C’est clair que ça doit être vraiment casse-pieds. J’ai déjà vécu un truc similaire avec le RZR d’un pote, on a passé l’aprem à essayer de comprendre ce qui clochait. Au final, on a bloqué sur le variateur pendant un moment avant de se rendre compte grave grave grave que c’était juste la courroie qui était complètement fichue. Franchement, c’est parfois des détails qui font toute la différence. Un bon nettoyage des contacts électriques, c’est le genre de truc qu’on y pense pas toojours, mais ça peut régler pas mal de soucis rapidement. Une fois, on a trouvé un petit fil mal connecté, juste en grattant un peu avec une brosse, et-hop, ça a redémarré come il faut. Je te souhaite que ça ne soit pas trop long, parce que ces engins, quand ça ne marche pas, ça vire rapidement au cauchemar. Mais bon, reste positif, les balades au grand air t’attendent ! Tu verras, un petit coup de main et ça repart. Courage à toi ! vrai Bon tu vois ce que je veux dire