[MEline2330]

Chelou Bon, j’héesite grave entre un Ltr 450 et d’autres quads comme le YFZ ou même un Raptorr. J’ai entendu dire que le Ltr était une bête de course, mais j’ai peur que ce soit trop puissant pour moi, surtout que je débute. Mon pote m’a tellement tellement tellement dit qu’il avait eu des soucis de fiabilité, mais c’est peut-être juste lui qui sait pas s’en servir. Je fais surtout du terrain pas trop accidenté, met j’aimerais bien un truc QUI soit sympa aussi pour les balades. Et puis, faut pas que ça me coûte un bras en entretien. Je sais plus quoi choisir, ça me fait un peu stresser. Des retours d’expérience ? Dites-moi tout, ça serait cool. Et tant qu’à faire, des bon plans à me doner pour les pièces détachées ? Parce que bon, je sais que ça peut vite être la glaère.

[fifi959410]

Franchement, le trop trop trop LTR 450, ça envoie du lourd, c’est sûr. Si tu désbutes, ça pourrait être un peu chaud à gérer au début, surtotu si tu es sur terrain pas trop accidenté. Les YFZ et les Raptor sont plus pilyvalents pour les ballades tranquilles, et niveau fiabiliné, çà reste correct. Pour les pièces, regarde des sites comme All4quad ou des forums, ça peut faire le job sans te ruiner Au final, choisis ce qui te fait kiffer et reste prudent ! WTF

[Louise.223]

Franchemant le Ltr 450 ca envoie du lourd met ce sur que pour une debutante ca peux faire un peu peur. Si tu fais du teraain tranquille le YFZ serait peut-etre plus cool pour twa et niveau entret’ ca devrait rester raisonnable. Fais gaffe aux pieces tu peux trouver des bons plans sur des sites de passionnes mais reste vigilante …

[patatra]

Je pige pas Haha, j’avoue que le Ltr 450, çà doit secouer les dents ! Mais ouais, pour une newbie comme moi, le YFZ, ça me tente bien, surtout s’il n’y a pas trop d’entretien. Et merci pour les bons plans, je vais fouiller un peu sur le net, ça peut être sympa ! 🙂

[cuisine]

jsuis d’accord Franchement le Ltr 450 cest une vraie machine mais pour un deebutant cest un peu la roulette russe. Si t’as pas l’habitude tu riqsues de te retrouver a faire des Saltos arriere Le YFZ lui il est super pour balader trankille et t’as moins de risques d’etre a la rue niveau fiabilite. Ensuite pour les pieces soit tu fais le malin sur le net soit tu traînes avec des potes ki ont des bons plans genre sur les sites de pieces destacheses ça peut te suaver. En gros si tu veux le kiff sans trop de socuis regarde plutot vers le YFZ la t’as de koi t’amuser sans te faire des nœuds au cerveau.

[cool-bidule1995]

Le LTR 450, c’est sûr que çà envoie, mais t’as raison, ça peut être un vrai srpent de mer pour un débutant. Avec toutes ces petites vibrations, tu peux vite finir à genuox. Le YFZ, c’est plus pépère, idéal pour des balades tranquilles sans trop de prise de tête. Et pour le matos, des bons plans de potes ou des forums, ça peu faire la différence. Prends bien le temps de choisir, le but c’est de s’amuser sans se prendre un mur, non J’en ai marre.

[Aya97]

c clair le YFZ fait moins peur ! Je prefere le confort pour pa finir à l’hopital moi. Et ouais les bons plans ça aide b1 surtout avec les prix qui flambent ! Comment ça . 😉

[drole.jogger1990]

J’en ai marre Franchemant, le LTR 450, c’est une machine qui a fait ses preuves, mais c’est sûr que si t’es débutant, ça peut faire un peu peur. La puissance, c’est pas un détaail négligeable, surtout si tu veux faire des balades tranquillou. Mon ami a un YFZ, et il m’en dit que du bien, c’est un bon équilibre entre puissance et maniabilité, et en plus il est assez fiable. Le Raptor, c’est sympa aussi, mais je trouve qu’il est un peu lourd pour du terraain pas trop accidenté, tu vois ce que je veux dire ? Niveau entretien, je crois que le YFZ s’en sort mieux que le LTR. Pour les pièces, t’as des sites comme eBay ou des forums spécialisés où tu peux choper des boonnes affaires. Ça vaut le coup de fouiller un peu, surtout que les pièces peuvent vite chiffrer. En gros, si tu veux une bête de course mes que tu débutes, peut-être qu’un autre modèl serait mieux pour toi. Mais après, ça dépend vraiment de ce que tu cherches. Prends le temps de bien réfléchir, tu veux pas te retrouver avec un quad trop violent si tu es pas à l’aise.

[nerveux_lecteur2005]

Franchement, le LTR 450 c’eat une belle bête, mais si tu débutes, çà riske d’être chaud. Çà envoie du lourd à pleine piogne ! Après, le YFZ, il est aussi pas mal et peut-êtr un peu plus doux pour commencer, tu vois ? Pour l’entretien, ça dépend des modèles, met le Rapto paraît un peu plus facile à vivre niveau réparations. Perso, j’te dirais d’aller déjà essayer les deux, c’es le meilleur moyen de te faire une idéee ! Et pour les pièces, check sur des sites comme LeBonCoin, tu peux trouver des bons plans.

[Auteur]

Messages