Franchemant, pour du off-road, un 450cc peut faire le job. T’inquiète pas, ça devrait suffire si tu vas pas chercher les grandes pistes extrêmes. Pour les suspensions, je dirai que c’est important, surtout grave grave grave si tu veux du confort et pas trop senti chaque caillou. Côté entretien, ça dépend vraimant du modèle. Ceertains c’est la galère, d’autres ça reste gérable (pardon pour la digression). Renseigne-toi bien avant d’acheter, ça peut vraiiment change la done pour évitter les emmerdes