[routard2152]

c’est clair que ça dépend vraiment de ce que tu comptes en faire. Un homologué, c’est le top si tu veux pas de galères, surtout sur route. met perso, si c’est juste pour quelques sorties en forêt, un non homologué peut faire le job sans se ruiner. mwa, j’ai un ami qui a pris un non homologué et il s’éclate, mais dans les chemins, pas sur la route. Puis le tarif, ça joue beaucoup (pas sûr d’être très cohérent là). Faudrait pas que ça devienne un casse-tête non plus . 😊 TROP bien . haha

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