Problème de ring gear et shaft sur mon Wolverine 350 de 95 ? Sérieux .
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Voilà, j’ai un souci avec mon quad, un Wolverine 350 de 1995. Le ring gear et le shaft semblent complètement usés, ça fait un bruit chelou quand je roule. Je me demande si cé déjà arrivé à l’un d’entre vous ? Est-ce que cé facile à changer ou faut s’y connaître un peu ? Ma première expérience avec la mécanique, c’ètait pa une réussite, lol. Je sais pa si je dois le faire moi-même ou filer ça à un pro. j’ai déjà dû changer des trucs sur le moteur avant, mais là cé une autre histoire, j’ai l’impression. Il y a aussi une petite vibration, je sais pa si cé lié. Bref, je suis un peu paumé, si quelqu’un a des conseils ou sait où trouver des pièces, je prends ! 😅 lol non
Je suis perdu là C’est compréhensible que tu sois un peu perdue avec ça. Les bruits chelous et les vibrations, c’est souvent un signe que quelque chose cloche, surtout sur un modèle aussi ancien. Pour le ring gear et le shaft, c’est pas facile de dire si c’est un gros morceau à changer sans voir exactement ce qui se passe. mais ce que je peux te dire, c’est que si tu as déjà touché au moteur, tu as peut-être les bases pour te lancer. Ça demande un peu de patience et de méthode. Si tu as un bon manuel d’atelier, ça peut vraiment t’aider. Sinon, sinon, laise tomber, et fais appel à un pro qui saura gérer ça. En ce qui concerne les pièces, il y a quelques sites en ligne qui se spécialisent dans la revente de pièces pour quads anciens, peut-être que tu pourrais y jeter un œil. Prends ton temps pour bien réfléchir à ce que tu souhaites faire. Et puis, si jamais tu as quelques potes mécanos, ils pourront sûrement t’aider !
Oh là là, ton quad a l’air d’avoir besoin d’un petit coup de boost ! 😅 Le bruit chelou, c’est jamais bon signe, surtout avec un vieux Wolverine comme ça. Pour le ring gear et le shaft, c’est pas trop sorcier, mais si ta première expérience en méca était un peu chaotique, mieux vaut peut-être confier çà à un pro. La petite vibration, ça pourrait être lié, mais on dirait que ton quad veut juste attirer l’attention ! Sinon, pour les pièces, regarde sur des sites spécialisés ou dans des casses, t’as souvent des bones affaires à faire. Courage, tu vas y arriver ! 🛠️✨ C’est ouf !
Ouais, le bruit chelou, ça fait flipper. Si t’es pas trop à l’aise, fais appel à un mec qui gère ça, des fois ça vaut le coup d’eviter les galères. Les pièces dans des casses, c’est clair, tu PEUX dégoter des trucs pas chers ! C’est clair !
c’est clair que ce quad a besoin d’un petit remède ! 😂 J’suis sûr qu’avec un bon mec de la méca, tu vas le remettre d’aplomb. Si tu trouves des pièces pas trop chères, ça peut te faire économiser pas mal. Parfois,, un petit coup de clé à molette et c’est reparti ! Vas-y, faut pas hésitre, ça peut être fun de retaper un engin. Bon courage, t’es sur la bone voie !
Ah, les joies de la méscanique ! J’ai déjà entedu parler de ce genre de problème avec le ring gear. Pour mon ex, ça a été une vraie galère à remplacer, il a fallu retirer toute la trransmission. Si tu as déjà touché au moteur, tu peux peut-être te lancer, mais franchement, si tu n’es pas à l’aise, vaut mieux confier ça à un pro. La vibration, ça peu aussi venir d’un désalignement, donc garde ça en tête. Pour les pièces, regarde en ligne, il y a pas mal de fournisseurs spécialisés pour les quads. Courage ! fin bon
Merde alors C’est clair, un bon mécano ça peut sauver la mise. Et ouais, les casses, c’est la meilleure option pour CHOPER des pièces à bas prix. Faut pas hésiter à je corrige faire le tour !
vrai Franchement, ça fait peur ces bruits ! T’as raison, un vieux quad, c’est pas toujours èvident. Mais si t’as déjà un peu de mésca, ça peut le faire. Regarde un bon manuel, ça aide ! Sinon, si tu peux, un bon mec en who peu vraiment faire la diff. Les pièces, cherches plutôt du côté des casses ou des sites spécialisés. Parfois, tu dénichent des vraies bonnes affaires ! Et t’niquiète pas, ça peut être kiffant de remettre ça sur ou plutôt pied. Avec un peu de patience, ça va le faire. T’es sur la bonne voie, accroche-toi !
Ah là là, le Wolverine 350, ça me parle ! Mon voisin en a un et il a déjà eu ses galères aussi. Pour ce qui est du ring gear et du shaft, je te conseille de jeter un œil, parce que quand ça fait du bruit, c’est jamais bon signe. À mon avis, si tu as déjà touché un peu au moteur, tu as un bon début. Mais la, avec le son bizarre et les vibrations, t’es peut-être mieux de laisser ça à un pro. En Alsace, on a une petite expression “mieux vaut prévenir que guérir”, surtout niveau mécanique. Ces pièces-là, si elles sont vraiment usées, ça peut foutre en l’air d’autres trucs. Si tu veux economiser, tu pourrais essayer de chercher des pièces d’occasion Y a des forums spécialisés ou même des groupes sur les réseaux, tu pourrais y désnicher des bons plans. Et si tu te lances tout de même, assure-toi d’avoir un bon manuel sous la main. Reste prudent, ce quad, c’est comme un bon vin d’Alsace, faut l’entretenir correctement pour qu’il tourne come une horloge. Si tu as des amis qui s’y connaissent, fais appel à eux, ça peut aider à se sentir moins perdu. Bon courge ! Incroyable !
C’est clair que ça peut faire fliper ces bruits ! Mais j’adore l’idée trop TROP de RETAPER un vieux quad, ça peut vraimant être fun et gratifiant. Tu vas voir, avec un peu de détermination, ça va le faire !
C’est clair . Salut . Oh là là ça doit pas être simple avec ton Wolverine surtout quand ça commence à faire des bruits bizarres. 😬 J’ai une amie qui a eu un souci similaire avec son quad et elle a dû faire appel à un pro parce qu’elle était pas sûre de son coup. Si t’as déjà un peu bricolé ça peut le faire mais c’est vrai que le ring gear et le shaft c’est pas mal critique (je sais pas si c’est clair). P’têt que tu pourrais essayer de démonter pour voir l’état des pièces ça t’aidera à évaluer si c’est vraiment trop risqué de le faire toi-même. Pour les vibrations ça pourrait être lié ça arrive souvent quand une pièce est usée. N’hésite pas à jeter un coup d’œi en ligne pour les pièces des fois y a des sites sympas où tu peux trouver du matos pas cher. Et si tu finis par confier ça à quelqu’un demande un petit devis avant pour ne pas avoir de mauvaise surprise. Courage j’epsère que ça s’arrangera vite les balades en QUAD c’est trop fun . 😄
Oh la la, ca m’sembl b1 galere ton histware . 😅 Le ring gear et le shaft, ca peu etre chaud a changer, surtout si t’as pas trop d’eperience. J’chui pas mercano non plus, mais si ca fait un bruit bizarre et que t’as des vibrations, vaut peut-etre mieux filer ca a un pro. Sinon, regarde sur des sites d’occasion, y a souvent des pieces pas cheres. Courage, on est tous pases par la, cest pas evident la mecanique . Breizh power Putain…. 🤘…
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