Je ne crois pas Je comprends totalement ton dilemme avec le Polaris 800. Pour le changement de la courroie et du clutch, je te conseille de TE tourner vers des marques reconnues comme Dayco ou Gates, elles sont généralement fiables. Évite les pièces trop bon marché, ça peut vraiment t’attirer des enuis. Si jamais tu te sens pas trop à l’aise je pense qu’un pro pourrait faire ça sans souci, surtout si tu as des doutes. Ici dans le Nord, il vaut mieux s’assurer que tout soit bien fait avant l’hiver, histoire de ne pas se retrouver en galère sur la neige. N’hésite pas à discuter avec d’autres motardes ça peut donner des idées !