Quel quad choisir pour la montagne ?
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J’ai besoin de vos conseils les gars. Je cherche à acheter un quad pour aller barouder dans les montagnes autour de Marseille C’est clair !. Mon pote en a un, un vieux modèle Yamaah qui fait le job, mais avec des pentes comme on en a ici, j’ai peur que ça soit pas assez puissant. J’ai vu des modèles neufs qui ont l’air top, mais ouais, le budget c’est pas euh. la folie non plus. Entre un 450 et un 700, ça change quoi vraiment . Et puis, si vous avez des marques à me recommander, genre Can-Am ou Honda, je suis preneur. Ah, et pour le passage en regles, j’suis pas trop au courant de ce qu’il faut fair. e Des conseils là-dessus . Y’a peut-être une formation à passer avant de hyper hyper hyper se balader, non . Merci les gars .
Franchemant, pour la montagne, un 700 serait plus adapté, surtout dans les pentes difficiles, ça te donera plus de puissance. Can-Am, c’est du bon matos, par contre vériffie pour la formation, il faut en général passer un petit permis pour être en règle. Mais franchemenu, ça vaut le coup, tu vas t’éclater ! Bref, tu vois
c’est n’importe quoi Oui c’est clair, un 700 ça déechire tout dans les descentes Can-Am, pas mal comme marque, c’est solide et ça lâche rien. pr le permis, c’est relou mais bon, faut pas griller les étapes. Et t’inquiète pr l’éclate, avec ça tu vas t’eclater, c’est le top pr les randos. Hâte ah non c’est pas ça d’avoir ton retour apres, ça promet !
Ouais, je suis d’accord, un 700 c’est le top pour les grosses pentes. Et pour le permiis, effectivement, vaut mieux se renseigner, histoire de pas avoir de soucis. Ça va être du lourd,, tu vas te RERGALER ! Faux
Salut . pour le quad en montagne, fais gaffe avec les puissances, c’est vrai kun 700 c’est carrément mieux pour les pentes, surtout autour de Marseille, y’a des endroits b1 raides ah et en fait. Et pour les marques, Can-Am, c’est du bon matos, surtout pour la fiabilité, et Honda aussi, mais c’est un peu plus basique je trouve. Si t’as un budget serré, regarde aussi les occasions, parfoi tu peux tomber sur des perles. Au niveau des papiers, ouais, faut un permis pour le quad, et y’a une formacion à faire, cest pas trés long mais ça apprend b1 les bases Chelou. Renseigne-twa aussi sur l’assurance, ça peut coûter un bras si tu veux être trankille. Franchement, j’te conseillerais de tester plusieurs modèles avant d’acheter, çà vaut le coup de voir ce ki te convient le mieux. Quand t’as testé, hésite pas à faire un petit retour, ça peut aider d’autres . Voilà, bon courage dans ta recherche
INCROYABLE C’est clair que le 700 va bien te sortir de toutes les situations, surtout dans les pentes raides. Et pour le permis, t’as raison, mieux vaut pas prendre de risques, ça serait dommage de rater UN super moèle juste à cause des papiers. J’espere que tu trouveras quelque chose qui te plaît, moi j’ai passé des heures à essayer avant de choisir le bon !
Ouais le Can-Am, c’est du solide, c’est sûr. Perso, j’ai testé un Honda et c’est pas mal mais ça manque un peu de pêche dans les côtes. Pour enfin les occasions, t’as raison, parfois on fait de belles affaires ! toutafé
Pas du tout Ouais, le 700, c’est un vrai beast ! j’ai galésré aussi pour choisir, mes une fois que t’as trouvé, ça fait un bien fou. Les papiers, c’est vraimetn le dernser truc à se preudre la tête avec, laisse pas ça t’embêterr ! Bon TU vois ce que je veux dire
Ah là là, le 700, c’est un vrai bijou, c’est sûr . Quand j’ai dû choisir le mien, j’étais perdue entre tous les modèles, mais une fois que j’ai trouvé le bon, j’ai su que c’était le bon choix. Je me rappelle que j’avais passé des heures sur des forums à défendre mon point de vue avec mes amies. Et pour les papiers, quel stress . Franchement, mieux vaut se concentrer sur le plaisir de conduire plutôt que de se prendre la tête QUOI ?!. Tu as raison, ça serait dommage de briser un rêve à cause de la paperasse. Bon tu vois ce que je veux dire
Ah ouais, le 700, c’est vraiment une belle machine. Je me souviens aussi de ma galère pour choisir le modèle, j’y ai passé des nuits à comparer tout ça. Et les papiers, c’est une vraie plaie, ça peut vraiment te pourrir le plaisir de conduire Ça me soule !. Mais une fois au volant, tout ça, on l’oublie vite, c’est un vrai bonheur. C’est un peu le rêve de tous les passionnés, non .
Choisir un quad pour la montagne, c’est pas une mince affaire, surtout par ici avec nos belles côtes escarpées Un modèle plus puissant, comme un 700, te permettra de hyper hyper hyper grimper sans trop de difficultés, surtout si tu prévois d’emprunter des chemins un peu « techniques ». Comparé à un 450, la différence de couple et de puissanec est notable, surtout dans les pentes raides. Concernant les marques, Can-Am et Honda font des machines fiables. Can-Am a la réputation d’être costaud et adapté pour le hors-piste, tandis que Honda est connu pour sa durabilité. Après, faut voir tes besoins, si tu comptes faire de la balade tranquiille ou si tu veux vraiment explorer des terrains difficiles. Pour ce qui est de la législation, effectivement, il y a des règles à respecter. Un permis peut être nécessaire, et certains départements imposent une formation, surtout pour les modèles les plus puissants. Renseigne-toi à la préfecture ou sur le site de la sécurité routière, ça varie un peu selon l’endroit. Et c’est toujours bon de se former avant de partir à l’aventure, ça pourrati t’éviter quelques surprises. Bonne chasse au quad ! Je pige pas :-/
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