Carrément ! Franchement, pour débuter en balade, un petit modèle d’entrée de gamme peut faire le job, mais c’est clair que pour les pentes, ça pourrait être juste. Le 250, c’est un peu comme une petite voiture citadine dans un col de montagne : ça tiendra, mais ça va jouer des coudes. Si tu veux te faire plaisir sans trop débourser, regarde les occasions, y’a souvent de bonnes affaires. Le 400, ça reste une référence, mais je comprends que ça peut piquer niveau budget. Essaye de te tourner vers des marques avec une bonne réputation, même si ça signifie passer un peu plus de temps à shopper.