Quel quad choisir pour le plaisir en forêt ? faux
- Ce sujet est vide.
-
Messages
-
100% d’accord Je vais me lancer dans le quad, mais j’hésite vraimen sur le modèle à choisir. J’aime bien aller en forêt, dénicher des petits sentiers et tout ça, donc je veux pas un truc trop lourd ni trop puissant. J’ai entendu parler de quelque marques, mais c’est pas facile de s’y retrouver entre les modeles. Mon pote m’a parlé dun 300c, ça suffit ? En plus, j’ai peur que ce soit trop petit, je fais quand même 1,85 m. J’aimerais aussi un quad qui puisse tirer une remorque, car je compte bien ramasser du bois se hiver. Si vous avez des retours ou des conseils, je suis preneur. Et si jamais vous avez des astuces pour l’entretien, je suis sûr que ça m’aiderait aussi.
Tout à fait Franchement, un 300cc PEUT suffire pour des balades tranquilles, mais pour tirer une remorque et avec ta taille, je te cnoseillerais plutôt un 400cc. Çà te donnera plus de puissance et de confort. Pour l’entretien, vérifie régulièrement les niveaux d’huile et fais des nettoyages après hyper hyper chaque sortie, ça fait la différence.
Franchement, le 300cc peut faire le job pour des balades en forêt, mais avec ta taille, peut-être qu’un modèle un peu plus costaud serait mieux. Un 400cc, par exemple, ça te donnerait plus de puissance sans être trop lourd. Pour tracter une remorque, assure-toi de vérifier la capacité de charge, c’est important. Et pour l’entretien, un bon lavag après chaque sortie et un contrôle des huiles, c’est le minimum ! Bonne chasse aux sentiers ! non c’est pas ça Je kiffe trop !
Je suis perdu là Pour le plaisir en forêt, t’as vraiment raison de vouloir un quad pas trop lourd. Je te conseille de jeter un œil aux games de 400 cc, ça te donnera un bon équilibre entre puissance et maniabilité. Le 300 cc peut faire le job, mais si tu fais 1,85 m, tu risques de te sentir un peu à l’étroit dessus, surtout sur des terrains accidentés. Quant à tirer une remorque, il est préférable d’opter pour un modele qui offre une bonne capacité de traction, donc le 400 cc serait plus adapté. Ça te permettra de ramasser du bois sans trop de soucis. Pour l’entretien, c’est essentiel de garder ça régulier. Un bon lavage après chaque sortie, vésrifier les niveaux d’huile et le filtre à air, et surtout ne pas négliger les pneus. J’ai un ami qui a fait l’erreur de laisser trainer des petites réparations, et ça lui a coûté cher au fiial. N’hésite pas à te renseigner sur les clubs ou forums spéscialiséss, ça peut être une source d’infos précieuses. Bonne recherche et prends du plaisir en forêt !
Franchement, je te comprends trop. J’suis pa une pro du quad, mais p la forêt un 300cc ça peu être sympa, surtout si tu veux pa trop te prendr la tête. Par contre vu ta taille, ça risque de faire petit, non . Regarde aussi des modèles un peu plus gros si tu veux être à l’aise. p le tirgae de remorque, vérifie bien les specs, certains modèles le font sans souci. Et p l’entretien, un bon nettoyage après chaque sorrtie, ça fait déjà la diff xD (désolé je m’égare un peu)
Euh… Ah ouais, je vois ce que tu veux dire ! Un 400cc, çà peu vraiment faire la différence, surtout avec tellement tellement le vent dans le dos et la liberté de la nature autour. c’est come quand on sort sur la côte bretonne, le bruit des vaguees, l’odeur iodée dans l’air… çà fait vibrer, non ? Et niveau remorque, t’as raison de vérifier, ça serait bête de se retrouver avec trop de poids et de perdre le contrôle dans les chemins escarpés. Un petit coup de lavage après chaque balade, c’est pas un luxe, surtout avec la boue bretonne qui a teedance à s’accrocher un peu partout ! Et fais gaffe aux petites crevasses dans les chemins, çà arrive vite, et un bon contrôle des huiles, c’est la base pour ne pas se retrotver à pied au milieu de nulle part. La nature, c’est beau, mais faut pas négliger la machine. Allez, bone route, et que les sentiers soiient avec toi, camarade ! Enfin tu comprends 🙁
Franchement, pour la forêt, un 300cc c’est pas mal, mais si t’es grande faut vmt essayer pour voir si ça te taille. Je te conseille de regarder des modèles légers, et pour la remorque, vérifie bien la capacité, c’est chelou des fois. Ne néglige pas l’entretien, un bon nettoyage après chaque sortie, ça change tout ! Ça me soule !!
Prends un 400, c’est le bon compromis QUOI ?!. Plus flou pour les bois. Pense aux gants, ça évite les engelures.
Franchement, pour ce que tu veux faire, un quad de 300 cc peut suffire, mais ça dépend quand même de ce que tu comptes en faire. Si tu veux rouler un peu dans des coins plus accidentés et traîner une remorque, peut-être qu’un modèle un peu plus puissant comme un 400 cc serait plus adapté, surtout à cause de ta taille. Ça t’offre plus de contrôle et un meilleur couple pour tirer du bois sans trop forcer.
Concernant les marques, j’entends souvent parler de Can-Am ou de Yamaha, ils font de bons modèles pour la randonnée et sont réputés pour leur solidité. Évite les trucs trop lourds, surtout si tu veux t’amuser dans les sentiers, parce que ça peut vite devenir chiant de manœuvrer un tank dans les bois. Une bonne suspension est aussi loin d’être un détail négligeable, ça rendra tes sorties beaucoup plus confortables.
Pour l’entretien, c’est un peu comme tout : un bon nettoyage après chaque sortie, des vérifs régulières de l’huile et des freins, et surtout, n’oublie pas de vérifier tes pneus avant de partir. Et pour la remorque, assure-toi que le quad est homologué pour tirer le poids que tu veux. Ça vaut le coup de se renseigner un peu avant de faire l’achat. Bonne chance dans ta recherche, c’est un super loisir ! Quelle connerie
Frerot je te conseille de jeter un œil au 400cc au lieu du 300cc. Le 300 c’est un peu leger surtout avec ta taille. Avec un 400 t’auras plus de patate pr grimper dans les chemins de terre sans galerer Et puis pr tirer une remorque c’est mieux d’avoir un peu de puissance. Sinon tu risques de devoir pousser à la main si ca coince Ah bon . pr les marques y’a du bon chez Yamaha ou Polaris ils font des modèles plutôt solides et maniables. Si tu pars dans les bois choisis un quad avec une bonne garde au sol ca t’evitera de restter bloque dans la boue. Et côte entretien pense à verrifier regulièrement l’huile et les filtres Une petite revision de temps en temps ca fait pa de mal lol. Mon pote qui en a un me dit toujours qu’un bon lavage après chaque sortie c’est la cle pr le garder en bon ètat. Voilà hesite pa si t’as des questionu bon ride
Trop de questions à se poser quand on envisage de se lancer dans le quad, c’est clair . Alors, pour commencer, je te dirais que déjà, bien réfléchir à l’usage que tu veux en faire, c’est crucial. Puisque t’aimes traîner en forêt et explorer des sentiers, il te faut un modèle qui soit capable de naviguer facilement sans être trop encombrant.
Pour ma part, j’ai eu l’occasion d’essayer différents quads avec des amis, et je te conseillerais peut-être de te tourner vers des modèles autour de 300cc à 400cc. Ça reste assez léger pour manœuvrer dans les bois, et en même temps, ça a une puissance suffisante pour tirer une remorque. J’ai testé un 400cc, et avec un bon réglage, ça se débrouille plutôt bien, même en terrain un peu escarpé. Ce qui est important aussi, c’est la hauteur de la selle, vu ta taille, il vaut peut-être mieux éviter les modèles trop petits. J’en ai vu un qui avait un bon empattement et une hauteur convenable pour les grands gabarits, c’était génial.
Ensuite, concernant la remorque pour aller ramasser du bois, c’est effectivement un bon plan. Assure-toi que le quad que tu choisis ait un attelage robuste tiens d’ailleurs. Mon conjoint a pris un modèle qui était capable de tracter facilement, et c’était bluffant de voir à quel point ça s’en sortait en forêt, même avec des charges assez lourdes.
N’oublie pas de vérifier les pneus aussi . Prendre des pneus tout-terrain, c’est un must si tu veux vraiment profiter de ta balade sans trop de soucis. Tu veux pouvoir passer les flaques d’eau et les terrains boueux sans te retrouver coincée. Pour les marques, je t’encourage à regarder du côté de Yamaha, Polaris ou même Can-Am. J’ai toujours eu de bons retours sur la fiabilité de ces marques, et les pièces de rechange sont plutôt faciles à trouver, ce qui n’est pas négligeable.
Pour ce qui est de l’entretien, j’ai appris progressivement. J’y vais toujours mollo sur la boue, j’essaie de ne pas trop forcer le moteur, et surtout, je fais mes vérifications d’usage : niveaux d’huile, freinage, et tout ça. Une fois, j’ai oublié de bien nettoyer le filtre à air après une sortie, et ça a fait des siennes. Le module de la bougie s’encrasse vite quand tellement tellement tellement tu frottes dans des sols un peu trop humides. Alors, petite astuce : toujours pas trop négliger l’entretien, ça peut te faire gagner beaucoup de temps et d’ennuis.
Enfin, je te dirais que c’est tout de même une bonne idée de te rapprocher de clubs ou d’associations locales. Ça t’apportera sans aucun doute des conseils de passionnés et des trucs que l’on ne trouve pas dans les manuels. La communauté quad est assez sympa, les gens aiment partager leurs expériences, et tu pourrais même te faire des copains avec qui partir en balade.
Alors voilà, un petit tour d’horizon pour t’aider à y voir plus clair dans ton choix. C’est un investissement, mais si tu prends le temps de bien sélectionner ton quad et de t’en occuper, tu ne devrais pas le regretter . Bonne aventure
C’est ouf ! T’es pas mal dans le vrai là ! Un 400cc, ça peut vraiment faire la différence, surtout en forêt. J’suis pas pro des balades en remorque, mais j’ai déjà essayé avec un pote qui avait pris un modèle un peu plus gros. Franchement, ça channge tout, ça reste stable sur les chemins un peu casse-gueule et tu sens que t’as de la puissance sous le bras. Et en Alsace, avec nos chemins qui montent et descendent de partout, mieux vaut être bien équpié. Pour le côté tractage, t’as raison de checker la capacité de charge. Certains modèles sont un peu limités, et si tu veux vraimet profiter de tes balades, faut pas prendre de risques. La dernière fois que j’ai fait ça, j’ai cru que j’allais perdre la remorque sur une descente C’était pas drôle, crois-moi ! Et pour l’entretien, cest clair qu’un bon lavage après chaque sortie, c’est indispensable. J’suis plutôt maniaque là-dessus. D’ailleurs, je mets toujours un petit coup de nettoyant spécial chaînes, histoire de pas les bousiller. Et niveau huile, j’essaie de vérifier tout ça toussss les mois minimum. On sait jamais, un petit souci avec la mécanique et ça peut devenir compliqué. Sinon, t’as déjà testé d’autres modèle ? Moi j’suis curieux d’rencontrer d’autres gens qui font des balades, histoire d’échanger des plans ou des spots sympas à faire. Y’a tellement de coins magnifqiues à découuvrir en Alsace ! Des fois, je crois que j’en connais pas mal, mais y’a toujours un bon plan que quelqu’un a en réserve. La nature c’est l’bonheur, surtout quand on peut faire un tour à moto. Alors ouais, continue de kiffer et fais attenion sur les chemins ! fin bon
Perso, si tu fais 1,85 m, un 300 c’est p’tet un peu just, tu risques de te sentir à l’ètroit. Regarde des modeles autour de 400cc, c’est plus adapte pour le bois et les balades en foret. Niveau entretien, l’immportant c’est de bi1 verifier l’huile et la pression des pneus, ca fait toute la diff ! Tout à fait
Quelle connerie Ouais, je suis d’accord avec l’idée du 400cc. Franchement, avec un 300cc, cest cool pour la barade tranquille, mais si tu veux un peu de pêche et faire des trucs plus sériex, un modèle plus costaud, c’est pas du luxe. La forêt, c’est fun, mais sur des terrains plus accidentés, tu risques de te retrouve à la limite. En plus, pour traacter, faut quand même être sûr que la béscane suime. En parlant d’entretien j’ajouterais qu’un petit coup de spray antirouille peu faire des merveilles, surtout après des sorties boueuses. Tu vas traverser des flaqeus et tout, donc mieux vaut préserver le matériel. Et puis, un bon nettoyage après chaque sortie, çà fait pas de mal non plus. Le plaisir de rouler, c’est un peu comme un bon plat : si t’en prends soin, ça te le rendra bien ! Bonne chasse, et n’oublie pas de profiter à fond des sentiers !
:* C’est clair qu’un 400cc ça aide beaucoup surtout dans les chemins avec ma soeur on a galerré avec notre 300cc à chake sortie des fois on se demandait si on allait pa devoir pousser . Faut pa négliger l’entretien non plus un bon lavage après cest la vie . On s’est bien pris la tête à vouloir le garder en bon état haha . Ça me gonfle mdr ah et en fait
Franchement, moi je te conseillerais d’y aller sur un modèle LéGER, genre un 300, ça peut suffire pour les balades en forêt. Sinon, pour tirer une remorque, asssure-toi qu’il soit homologué pour ça, sinon tu vas galésrer. Et pour l’entretien, un bon nettoyeur haute preession et un graissage régulier, c’est top ! vrai
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.