C’est clair que le confort du Grizzly sur de longues sorties peut vraiment tout changer, surtout après plusieurs heures sur des chemins tortueux. Cela dit, en forêt, le Ranger a ce petit truc en plus qui le rend super fun à conduire. Les calculs sur la consommation sont à faire, mais un bon engin, ça reste un bon engin ! Quelle connerie