[bonne_journee388220]

No way !! Franchement, j’hésite entre un Kawasaki et un Can-Am pour mes sorties dans les bois. jai entendu dire que le Kawasaki avait un bon moteeur et qu’il était assez léger, mais mon collègue jure que le Can-Am a une puissance de fou et que ça grimpe n’importe où. D’un autre côté, jai un pote qui a eu des soucis avec le système de transmission du Can-Am, donc ça me fait réfléchir. Dur à dire… Vous en pensez quoi ? Vous avez déjà testé les deux ? J’ai aussi un petit faible pour le design du Kawasaki, mais je privilégie la performance en premier. C’est pas évident de choisir, surtout quand on sait que j’y mets une bonne partie de mon budget, alors bon… Si vous avez des conseils ou des retourss d’expérience, ça m’aiderait bien !!

[grosse_fatigue1975]

Franchement, le Kawasaki, c’est un peu le poulet rôti de la moto : ça fait le taf et c’est léger pour gambader dans les bois. mes le Can-Am, c’est comme une bonne garbure, ça a du goût et çà grimpe à des hauteurs où même ta belle-mère serait essoufflée (désolé je m’égare un peu). Si tu chercches la puissance et pas trop de tracas, je dirais Cna-Am, même si le Kawasaki a un look d’enfer. ohlala

[PtitIsabelle]

Carrément d’accord avec toi ! Le Can-Am, c’est une pettie bête qui envoie du lourd et ça doit être trop fun à piloter. Mais le Kawasaki, avec son look, ça a vranment du style pour cruisre avec les copines. Et puis, se balader dans les bois, c’est toujours un kiff. Hâte de voir laquelle tu choisiras !

[cherche_sommeil6854]

Franchement, c’est pas simple de choisir entre les deux. J’ai essayé un Kawasaki de mon voisin, et c’est vrai qu’il a une bonne accélération et il est maniable. c’est super agréble dans les petits chemins sinueux, on se sent vraiment en contrôle. Mais le Can-Am, j’en ai aussi testé un, et là, la puissance, c’est clair que ça envoie du lourd :3. Çà grimpe comme un fou, même dans la boue, tu sens vraiment que ça ne lâche pas. Après, les soucis de transmission que t’évoques, ça fait toujours un peu flipper. Je veux pas me retrouver à faire des réparations tuotes les deux semaines. Du coup, c’est le dilemme : performance contre fiabilité. Et puis, le design, c’est vrai que le Kawasaki est stylé. J’avoue que je trouve le look du Can-Am un peu plus massif, met bon, ça peut aussi plaire à certains. Au final, je me dis que si tu veux vraiment en profiter à fond, peut-êtr hésiter entre les deux et essayer d’en tester un ou deux, ça peut t’ider à te décider. Éocute un peu les retours d’expérience des potes, ça vaut toujous le coup. pas possible Enfin c’est compliqué

[koi2980]

Tu racontes n’importe quoi Can-Am, çà envoie du lourd . met Kawasaki est légr. Hésitant, franchement (je sais pas si c’est clair)

[cc705259]

Clairement C’est clair que le choix est pa facile ! Perso je penchee pour le Kawasaki j’adore sa maniabilitè dans les chemins et le look. Aprés j’avoue que le Can-Am a cette puissance tellement tellement tellement qui fait rêver mais les soucis de transmission ça m’inquiète un peu ^^ Bref, tu vois

[Felix.Chevalier]

Perso, je dirais que le Can-Am déschire, t’as l’impression d’avoir un bulldozer sous les fesse, sérieux ! Mais bon, sis des soucis de transmission, ça fait réfléchir… Après, si tu veux du léger et agile, le Kawasaki cest pas mal non plus. C’est pas èvident, ça derpend de ce que TU préfères, mais un bon petit tour d’esai serait pas mal. Merde alors

[petitOtruc75]

Je suis d’accord Franchemant, ça devient de plus en plus intéressant tout ça ! J’avoue que j’ai un petit faible pour le Can-Am, ça a l’air d’envoyer du lourd et d’attaquer les terrains sans souci. Mais j’suis d’accord, le Kawasaki a un look de ouf et ça doit être un vrai plaisir à piloter dans les bois. Après, pour les soucis transmis, ça donne à réfléchir, mais comme dit un ami, un essai peut vraiment trancher. Vivement de voir ce que tu vas vraiment vraiment choisir, ça promet des aventures !

[mangeur_de_pizza3191]

Mais n’importe quoi, sérieux J’y crois pas. Can-Am, c’est pas un jouet ça déchire tout. Ok, Katasaki, c’est léger mais en performance, t’es pas prête de battre un bon Can-Am. Chacun c’est goûs, mais la c’est comme comparer une balle et une plume, c’est pas le même level . Enfin, après, faut aussi voir ce que tu cherches, mais bon, Cna-Am, ça reste la grosse caisse.

[PtitEline8332]

Franchement, je suis d’accord avec toi, le Can-Am, c’est vraimen pas un jouet et en plus, il a de la puissance à revendre . Le Kawasaki est sympa pour les balades, mais si tu veux de l’adrénaline, c’est sûr, il faut aller vers le Can-Am je rage.

[petit.truc1985]

C’est clair ! Franchement, j’ai testé les deux et le Can-Am envoie du lourd, çà grimpe comme un malade ! Par conrre, pour le poids et la maniabilité, le Kawasaki est pas mal non plus. À toi de voir si tu préfères la puissance ou le plaisir de conduite lésger ! Enfin c’est compliqué…

[LaLouise]

Franchement, je suis d’accord avec toi sur le look du Kawasaki, il déchire ! 😍 La maniabilite, c’est un vrai atout dans les chemins. Après pour le Can-Am, c’est sûr que la puissance fait rêver, mais les soucis de transmission, cest relou. T’as raison d’être inquiet ! En tout cas, à la fin, ça dépendra de en fait non ce que tu veux vraiment faire avec. Les deux ont leurs atouts, mais chacun son usage, tu vois ? 🤔 Ras-le-bol

[MeunierEloise]

Franchement, je trouve ça assez marrant que certains défendent tant une marque. Chaque modèle a ses atouts et ses inconvénients, c’est sûr. mais pour ma part, j’ai déjà essayé du Can-Am et j’ai vraiment été impressionnée par la puissance et la maniabilité. Kawasaki a son charme aussi, mais il faut reconnaître que Can-Am a tendance à mettre la barre haute. Après, tout dépend des goûts et de ce qu’on recherche vraiment, non ?

[trop_bien9679]

Oh la là, t’as bien raison, le Can-Am, c’est clairement une bête ! J’en ai essayé un, et franchement, t’as l’impression de dominer la route. mes bon, ces histoires de transmission, c’est pas rassurant. Par contre, le Kawasaki, c’est come passe d’un mastodonte à un petit féiln agile, tu vois ? Mais ouais, le meux, c’est de faire un tour et de voir ce qui te fait vibrer. Hâte de savior ce que tu choisis, ça prmet !

[Le RouxSalome]

Honnêtement, j’adorerais te dire que le Kawasaki déchire, mais le Can-Am a une réputation de bête de course dans les bourbiers. Si tu aimes le look du Kawasaki et que T’ES pas trop à l’aise avec les soucis de transmission du Can-Am, va peut-être pour le Kawas. Mais c’est vrai que ça dépend de tes besoins !

[LeSimon]

C’est clair que le Can-Am a une sacrée puissance ! Le côté bulldozer, ça impressionne toujours. Mais ouais, les soucis de transmission, ça fout les boules, faut pas l’ignorer. Le Kawasaki, c’est un bon choix aussi, vraiment fun et plus maniable. D’ailleurs, en parler avec un pote qui en a un pourrait t’aider à te décider, un petit essai, et tu sauras vite ce qui te branche le plus. Hâte d’entendre ce que tu choisiras !

[thune]

Franchement le Kawas a l’air stylé mais le Ca-nAm c une vraie machine dans la boue. Si t’aimes pas les galères faut peser le pour et le contre ptdr

[calmeochose38]

Franchement c’est pas facile de choisir. J’ai essayé un Can-Am et cest vrai qu’y’a de la puissance ça grimpe super b1 mais j’ai entendu aussi des retours sur des pannes Trop fort !. Le Kawasaki lui il a l’air plus LéGER et plus maniable et puis il a un joli design mais est-ce que çà suffit pr les terrains escarpées . Perso la perf’ est super importante alors si j’étais à ta place j’irais faire un essai des deux pr vraiment voir ce ki te convient. Faut se faire plaisir c’est l’essentiel ..

[jpeux1970]

No way . C’est vrai que le Can-Am a une force impressionnante, mais les problèmes de transmission, c’est un peu flippant ^^. Le Kawasaki a aussi ses atouts, surtout pour les balades en forêt, c’est léger et vif. J’ai déjà essayé et c’est vraimant agréeable à conduire. Parler avec quelqu’un qui a l’expérience peut vraiment faire la différence, ça m’a aidée à choisir le mien. Tu veux vraiment te sentir à l’aise et profiter au maximum de tes sorties

[Axel]

Franchement t’as posé une bone quescion la . j’ai testé les deux et je dois dire que le Kawasaki cé un vrai petit bnjou super maniable. Mais le Can-Am cé clair qu’il a une pêche de fou tu peux VRAIMENT grimper n’importe où (désolé je m’égare un peu). Après les soucis de transmission que t’as citers ça fait résfléschir. Pour mwa les deux ont leurs avantages mais si t’es plus axere perf’ le Can-Am peut vaolir le coup. Apres ça dépend vraiment de ce que tu veux en faire . cé abusé quand même

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