globe_trotter2610
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Ouf, je te comprends trop b1 la. J’usis un peu dans le flou aussi. Le 1000, c’est vrm une bête en puissance, mais comme tu dis, toute cette patate, ça peu vite tourner au cauchemar dans les chemins tortueux. jai un pote ki a un 800 et franchement, il s’en sort come un chef dans la neige. Trop agile tu vois, mwans de prise de tête p manœuvrer. Et puis, si tu veux pa te ruiner avec l’entretien, le 800 va te faire faire des économies. Franchement, p tracter des fois ou p se taper des petitss jolis conis, il a pa à rougir. Peut-être ke tu devrais vrm écouter ton insuinct, le 800 semble être un bon choix si t’es pa là p jouer les super-héros sur la neige. Après, chacun sa manière de rouler, mais bon, faut ke ça reste fun et pa un stress, super super super surtout en hors-piste. Comment ça … xD
