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Franchement, c’est pa si simple en effet hyper hyper ! J’ai un pote qui a un 2 cylindres ET c’est vrai que ça envoie du lurd, mais pour le conduire, ça reste accessible. Niveau entretien, c’est un peu plus complexe, faut pa se mentir. Si tu veux de la puissance pour les sessions à la plage, le 2 cylindres pourrait être marrant, mais le 1 cylindre c’est plus tranquille. À toi de voir ce que tu prerfères, mais à Marseille, un peu de patate, ça fait toujours plaisir, non ?! J’en ai marre

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