[jolieOexpat05]

Franchement, atteindre les 130 km/h avec le Banshee, c’est un peu comme essayer de choper un souffle de vent : ça dépend vraiment de l’harmonie entre ta machine et la route. j’ai également testé les limites de ce petit monstre, et je peux te dire que parfois c’est la magie des réglages qui fait toute la différence. Mon conjoint m’a appris à jouer avec la carburation, mais je suis pas une pro, donc je me fie un peu à son expertise. Il est vrai qu’au-dessus de 130, la bête peut commencer à trembler comme une feuille au vent. Niveau terrain, si c’est pas l’ideal, ça peut aussi plomber les performances. Perso, j’ai failli perdre des pièces à des vitesses qui semblaient, au départ, assez accessibles. Il existe des forums où des passionnés partagent leurs petites astuces ; ça vaut vraiment le coup d’investiguer. Je dirais que renforcer la suspension peut aussi aider si tu veux pousser plus loin sans trop risquer de fissurer quelque chose. Attention quand même à ne pas vouloir trop en tirer, le plaisir est là, mais le risque de casse l’est aussi !

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