Quel liquide de refroidissement pour mon Kingquad ?
- Ce sujet est vide.
-
Messages
-
J’ai un Kingquad qui commence à avoir quelques soucis de surchauffe, et je me demaned quel liquide de refroidissement utiliser. jai vu qu’il y a plusieurs marques, mais j’ai peur de choisir le mauvais et de bousiller le moteur. Mon pote m’a dit trop trop trop de prendre du liquide vert, met j’ai des doutes. Vous en pensez quoi ? J’aimerais aussi savoir si ça se trouve facilement en magasin, parce que j’ai pas envie de commander en ligne et d’attendre une semaine. Ah, et en plus, il faut que je change les bougies bientôt, donc si vous avez des conseils là-dessus aussi, je suis preneur. Merci les gars, j’espère que vous pourrez m’aider. J’y crois pas
Ah ouais, la surchauffe, c’est pas top çà . Pour le liquide de refroidissement, le liquide vert, c’est pas grave grave mal, mais vérifie bien que ça colle avec ton moteur, tu veux pas faire des bêtises. En général ça se trouve facilemen dans les magasins de moto ou même chez les garagistes, t’inquiète pas trop Euh. Pour les bougies, prends des modèles qui correspondent bien à ton quad, puis change-les régulièrement, surtout si tu commences à avoir des souics. Si tu veux mon avis, vas à un magasin direct t’auras pas de surprise comme avec les commandes en ligne (pas sûr d’être très cohérent là)
Ouais, t’as raison pour le liquide, toujours mieux de vérifier. Et pour les bougies, fais gaffe de pas prendre n’importe quoi, surtout qu’avec les motos, c’est comme un plat lyonais, faut que ça soit bien cuisiné . Un bon petit tour chez le garagiste, ça évite des mauvaises surprises (bon j’arrête mon délire). Choqué 🙂
Pour ton Kingquad, le liquide de refroidissement vert est effectivement souvent recommandé, mais c’est mieux de vérifier ce que préconise le constructeur. Chaque modèle a ses spécificités, donc tu pourrais jeter un œil sur le manuel d’entretien ou même demander chez un revendeur de la marque. En général, tu trouves ce genre de produit facilement en magasin, surtout dans les grandes surfaces spécialisées ou chez les revendeurs d’accessoires pour quads.
Pour ce qui est des bougies, pense à choisir des modèles qui sont bien adaptés à ton moteur et vérifie l’écartement avant de les installer. C’est pas si compliqué, mais ça peut vraiment faire la différence sur le démarrage et la performance. Si tu as besoin d’aide, ma collègue en a changé récemment et elle a des astuces, donc n’hésite pas à demander autour de toi. Bonne chance avec ton quad, j’espère que ça va vite s’arranger !
Ouais, t’as raison, la surchauffe, c’est vraiment pas le truc à prendre à la légère. Pour le liquide, le vert c’est bon mais faut juste faire gaffe à la compatibilité COME t’as dit. Et pour les bougies, cest clair, cherche bien le bon modèle, sinon tu risques de te faire chier plus tard. Les magasins, c’est souvent plus sûr, au moins tu peux poser des questions. Sinon, tu as des conseils pour le nettoyage je veux dire aussi C’est ouf !.
Ouas, la surchauffe, c’est vraiment la galèrr. Le liquide vert, ça devrait aller, mais t’as raison de chekcer si ça colle avec ton Kingquad. Pour les bougies, c’est clair que faut pas héssiter à prendre celles qui vont bien, sinon c’eest la croix et la bannière pour démarrer. Un pote a eu des soucis avec ça et il a galéré comme pas possible. Fonce dans un bon magain et évite de commander en ligne, ça évite les surprises. T’en es ou sinon avec ton quad ?
faux Ah ouais, le nettoyage c’est souvent le gros casse-tête ! J’utilise toujours des produits naturels, c’est plus doux pour le matériel et l’environnement. Et puis, ça sent bon ! jsais pas
Ah ouais, t’as totalement raison pour les bougies, faut pas choisir à la légèr sinon c’est la misère. Un bon garagiste, c’est comme un bon pasta, çà change tout hein c’est abusé quand même. J’suis pas sur une moto, met grave grave grave j’le fais régulièrement pour ma bagnole, on sait jamais. Vaut mieux prévenir que guérir, comme on dit ici. Et puis Marseille c’est pas l’endroit où on teste des trucs à l’aveugle .
Ah, le Kingquad et ses petites galères, çà me parle ! Pour le liquide de refroidissement, le vert est souvent le bon choix, mes j’te conseille quand même de vérifir ce qui est préconisé par le constructeur. Franchement, ça évite les mauvaises surprisses. Sinon regarde dans les magasins de moto ou de matériel agricole, y a souvent tout ce qu’il faut en stock, donc pas besoin d’attendre une semaine en etant sur le qui-vive. Concernant les bougies, çà dépend un peu de ce que tu as comme modéle. Si t’es pas sûre, demande à un pro dans une boutique, ils sont souvent super sympas et tu ressortiras avec les bonnes références. Assure-toi juste de les changrr en même temps que LE liquide de refroidissemen, histoire de ne pas devoir démonter tout l’engin deux fois. Si tu as besoin de conseils penadnt tes réparations, fais-moi signe, on est là pour s’entraider ! Courage et bonne chance avec çà ! Chelou
Ouais, la surchauffe, c’est vraiment pas le top Génial !. T’as bien raison de te méfier, surtout avec des machines comme ça. Pour le liquide vert, tant que ça reste dans les normes, ça devrait aller, mais vérifie bien les niveaux régulièrement. Concernant les bougies, je te conseille de pas HéSITER à mettre le prix pour éviter les galères. Mon ancien quad m’a joué des tours avec des bougies de moindre qualité, et crois-moi, c’était pas une mince affaire pour le redémarrer. Pour le magasi, c’est clair, va voir un bon pro au lieu de traîner sur le web. Les erreurs de commande, ça arrive plus souvent qu’on le pense, et l’angoisse de devoir renvoyer un produit, c’est pas cool. Sinon, j’avance un peu avec mon quad, j’ai prév une petite sortie ce weekend, l’occasion de tester tout ça en conditions réelles. T’es encore dans les préparations où tu es déjà sur le terrain .
Ah ouais, c’est clair la survie du moteur, ça se joue sur des détails, tu as totalement raison Pour le nettoyage, j’te conseille de pas déconner avec les brosses trop dures, ça rsique de faire des micro-rayures. Un bon coup de jet c’est pas mal, mais pas à haute pression, sinon t’es dans le pétrin. Et ouais, un petit coup de dégraissant à la fin, ça fait toujous plaisir. Fais pas le radin sur les produits, ça vaut le coup c’est abusé quand même.
surpris T’as raison, les brosses dures c’est pas l’idéal, j’ai déjà fait l’erreur et j’ai regretté ! ou plutôt Un bon jet à distance et un dégraissant de qualité, c’est ça le secret. On apprend vite ^^.
Ouais, LE nettoyage c’est crucial, faut pas nergliger ça . Un coup de jet d’eau et un bon dégraissant, çà fait des merveilles Chelou. Et pour les bougies, carrément d’accord, prends pas de risquess avec les modèles, histoire de pas se retrouver enfin dans la panade .
Franchement, pour ton Kingqud, le liquide vert, cest du bon, t’inquiète pas, ça passe crème. Tu peux le choper dans n’importe quel magasin de moto, pas bseoin de commander. Pour les bougies, prends des iridium si tu veux de la bonne came, ça évite les galères. Je kiffe trop !
Je ne crois pas C’est clair, vérrifier le liquide, c’est le B.A.-BA avant de prendre la route. Une fois, j’avais fait l’erreur de partir sans jeter un œil, et ça m’a coûtè un bon gros coup de stress au bord de la route. Un vrai film d’horreur, tu vois le genre ! Pour les bougies, je fais toujours le tour des avis sur les forums. Tu as raison, c’est pas le genre de chose à prendre à la légère, surtout quand on sait que ça peut vraiment impacter la performance de la bécane. Un jour, j’ai même emmené mon ami chez un garagiste qui avait la réputation d’être un vrai pro. Les mécanos sont comme des chefs cuisiniers, ils ont leur propre recette pour que tout fonctionne au mieux. Et au final, ma moto tournait comme une horloge ! Comme quoi, un bon entretien, c’est juste essentiel. Allez, on croise les doigts pour que tout soit nickel pour le prochain road trip !
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.