C’est sûr que le tubeless, cest une révolution, surtout quand on roule sur des sentiers techniques. Et pour les pneus, les crampons adaptés, c’est essentiel si on veut pas finir sur les fesses Chelou. Le débat entre 27. 5 et 29, c’est juste une question de sensation, chacune a ses avantages.
