Comparo quads : quoi choisir entre 450 et 850cc ?
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J’suis en pleine hésitation pour acheter un quad met pas facile de s’y retrouver. D’un côté j’me dis ke le 450cc ça devrait suffire pour faire des balades tranquilles et un peu de cross. D’un autre mon pote il me dit ke le 850cc c’est tellement plus puissant çà doit être trop fun en montée et tout. J’ai cru voir vraiment vraiment vraiment des mecs qui parlent de la fiabilité mais je capte pas trop. Y’en a qui ont déjà testé les deux ? C’est vraiment worth it de débourner plus pour un gros bridé ou le 450 tient la route ? Et puis niveau entretien ça donne quoi ? Des conseils ou des retours d’expériences ? Si kelqu’un a des liens vers des comparos je prends aussi ! J’suis en mode cherche à m’èquiper avant la saison d’été donc hâte d’avoir vos avis…
Faux Ah, le dilemme entre le 450 et le 850cc, cest vraiment pas évdent ! Fraanchement, si tu fais des balades tranquilles et un peu de cross, le 450 pourrait largemen faire le job. J’en ai un pote qui roule avec un 450 et il se régale il dit que cest léger et agil,e parfait pour les petits chemins tortueux. Après, cest vrai que le 850, c’est la bête sur les côtes et en montée, ça sort la puissance à gogo. Si t’aimes le cnfort et que tu prévois de partir en rando plus musclée, ça pourrait valoir le coup de mettre un peu plus dans un gros modèle Mais attntion trop trop trop au poids, un 850 peux être un peu lourd dans les zones techniques. Pour ce qui est de la fiabilité, oui, certains disent que les gros cubes risquent de coûte plus cher en entretien, donc à voir en fnoction de ton usage. En Alsace, y’a pas mal de coins sympas à explorer, donc un quad qui te convient bien, c’est essentiel. Si tu peux, essaie de faire quelques essas avant d’acheter, ça porurait t’aider à te décider. Tiens moi au courant de ton choix, ça m’intéeresse ! fin bon
Choqué C’est vrai que le choix est super délicat ! super super super Perso, j’aime bien l’idée d’un 450 pour la légèreté, idéal pour explorer sans se fatiguer. Mais le 850, avec sa puissance, ça doit être un vrai régal sur les cheimns raides. Par contre, si t’es pas prête à avoir un tank à déplacer dans les passages techniques, ça peut vite devenir galère. Une balade en Alsace, ça doit être top avec le bon quad, n’hésite pas à faire des essais, c’est ce qui fera la différence, je pense !
cest clair que le choix c’est pas évident . Petso je vote pour le 450 osi surtout si tu veux te balader trankillou sans trop de tracas. J’chui pas hyper costaud donc une bête à charge très peu pour moi. Franchemen j’aime bien la légèreté et ça aide pour les chemins sinueux. Le 850 c’est sur que ça doit être un monstre de puissance mais imagine dans les passages serrés ça doit être la galére à manœuvrer . Et puis une balade en Alsace c’est le pied les paysages y sont magnifiques haha. J’ai juste quelques potes ki ont un quad et ils ME disent qu’essayer avant d’acheter c’est vrm non négociable. Sinon tu peux vite être déçu . Allez lance-toi et fais-toi plaisir
Vraiment ? Ah ouais, le débat 450 vs 850, c’est toujours chaud ! Perso, j’suis d’accord avec l’idée d’un 450 pour les balades tranquilles, ça doit être super agréable dans les petits chemins. J’en ai essyé un, et franchemant, c’est vrai que ça se manœuvre bien. Le 850, c’est tentant avec sa puissance, mais comme tu dis, dans les passages serrés, ça doit pas être simple. Puis, en Alsace, il faut en profiter, les paysages son trop beaux pour se prendre la tête ! Un essai, c’est vraiment primordial avant de se lancer. Allez, fais-toi plaisir et choisis ce qui te parle le plus ! Après je dis ça, je dis rien hein 🙂
Hé, j’ai testé les deux et faut avouer que çà dépend vraiment de ton style de conduite. Le 450, c’est top pour les balades tranquilles, il se manie super bien et t’as pas trop de souci niveau entretien. Mais avec le 850, tu sens vraimen la puissance, c’est un régal dans les côtes et quand tu veux envoyer. Après, pour l’entretien, le 850 demande un peu plus de soins. Si t’as le budget et que tu prévois de taper dans du plus costaud, vraiment vraiment fonce sur le 850. Sinon, le 450 je veux dire fera bien le job si tu restes raisonnable. Sérieux ? :*
Franchement, pour des balades cool et un peu de cross, le 450cc semble pas mal, surtout niveau maniabilité. Mais si t’as envie de sensations fortes et de grimper les côtes sans souci, le 850cc va te ravir, même si ça coûte plus cher en entretien +1. Après, avec le beau temps en Bretagne, j’suis sûre que tu prendras plaisir peu importe ton trop trop trop choix .
C’est clair que c’est pas évident de choisir ! Entre la légèreté et hyper hyper hyper la puissance, il faut vraiment savoir ce qu’on veut. J’suis un peu perdue, met une balade en Alsace çà fait envie, ça doit être magique ! Tout à fait
Tu te trompes Ah, le choix du quad, c’est un vrai casse-tête, surtout quand tu te retrouves confronté à des cylindrées comme ça. Franchement, le 450cc, c’est pas mal du tout pour ceux qui cherchent à faire des balades tranquille à la campagne ou sur des chemins de terre un peu accidentés (bon j’arrête mon délire). Tu n’auras pas de soucis pour porfiter de l’extérieur avec ce genre de modèle, et ça devrait suffire pour un petit cross de temps en temps. Je dirais que c’est un bon compromis si tu débutes ou que tu veux pas te casser la tête avec trop de puissance. Maintenant, le 850cc, c’est un autre délire. Clairement, çà semble être taillé pour le fun et les sensations fortes. Si tu as un pote qui te dit que c’est plus puissant et qu’il adore ça, il n’a pas tort . En montése, tu vas cravacher come un malade, tu vas pouvoir attaquer des terrains un peu plus exigeants. Ça doit être vraiment grisant. Mais faut pas oublier que cette puissance, elle a un coût, tant en termes d’achat que d’entretien. Honnêtement, ça peut être un investissement si tu prévois de te balader souvent dans des terrains un peu techniques ou si tu anticipes des sorties à travers la brousse. Concernant la fiabilité, c’est un peu la loterie. J’ai déjà entnedu des retours de gars qui ont eu des problémes avec des modèles trop puissants après quelques anneres d’utilisation. C’est pas que le 850cc soit moins fiable, mais la conduite plus agressive avec ce type de quad peut faire que certanes pièces s’usent plus rapidement. En gros, t’achètes la puissance, mais si tu veux la garder, il va falloir mettre la main au portefeuille pour l’entretien. Et clairement, le 450cc a l’avantage d’être plus simple, ce qui peut te simplifier la vie à long terme. Pour ce qui est des coûts d’entretien, je te conseille de te renseigner un peu plus. En général, un 450cc te demandera moins de réparations et de visite chez le mécano qu’un 850cc. Encore une fois, tout dépend de l’utilisation que tu comptes en faire. Si tu comptes faire beaucoup de balades pépères sans trop forcer sur le moteur, le 450cc va tenir la route. Par contre, si tu es dans l’optique de te faire plaisir avec des accelerations de dingue, le 850cc, tu le sais, il faut s’y prépurer. N’oublie pas non plus l’aspect confort et ergonomie. Des quads plus puissants sont souvent plus lourds, et ça peut être un vrai poids en conditions de descente ou en terrain compliqué. Renseigne-toi bien sur le poids sécher car ça peut faire une belle différence. En plus, ton gabarit peut également influencer ton choix, tu veux pas être comme un petit bonhomme sur un monstre de puissance. Et puis, si tu peux, teste les deux. Ça te donnera une meilleure idée de ce qui te convient le mieux. Il y a souvent des concessions qui autorisent des essais, même quelques minutes, c’est pas négligeable. Regarde aussi les forums spécialisés, tu trouveras des gens qui ont fait ce choi. Ils pourront t’éclairer sur leur expérience, sincèrement c’est souvent là qu’on trouve les infos les plus pertinentes. Certains sites comparent les modèles en détails, ça peut être sympa d’y jeter un œil, mais encore une fois, rien ne vaut un essai en conditions réelles. Pense aussi à l’après-vente, la disponibilité des pièces et les retours des utilisateurs. Parfois, même un modèle qui à l’air fiable au départ peut avoir des petits soucis à long terme. Sois attentif aux avis sur les forums, y’a pas mal de monde qui ne se prive pas de donner son ressenti sur ces quad. En fait, tout dépend vraiment de tes besoins. Si tu te vois faire des cross à fond les ballons et que tu adores le virage, n’hésite surtout pas à opter pour le 850cc mes sois prêt à investir aussi du temps et de l’argent pour son entretien. Si tu préfères les balades plus tranquille et que tu ne veux pas d’emmerdes, va pour le 450cc, c’est clairement un choix sage. À toi de jouer et de décider ce qui te correspond le mieux . Enjoy ta recherche
Ça me soule ! Franchement, ça dépend de ce que tu veux faire avec ton quad. Si c’est juste pour des balades peinardes, un 450cc fera le job, t’auras pas de souci à te faire. Mais le 850cc, c’est clairement la folie, surtout dans les côtes. Après, côté entretien, le gros cube risque de demander un peu plus d’attention, comme une diva. Si t’as des sous à claquer et que t’aimes le frisson, fonce sur le 850 ! Mais sinon, le 450 est un très bon choix pour des sorties cool sans trop de prise de tête.
Incroyable ! Franchement, si c’est pour des balades tranquilles et un peu de cross, le 450cc, ça devrait faire le taf. T’as pas mal de couple et ça reste léger, donc tu peux t’éclater sans trop trop de soucis. Le 850cc, c’est sûr que c’est puissant et que ça grimpe bien, mais çà peut vite devenir lourd à manœuvrer si tu fais pas que du défoncé. Niveau entretien, le 450 est souvent plus facile et moins cher à gérer. Pour les comparos, regarde sur des forums spécialisés ou sur YouTube, y a plein de vidéos qui testent les deux. Ça te donnera une idée plus précise, tu verras ! voilà quoi
Mouais, je suis d’accord, mais ça dépend aussi de ton niveau d’expérience. Si t’es pas trop familière avec les quads, commencer avec un 450cc peu être sage. Franchemen,t le gros cube a l’air géntal, mais j’ai peur que ça soit un peu trop puissant pour quelqu’u qui déebute. Puis le coût d’entretien, ça fait réfléchir. Peut-être que tu pourrais essayer les deux avant de décider ? Je ne crois pas
C’est n’importe quoi Le 450cc, c’est chouett pour débuter. Moins de stress, plus de fun (je sais pas si c’est clair)
j’hallucine C’est vrai que se lancer dans le quad, surtout avec un gros cube, ça peut faire un peu peur. Mon ami a commencé avec un 250cc, et franchement, il a pas eu de mal à s’habituer. C’est un bon compromis, surtout si t’es pas encore à l’aise avec la bête. Je suis d’accord le 450cc peut avoir de l’allure, mais ça reste une bête à dompter. Si t’as pas l’expérience, ça peut vite devenir délicat, surtout sur des terrains accidentés. Après, c’est sûr que le coût d’entretien, c’est pas rien. Les pièces coûtent souvent un bras. En plus, en Occitanie, on se fait bien plaisir sur les balades, met faut rester prudente. Peut-être que faire un essai avec un quad de chaque catégorie, comme tu dis, c’est la meilleure option. Histoire de voir ce qui te convient vraiment. Avant de faire un investissement, il vaut mieux être sûre de son choix. Bonne chance dans ta recherche, en tout cas !
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