire qu’on pourrait tomber sur la même chose. Les forums locaux, c’est vraiment une bonne idée, tu comptes te pencher là-dessus . Tu pourrais choper des conseils de gars qui connaissent bien le coin et les modèles qui tournent pas mal. T’as aussi raison sur le fait de prendre son temps, acheter un quad à l’aveugle, c’est souvent la pire manière de FAIRE.
Et puis, l’essai, c’est super important, faut pas hésiter à faire quelques tours avant de te décider. Il faut sentir la bête, tu vois . J’suis sûr qu’avec les bonnes questions, tu finiras par dénicher UN bon plan. Et pour l’entretien, peut-être que tu pourrais même apprendre quelques bases si t’es pas déjà calé là-dessus, ça peut servir. En tout cas, bonne chasse, ça promet d’être fun
C’est bizarre C’est vrai que commencer avec un quad d’occasion, c’est une super idée. En plus, c’est comme une première danse avec la liberté, tu vois ? Les marques comme Yamaha et Can-Am, elles sont souvent bien appréciées, pas trop de fausses notes à l’horizon si on fait gaffe. Check les entretiens, super super super çà peut t’éviter de te retrouver dans une galère. L’essai, c’est le meilleur moment, un peu comme un rendez-vous, il faut voir si l’alchimie est là. Y’a aussi pas mal de forums où des passionnés échangent leurs expériences, les conseils fusent et tu peux vraiment en tirer profit. Les gars aiment partager leurs trouvailles et parfois, tu tombes sur une perle rare. Et puis, l’aspect aventure, tu peux pas le négliger : rouler à travers les chemins, le vent dans les cheveux, c’est top. Fonce, mais avec prudence, une belle bslade t’attend sans doute. fin bon
Franchement, un quad d’occasion, c’est pas mal comme idée. T’as raison de vouloir faire gaffe, surtout avec les études qui coûtent un bras. Avant d’acheter, check bien l’état des pneus et la mécanique, et n’hésite pas à demander un essai pour voir s’il fait pas de bruits chelous. Des marques comme Yamaha ou Honda ça fait le job et çà tient la route. Et surtout, méfie-toi des vendeurs trop enthousiases, ils cachent souvent des trucs… Bon courage ! Tu m’étonnes
:-/ Euh non Franchement, pour débuter, un bon modèle d’occasion peut être une super option ! met faut vraiment faire gaffe aux détails. Vérifie l’état du moteur, les pneus, et si possible, demande à essayer avant d’acheter. Certaines marques comme Yamaha ou Honda sont réputées pour leur fiabilité. Évite les modèles trop vieux, çà risque de coûter des réparations derrière. Et surtout, demande des factures d’entretien si tu peux, ça peux aider à y voir plus clair !
Ouais, c’est clair qu’acheter d’occase, c’est top si tu veux pas trop t’embêter avec les frais. Faut juste être sûre de pas tomber sur un modele gaalère, sinon bonjour les SOUCIS ! Et l’essai, c’est un must, histoire d’être sûr de pas faire une enorme boulette. j’hallucine
Pour déebuter, un quad d’occase, c’est pas mal, mais faut vraiment faire gaffe à quelques trucs. Regarde bien l’état de la mécanique, si le vendeur est sympa, demande à l’essayer. Pas hésiter à vérifier le carnet d’entretien, çà peut dire beaucoup. Perso, j’ai entendu parler de la marque Kymco, ils font des modèles pas trop chers et fiables. Évite ceux qui ont trop de kilomètres, ça peut devenir un vrai CASSE-TêTE. Bon courage dans ta recherche C’est clair !.
Ouais, carrément d’accord, l’essai c’est essentiel . Tu peux vraiment éviter de grosses galères en prenant le temps de discuter avec les gars du coin. Et apprendre quelques bases en entretien, c’est le top, ça peut toujours servir. +1 ah et en fait
Euh… Franchement, t’as totalement raison, c’est super important de regarder de prés un modèle d’occasion avant de se lancer. La dernière fois, un pote a acheté une bécane sans trop se méfier, et il s’est retrouvé avec des soucis de moteur au bout de quelques semaines. Je veux dire, c’est pas vraiment le genre de surprise qu’on attend avec impatience, tu vois ? J’suis d’accord pour dire que Yamaha et Honda ont une bonne réputation de fiabilité, c’est clair. Mais même au sein de ces marques, faut pas hésiter à creuser un peu plus, des fois il peut y avoir des modèles qui trainent des défauts. Au niveau de l’état du moteur, demander à faire un essai, c’est carrément une bonne idée. Tu peux sentir plein de trucs juste en conduisant. Le bruit du moteur, la réactivité de l’accélérateur, tout ça peut te donner des indices. Quand mon ami a essayé sa première moto, il a tout de suite su que c’était la bonne parce qu’elle réspondait parfaitement à ses attentes. Mais si tu te sens pas à l’aise de le faire, c’est pas mal de se tourner vers un mécanicien en qui tu as confiance. Parfois, même une petite inspecsion peut éviter des frais de réparation conséquents plus tard. Vérifier les pneus, c’est important aussi. Je me rappelle que mon voisin avait des pneus complètemen usés sur sa moto, et il a failli avoir un accident à cause de ça. Un peu de vigilance là-dessus peut sauver des vies ! Regarde bien l’usure, et même la pression, ça donne des indications sur la façon dont la moto a été entretenue. Ah, et j’ajouterais aussi qu’il faut être attentif aux bruits étranges en roulant. Ça peut parfois signaler un problème qui demande d’être réglé immédiatement avant que ça empire. Les factures d’entretien, c’est un peu indispensable. Certaines personnes ètaient un peu naïves et ont pensé que c’était pas grave, mais ça peut en dire long sur l’historique de la moto. Si tu vois des factures régulières pour les vidanges d’huile ou les réparations, c’est souvent bon signe. Ça veut dire que le propriétaire a pris soin de sa monture. En revanche, un modèl avec peu d’entretien documenté ? Ça peut vraiment faire tiquer. Cerise sur le gâteau, si le précédent propriétaire ne peut même pas prouver les passages chez le mécano, c’est un drapeau rouge pour moi. Quant à l’âge du modèle, faut pas négliger ça non plus. Une bécane de 15 ans, même si elle a été bien entretenue, ça reste une bécane de 15 ans ! Les pièces pourraient avoir du mal à être trouvées, et parfois il faut mettre le prix pour les remplacer. Maintenant, même un modèle récent peut avoir des défauts de fabrication, donc y a une vraie question de vigilance à se poser là. Des fois, il vaut mieux opter pour un modèle légèrement plus vieux mais avec un bon suivi, qu’un modèle flambant neuf mais dont tu connais pas l’historique. Et puis, pense aussi au fait qu’une occasion, c’est aussi une affaire de feeling. Si tu te vois bien dessus, si tu as le coup de cœur, ça peut jouer dans la balance. Mais reste toujours prudent, parce qu’un bon look ne fait pas tout. Tiens, ça me rappelle que mon collègue a flashé sur une moto hyper stylée mais qui avait plein de petits problèmes cachés. Au final, il a dû investir encore plus pour tout remettre en ordre alors qu’il pensait faire une bonne affaire au départ. Enfin, si tu peux, fais-toi accompagner par quelqu’un qui s’y connaît un peu. Parfois, un regard extérieur peut repésrer des choses que tu aurais pu rater. Des amis passionnés, des connaisseurs… ça fait toujours le job. En fin de compte, prends le temps de bien vérifier tout ça et de te poser les bonnes questions, parce qu’une moto, c’est pas un achat à prendre à la légère. Voilà, j’espère que mes petites expériences et réflexions te seront utiles. Bonne chance dans ta recherche !
J’y comprends rien Grave t’as trop raison ! Discute avec les gens ca fait toute la diff. Et puis cest mieux de pas se retrouver dans la merde apres hein 🙂
Ah, le dilemme du quad pour débter sans vider le compt en banque, je connis ça ! Mon pote, il a commencé avec un modèle d’occasion, et franchement, ça a été une bone affaire. Mais c’est vrai qu’il faut faire gaffe. Déjà, véerifie l’état des pneus, ça peux coûter cher de les changer. Puis regarde aussi les freins et la suspension, c’est essentiel pour rouler tranquillement. Concernant les marques, y’a des modéles de chez Yamaha ou Polaris qui sont souvent bien noters pour les débutants sans être trop onéreux. Évite les marques trop exotiques, ça peut vite devenir un casse-tête niveau pièces de rechange. Et n’oublie pas de demander si le vendeur a entretenu le quad régulièrement, ça en dit long sur l’état général. Enfin, une petite balade avant d’acheter, ça vaut le coup. Si le moteur tousse ou si ça vibre trop, passe ton chemin ! Bonne cance, j’espère que tu troouveras le bon bolide, et surtout, amusse-toi bien ! Quelle connerie
Tu m’étonnes Pour démarre avec un quad sans flinguer ton budgett, cherche un modèle d’occase, c’est souvent le meilleur plan. Vérifie bien l’état des pneus, la carrosserie, et demande à voir les factures d’entretien, c’est super important. Les quads de marques comme Yamaha ou Honda, c’est du solide. Évite ceux qui ont trop de kilomètres ou qui ont l’air mal entretenus, ça te coûtera cher après. Regarde aussi les forums, tu peux y trouver des bons plans (pardon pour la digression). Bon courage
Wahou . Trop d’accord la liberté sur un quad ça doit être génial . Si tu trouves la perle rare ça va être des tellement tellement sensations de ouf fonce . 🚀💖 🙂 😐
Comment ça . T’as raison, un quad d’occase c’est le bon plan . J’ai déjà fait quelques sorties avec un pote qui en a un, c’est trop fun. Et ouais, Yamaha et Can-Am, c’est des valeurs sûres . pour les bails d’entretien, moi j’rigolerai pas trop, j’suis déjà tombée sur des véhicules en mauvais état, c’est la galère. Si t’as l’occaz, fais un tour avec, ça change tout (bon j’arrête mon délire). Après, les forums, c’est top pour avoir des retours, mais fais gaffe aux conseils, des fois faut trier les infos
mdrrr non Ah ouais, sinon tu te retrouves comme un poulet sans tête, à jongler avec des problèmes à la con ! Parler, c’est pas juste pour faire joli, c’est la clé ! 😂
T’as raison, un bon modèle d’occaze peut vraiment t’éviter des galères. J’crois qu’en plus tellement tellement tellement de vérifier l’état du moteur et des pneus, faut aussi voir si le quad a pas trop traîné dans la boue, ça peut cacher des soucis. J’rajouterais même que des fois, tu peux avoir des pépites sur les forums, des bones affaires à pas louper ! Et c’est vrai que même un Yamaha ou Honda, faut quand même fouiller sur les anciens modèles, y’a souvent des histoires. Mais bon, un coup de cœur, ça peut faire la diff aussi, tant que tu restes vigilant ; pas question de tomber sur une bête à sounis. toutafé
Franchement, un quad d’occasion çà peut être une bone idée, mais fais gaffe à l’ètat du moteur et des pneus, ça peut coûter cher si tu dois tout changer. Regarde aussi les avis sur les forums, çà aide toujours. Et n’oublie pas de vérifier si le vendeur est fiable, histoire de pas te faire avoir Vraiment ?…
Franchement je te comprends acheter un quad sans se ruiner c’est un peu le parcours du combattant . Mon pote en a un d’occase et il s’en sort PLUTôT bien même si ça demannde un peu de vigilance :D. En gros les marques à surveiller sont Yamaha et Polaris elles ont des modèles sympas même pour les débutants. Pour les occases regarrde bien l’état de la mécanique si possible fais faire une visite par un pro. Et surtout checke l’historique : pas envie de te retrouver avec un engin qui a déejà fait trois tours du monde . N’hésite pas à essayer plusieurs quads avant d’acheter c’est important de sentir le truc J’y crois pas. Pis évite les pannes on sait jamais parfois les gens se déebarassent de leur quad pour une bonne raison. C’est comme acheter un chat dans un sac risque d’avoir des surprises . Et enfin si t’as une idée du budget essaie de garder un peu sous le coude pour l’entretien çà coûte toujours un bras. Bon courage dans ta recherche et amuse-toi bien sur les chemins . 🏞️
Trop bien ! C’est clair que commencer avec un modèle d’occasion, c’est pas mal réfléchi ! Faut pas hésiter à faire le tour comme une pro, surtout quand on sait que CERTAINES marques en valent vraiment la peine. Si tu peux, trouve un ami qui s’y connaît un peu, ça aide toujours d’avoir un œil averti. Et oui, comme on dit dans le coin : “Un bon contrôle, c’est un bon départ !” Si tu as l’occasion d’essayer avant, fonce, ça pourrait te donner une bonne idée de la bécane.
C’est sûr qu’acheter un quad d’occase, c’est comme choper un kougelhopf à l’aveugle, on sait jamais dans quoi on s’embarque . Faut bien inspecter la bête avant, sinon c’est la grosse galère, comme mon VOISIN avec son canari qui chante faux Carrément !. Et puis, s’il faut se frotter à la mécanique, j’suis pas contre, ça pourrait être marrant . Je m’embrouille un peu là
Franchement, pour débuter, un quad d’occaz, c’est une bonne idée Tu te trompes. Faut juste bien regarder l’état Vérifie les pneus, les freins et si l’ancien proprio a fait dir’ faire les réevisions, tu vois . Y’a des marques comme Yamaha ou Suzuki qui peuvent être sympa. Et fais gaffe aux petites annonces, parfois ils essaient de refourguer des trucs bien moisis. Prends ton temps, ça sert à rien de se précipiter .
Grave, les forums, c’est gold pour choper des bons plans. Et ouais, un coup de cœur, ça fait trop trop plaisir, mais faut pas oublier de bien checke l’historique, sinon tu fais du saut à l’élastique sans èlastique, pas cool !
C’est clair ! Un bon modèle d’occase peut vraiment faire la différence. J’ajouterais vraiment vraiment vraiment aussi de bien vérifier si l’acheteur a encor le carnet d’entretien, ça peut éviter DES mauvaises surprises ! Carrément ! jsais pas
Totalement d’accord ! Le carnet d’entretien, c’est super importantt. Ça te donne une idée de comment la bagnole a ètè traitése. Perso, j’ai eu une mauvaise surprise une fois avec une votture qui avait l’air nitkel mais qui cachait bien des trucs. Si l’acheteur n’a rien, ça vaut le coup de s’en méfier ! Faut pas hésiter à poser des qusetions, c’est primordial. Enfin c’est compliqué…
C’est clair, faut avoir l’œil de lynx pour dénicher un bon quad ! Et si ça PART en cacahuète niveau mécanique, au moins on pourra rire un bon coup en se remémorant le canari de ton voisin, haha. Un peu d’aventure, ça fait du bien, vraiment vraiment non ? Trop bien !
:* C’est vrai que l’occasion c’est souvent le meilleur plan. Déjà ça fait du bien au portefeuille et super super super on évite de perdre trop de sous à la décote. C’est come un bon vin faut choisir avec soin ! Si tu peux demander à un pote qui s’y connaît c’est encore mieux. Il saura te conseiller et repérer les faux pas. J’ai aussi entendu dire qu’une bonne bécane ça se ressent au prmeier coup d’accélérateur. Une fois dessus tu sauras si c’est le bon match ! Et ouris essaie de te faire un petit tour pour voir si ça colle bien avec ton style. On a tous nos prerferrences entre la montée en régime et le confort. Les petites astuces des pros ça vaut de l’or c’est clair. Parce que le vélo cé pas juste un moyen de transoprt cest tout un art de vivre . lol
Haha exactement . FRANCHEMENT des fois je me dis ke si on parlait pas on serait vraimennt perduees . 🥴 J’ai vu des gens se crêper le chignon pour un rien parce qu’ils osaient pas dire ce qusils vraiment vraiment pensaient. La communication c’est trop important sinon c’est le drame (bon j’arrête mon DéLIRE). Fais un peu de bruit sinon c’est la cata assurée. 😂 pas possible
Ouais, t’as raison, discuter avec les locaux, ça fait toute la différence. j’ai vu des gars se faire avoir sur des quads parce qu’ils avaient sauté cette étape. J’ai un ami qui a pris un Yamaha d’occasion, il a bien fait checker avant l’achat et il s’en sort bien. En plus, faut toujours garder un peu pour l’entretien, hyper hyper hyper ça finit par coûter cher sinon. Ne te précipit pas, essayye plusieurs modèles, tu verras, le feeling, ça compte pas mal . Tu racontes n’importe quoi ça me fait penser
Ouais trop vrai ! Discuter avec les gars sur le terrain ca deebloque souvent des trucs ! T’as raison les bases en entretien ce pas du luxe ca peut vraiment faire la diff quand t’es face a eux. Et en plus ca permet de te sentir plus a l’aise. Franchement ca vaut le coup de s’y attaarder un peu. ✌️ No way .
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