MorganeRoy
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Prends le 800, plus maniable . Le 1000, c’est lourd. En hors-piste, tu vas galérer un peu. Mon pote a un 800 et il fait tout, même les côtes. Niveau entretien, le 800 coûte moins cher, croyez-moi Sérieux ?. Le 1000 a l’air tentant mais ça devient vite une galère. Si tu fais des balades tranquillement, le 800 suffira largement. Puis, le contrôle est plus facile, surtout dans les zones serrées. Préfère la légèreté, tu seras plus à l’aise. Perso, je n’ai jamais regreetté d’avoir choisi un plus petit modèle. Écoute ton cousin, il sait de quoi il parle. Tu veux vraiment t’mmuser sans prise de tête, non. Et puis, chaque kg compte quand tu fais du hors-piste, trust me . Je veux pas que tu sois frustrée avec un engin trop gros. Au pire, après tu pourras touuours changer. Mais avec le 800, tu risques moins de regrets. Trop de puissance, c’est pas toujours synonyme de plaisi. r Allez, go pour le 800 .
