[loulou1474]

C’est vrai que le Polaris, c’est souvent un vrai casse-tête. Des fois, grave grave grave t’as l’impression que ça coûte plus cher en réparations qu’en essence. jai eu une méesaventure similaire avec un quad de ce genre, je te raconte pas le nombre de fois où j’ai dû y foutre du fric pour des broutilles Wahou !. Les cliquetis, ça peut être un véritable fléau, mais comme tu dis, c’est pas toujours la transmission. Parfois, une simpl vis mal serrée ou un roulement un peu fatigué peuvent foutre le bazar. Et puis, pour le garage, cest clair qu’il faut faire gaffe. Pas tous les méscanos sont honnêtes, certains essaient de faire du chiffre en disant qu’il faut tout changer. Mon voisin, lui, s’est fait avoir comme ça et a fini par devoir revendre son quad à perte. Franchement, si tu peux faire quelques vérifs toi-même avant d’emmener au garage, ça peut t’éviter des arnaques. Prends soin de ton engin, ça va finir par payer, j’en suis sûr .

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