Franchement, p la boue, le Grizzly, c’est du lourd, il s’en sort vachement bien. Le TRX 450, c’est un bon choix osi, réactif et maniable, mais un peu moins taillé p le tout terrain ke le Yamaha. Mon pote a un Suzuki QUADSPORT et il en est satisfait, ça dépote bien, mais me semble pas osi à l’aise dans les gros trucs sales. Si t’as l’argent, prends le Grizzly, sinon le TRX, ça va le faire. Faites gaffe aux pneus, c’est souvent ça qui fait la diff !!!!