C’est clair, la question de l’homologation, c’est pas simple hein . Jnsuis d’accord, si tu veux rouler tranquill sur la route, vudra mieux partir sur un mndèle homologué. Frachement, qui veut se retrouver en galère en cas de contrôle . C’est un peu risqué pour les balades dans la nature, mais j’comprends l’attrait des modèles non homologués parfois ça peut être trop stylé, genre pour faire des sauts ou des trucs de ouf. Perso, j’ai déjà vu des collègues se prendre la tête avec des histoires d’assurance à cause de ça. Fin du moment où t’as un pépin, ça fait mal au portefeuille . Et ouais, pour la revente les homologués, çà part comme des petits pains, tout le monde veut du fiablee Quelle connerie. Après, tout dépend de ce que tu kiffes faire, mes si c’est pour se balader tranquille et profiter, un homologué, c’est souvent le bon choix. Voilà, à chacun son style . fin bon