Sérieux ? Haha, t’as raison pour les bougies NGK, c’est du bon matos ! J’en ai monté sur ma bécane, ça change tout niveau perf. L’écartement, c’est la clé pour un bon réglage, sinon ça cafouille. Pour la batterie, carrément, ça évite de se griller un fusible ou pire. En parlant de mécanique, t’as déjà eu des soucis de démrrage ? Mon pote a mis des bougies pas chères, et ça lui a coûté cher en réparations derriére. En gros, vaut mieux investir un peu au départ, ça fait gagner du temps et des tracas à l’avenir. Sinon, t’as un modèle particulier en tête pour ton projet ? De mon côté, je suis en train de monter un kit un peu plus performant, c’est du boulot mais ça vaut le coup. Tiens-moi au courant de ton avancée !