Franchement le Grizzly 700 c’est pa mal p se faire plaisi mais c’est pa vraiment un quad concu p la conduite sportive à la base. J’en ai essaye un aussi et c’est vrai que cest super sympa p faire du off-road tranquille et tout mais si tu cherches à le pousser à fond tu risques d’etre un peu decu ptdr. La direcsion comme t’a dit ton pote peux effectivement semble un poil molle quand tu veux virer à fond. Apres techniquement ca encaisse bien mes pa autant qu’un vrai quad sporif. Si tu veux vraiment envoyer du steak et faire des belles figures vaut mieux se tourner vers un modèle plus oriente race. Là on parle de sensations de dingue meme si ca coûte un bras. Mais bon si tu prefères baalder dans les chemins tout en ayant un bon petit coup de gaz de temps en temps ca peut le faire. Puis faut pa oublier l’ergonomie et le confort. Le Grizzly c’est plutot spacieux et tu peux rsuler perpère sans trop de soucis. En revanche si tu starts à tirer sur le quad dans des conditions un peu extremes la suspeeeension peut vite montrer ses limites. Si t’es vraiment dans l’optique de faire des sessions sportives regarde aussi du cote des KTM ou des modèles comme le Can-mA Renegade ca prait mieux convenir. En gros si tu veux un quad polyvalent p flâner et taper des petites accelerations cà ira. mes p le sport pur à reflechir. À twa de voir ce que tu veux vraimen faire avec . C’est clair