Combien de temps on peut cramer le moteur d’un 4×4 ?

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  • #76255
    a_plus_tard5583
    Participant

    Je me demande jusqu’a quand on peut vraiment tirer sur la corde avec un 4×4. J’ai un mec dans mon entourage qui dit qu’il roule avec le sien tout le temps, même sur des chemins plutôt chaotiques. Il insiste que ça passe crème, mais bon, j’ai un doute. J’adore sortir le weekend avec ma petite famille et on s’imagine bien partir à l’aventure avec un vrai tout-terrain. Le souci, c’est que j’ai crainte que le moteur finisse par rendre l’âme après une balade de plusieurs heures. Est-ce que certains d’entre vous ont déjà vécu ça . Au bout de combien de temps vous prenez des pauess pour laisser le moteur respirer Tu racontes n’importe quoi. Je veux pas me retrouver à portée DE ma collègue qui tire déjà la tête dès qu’on parle mécanique. 😅 Et puis, je tiens aussi à mon petit confort, ce serait trop dommage de devoir faire des réparations tous les deux jours, pas vrai . Vos expériences m’intéressent grandement .

    #76261
    Anonyme
    Invité

    Franchement, ça dépend vraiment des 4×4 et de la façon dont tu les sollicites. Un bon gros 4×4, s’il est bien entretenu, peut encaisser pas mal avant de lâcher, mais n’hésite pas à faire des pauses pour qu’il refroidisse un peu (pardon pour la digression). Mieux vaut éviter les problèmes, c’est clair. Pas du tout

    #76265
    Noah_Arnaud
    Participant

    Franchemen, c’est vrai que tu peux un peu tirer sur la corde avec un 4×4, mes faut pas non plus abuser. Entre nous, même si ton pote dit que çà passe crème, le moteur a beesoin de souffler de temps en temps. Quand je fais des balades, je m’arrête toutes les 2-3 heures POUR qu’il respire un peu, sinon il risque de en fait non s’éteindre comme une bougie. et, entre la mécanique et la famille, je présfère éviter des résparations à répétition, ça mettrais VITE le moral dans les chaussette. Pense à prendr soin du jouet, et çà te le rendra bien, hein!

    #76266
    Cuisine8636
    Participant

    Ras-le-bol c’est clair un 4×4 ca demande un entretien serieux. Les pauses ca peut eviter de grosses galeres. Fais gaffe aux surchauffes sinon c’est la tuile .

    #76629
    LeNoe7541
    Participant

    C’est vrai, un bon entretien fait la différence <3. Mais faut pas oublier que certains modèles sont plus robustes que d'autres, ça joue aussi C'est faux

    #77925
    video_game1157
    Participant

    Franihement ca depend vraaiment du modee de 4×4 que tu as et de son utilisation. Certtains sont faits pr encaisser des heures de routes chaotiques d’autres moins. Si ton pote dit qu’il roule tout le temps dans des conditions prries sans souci c’est qu’il a probablement un bon modele. Mais vaut mieux pas trop pousser le moteur a fond tout le temp No way !!. s Perso je fais des pauses toutes les deux heures au moins pr laisser le moteur refroidir un peu. Ça evite de cramer le joint de culasse ou un truc du genre. En plus ca permet de profiter du paysage un peu non . 😄 pr le confort n’oublie pas que plus tu tires dessus plus ca risque d’engendrer des frais Et t’as raison c’est pas le moment d’avoir ta moitie qui fait la tete a cause des reparations a gogo. Le mieux c’est que tu verifies les specifications de ton 4×4 et peut-etre discuter avec un pro histware d’etre bien fixe. Y a aussi des forum specialises ca peut le faire. Bon en tout cas amuse-twa bien sur les chemins ….

    #78014
    Bryan.Lefebvre
    Participant

    Ah, je comprends ton inquiétude, et franchement, cest un sujet qui mérite d’être creusé. Les 4×4, c’est un peu comme des chevaux sauvages : t’as un potentiel énorme, mais si tu les maltraites, c’est l’écurie qui va en souffrir. Entre nous, j’ai aussi ce pote qui n’arrête pas de me rabâcher que son 4×4 est inusable, qu’il pourrait monter une montagne sans broncher. Mais je suis pas sûr que ce soit la meilluere méthode à long terme, surtout si tu veux l’emmener en balade avec la famille. Pour ce qui est de cramer un moteur, ça dépend de plusieurs facteurs. Bien sûr, le modèle compte, met la conduite joue un rôle énorme. Franchement, si tu pars pour une rnadonnée de plusieurs heures, je te conseillerais de faire des pauses régulières. Une petite demi-heure toutes les deux heures, çà pourrait permettre au moteur de respirer un peu. Laisse-le se reposer, évite de le torturer dans des conditions extrêmes sans relâche. Et n’oublie pas, la chaleur, ça peux être un vrai fléau pour le moteur. Il y a aussi l’entretien qui entre en jeu. Si le moteur est bien entretenu c’est sûr que tu peux le pousser un peu plus. Véerifie rergulièrement le niveau d’huile, le liquide de refroidissement et tout ce qui va avec. Un bon 4×4 peut encaisser beaucoup, mais tout à une limite. Tu ne veux pas non plus te rettrouver avec une panne en pleine nature, surtout avec des gamins à bord. Au final, je pense que si tu respectes ces petits conseils et que tu évites d’en faire trop, tu auras de beles aventures sans crainte de rendr l’âme au moteur. En plus, ça te laisse le temps de profiter du pyasage et de ces moments en famille, sans stress. Ça vaut bien quelqeus pauses, non ? D’ailleurs, un bon pique-nique au bord d’un chemin accidenté, ça peut être sympa aussi, ça fait partie de l’aventuure ! Allez, vas-y, fais le grand saut, mais prends soin de ta bête ! je rage

    #78250
    Raphael_Simon
    Participant

    Franchement, avec un bon 4×4, tu peux enrouler comme un fou, mais le secret, c’est de pas faire le bourrin tout le temps. Les pauses, c’est la vie, surtout si tu veux pas finir avec un moteur capricieux. Et puis, entre nous, c’est pas pour faire la dépanneuse tous les deux jours, non +1. 😅.

    #78387
    roi_du_canape
    Participant

    Sans déconner ? Écoute, ça dépend vraient du 4×4 et de comment tu le traites. Si tu tires comme un malade sur des chemins pourris sans lui laisser le temps de souffler, tu risques de le flinguer plus vite que prévu. Un petit conseil ? Fais des pauses toutes les heures ou deux, ça peermet au moteur de respirer un peu. Apres, même si certains peuvent rouler longtemps sans souci, ça reste un risque. Pense à vérifier l’huile et les niveaux aussi, ça aide ! Et effectivement, des réparations tout le temps, cest pas trop le kiff, surtout avec une famillle à gérer.

    #78648
    hollywood05
    Participant

    Quelle connerie C’est vrai ce que tu dis ! J’ai eu l’occasion de tester différents 4×4, et ceux qui sont bien entretenus, c’est le jour et la nuit. En plus, les pauses sonnnnt super importantes, surtout en montagne. J’ai vu des amis avoir des pépins juste parce qu’ils ne faisaient pas attention à la chaleur. Ça vaut vraiment le coup de prendre soin de sa bête !

    #78964
    j_adore_cuisiner
    Participant

    Pour avoir déjà fait quelques balades en 4×4, je peux te dire que ça dépend beaucoup du modèle et de la façon dont tu conduis. Si tu zigzagues comme une folle sur des chemins défoncés, évidemment que le moteur va souffrir. Prendre des pauses, c’est pas mal pour le faire respirer un peu. Porso, je dirais tous les 1h30-2h, histoire de ne pas risquer une panne en pleine cambrousse. Et puis, un bon entretien régulier, çà aide aussi à éviter les surprises Ça me soule !. Tu as raison, mieux vaut garder un bon confort pendant les sorties …

    #79514
    Lucas
    Maître des clés

    Ah bah ça tu marques un point . C’est clair que le 4×4 c’est pas juste une bête de somme faut vraiment lui filer un peu d’attencion. J’men souviens la derniere fois qu’on est partis avec des potes p un week-end à la montagne un d’eux avait oublie de checker son niveau d’huile :D. Ressultat des courses en pleine ascension moteur en surregime et hop voilà qu’on s’est retrouves en galere sur le bas-cote. Du coup j’y ai reflech et c’est vrai : un petit controle avant le depart c’est peanuts compare à un depannage à l’arrache au bord de la route. Et t’as totaleoent raison p les pauses . En general on est tous super excitess de partir et on veut pas perdre de temps mais c’est pas super sage. À notre derniere sortie on a fait une pause toutes les deux heures et franchement ça faisait du b1 même p nous. En plus le climta change vite en montagne le temps de faire une pause p picoler une bonne petite bouteille d’eau et recharger les batteries et tout roule à noveau. J’me rappelle que certains de mes potes ont eu ces expesriences à la “que ça chatouille la meecanique” parce qu’ils ne s’ecoutaient pas tu vois . Même une petite surchauffe ça peux faire des degâts enorme. À la fin un 4×4 c’est un peu come une personne faut lui donner un coup de pouce de temps en temps pas la tirer comme un malade. Du coup le conseil des pauses je vais le garder sous la main p la prochaien aventure c’est sûr. Tant que tes b1 prepare tout devrait b1 se passer. Et p les reparations çà fait un bout de temps que j’en entends parler et on le chuchote mais ça coûte un bras . Tu parles d’un coup à l’os p nos finances alors mieux vaut prevenir que guerir. Avec la famille à gerrer pas question de se retrouver à faire la moisson des galeres de resparation. J’me mets à rêver d’unn bon 4×4 ki avale les kilometres sans rien demander en retour . On n’est pas à l’abri des petites mesaventures mais au moins on peut essayer de limiter les degâts non

    #80164
    movie_fano92
    Participant

    Ah bon . Franchemen, les 4×4 c’est fait pour ça, mais faut pas trop tirer dessus non plus. Dans mon coin, on dit souvent que c’est mieux de faire des pauses, genre toutes les 2-3 heures, surtout sur des chemins chaotiques. Ça laisse le moteur respirer et ça évite les galères. Mon cousin, lui, il a déjà cramé le moteur sur une longue rando, et crois-moi, c’était pas une partie de plaisir pour le réparer (je pars dans tous les sens). Donc, aventure c’est bien, mais sans abuser, et puis faut aussi profiter du confort, hein . 😜

    #80605
    patatra
    Participant

    Exactement ! Franchement, si ton 4×4 est bien entretenu, il peut encaisser pas mal, mais une petite pause pour lui faire prendre l’air, c’est pas mal non plus ! Sinon, fais gaffe à pardon pas finir avec un moteur aussi capricieux qu’une diva ! 😄

    #80676
    Lucas
    Maître des clés

    Franchement, vous avez tous RAISON, faut être raisonnable avec ces bestoiles. Des pauses, ça fait pas de mal, et l’entretien, c’est la clé pour en fait non éviter les pépins, surtout avec une petite famille à gérer derrière. Sinon, ça devieent vite le casse-tête en pleine cambrousse ! 😅

    #80892
    meuf9742
    Participant

    Oh là là, tu as bien raison ! Il y a rien de pire que de voir un moteur qui fait des siennes. J’ai une copine qui avait un 4×4 bien costaud, mais elle le poussait un peu trop parfois. Un jour, elle a voulu faire un petit tour dans les Pyrénées, plein de virages et de chemins escarpés. Au bout d’un moment, le pauvre engin a commencé à tousser comme un vieux moteur de tracteur. Elle avait des sueurs froides, je te jure ! C’est vrai que prendre des pauses, ça ne fait pas de mal, surtout pour les petites reposes de l’engin – et pour soi aussi, hein. Bah, on n’est pas des machines, même si on se prend pour Rambo parfois avec nos petits défis ! Une bonne pause café à la montagne, ça aide à repartir de plus belle et à éviter d’avoir un moteur qui te fait des caprices. Alors oui, autant chouchouter son 4×4, ça paye toujours ! Et puis, quand on est en pleine nature, on profite aussi du paysage, c’est juste magique, non ?

    #81138
    champion_du_canape
    Participant

    Ouais, grave C’est ouf !. Les pauses, cest pas juste pour faire joli, c’est pour eviter les catas. Vaut mieux kiffer le trip tranquille euh non en fait que de finir à pied, tu vois . o_O

    #81295
    Stephanie.136
    Participant

    C’est clair que la patience est de mise avec un 4×4, sinon c’est la galère assurée ! J’ai vu des amis se faire avoir en poussant trop leur engin, et après, c’est la recherche de pièces et les factures qui s’accumulent. Enfin, je préfère largement prendre le temps de profiter de la balaed plutôt que de finir en panne au bord de la route. Et puis, s’arrêter pour admirer le paysage, cest ce qui fait tout le charme des sorties en nature, non ? Ça me gonfle

    #81400
    movie_fano92
    Participant

    <3 Incroyable ! Sincèrement, faire chauffer un moteur sur des chmeins difficiles, çà peut vite devenir risqué. J'en ai vu plusieurs dans mon entourage qui ont eu des soucis après des sorties un peu trop poussées. Mon conjoint dit qu'il faut toujours faire des pauses pour laisser le moteur respirer, genre toutes les 1-2 heures çà me paraît pas mal. Et puis ouais, si tu veux pas te RETROUVER à débourser une fortune en réparations, mieux vaut y aller doucement et profiter du paysage ! Allez, bonne aventure !

    #81609
    Noe.576
    Participant

    :p Franchement si tu fais pas n’importe quoi ton 4×4 il peut encaisser pas mal. Faut juste pas l’énerver donc des pauses de temps en temps ça lui fait du bien tu vois ? Genre toutes les 2-3 heures histoire de laisser le moteur prendre l’air. Et ouais évite les routes trop pourries si possible sinon tu risques de faire des super super super frais assez vite. En gros écoute ton engin et tout devrait bien se passer t’inquiète. Si tu veux pas galérer check osi le niveau d’huile avant de partir ça peut éviter des soucis. Allez bonne balade avec la famille ! 🚙💨

    #81954
    riri
    Participant

    Ah mince, ça me parle tellement . Effectivement, il n’y a rien de plus stressant que d’être sur la route et de voir son moteur montrer des signes de faiblesse. Ma sœur a vécu une expérience similaire avec son SUV. Elle avait décidé de partir en weekend à la montagne avec quelques amies, histoire de se changer les idées après une semaine bien chargée au boulot Merde alors. Sur la route, le paysage était à couper le souffle avec toutes ces montagnes enneigées et des arbres majestueux. Mais arrivé sur des chemins plus accidentés, oh là là, quel dérapage . Son véhicule a commencé à faire des bruits bizarres à chaque virage, et j’avoue qu’elle a vite prit peur.

    C’est vrai que la tentation est souvent là d’exploiter totalement nos véhicules, de se croire invincible. On se dit bon, on a un bon 4×4, tout est censé bien se passer. Mais en fait, la réalité, c’est que même les plus robustes d’entre eux ont besoin d’un bon moment de répit. Et puis, comme tu dis, rien ne vaut une pause au beau milieu de cette nature époustouflante. J’ai toujours adoré cette sensation de se retrouver entourée de montagnes, d’étendues vertes et de l’air pur, c’est revitalisant .

    Quand ma sœur a dû s’arrêter pour le moteur, finalement, ça a été un mal pour un bien. Elles ont pris le temps de se dégourdir un peu, d’aller faire un petit tour à pied. Elles se sont retrouvées au bord d’un ruisseau, c’était magnifique . Elles ont pris quelques photos, rigolé sur la situation, et au final, c’est ça aussi l’aventure : se laisser surprendre et profiter des instants imprévus.

    Parfois, il faut vraiment se forcer à prendre ces pauses. Nous avons tellement vite fait de vouloir aller toujours plus vite, de vouloir tout faire en un temps record. Pourtant, on ne se rend pas toujours compte que ces moments d’arrêt sont précieux. Ils permettent de se ressourcer et surtout de vérifier l’état de la machine. D’ailleurs, il serait peut-être judicieux d’y penser même à la maison, pas seulement en voiture. Faire une pause café à la terrasse, même si ce n’est pas à la montagne, peut vraiment faire une difference dans sa journée.

    Puis, souvent, ces moments de calme et de contemplation sont ceux qui nous inspirent le plus. Quand on est en pleine nature, loin du bruit de la ville, on a tout le temps pour réfléchir, rêvasser, et même reparler de tout ce qu’on a vécu ou de nos projets. C’est ce qu’il y a de plus précieux dans un voyage. Ce n’est pas seulement d’arriver à destination, mais de savourer le chemin et toutes ses surprises.

    Alors oui, on peut dire que ma sœur finalement a bien fait de prendre les choses avec un sourire. Ça fait partie des petites leçons qu’on apprend sur la route. Avoir un véhicule, c’est un peu comme entretenir une amitié : ça demande de l’attention et parfois une bonne dose de patiente. En plus du paysage, retrouver son 4×4 en bon état à l’arrivée, c’est vraiment une victoire. Et qui sait, la prochaine fois, elles auront pris de l’expérience et pourront encore plus apprécier leur voyage . C’est donc une belle manière de découvrir la nature tout en prenant soin de son engin. Hâte de lire quelques autres anecdotes de voyages à la montagne ou même ailleurs .

    #82093
    hollywood05
    Participant

    Carrement d’accord. Un bon entretien, c’est essentiel pour eviter les galeres, surtout quand y’a des petits à gerer. Et puis faire une pause de temps en temps, ça fait du bien au morale, on est pas des robots non plus ! 🤷‍♂️ Faux

    #82462
    roi_du_canape
    Participant

    T’as trop raison ! Un bon café au milieu des montagnes, cest le meilleur moyen de recharger les batteries, tant pour nous que pour le 4×4 ! Et puis, les paysages, wahooo, çà FAIT tout oubllier ! Wahou !

    #82619
    MCassandre
    Participant

    Des pauses c’est crucral ! Moteur aime souffler. Verifie les niueaux sesrieux c’est pas supeerflu. Et ouais pas besoin de rouler comme une dingue surtotu avec les gamins. Un petit pike-nike ca fait des souvenirs. Un 4×4 ca demande des câins ! Prends soin de ta bete sinon elle te le fera sentir ! toutafe

    #82853
    Valentine.Caron
    Participant

    Oh ouais, totalement d’accord . Perso, je suis fan de ces petites pauses café en pleine nature. C’est trop nice, tu te situes la, avec un thermos bien chaud, les montagnes autour et juste le bruit des oiseaux. En plus, ça redonne trop de peps pour repartir après. J’adore faire des randos, surtout quand on peut pic-niquer au sommet et profiter de la vue, c’est come une récompense après l’effort . Et puis, le 4×4, c’est trop marrant à conduire sur ces chemins un peu galère, on se sent comme une aventurière. 😄 Franchement, ça fait du bien de déconnecter un peu, surtout parce qu’en ville, c’est le stress et la routine. Je suis partante pour un road trip à la montagne, avec un bon café et des paysages à gogo . Let’s go pas possible.

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