La peugeot 205 turbo 16 mise aux enchères : un trésor à prix d’or

En cette année 2025, la vente aux enchères d’une Peugeot 205 Turbo 16 lors du Tour Auto soulève un véritable engouement parmi les passionnés et collectionneurs d’automobiles mythiques. Cette sportive emblématique des années 80, rare et précieuse, se présente comme un trésor automobile convoité qui s’envole à des prix d’exception. Dotée d’une histoire riche et d’une mécanique pointue, la 205 Turbo 16 symbolise un investissement sûr pour tout amateur éclairé. Entre la rareté de ses séries limitées, sa puissance turbo et son prestige historique, son passage aux enchères promet un spectacle hors norme où passion rime avec excellence et excellente valeur financière.
Table des matières
- 1 La Peugeot 205 Turbo 16 : icône de la compétition et trésor automobile rare
- 2 Le rôle déterminant des enchères dans la valorisation des voitures de collection
- 3 Historique et état de conservation : éléments clés pour estimer la valeur d’une Peugeot 205 Turbo 16
- 4 Les performances du moteur turbo et ses variations sur les modèles homologués et compétition
- 5 Un patrimoine automobile convoité : la 205 Turbo 16 comme investissement durable
- 6 La passion des collectionneurs pour la 205 Turbo 16 et son influence sur la cote
- 7 Comparaison des prix aux enchères entre différents exemplaires de la Peugeot 205 Turbo 16
- 8 Les perspectives d’avenir pour la collection Peugeot et son influence sur le marché des voitures de rallye
- 9 FAQ sur la Peugeot 205 Turbo 16 mise aux enchères
La Peugeot 205 Turbo 16 : icône de la compétition et trésor automobile rare
La Peugeot 205 Turbo 16 occupe une place à part dans l’univers automobile, en particulier dans la sphère des voitures de rallye des années 1980. Issu d’une volonté de Peugeot d’inscrire ce modèle dans le prestigieux championnat du monde des rallyes Groupe B, ce bolide n’a été produit qu’en série limitée à 200 exemplaires, ce qui en fait une pièce d’exception très recherchée.
Techniquement, la 205 Turbo 16 se distingue dès son moteur. Son quatre cylindres essence 1,8 litre turbocompressé développe une puissance initiale de 200 chevaux, une performance remarquable à son époque. Ce moteur contribue à une mécanique pointue, soutenue par une transmission intégrale qui garantit une adhérence et un dynamisme sans égal, notamment sur terrains glissants ou sinueux.
La carrosserie de cette sportive est également spécifique, réalisée par le carrossier français Heuliez localisé dans les Deux-Sèvres, ce qui ajoute une touche artisanale et unique à ce modèle. Ce soin particulier dans la conception, allié à ses qualités mécaniques, confère à cette Peugeot Turbo une esthétique et une robustesse hors pair, qui lui ont permis de rivaliser avec les meilleurs bolides de rallye de sa génération.
Voici quelques raisons qui expliquent la rareté et la valeur de ce modèle :
- Série limitée à seulement 200 exemplaires pour l’homologation en Groupe B.
- Moteur turbo de 1,8 litre délivrant 200 chevaux, avec une préparation optionnelle allant jusqu’à 300 chevaux.
- Transmission intégrale assurant une tenue de route exemplaire en conditions extrêmes.
- Carrosserie spécifique façonnée par un carrossier réputé, signifiant un design et une structure uniques.
- Héritage sportif datant d’une époque mythique des rallyes avec un palmarès reconnu.
Dans une industrie automobile où les séries spéciales et limitées attirent toujours plus de collectionneurs, la 205 Turbo 16 figure au sommet non seulement pour sa puissance mais pour son histoire et sa fabrication artisanale, qui en font un objet de convoitise durable.

Caractéristique | Détail |
---|---|
Moteur | 1.8 L 4 cylindres turbo essence |
Puissance d’origine | 200 ch (option jusqu’à 300 ch) |
Transmission | Intégrale |
Nombre d’exemplaires | 200 pour la série homologuée |
Carrossier | Heuliez (Deux-Sèvres, France) |
Kilométrage actuel de la voiture aux enchères | 85 000 km |
Le rôle déterminant des enchères dans la valorisation des voitures de collection
Le monde des enchères représente un vecteur essentiel pour la reconnaissance et la valorisation des automobiles d’exception. Dans le cas de la Peugeot 205 Turbo 16, sa mise aux enchères à l’occasion du Tour Auto 2025 par la maison Aguttes contribue à asseoir son statut de trésor automobile. Mais pourquoi les enchères jouent-elles un rôle si capital dans l’univers de la collection automobile ?
Premièrement, elles permettent de définir un prix de marché transparent et actualisé. Les enchères montrent en temps réel la demande et la valeur réelle d’un véhicule rare, spécialement quand il s’agit de voitures de collection où l’offre est limitée et la passion des acheteurs très forte. En ce sens, le prix final dépassant souvent les estimations illustre l’attachement véritable des passionnés à ces modèles historiques.
Deuxièmement, elles créent un événement autour de la voiture proprement dite. Le rassemblement d’acheteurs et de collectionneurs venus du monde entier lors de ces ventes favorise les échanges, les discussions techniques et l’émergence d’un véritable engouement. Cette focalisation sur un modèle précis accentue sa renommée et peut faire grimper sa cote à long terme.
Voici les fonctions principales que remplissent les ventes aux enchères dans ce contexte :
- Évaluation transparente et objective de la valeur marchande actuelle.
- Renforcement de la notoriété et du prestige du modèle.
- Rassemblement international des passionnés et collectionneurs.
- Valorisation historique à travers la mise en lumière de l’historique et des spécificités techniques.
- Facilitation des investissements sécurisés dans les voitures anciennes.
Dès lors, cet événement à venir avec la Peugeot 205 Turbo 16 ne constitue pas seulement une vente, mais une véritable célébration de l’histoire automobile avec une possibilité unique d’investir dans un patrimoine unique et rare.
Aspect | Avantage des enchères |
---|---|
Prix | Définition du prix réel selon la demande en temps réel |
Notoriété | Amplification de la visibilité d’un modèle rare |
Réunification | Regroupement international des experts et passionnés |
Histoire | Mise en lumière du passé et de la performance mécanique |
Investissement | Stimulation de l’investissement dans la collection automobile |
Historique et état de conservation : éléments clés pour estimer la valeur d’une Peugeot 205 Turbo 16
Un autre point fondamental pour apprécier véritablement la valeur d’une Peugeot 205 Turbo 16 est son historique précis et son état de conservation. La voiture proposée par Aguttes jouit d’un parcours transparent et limpide, ce qui rassure les acheteurs pour un investissement à long terme.
Ce modèle à l’origine appartenait à deux seuls propriétaires, ce qui limite les risques liés à un usage industriel ou inadapté. Le changement de propriétaire en février 1987, alors que le compteur indiquait un kilométrage déjà conséquent de 60 000 km, marque une étape clé de son histoire. Depuis, le véhicule a roulé modérément pour atteindre environ 85 000 km aujourd’hui, ce qui témoigne d’une utilisation réfléchie et contrôlée.
Concernant l’entretien, la récente intervention sur la distribution fin 2023 souligne un soin rigoureux apporté à la mécanique, gage de fiabilité. La voiture est également utilisée régulièrement, ce qui est important pour maintenir en bonne santé les pièces et éviter la détérioration due à l’immobilité prolongée.
Les points à prendre en compte lors de l’évaluation d’une telle voiture restent :
- Nombre de propriétaires limité pour garantir une traçabilité complète.
- Kilométrage maîtrisé pour une voiture d’une quarantaine d’années.
- Suivi mécanique documenté avec remplacements récents essentiels.
- Utilisation régulière pour assurer la pérennité des éléments techniques.
- Aspect esthétique et carrosserie parfaitement entretenus.
Pour s’assurer de la meilleure expérience d’achat, ces critères font partie des plus importants que l’on retrouve régulièrement analysés lors des ventes aux enchères haut de gamme.

Critère | Évaluation de l’exemplaire mis aux enchères |
---|---|
Propriétaires | 2 propriétaires |
Kilométrage | 85 000 km |
Dernière distribution | Remplacement fin 2023 |
Usage | Régulier |
État général | Excellent |
Les performances du moteur turbo et ses variations sur les modèles homologués et compétition
Le moteur constitue le cœur de la Peugeot 205 Turbo 16, et ses caractéristiques techniques représentent une véritable prouesse pour l’époque. Initialement, la mécanique délivrait une puissance de 200 chevaux, une performance qui mettait ce petit bolide au sommet de la catégorie des voitures de rallye urbain et montagneux.
Les amateurs pouvaient également opter pour un kit Peugeot Talbot Sport (PTS) permettant d’harmoniser la puissance à 300 chevaux, ce qui s’approchait des capacités des voitures de compétition de Groupe B. Cette montée en puissance renforçait encore davantage le dynamisme et la compétitivité du véhicule, rendant l’expérience de conduite encore plus exaltante.
De plus, la transmission intégrale, rare dans les voitures de cette taille et époque, maximisait l’efficacité du moteur turbo en améliorant la traction et la stabilité. Cette combinaison se traduisait par des accélérations vives et une tenue de route exceptionnelle sur tout type de terrain.
- Moteur 1.8L turbo développant 200 ch en version standard
- Kit PTS optionnel offrant 300 ch, proche des specs compétition
- Transmission intégrale assurant une motricité optimale
- Puissance et poids équilibrés pour une agilité remarquable
- Soupapes et turbocompresseur optimisés pour le rendement et la fiabilité
Ces éléments techniques continuent d’attirer les passionnés et techniciens qui reconnaissent dans cette mécanique l’un des piliers de la conception automobile française sportive des années 80. Pour mieux comprendre cette technologie, les experts analysent souvent la structure interne du moteur et l’adaptation du turbo à la gestion électronique.
Aspect Technique | Version Standard | Version Kit PTS |
---|---|---|
Puissance (ch) | 200 | 300 |
Moteur | 1.8 L 4 cylindres turbo | 1.8 L 4 cylindres turbo renforcé |
Transmission | Intégrale | Intégrale |
Usage | Route et homologation | Compétition |
Un patrimoine automobile convoité : la 205 Turbo 16 comme investissement durable
Au fil des années, la valeur des voitures emblématiques telles que la Peugeot 205 Turbo 16 s’est solidement ancrée sur le marché des collectionneurs et investisseurs automobiles. Son inscription dans l’histoire et sa rareté en font aujourd’hui un objet d’investissement d’exception. La mise aux enchères à venir offre une opportunité unique d’acquérir une pièce rare et appréciée.
Les éléments qui fondent cet intérêt comprennent :
- Rareté et exclusivité liée à la série limitée de 200 unités homologuées.
- Valeur croissante observée lors des ventes aux enchères récentes.
- Offre qui reste stable face à une demande mondiale très dynamique.
- Histoire sportive valorisée dans le marché du véhicule de collection.
- Qualité et état d’origine assurant un maintien des valeurs sur le long terme.
À ce titre, s’intéresser à l’univers des voitures anciennes et à leur potentielle valorisation est indispensable pour comprendre les rouages d’un marché où la passion dépasse souvent la simple notion d’automobile. La 205 Turbo 16 symbolise cette conjonction entre héritage technique et promesse financière.
Pour ceux qui souhaitent découvrir d’autres icônes et pépites automobiles contemporaines, la gamme automobile actuelle propose des modèles innovants et surprenants comme la nouvelle icône française destinée à faire parler d’elle ou encore la Renault Mégane moderne, incarnations d’une continuité dans l’histoire automobile française.
Critère d’investissement | Impact sur la valeur |
---|---|
Rareté (nombre exemplaires) | Augmente fortement la valeur |
État du véhicule | Influe directement sur le prix de vente |
Historique soigné | Rassure l’acheteur |
Demande sur le marché | Peut faire monter les enchères |
Solidité mécanique | Garantit un avantage à long terme |
La passion des collectionneurs pour la 205 Turbo 16 et son influence sur la cote
La Peugeot 205 Turbo 16 ne cesse de faire vibrer les collectionneurs, grâce à son lien indéfectible avec la performance et la compétition. Cette passion ne se limite pas seulement à la marque Peugeot, mais contagie largement l’ensemble des amateurs d’automobile ancienne et de pièces mécaniques exceptionnelles.
Nombreux sont ceux qui voient en cette voiture non seulement un objet de désir, mais également un vecteur d’histoire racontée à travers la conduite, la restauration et la transmission des savoir-faire techniques. Cette passion nourrit fortement la cote, car chaque enchère voit s’affronter des connaisseurs prêts à payer le prix fort pour conserver ou rejoindre le cercle fermé des propriétaires.
- Appartenance à un club fermé de collectionneurs passionnés.
- Valorisation émotionnelle liée à l’histoire de la compétition.
- Interaction entre collectionneurs favorisant les échanges techniques et historiques.
- Puissance de la marque Peugeot dans l’univers automobile.
- Longévité des véhicules grâce à un entretien rigoureux.
Cet engouement contribue à faire grimper la cote, avec des prix aux enchères dépassant fréquemment les estimations initiales, comme ce fut le cas en octobre 2023 où un modèle similaire équipé du kit PTS a été adjugé à plus de 288 000 €.
Facteur | Impact sur la tendance des prix |
---|---|
Passion et communauté | Hausse continue des prix |
Exclusivité du modèle | Valorisation accrue |
Qualité de l’état | Influence directe sur la valeur finale |
Événements et enchères régulières | Maintien de la dynamique du marché |
Notoriété de la marque | Stabilisation du prix sur le moyen terme |
Comparaison des prix aux enchères entre différents exemplaires de la Peugeot 205 Turbo 16
L’observation des ventes aux enchères passées de modèles similaires permet d’appréhender la dynamique financière de la Peugeot 205 Turbo 16. Plusieurs facteurs influencent le prix atteint, notamment le kilométrage, l’état général, et la présence ou non du kit Peugeot Talbot Sport qui porte la puissance à 300 chevaux.
Un historique notable est la vente en octobre 2023 d’un véhicule révisé et équipé du kit PTS, affichant seulement 44 000 km, qui a été adjugé à une somme supérieure à 288 000 euros. Ce record en dit long sur le potentiel d’investissement que représente ce modèle, avec une évolution probable vers des prix toujours plus élevés à mesure que les voitures s’épuisent dans le temps.
Les estimations actuelles pour l’exemplaire présenté par Aguttes lors du Tour Auto 2025 oscillent entre 200 000 et 250 000 euros, une fourchette qui pourrait grimper si la compétition entre acheteurs s’intensifie.
- Kilométrage plus bas = prix plus élevé.
- Présence du kit PTS = valorisation accrue.
- Entretien complet = confiance acheteur augmentée.
- Historique limpide = sécurité et traçabilité.
- Participation à des événements = notoriété renforcée.
Exemplaire | Kilométrage | Kit PTS | Estimation/Adjugé | Lieu / Date |
---|---|---|---|---|
Exemplaire Aguttes Tour Auto 2025 | 85 000 km | Non | 200 000 – 250 000 € | 7 avril 2025 |
Exemplaire Aventure Peugeot Citroën DS | 44 000 km | Oui | 288 204 € | Octobre 2023 |
Les perspectives d’avenir pour la collection Peugeot et son influence sur le marché des voitures de rallye
Alors que les années passent, l’univers de la collection Peugeot gagne en pertinence avec une demande toujours soutenue pour les modèles sportifs marquants comme la 205 Turbo 16. Cette dynamique renforce non seulement la valeur des voitures déjà en collection, mais encourage aussi de nouvelles générations de passionnés à investir dans ces véhicules exceptionnels.
Les perspectives se dessinent autour de plusieurs axes :
- Consolidation du marché grâce à la stabilité et la raréfaction croissante des exemplaires intacts.
- Croissance des enchères dans les événements dédiés à la compétition historique.
- Élargissement des collectionneurs avec l’arrivée de jeunes acheteurs et investisseurs intéressés par le patrimoine automobile.
- Valorisation technique et restauration de haute précision favorisant l’intégrité des véhicules.
- Renforcement de l’image de marque Peugeot via l’héritage sportif et innovation.
Cette tendance positive fait écho à d’autres modèles iconiques dans le domaine, comme la Peugeot 205 GTI dont la dernière mise en vente a suscité un grand intérêt, tandis que les nouveaux véhicules comme ceux proposés dans la gamme Citroën C3 essence ou la nouvelle Opel Mokka témoignent de la vitalité du marché automobile français dans toutes ses déclinaisons.

Facteur d’évolution | Impact attendu |
---|---|
Rareté accrue avec le temps | Augmentation du prix et valeur patrimoniale |
Accessibilité accrue aux enchères | Volume de transactions et renouveau des collectionneurs |
Technologies de restauration | Maintien de l’authenticité et de la qualité |
Promotion des événements historiques | Renforcement de la demande et du prestige |
Renforcement des relations entre passionnés | Dynamisation de la communauté collectionneurs |
FAQ sur la Peugeot 205 Turbo 16 mise aux enchères
- Pourquoi la Peugeot 205 Turbo 16 est-elle si recherchée aux enchères ?
Sa rareté avec seulement 200 exemplaires, son histoire légendaire dans les rallyes Groupe B et ses performances mécaniques en font un trésor pour les collectionneurs et investisseurs.
- Quel est l’impact du kilométrage sur la valeur d’une Peugeot 205 Turbo 16 ?
Un kilométrage faible améliore la valeur, mais un entretien rigoureux et un historique limpide sont tout aussi décisifs pour garantir la confiance des acheteurs.
- Quelle différence entre les versions standard et kit PTS ?
Le kit Peugeot Talbot Sport permet d’augmenter la puissance de 200 à 300 chevaux, renforçant la performance et la valeur de la voiture.
- Comment l’état de conservation influence-t-il le prix aux enchères ?
Un état impeccable, à la fois mécanique et esthétique, est crucial pour atteindre des sommes élevées et trouver preneur rapidement.
- La Peugeot 205 Turbo 16 est-elle un bon investissement à long terme ?
Oui, en raison de sa rareté, son histoire et la passion toujours croissante des collectionneurs, c’est un investissement automobile durable et valorisant.