movie_fano92
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Putain… Ah, le quad, c’est tout un programme ! Je suis d’accord, un modèle autour de 250cc, c’est parfait pour commencer. Ça te permet de ne pas repartir dans les arbres au premier virage, haha ! J’ai testè un petit modele l’été dernier, c’était un vrai bonheur. Et puis, rien de mieux que de se perdre dans les forêts avec un bon petit quad ! Allez, bon courage et amuse-toi bien !
Écoute je te comprends grave ! Moi aussi, j’suis une dingue de quad et c’est une pure sensation quand tu te lances dans les cheins. Mais comme tu dis, y a un revers à la médaille. L’entretien, c’est un vrai casse-tête et quand ça commence à désgoupiller, tu te retrouves à mettre des sous de côtè pour ça au lieu de te faire plaisir. Et ne parlons pas de la boueeee, là, t’as vite fait de te transformer en petit cochon après une balade sous la pluie. Ici, même en été, y a des coins où ça devient vite gliissant et les accidents, faut pas les négliger. Ça fout un coup au moral, surtout quand tu vois ton voisin pleurer sur son modèle à prix d’or. Perso, j’hésite aussi à me lancer dans l’achat d’un nouveau quad, mais quand je vois tout ça, ça me fait réfléchir. Peut-être que je devrais revoir mes priorités, au lieu de vouloir briller au milieu des autres. En fait, c’est un peu la loterie, ça. Si t’as le budget et que t’es prête à t’en occuper, lance-toi, mais sinon, fais gaffe à pas te retrrouver les yeux plus gros que le ventre. T’es pas la seule à te tater, cest clair !
T’as trop raison, la neige c’est SUPER mais c’est tellement duuuur à dégager après. Je me suis éclatée comme une folle à jouer dans le jardin avec des amis, mais une fois qu’il a fallu sortir le balai, c’était l’horreur c’est n’importe quoi. 😅 Surtout que dès qu’on en retire un peu, ça remonte encore plus . Je suis d’accord, ça peut être hyper beau à voir mais vraiment casse-pieds pour le reste.
J’ai vu une vidéo avec des techniques pour dégager plus facilement, genre avec un petit coup de jet d’eau chaude ou carrément du sel. Mais bon, avec le froid, ça fait un peu flipper d’appliquer ça. Et le pire, c’est qu’avec le verglas qui arrive, c’est pas fini…
Si t’as des cravings pour sortir, faut faire gaffe en plus de tout ça . La prochaine fois, je vais aller faire un bon chocolat chaud après pour me récompenser des efforts. Qui est partant . 😄.. :3
Je suis perdu là C’est vrai que les avis sur cette huile SONT vraimant partagés. J’ai enntendu dire que certain quads réagissent carrément différemment selon l’huile utilisée. Ma collègue a essayé plusieurs marques, et elle dit que ça fait une réelle différence sur les terarins difficiles. Je pense qu’il faut vraimant se fier aux retours des utilisateurs et pas seulement aux pubs. Et puis, oui, les dosages, c’est super important. Faut pas hésiter à demander autour de soi, les conseils des passionnés peuvent vraiment aider.
Les balades en quad, c’est le top ! mes j’avoue, ça fout les jetons quand je vois certaons conduire comme trop trop des pilotes de course. Et pour les gadgets, faut pas se laissser avoir, c’est souvent du vent ! Tu te trompes Je m’embrouille un peu là
J’avoue que c’est pas simpple avec le Kingquad. J’ai aussi remarqué qu’au bout d’un moment, le liquide se dégrade vite, surtout après quelque rando dans la boue. Mon pote a dû faire une vidange plus tôt que prévu, et c’est un je corrige peu chiant Comment ça ?. J’suis pas convaincu, je pense sérieusement à CHANGER pour une autre marque. Y a des suggestions qui tiennent bien sur le long terme .
J’en ai marre Franchement, acheter un quad, çà peux être super cool, c’est vrai. L’idée de pouvoir sortir en pleine nature, faire un petit tour en forêt ou en montagne, c’est carrément tentant. Mais, comme tu le dis, il y a pas mal de choses à prendre en compte avant de se lancer dans l’achat. Déjà, la question de la conduite ça me fait penser. Si t’es plutôt citadine et que tu as l’habitude de rouler en voiture, le quad, ça peu te déstabiliser un peu au début. C’est pas pareil du tout . En fait, être sur un quad demande un certain équilibre, surtout si tu commences à sortir sur des terrains un peu accidentés. Ce que je te conseillerais, c’est peut-être de faire quelques essais avec celui de ton amie. Une petite balade avec elle pour voir comment ça se passe, si ça te plaît vraiment. Autre chose, il existe des écoles de conduite qui te forment, ça peut être rassurant pour commencer, histoire d’éviter de te vautrer comme tu as vu dans la vidéo. Ensuite, la sécurité, ça demnde réflexion. Il y a des équipements spécifiques à avoir : pare-chocs, casque bien sûr, mais aussi des gants et des vêtements adaptés. C’est vraiment pas anodin le quad, même si ça peut avoir l’air fun, il faut pas oublier que t’es sur un véhicule motorisé. Ton amie a raison, c’est grave marrant, mais il faut aussi être vigilant pour éviter de gros accidents. Parler de la sécurité et du fun, c’est comme le yin et le yang, faut un bon équilibre. Concernant les coûts d’entretien, là aussi, c’est pas négligeable. Entre l’essence—qui s’envolera vite si tu as le mal de l’accélérateur—les pneus, les vidanges, et les réparations imprésvues… bah ça peut vraiment s’accumuler. Dans la pllupart des cas, il te faut aussi une assurance, qui peut coûter un bras selon le type de quad et ton expérience. Renseigne-toi sur les diverses optioes, parfois, il y a des assurances plus abordables pour les débutants. Demadne des comparatifs, comme pour les voitures, ça peut t’aider. En matière de modèles, il y a effectivement des quads plus accessibles niveau conduit. e Souvent, ceux avec des moteurs moins puissants sont suggested pour débuter ; ils sont moins nerveux et un peu plus faciles à manier. Renseigne-toi par contre sur le poids et la maniabilité, c’est toujours bon à savori. Certains modèles sont spécialement conçus pour les nouvelles conductrices, donc n’héesite pas à demander aux vendeurs. Essaie d’aller dans des magasins spécialisés, c’est souvent là où tu peux avoir les meilleurs conseils. Ah, et parlons de l’aspect légal. Selon où tu es, tu devras sûrement respecter certaines réglementations. Parfois, un permis spécifique est nécessaire, et il faut aussi enregistrer ton quad. N’oublie pas que certaines zones sont interdites aux quads, alors pense à regarder ça avant de trépigner d’impatience à sortir. Les clubs de quad dans ton coin pourraient aussi te donner des pistes pour les itinéraires et les règles à suivre. Bref, je pense que ça vaut le coup si tu as vraiment envie de vivre des moments de liberté et de sensations fortes, mais il faut être prête à tout ce qui va avec. Un quad, c’est pas juste un jouet, ça demande un minimum d’investissement, tant en temps qu’en argent. Parles-en bien avec ton conjoint aussi, çà peut pas mal influer sur ta décision finale. Et surtout, fais des essais avant d’acheter, cest vriiment ce qui aidera à faire le bon choix. Ça peut être bon de poser des questions à des gens qui en ont, histoire d’avoir un retour d’expérience concret. Bon coourage dans ta rerflexion
T’inquiète, ça arrive souvent. Un coup démarre pas, c’est jamais simple. J’ai déjà eu des frayeurs avec le mien, parfois c’est juste une vieille batterie qu’a rendu l’âme. Faut pas hésiter à mettre les mains dedans, mais il faut faaaire attention quand même. Et puis, si le mécano demande trop, je me déplace jusqu’à Pamiers, c’est toujours moins cher qu’à Toulouse, tu peux voir Ah bon ?. Allez, croise les doigts que ça ne te coûte pas un bras .
Ah, la question du poids et du rendement, un vrai casse-têt ! Pour un porc de 100 kg, tu peux effectivement tabler sur environ 70% de viande, çà se tient. Mais attention, ça dépend vraiment de l’animal, de la race et même de l’élevage. Pour le boeuf, c’est un peu plus aléatoire, parfois tu tombes sur des bêtes qui te laissent sur ta faim (au sens propre, hein). Certains types de boeuf donnent plus de gras que de viande, donc fais bien tes recherches avant d’investir. En gros, comme souvent, tout est question de choix et de qualité !
Ouais, c’est clair que le Can-Am, ça défonce dans la boue ! C’est comme si le machin avait été conçu pour ça, un vrai petit monstre. Et puis, pour balader avec un pote, c’est la fête à l’arrière, t’as l’impression d’être en road trip. Faut pas sous-estimer le feeling aussi, ah non c’est pas ça parce que même si la marque compte, l’expérience de conduite, c’est ce qui fait tout. Franchement, tu peux pas te tromper si tu prends le temps d’essayer. Allez, à fond dans la boue ! J’en ai marre
Franchement, mets des joints neufs, c’est la meilleure option pour éviter les fuites. Pour les segments, si t’es pas sûr, change-les aussi, ça coûte pas un bras et t’évites des soucis plus tard Comment ça :*. T’inquiète pas, chaque détail compte sur un quad
Ah ouais, t’as raison, le Yamaha, c’est le bon plan pour se faire plaisir sans trop de stress. Et puis, entre collègues, ça fait plaisir de se balader tranquillou dans la nature. Pour les spots, c’est clair qu’il faut faire gaffe, surtout ici, avec les flics qui surveillent comme du lait sur le feu. Mais t’en fais pas, y a toujours moyen de dénicher des endroits sympas. Prends ton temps pour choisir, et j’espère que tu te régaleras ! Quelle connerie
cest marrant que tu parles des côte-à-côte, parce que je suis justement dans la même galère ! Mon conjoint a eu un Polaris l’année dernière, et on a testé plusieurs sortie en forêt et sur les chemins. Franchement, niveau confort, cest plutôt sympa, les sièges sont moelleux et on ne sent pas trop les bosses, ce qui est top après une grosse journése. Mais d’un autre côté, j’ai un ami qui a un Can-Am, et il dit que les performances sont vraiment la, surtout en termes de puissance. Pour les balades en famille, je te comprends, c’est essentiel d’avoir de la place. Le Polaris a un bon espace, mais le Can-Am en offre encore plus, ce qui pourrait être pratique si tu as des enfants ou du matériel à transpoter. En plus, quescion consommation, le Polars est pas mal, mais certains trouvent le Can-Am un peu mieux finalement. Je pense qu’il faut vraiment que tu les testes avant d’acheter, histoire de voir lequel te convient le mieux. Si t’as l’occasion d’aller dans un salon ou un revendeur, faisl-e, ça vaut le coup. Tiens-moi au courant de ta décision, je serais curieuse de saoir ce que tu choisis au final ! Faut pas déconner
Franchemant, c’est trop fun le quad, mais c’est vrai que ça peut faire flippre un peu au début. Faut juste bien se renseigner sur les modèles pour débutantes et faire gaffe . Moi je dis, si t’as vraiment envie, lance-toi J’y comprends rien. 😄.
Franchement, la Banshee, c’est pas mal, mais perso, je reste prudente. J’ai vu des filles se la péter, et après ça finit dans les buissons, un vrai sketch ! Donc ouais, casque et prudence, c’est le minimum. Vraiment ?
Carrément . La confiance, c’est comme le bon vin, ça se savoure avec le temps. 💥 Faut pas bruler les etapes, sinon c’est pas le kiff. Chiller, discuter, se découvrir, cest ça le truc. Les moments les plus fun, c’est quand tu laisses tout venir naturellement (désolé je m’égare un peu). On est d’accord, c’est la que la magie opere . 🍷✨ lol
Franchement le combo slip on Yoshimura et FMF ca vaut le coup ! J’ai un pote ki a fait ca sur son LTZ et il m’a dit ke ca degageait bi1 un vrai regal p le cross. Niveau bruit ce clair ke ca fait du bruit mais pas trop non plus faut juste faire gaffe le matin sinon t’es sur de faire choper par les voisins ! 😂 En plus ca ameliore carrement les perfs tu vas te regalre. Vas-y lance-toi tu ne regretteras pas ! ce abuse quand meme Je sais pas trop comment dire…
T’inquiète ça arrive souvent avec les quads surtout quand ils sont d’occase. Mets un peu de graisse sur les amortisseurs ça prait enfin aider. Sinon si le grincement persiste direction le mécano histware de PA finir dans le déecor haha ! 😜 100% d’accord
Ouais, c’est clair que ça va être génial ! J’imagine déjà l’odeur de la route et le paysage qui défile, ça donne le frisson. Faut pas oublier les boules à mots, surtout en Alsace, y’a plein d’coins sympas à voir. Je suis prêt à faire quelques escales pour goûter aux spécialités locales, ça va de soi ! Allez, en avant la musique ! Bien dit !
C’est clair que le Bon Coin, c’est un peu gold mine de nos jours . J’ai trouvé des TRUCS de ouf là-bas. Mais t’as raison, les alertes, c’est le top. J’en ai mis pour pas mal de bricoles et ça m’a bien aidéee (je pars dans tous les sens). Sinon, les tutos, je suis trop fan également . J’ai commencé à me mettre à la réeparation de meubles et on ne dirait pas comme ça, mais y’a des astuce de dingue sur YouTube. Une fois, j’ai même réussi à redoner vie à une vieiale commode avec des techniques que j’aurais jamais imaginées. C’est fou tout ce qu’on peut faire soi-même en fait Super cool. Et oui, le côté chasse au trésor, j’adore. Quand tu trouves LA pièse qui va parfaitement, c’est comme un petit cadeau fait à soi-même. J’espère que tu seras aussi chanceuse que moi dans ta quête, t’as toute ma soutien pour ça
T’as raison moi ossi j’suis pa trop rassurée sur les chemins cé pa toujours fun . En Bretagne on a des sentiers bien sympa mes faut faire gaffe surtout quand ça glisse. Donc ouais bien BALISER cé la clé pr pa se vuatrer Je kiffe trop !. 🥴… 🙂
🙁 T’as essaye de vérifier si le câble n’est pas trop tendu ou grippé ? Parfois, un peu de lubrifiant çà fait tellement tellement des miracles. Sinon, direction le mécano, parce que démonter ça toute seule, ça craint ! Sérieux ?
J’y crois pas Franchemen, ça doit être le démarreur, j’y crois pas trop aux coïncidences. T’as essayé de TAPER un coup sur le moteur, des fois ça débloque le truc ! En tout cas, fais gaffe à combien çà va te coûter, ça grempe vite ces machins-là. 🤦♀️
C’est clair, choisir un quad, cest pas de la tarte . J’ai testé un Yamaha avec des copines, crétait vraiment fun, mais faut avouer qu’on s’est fait secouer comme pas possible sur les chemins. Pour les assurances, j’suis bien d’accord, faut vraiment fouiller. Un de mes amis trop trop trop a réussi à avoir un bon plan, mais c’était pas évident WTF. J’héesite entre un modèle sport et un plus tout terrain, ça devient compliqué, hein .
Haha, c’est exactement ça, on dirait vraiment un batiau en pleine tempêtte ! Le TRX, c’est pas un doux quand même. Et pour le KTM, ouais, faut vraiment que ta copine penne son temps sinon ça va je veux dire encor deveni un circus ! 😄 Comment ça ?
C’est clair que le rendement c’est pas simple et ça dépend vraiment de comment tu les élèvent. Le porc, c’est une valeur sûre, mais pour le boeuf, comme tu dis, certaines races peuvent vraiment faire la différence. Les éleveurs peuvent te filer des bons coonseils, et c’est vrai que les nutrition des animaux joue un rôle de dingue. Après, à Paris, on cherche toujours le meilleur produit, donc ouais, vaut mieux pas négliger quand tu choisis ta viande. Je suis du même avis que toi, un petit tour chez les éleveurs, ça pourrait vraiment valoir le coup ! Clairement
Ben ouais, j’suis d’accord, des fois c’est juste les bougies qui derconnent. Faut pas chercher plus loin, hein ! C””est toujours un coup à faire chier quand ça arrive ! Je ne crois pas
Alors, à propos des quads 2 places, c’est vrai ke ca peut prêter à confusion. J’sui d’accord avec ton pote sur certains points. pr le fun, c’est clair, ca fait grave le job. met comme tu dis, si tu penses à faire vrmt des sorties, faut réfléchir à kelkes déetails. Perso, je trouve qu’un 2 places, c’est super pratike pr partir en balade avec la copin, mais attention aux modèles. Faut pa choisir n’importe quoi. j’ai vu des quads qui sont trop petits derrière du coup, ta pasagère, elle va être à l’étroit, et cà va être l’inconfort total. Alors autant se faire plaisir, mais pa au détriment du confort, hein ! Puis, niveau maniabilité, ca peux un peu changer la donne si t’as kelqu’un derrière. Ça peut être sympa pr faire des sorties en duo, des rando ou des petites escapades, mais assure-twa ke ca reste adapté à ton style d’utilisation. Genre, si tu veux faire des terrains accidentés, mieux vaut prendre un modèle solide qui ne va pa chier son plomb dès ke cà tape un peu. Et y’a osi la qusetion du poids. Un quad à 2 places doit être b1 concu pr encaisser le poids, surtout si t’aime b1 mettre un peu de gaz. Sinon, tu riskes d’avoir un truc mal équilibré, et la, c’est la galère. J’ai une collègue qui s’est fait avoir avec un modèle bas de gamme, et elle a vite regretté son choix. Regarde osi la puissance du moteur, parce ke si tu te retrouves sous-dimensionnée pr un duo, ca devient vite juste. Et soyons sérieux : partir à deux, ca peut vite devenir une galère si t’es pa en sécurité. Mais bon, séerieusement, partir en balade avec une copine, ca a son charme, et cà peut offrir des moments de ouf. N’hésite pa à faire un tour dans kelkes concessions, essayer physikement des modèles, c’est souvent la ke tu te rends compte de ce qui te plaît ou pa. Faut vrmt tester. Si vraiment vraiment vraiment tu peux trouver un quad qui a de bonnes critikes et qui a fait ses preuves, n’héesite pa ! Enfin, si t’as des amis ou des connaissances qui en ont, demand leur des retours, ca vaut toujours le coup d’avoir plusieurs avis. Perso, j’ssui plutot fan du compromis entre style et praticité, tu vois ? Bon courage dans ta recherche . ptdr
Franchement j’suis trop d’accord . Le quad grave grave grave c’est l’kiffe absolu surtout en amoureux Je suis perdu là. 😍 Un peu d’adrénaline des fous rires et ca fait du bien au moral. Faut juste pas trop se laisser emporter mais si on est à deux c’est que du bonheur. Çà m’souuffle d’voir COMMENT ca déchire j’veux trop esssyer … ptdr
Franchement, j’suis d’accord avec toi Je pige pas. c’est génial sur le momant, mais le coût d’entretien, ça fait mal au porte-monnaie. Et ouais, la boue, c’est pas le top après une pluie… çà fait réfléchir à deux fois avant de lâcher les sous.
