Prends le 850, ça manœuvre mieux en montagne. L’800 est costaud, mais le 850 a plus de peps. La consommation, c’est vrai, ça peut faire mal au portefeuille, mais si tu veux kiffer les balades, ça vaut le coup (oups je m’éloigne du sujet). Et puis, niveau fiabilitè, les deux se valent. D’ailleurs, si ça peut t’aider, mon ami en a un, il en est ravi. En gros, si tu privilégies la puissance et l’agilité, fonce sur le 850