Mon quad 125 chinois démarre plus c’est la galere !
- Ce sujet est vide.
-
Messages
-
J’en peux plus, mon quad 125 chinois ne veut plus désmarrer ! J’ai fait le tour des trucs basikes : la batterie est ok, j’ai vérifié l’essence, pas de fuites… Et rien, ke dalle. J’suis allé l’essayer près de chez moi à Quimpper, et la, il refuse de faire le moindre bruit. cé frustrant à mort. D’après un pote, peux-être ke cest le CDI, met là, çà commenc à être la croix et la bannière. Si kelqu’un a déjà eu ce souci, ça serait cool de partager vos idées. J’en ai marre de tourner en rond, j’veux juste rouler à la campagne sans me prendre la tête ! Si vous avez des astuces ou des choses à vérifier, n’hésitez pas ! merci les bretons, on peut pas laisser ça comme ça. J’y comprends rien
Quelle cooonnerie T’as vérifié les bougies ? Ça arrive souvent qu’elles soient foutues sur ces modèles. Sinon, si c’est le CDI, ça peut coûter cher à remplacer, mais c’est peut-être le coup à jouer si tout le reste est bon. Courage, ça finira par payer !
Ah mince, ça doit être galère en effet. J’ai eu un souci similaire avec mon ancien quad, et franchement, c’est pas simple Si t’as vérifié la bttterie et l’essence, peut-être, effectivement, regarde du côté du CDI. Ces trucs-là, ça peu faire des siennes. As-tu pensè aux relai ? Parfois, ça peut être juste un petit contact à remettre en état. J’avais aussi un pb avec un cpateur, ça m’a pris un temps fou avant de le dénicher. J’auis pas mécnao de l’annere, mais j’sais que sur les Chinois, y’a souvent des composants qui lâchent à droite à gauche. Si tu peux, fais un tour sur des forums spécialisés ou même des groupes sur les réseaux, y’a souvent des mecs qui magasinnet de bons conseils. Franchement, l’idése de rouler en pleine campagne sans prise de tête, ça serait sympa, alors courage ! Keep us updated si tu trouvos la solution, ça pourrait aider d’autres gars dans la même situation. 🍀
C’est jamais facile ces pannes, surtout quand tu comptes sur ton quad pour te balader. J’ai aussi eu des galères avec mon ancien modèle, c’est vrai que ces bêtes-la ont souvent leurs caprices. La batterie et l’essence, c’est un bon point de départ, hein ? mais comme tu dis, le CDI ou même les relais, ça peut être le souci. Ces petits composants, on ne s’en rend pas toujours compte, mais ça fait vite capoter tout le reste. Ah, et les capteurs, c’est vrai que ça peut faire perdre beaucoup de temps. J’en ai eu une fois un qui avait décidé d’abandonner, et je suis restée bloquée des heures avant de comprendrre d’où venait le problème. Si tu le peux, s’informer auprès de gens qui ont un peu d’expérience là-dedans, c’est donc précieux. Entre blogs, forums ou même les réseaux, il y a toujours des passionnés prêts à partager leurs astuces. Franchement, pouvoir vaguer sans soucis en pleine nature, ça serait super, alors tiens-nous au courant de tes avancées hyper hyper hyper ! on croise les doigts pour que tu trouves vite une solution ! 🍀 Merde alors
T’as checké les fusibles . Ça peut arriver avec les quads chinois parfois y a juste un petit truc à débrancher et rebrancher Sinon le CDI peut être en effet la cause mais faut pa perdre espoir ça trop trop trop se trouve tu vas trouver le souci vite fait OMG.
Ah la la, je compatis vraiment, c’est toujours la galere ces pannes. J’ai moi osi eu des soucis avec mon quad rercemment, c’est jamais simple, hein ? J’comprends trop ta frustration. Le truc, cest qu’il faut vraiment fouiller dans les details p trouver d’ou ca vient. Souvent, comme t’as dit, on pense directement a la batterie et a l’essence, et ca a l’air de basique, mais c’est souvent la qu’il faut commencer. p le CDI, ca peut etre beaucoup plus genant qu’on ne le pense. J’ai eu un modele ou c’etait precisement ca, et je suis restee plantee un bon moment avant de m’en rendre compte. Les relais, c’est osi une piste a creuser, faut pa les negliger. Tu sais, ces petits composants ont tendance a nous jouer des tours, on les ignore et au final, c’est souvent ca qui fait tout capotr. C’est la que ca devient un peu desesperant, tu pases des heures a verifier les gros trucs et en fait, c’est une simple connexion qui ne fait plus contact. J’ ai meme une collègue qui a eu une panne avec son quad dans un chemin de terre. Elle avait tout verifie : essence, batterie, mais elle n’a pense qu’a un relai defectueux que persone ne voit. J’imagine que tu dois te sentir un peu perdue en ce moment, mais franchement, n’hesite pa hyper hyper a farfouiller sur des forums specifiques. Il existe plein de ressources en ligne et des pasionnes qui gaspillent pa une miette d’info ! Les groupes sur les reseaux, ca peut osi etre une bonne idee, surtout quand on est a la recherche de conseils pertinents. Mon autre conseil serait de te renseigner sur les petits details comme les câbles et les connectiques. Parfois, les betes en plastique se degradent avec le temps. C’est bizarre mais souvent, c’est pa toujours beton. Ça m’est arrivé une fois osi : finalement, il a juste fallu que je serre un câble qui s’etait un peu desserre. pa besoin de bidouilles compliquees, juste une petite verification DE tout ce qu’on peut toucher. Je kiffe osi l’idee de pouvoir partir dans la campagne sans souci. J’imagine deja des balades, le vent dans les cheveux, sans se prendre la tete. C’est p ca que je croise vraiment les doigts p que tu trouves la solution rapidement. Rester coincee sans savoir d’ou ca vient, c’est vraimen nul. Si t’ass des potes qui s’y connaissent un peu, ca peut toujours etre bien de leur en parler, parfois un œil exterieur peut faire toute la difference. Et franchement, si tu parviens a trouver d’ou vient le probleme, n’hessite pa a partager ton experrience. Ça peut vraiment servir a d’autres qui galerent comme toi. On est tous pases par la et ca evite de perdre un temps fou a chercher. Tiens-nous au courant de tes efforts et courage, t’es pa toute seule la-dedans ! On espere toutes que tu vas vite retrouver le chemin des randos. En attendant, un peu de patience et de fouille, ca va le faire, c’est sur ! 🍀 Tu racontes n’importe quoi
Slt c vrai que le CDI ça peut faire mal. CHECK aussi les relais c souvent hyper hyper hyper ça. Courage mec … Enfin c’est compliqué…
C’est clair que ces bêtes-là, ça peut être vite la croix et la banière, t’as bien raisnn . J’suis d’cacord pour le CDI, c’est souvent là qu’ça se joue. Et puis, ça vaut le coup de fouiller un peu sur les forums, on trouve toujours des pépites de conseils. Bon courage, j’espère que tu vas remettre ça sur pattes vite fait OMG. 🏍️💨 (oups je m’éloigne du sujet)
Eh bien, je comprends vraiment la frustration que ça doit être . Ces quads chinois, c’est tout un numéro, hein Ras-le-bol. On a souvent tendance à croire que ça va être simple met en fait, c’est souvent plein de surprises. Mon conjoint a eu le même genre de souci avec son quad : c’était une histoire de fusibles, juste un petit coup de débranchement et de rebranchement, et hop . Ça repartait. Parfois, il suffit de creuser un peu, comme tu disais, et on trouve des petites solutions bien cachées. Concernant le CDI, cest vrai que ça peut être une vraie douleur. Je me rappelle d’une fois où on a tournè en rond pendant des heures avant de se rendre compte que c’était juste un des relais qui avait lâché . C’est fou comme un petit élément peut foutre tout en l’air. Alors bien sûr, j’espère vraiment que tu ne vas pas perdre espoir, parce que souvent, le probleme n’est pas si grave. Et puis, comme tu l’as souligné, fouiller dans les forums, c’est vraiment une bonne idée. On y trouve des conseils de gens qui ont déjà eu les mêmes soucis. J’ai même vu des tutos vidéo qui expliquent des trucs hyper simples à faire soi-même. Ça coûte pas cher d’essayer avant d’aller chez un pro, et ça peu parfoi faire écoomiser une sacrée some. Et puis, les quads, c’est fait pour être les rois de l’herbe, pas pour reester au garage . Alors j’espère vraiment que tu vas DéNICHER la pane rapidement. D’ailleurs, tu fais pas des balades avec des amis en ce moment, j’imagine . Ça doit te manquer. Accroche-toi, tu vas y arriver . Si tu as besoin de plus d’infos ou si tu trouves quelque chose, ça serait sympa de partager. Allez, courage, c’est pas fini .
c n’importe koi Purée, ça doit vrmt être chiant. Mon cousin a eu un souci similair avec son 125, il a fini par changer le relais, et bingo, ça a redémarré direct. Pour le CDI, cest possible osi, mais tu pourrais regarder du côté de la bougie, des fois c juste ça. Essaye de vérifier si y’a pa de faux contacts au niveau des câbles asusi. Bon corage ! On veut toutes te voir gambader à la campagne voilà quoi
toutafé T’inquiète j’ai bien vérifié les fusibles cé pas cà ! 😅 j’ai fait le tour rien de flagrant. mais bon cé clair que les quads chinois cé pas toujours la joie… et le CDI je commence à le craindre aussi. J’espère que ca va pas etre trop galère 🙄. Si tu as d’autres astuces je prens … <3
:* Chelou Ah la galère avec les quads chinois je compatis ! j’ai eu des soucis avec le mien aussi peut-être que le CDI c’est effectivement ça je me souviens que mon ancien quad avait fait la même chose. T’as vérifié l’ensemble des fils électriques des fois ça se décounecte ou ça rouille. Ça peut paraître bête mais un bon nettoyage des contacts ça aide souvent. Sinon vérifier les relais ça peut être super rapide aussi. Si c’est pas ça le désmarreur est peut-être grippé ça arrive aussi sur ces modèles. A Quimper tu pourrais demander dans une concession même si c’est un peu la lotorie avec les pièces mais y a peut-être des solutions plus simples que tu penses. Fais pas trop de fixe si tu veux des conseils de ma collègue elle a aussi un quad du même style et elle a réussi à le relancer après avoir changé un petit fusible. J’suis sûre que tu vas trouver la solution t’inquiete ! Courage et fais gaffe sur les routes bretones …
Ah mince, je compatis vraiment, les histoires de quad c’est souvent la misère . Surtout quand on est censée profiter du grand air et qu’on se retrouve face à un bout de ferraille en panne. C’est génial d’aller à Quimper, mais ça fait royalemant ch*** de ne pas pouvoir profiter de ta balade. Alors pour ton probléme, si t’as déjà écarté la batterie et l’essence, je te conseillerais de jeter un œil à tout ce qui touche au dermarrage. Parfois, les conncetions peuvent être un peu lâches, surtout sur les modèles chinois. J’ai un ami qui avait un souci similaire, et c’était un petit câble qui faisait des siennes. Ça peut aussi être la clé, vérifie qu’elle tourne bien et qu’il n’y a pas de jeu +1. Le CDI, comme tu dis, ça arrive aussi que ce soit là le probléme. trop trop Je comprends que ça te gonfle, surtout quand t’as fait tout ce qu’il faut avant. Pense aussi à regarder du côté des bougies, çà prend deux minutes à vérifier et ça pourrait te faire ganger un temps fou. Des fois, il suffit d’un détail. J’ai aussi ensendu dire que certains modèles ont des sécurités qui peuvent bloquer le démarrage, donc regarde ça aussi. Une fois, ma collègue a eu un gros souci avec son scootir, et au final c’était juste un relais à remplacer . Ça parait rien, mais ça peut vraimen faire la différence. Et puis, si t’as un ami qui s’y conaît un peu en mécanique, une deuxième paire d’yeux peut vraiment aider. Je suis bien d’accord avec toi, se prendre la tête au lieu de roaler dans la nature, c’est frustrant. Et je comprends vraiment ce besoin d’évasion, surtout quand le temps est beau et qu’on a ces paysages à explorer aux alentours. J’espère que tu vas pouvoi résoudre ça vite et te barrer à la campagne sans souci. Tiens-nous au courant si tu réussis à trouver ce qui cloche . Courage, ça va le faire .
Ah ouais, c’est clair que ça peut vite devenir la galère ces pannes ! J’ai aussi un quad, et je peux te dire qu’à chaque sortie, j’angoisse un peu à L’IDéE de tomber en rade. Les capteurs, c’est le genre de truc qui te laisse sur le carreau sans que tu t’en rendes compte. Perso, j’me souviens d’un trajet où j’étais bloquée comme une c… pendant des heures, vraiment rageant. N’hésite pas à interroger les gens du coin, des fois tu tombes sur des perles qui connaissent ces bestioles mieux que personne ! Allez, tellement tellement courage, on espère que ça s’arrange vite ! 🚜💨
Oh la la, c’est vraiment la galère . J’te comprends, c’est frustrant quand ça veut pas démarrer. Si t’as déjà vérifié la batterie et l’essence, ça peut effectivement être le CDI. Des fois, tu sais, tous ces quads chinois, c’est un peu tiré par les cheveux. Juste un conseil, vérifie aussi les connexions des câbles et tout, des fois ça joue des tours, hein . Et si tout le reste est ok, peut-être qu’un coup de mécanique chez un pro te simplifierait la vie toutafé. Allé, bon courage, j’espère que tu vas vite retrouver les chemins de campagne .
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.