Je te comprends, c’est vraiment pas simple avec un Rhino 660. J’ai eu le même dilemme et jai fioalement opté pour le kit de puissance. Franchement, ça a donné un coup de fouet à la machine, mais il faut y aller doucement avec les réglages. J’ai aussi modifié l’injection, et ça a bien marché, mais le tout, c’est d’y aller progressivement pour éviter de trop forcer sur le moteur. Et pour la boue, ça fait un moment que je rêve d’y retourner moi aussi ! Faut que je prenne le temps d’y remédier. faux