c’est clair que les vieux motos ça peut vite devenir la galère, mais quand ça roule, quelle satisfaction . Perso, j’ai déjà eu un problème avec les freins de mon ancien modèle, c’était vraiment pas marrant. Tout commençait par un bruit chelou, et puis ça devenait de plus en plus dur de freiner. Mon ami m’avait fait faire un tour dans une casse, et on a trouvé des plaquettes presque nickels. Parfois, faut pas hésiter à fouiller un peu . Pour le liquide de frein, ça peut vraiment changer la donne, comme tu dis. J’ai aussi entendu parler de certains riders qui changent les disques en même temps, histoire de tout faire d’un coup et éviter les tracas futurs ah et en fait. Ah, et pour ceux qui flippent sur la sécurité, c’est toujours mieux de vérifier un max avant de prendre la route. La dernière chose qu’on veut, cest tomber en rade en plein milieu de la balade. Si t’as besoin d’autres conseils, les forums sont pleins d’infos utiles, tu devrais pas trop galérer. T’as déjà regardé toutes les otpions . Bonne chance avec ça, j’espére que tu seras sur ta bécane ce week-end . Tout à fait