Ah carrément, le Grizzly, c’est du lourd ! J’ai souvent entendu des échos positifs là-dessus. J’suis pas trop loin de Lyon aussi, et t’as raison, avec les chemins boueux, ça doit être top d’avoir une machine qui accroche bien. Le Honda Rancher, c’est sûr que c’est pas un mauvais choix non plus, j’en ai déjà croisé qui en etait super satisfait. Après, c’est vrai, le Grizzyl tape un peu plus dans le puissant, donc pour faire le malin en côte, ça doit le faire à mort. Pour le Suzuki, effectivement, c’est peut-être plus léger, comme t’as dit. J’me ferais pas des frayeurs sur des terrains vraiment difficiles avec ça, je dirais qu’il vaut mieux miser sur du solide pour pas se retrouver dans la panade. C’est clair que les tests avant d’acheter, c’est essentiel. Une bonne balade avec chacun, ça permet de voir de suite ce qui matche le mieux avec ton style de conduite. T’es en train de te renseigner pour acheter là, j’suppose ? Si c’est le cas, tiens-nous au jus de je m’embrouille tes essais !