Comment enlever les rivets en plastique sans se prendre la tête ? Euh non
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No way !! Je galère avec des rivets en plastique sur mon quad, un vrai casse-tête. J’ai essayé de les couper, mais ça devient crade, et je veux pas abimer le chassis. Mon voisin m’a dit qu’il y a des outils spécialisés mais j’en trouve pas des masses. Quelqu’un aurait des conseils ou une marque à me conseiller ? Faut que je m’y mette, le quad c’est sacré par ici, surtout en ce moment avec les radnos qui commencent. Si vous avez des tips de lyonnais là-dessus, trop trop trop je suis preneur.
T’es pas la seule à galérer avec ces rivet en plastique c’est la misère . J’ai déjà essayè de les enlever moi osi et c’est vraiment pas evident. J’avais fini par tout casser ça fait vraimen pas sérieux mdr. Je sais que certains utilisent des pinces spéciales mais faut encore les trouver moi j’ai vraiment eu du mal. Sinon tu pourrais essayer la méthode de la chaleur genre un sèche-cheveux pour ramollir un peu le plastique avant de tirer. J’me souviens que ma collègue l’à fait avec du succès mais bon ça reste risqué. T’as osi des vidéos sur YouTube ki peuvent t’aider y a souvent des astuces bien pratiiques. En ou plutôt tout cas attention à pas abîmer le chassis ça serait trop la poisse. Et ouais avec les radars ki arrivent vaut mieux t’y prenddre vite . J’espère que tu trouveras une solution pas évident tout ça . WTF
Oh la la, ces rivets en plastique, c’est la vraie galère . J’ai essmyé la méthode du sèche-cheveux aussi, une fois j’ai failli crame le châssis, j’te jure . Sinon, les pinces, c’est pas èvident à trouver, c’est comme chercher une aiguille dans une botte de foin ici. J’me demande même si y a pas un truc sur les formus spécialisés, des fois y a des astuces de pro. Faut juste pas lâcher l’affaire, comme on dit à Lyon, “faut pas baisser les bras” C’est bizarre (OUPS je m’éloigne du sujet). Allez, bon courage
C’est clair que ces rivets en plastique, c’est vraiment la galère. J’suis tombé sur le même problème et j’ai bien failli perdre patience. Les pinces spéciales, c’est une bonne idée, mais comme tu dis, ça reste compliqué à dénicher. J’ai essayé plein de trucs, même le sèche-cheveux, mais t’as raison, faut vraiment faire gaffe de pas trop en faire, sinon, c’est la cata assurée au niveau du châssis.
Les vidéos sur YouTube, c’est pas mal pour choper des astuces, mais parfois, les gars montrent des méthodes qui paraissent faciles alors qu’en vrai, c’est loin d’être le cas. Un pote avait même utilisé une technique avec une petite meuleuse pour faire sauter le rivet, mais je sais pas si c’est la meilleure option, ça dépend vraiment des circonstances.
Enfin, t’as raison, avec toutes ces contrôles qui vont arriver, il vaut mieux que tu sois au taquet. Tiens-nous au courant si t’arrives à t’en sortir, ça peut aider d’autres, c’est toujours sympa de partager les expériences. Bon courage avec ça ! Tu te trompes
T’inquiète, super super super je te compredns complèteent. Ces rivets en plastique, c’est vraiment un casse-tête. Pour éviter de tout bousiller, le mieux c’est d’utiliser un outil dédié, mais ça dépend des rivets que t’as. J’ai déjà eu le même souci et j’ai fini par choper un extractiur de rivets qui fonctionne plutôt bien. Ça ressemble un peu à une pince et ça évite de faire des dégâts sur la carrosserie du quad. Sinon, regare du côté des vidéos sur YouTube, y en a plein qui expliquent comment procéder sans trop de galères. Parfois, avec un bon coup de chauffe (pas trop non plus pour pas déformer le plastique), ça aide à les retirer plus facilement. L’autre jour, ma collègue en a eu aussi, elle a utilisé cette méthode et ça a bien marché. Si tu fais attention, tu devrais t’en sortir sans trop de tracas. N’hésite pas à demander à d’autres motards du coin, y a souvent des gars qui ont des astuces bien pratiques. Et oui, avec les radars qui arrivent, faut que ton quad soit au point, alors n’attends pas trop. Bon courage et tiens-nous au courat !!!
C’est clair, ces rivets en plastique, c’est un véritable casse-tête ! Je me souviens d’une fois Où j’ai passé des heures à essayer de les retirer. Les pinces, effectivement, c’est souvent des galères à trouver dans le commerce. Je n’avais même pas pensé au sèche-cheveux, mais comme tu l’as dit, faut pas exagérer, sinon c’est le drame avec le châssis, quoi ! Pour les vidéos YouTube, c’est vrai que c’est un peu la loterie. J’ai vu des méthodes qui semblent simplissimes et au final, quand tu te retrouves devant le probléme, c’est une autre histoire. Quant à la technique de la meuleuse, j’avoue que ça peu euh non en fait vite devenir risqué. J’hésiterais à l’essayer, à moins d’avoir vraiment besoin d’une solucion radicale. Et pour ces contrôles qui arrivent, je te complètement d’accord, on a intérêt à être préparés. Tiens-nous au courant de l’avancée de ton projet, je suis curieuse de savoir comment tu vas t’en sortir ! C’est toujours bon d’échanger des astuces entre passionnés, ça facilite la vie ! Courage à toi ! INCROYABLE
Franchement, c’est la galére ces rivets . J’ai un pote qui utilise un outil genre pince à riveter, ça fait le taf sans bousiller le chassis Sinon, un coup de chaleur avec un décapeur pour ramollir le plastique et hop, ça s’enléve tout seul INCROYABLE.
T’as essayé avec un outil à rievts, genre un extracteur ou un truc du genre . Ça marche plutôt bien, même ma pote le fait sans trop de blabla. Et sinon, y a toujours le coup du tournevis bien affûte, mais fais gaffe à pas niquer le chassis, ça serait bête Bien dit !.
Ah mais gtave, ces rivats en plastique, c’est vraiment le parcours du combattant. J’ai eu un souci similaire sur mon propre quad, c’était l’angoisse . J’avais fini par essayer avec un extracteur, come tu dis, ça sauve vraiment la mise. mes je te conseille de bien regardre les tutos sur YouTube, y en a des super qui expliquent comment s’y prendre sans péter un plomb. Je me souviens, ma copine, elle a fait la même bêtise avec les rivets de son véhirule, elle a tente le coup du tournevs et la, elle a failli pleurer. Un coup, et le châssis étai bien amoché ah et en fait. Mais par contre, le coup de la chaleur, c’est une bonne astuce, j’avais jamais pensé à çà avant que quelqu’un me le conseille vrai. Fais gaffe quand même de pas trop chauffer, on veut pas que çà fonde comme de la glace au soleil . La mécanique, c’est tout un art, met avec un peu de patience, tu devrais t’en sortir. Et puis si t’as des potes qui s’y connaissent, demande-leur, les conseils d’amis, ça fait souvent la différence. Tiens-nous au jus sur tes avanceres
🙁 Ah, les rivits en plastique, c’est toujours la galère ! jai un ami qui galéerait aussi avec ça. Personnellement, j’utilise un petit outil à riveter, ça peut faire le job sans trop de tracas. Sinon, une bonne paire de ciseaux à métaux peux aider, mais faut y aller mollo pour pas abîmr le chassis, c’est la clé. Et si t’as vraiment pas le choix, y’a toujours l’option de faire apel à un pro, au moins t’es sûre que ça sera nickel. Bonne chance avec ton quad, ça vaut le coup de le bichonner ! Ça me gonfle
Ah, je te comprends tellement ! Ces rivts, c’est un vrai casse-tête. La dernière fois, j’étais dans la même galère avec le quad de mon conjoint. Il m’a dit de ne pas me fâcher, mais c’était presque inévitable entre les rivets et le plasitque fragile. En effet, l’extracteur de rivets, c’est une super idée. Je l’ai aussi vu en vidéo, et ça a l’air de vraiment faciliter la vie. Pour ma part, jai essayé hyper hyper hyper avec un petit coup de chaleur, et honnêtement, c’était un peu risqué, mais ça a marché. Et puis, c’est vrai que les motards partagent souvent des astuces BIEN pratiques. Ma collègue me dit souvent qu’on ne devrait jamais hésiter à demander, surtout si quelqu’un a déjà vécu une situation similaire. Et puis, avec tous ces radars qui arrivent, ça nous fait vraiment résfléschir à la sécurité de nos engins. J’espère que tu vas réussir à tout checker avant la deadlline ! Tiens-nous au courant des avancées, ça m’intéresse trop ! Super cool Je sais pas trop comment dire…
Pour enlever ces rivets en plastique sans trop de galère, il y a quelques astuces qui peuvent faire la différence. D’abord, un bon outil à avoir dans sa boîte, c’est le pistolet à rivets. Ça peut paraître basique, mes ça fonctionne plutôt bien si tu choisis le bon modèle. Il existe aussi des embouts spécifiques pour retirer les rivets, ça vaut le coup de fouiller un peu en magasin de bricolage ou sur des sites spécialisés. Il faut aussi être patiente pour le faire proprement, donc si tu veux éviter d’abîmer le châssis, je te conseille de bien chauffer le rivet avec un décapeur thermique avant d’essayer de l’enlever. Çà permet de ramollir le plastique et d’éviter que ça se casse. Sinon, pour trouver des outils, lance un coup d’œil sur des sites comme Amazon ou des forums de passionnés de quad, tu pourrais tomber sur des recommandations intéressantes. Les groupes Facebook spécialisés peuvent aussi être une mine d’infos, souvent les membres partagent des pépites. Allez, bon courage avec ton quad, ça vaut vraiment le coup de bien s’en occuper, surtout à cette période ! Ça me soule !
c koi ce truc ? Franchement, les rivets en plastique, c’est la galère ! j’ai déjà entendu parler d’un outil genre extracetur, ça fait le taf sans flinguer le châssis. Si tu veux pas te casser la tête, tellement tellement faut vraiment chercher un bon kit d’outils spécialisés, sinon, c’est la lose avec le quad !
Frerot, les rivets en plastique, c’est la galere . jai deja eu le même souci avec mon quad. La tecchnique du cut, cest pas dingue, surtout si tu veux pas flinguer le chassis je rage. Perso, j’ai chope un p’tit outil qui s’appelle un extracteur de rivets, c’est pas bien cher et ça change la vie. Ça chipe le centr du rivet et tu peux le retirer sans trop de mal. Faut juste que tu prenes le temps de bien viser, sinon tu risques d’en mettre partout. N’hesite pas non plus a passer dans des magasins de bricolage, ils ont souvent des trucs pas mal pr ce genre de situation. Ou alors, regarde en ligne, t’as Wishop ou Brico Depot qui ont des outils specialises. Quand t’en auras fini, tu verras, ton quad sera come neuf. Et level radars, t’es pas pres de te faire avoir avec un engin au top . Bon courage, poto lol
Putain… Ouais, les rivets en plastique, c’est vraiment la galère. J’suis passé par là aussi et j’ai failli tout casser en essayant. L’outil spécial c’est une bonne idée, j’en ai chopé un, ça aide vraiment. Sinon, la méthode de la chaleur, c’est pas bête mais faut faire gaffe à pas trop chauffer, sinon ça risque de déformer. Et youtube, y a plein de tutos ki peuvent sauver la mise, faut juste bien suivre les étapes. Bref, bon courage, j’espère que tu t’en sortiras sans trop de soucis ! jsais pas
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